CN210126591U - 一种带有安全保护装置的防摔平衡车 - Google Patents

Abstract

本实用新型主要公开了一种带有安全保护装置的防摔平衡车，包括车体(1)，车体(1)上通过安装座(11)连接有控制杆(2)，车体(1)上位于安装座(11)的两侧均设有踏板(3)，车体(1)的两侧设有车轮(4)，所述控制杆(2)位于安装座(11)的中央，控制杆(2)的上端设有连接杆(51)，连接杆(51)的后端设有坐垫(52)，连接杆(51)的前端设有扶手(53)，扶手(53)上设有扶手槽(54)，扶手(53)的前端呈向上倾斜状，所述车体(1)的后端设有辅助轮(55)。本实用新型具有坐立两用、稳定性好、提高安全性能的特点。

Description

一种带有安全保护装置的防摔平衡车

技术领域

本实用新型涉及平衡车技术领域，特别是一种带有安全保护装置的防摔平衡车。

背景技术

电动平衡车，又叫体感车、思维车、摄位车等。市场上主要有独轮和双轮两类。其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”的基本原理上。利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用伺服控制***，精确地驱动电机进行相应的调整，以保持***的平衡，是现代人用来作为代步工具、休闲娱乐的一种新型的绿色环保的产物。两轮电动平衡车采用两轮并排固定的方式。两轮电动平衡车采用两个轮子支撑，蓄电池供电，无刷电机驱动，加上单片机控制，姿态传感器采集角速度和角度信号，共同协调控制车体的平衡，仅仅依靠人体重心的改变便可以实现车辆的启动、加速、减速、停止等动作。平衡车通常依靠站立的方式进行行驶，在站立过程中容易速度过快或者路面不平重心偏移而导致平衡车倾斜失控，特别是对于平衡掌握不佳、应变能力不强的孩童而言，更加容易摔倒受伤而导致安全事故的发生，且长时间的站立行驶，还会容易导致疲劳，导致控制失误造成安全事故。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供一种带有安全保护装置的防摔平衡车，具有坐立两用、稳定性好、提高安全性能的特点。

为了达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案来实现：一种带有安全保护装置的防摔平衡车，包括车体，车体上通过安装座连接有控制杆，车体上位于安装座的两侧均设有踏板，车体的两侧设有车轮，所述控制杆位于安装座的中央，控制杆的上端设有连接杆，连接杆的后端设有坐垫，连接杆的前端设有扶手，扶手上设有扶手槽，扶手的前端呈向上倾斜状，所述车体的后端设有辅助轮。

设置在车体中间的控制杆加强平衡车的平衡性和强度，设置的坐垫可供使用者坐下，并配合扶手，使得人体处在一个平衡稳定舒适的状态，提高使用安全性，设置的辅助轮起到支撑的作用，防止平衡车向后倾斜失去平衡而导致操作者摔倒，提高平衡车的稳定性，特备是对于孩童而言，大大提高安全性能。

本实用新型进一步设置为：所述扶手的前端与水平面之间的夹角为45-60°。设计合理，握持更加方便、舒适。

本实用新型进一步设置为：所述踏板包括减震层、连接层和防滑层，所述减震层位于车体的内部，减震层的上方通过连接层与防滑层连接，所述防滑层的表面设有“回”形结构的凹槽，防滑层的前后左右均设有限位挡条。减震层可以采用常规的减震弹簧，减小了平衡车传递到人体上的震动，使得平衡车在使用过程中的舒适性得到有效的提升，设置的“回”形结构的凹槽，增加与人体鞋面之间的摩擦力，提高平衡车的稳定性和安全性；设置的限位挡条避免脚部发生偏移而无法较好地控制平衡车，保证了人体脚部与踏板的有效接触面积，提高平衡车使用的稳定性和安全性。

本实用新型进一步设置为：所述车体的底部设有挡尘板，所述挡尘板与车体之间设有减震弹簧。设置的挡尘板将行使过程中地面上的灰尘、石头等杂质垃圾阻挡在外，避免迸溅的颗粒物污染、损伤车体，并通过减震弹簧起到减震作用，与踏板的结构配合，提高舒适性，避免震动过大而保持不了平衡。

本实用新型进一步设置为：所述车轮的上方设有挡泥板，挡泥板的前端、后端、外侧和内侧均设有空心的防撞件，防撞件内填充防护海绵。设置的防撞件可以采用橡胶材料，内部填充防护海绵，减少冲击，内侧的防撞件与人体软性接触，减少疼痛感，不会造成较大的伤害，提高安全性。

本实用新型具有有益效果为：本实用新型通过设置在车体中间的控制杆加强平衡车的平衡性和强度，设置的坐垫可供使用者坐下，并配合扶手，使得人体处在一个平衡稳定舒适的状态，提高使用安全性，设置的减震层、减震弹簧和防撞件共同进行减震处理，降低外力对操作者的震动感，使得平衡车在使用过程中的舒适性得到有效的提升，即使发生碰撞，防撞件与人体软性接触，减少疼痛感，同时配合设置的辅助轮起到支撑的作用，防止平衡车向后倾斜失去平衡而导致操作者摔倒，提高平衡车的稳定性，特备是对于孩童而言，大大提高安全性能。因此，本实用新型具有坐站两用、稳定性好、提高安全性能的特点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中踏板的结构示意图。

