CN210119176U - 电梯曳引机的绳轮专用量具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电梯曳引机的绳轮专用量具，包括分体或一体设置的通规本体、止规本体、中间值卡规本体及双槽规本体，通规本体、止规本体、中间值卡规本体及双槽规本体上均设有一个手持端及一个与手持端一体而成的测量端，测量端的形状与曳引轮其绳槽形状相适配。本实用新型能够提高工作效率，避免工作上的失误；通过多个量规的设置，能够满足电梯曳引机对于绳轮绳槽高精度的要求。

Description

电梯曳引机的绳轮专用量具

技术领域

本实用新型涉及一种电梯曳引机的绳轮专用量具。

背景技术

电梯曳引机其绳轮是要求最高的一个部件，由于其属于全360°对称结构，要求零缺陷且铁水密度分布均衡，这样电梯在任何一个楼层高度停止时才不会出现由于绳轮的不对称或密度分布的不均衡而出现每次绳轮都无法在期望的位置停下，而是在再转动一小段角度后才停下；另外因曳引轮要承受电梯轿厢自重、载重和对重的全部重量，必须减少曳引钢丝绳在曳引轮槽内的损害，除了选择合理的曳引轮槽形外，对绳槽的工作表面的粗糙度、硬度做了一定的规定，其绳轮绳槽的形状一次性加工不出，这也是目前的一个难题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，克服现有技术中存在的缺陷，提供一种电梯曳引机的绳轮专用量具，能够提高工作效率，避免工作上的失误；通过多个量规的设置，能够满足电梯曳引机对于绳轮绳槽高精度的要求。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是设计一种电梯曳引机的绳轮专用量具，包括分体或一体设置的通规本体、止规本体、中间值卡规本体及双槽规本体，通规本体