附图标记：1、车体；11、安装座；2、控制杆；3、踏板；31、减震层；32、连接层；33、防滑层；34、凹槽；35、限位挡条；4、车轮；41、挡尘板；42、减震弹簧；43、挡泥板；44、防撞件；51、连接杆；52、坐垫；53、扶手；54、扶手槽；55、辅助轮。

具体实施方式

结合附图，对本实用新型较佳实施例做进一步详细说明。

如图1所示，一种带有安全保护装置的防摔平衡车，包括车体1，车体1上通过安装座11连接有控制杆2，车体1上位于安装座11的两侧均设有踏板3，车体1的两侧设有车轮4，所述控制杆2位于安装座11的中央，控制杆2的上端设有连接杆51，连接杆51的后端设有坐垫52，连接杆51的前端设有扶手53，扶手53上设有扶手槽54，扶手53的前端呈向上倾斜状，所述扶手(53)的前端与水平面之间的夹角为45-60°，所述车体1的后端设有辅助轮55。

设置在车体1中间的控制杆2加强平衡车的平衡性和强度，设置的坐垫52可供使用者坐下，并配合扶手53，使得人体处在一个平衡稳定舒适的状态，提高使用安全性，扶手53的前端呈向上倾斜状，握持更加方便省力，设置的辅助轮55起到支撑的作用，防止平衡车向后倾斜失去平衡而导致操作者摔倒，提高平衡车的稳定性，特备是对于孩童而言，大大提高安全性能。

如图2所示，所述踏板3包括减震层31、连接层32和防滑层33，所述减震层31位于车体1的内部，减震层31的上方通过连接层32与防滑层33连接，所述防滑层33的表面设有“回”形结构的凹槽34，防滑层33的前后左右均设有限位挡条35。减震层31可以采用常规的减震弹簧42，减小了平衡车传递到人体上的震动，使得平衡车在使用过程中的舒适性得到有效的提升，设置的“回”形结构的凹槽34，增加与人体鞋面之间的摩擦力，提高平衡车的稳定性和安全性；设置的限位挡条35对脚部进行限位，避免脚部发生过大偏移而无法较好地控制平衡车，保证了人体脚部与踏板3的有效接触面积，提高平衡车使用的稳定性和安全性。

所述车体1的底部设有挡尘板41，所述挡尘板41与车体1之间设有减震弹簧42。设置的挡尘板41将行使过程中地面上的灰尘、石头等杂质垃圾阻挡在外，避免迸溅的颗粒物污染、损伤车体1，并通过减震弹簧42起到减震作用，与踏板3的减震结构配合，提高舒适性，避免震动过大而保持不了平衡。

所述车轮4的上方设有挡泥板43，挡泥板43的前端、后端、外侧和内侧均设有空心的防撞件44，防撞件44内填充防护海绵。设置的防撞件44可以采用橡胶材料，内部填充防护海绵，减少冲击力度，内侧的防撞件44与人体软性接触，减少疼痛感，不会造成较大的伤害，提高安全性。

上述实施例仅用于解释说明本实用新型的发明构思，而非对本实用新型权利保护的限定，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应落入本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种带有安全保护装置的防摔平衡车，包括车体(1)，车体(1)上通过安装座(11)连接有控制杆(2)，车体(1)上位于安装座(11)的两侧均设有踏板(3)，车体(1)的两侧设有车轮(4)，其特征在于：所述控制杆(2)位于安装座(11)的中央，控制杆(2)的上端设有连接杆(51)，连接杆(51)的后端设有坐垫(52)，连接杆(51)的前端设有扶手(53)，扶手(53)上设有扶手槽(54)，扶手(53)的前端呈向上倾斜状，所述车体(1)的后端设有辅助轮(55)。

2.根据权利要求1所述的一种带有安全保护装置的防摔平衡车，其特征在于：所述扶手(53)的前端与水平面之间的夹角为45-60°。

3.根据权利要求1所述的一种带有安全保护装置的防摔平衡车，其特征在于：所述踏板(3)包括减震层(31)、连接层(32)和防滑层(33)，所述减震层(31)位于车体(1)的内部，减震层(31)的上方通过连接层(32)与防滑层(33)连接，所述防滑层(33)的表面设有“回”形结构的凹槽(34)，防滑层(33)的前后左右均设有限位挡条(35)。

4.根据权利要求1所述的一种带有安全保护装置的防摔平衡车，其特征在于：所述车体(1)的底部设有挡尘板(41)，所述挡尘板(41)与车体(1)之间设有减震弹簧(42)。

5.根据权利要求1所述的一种带有安全保护装置的防摔平衡车，其特征在于：所述车轮(4)的上方设有挡泥板(43)，挡泥板(43)的前端、后端、外侧和内侧均设有空心的防撞件(44)，防撞件(44)内填充防护海绵。

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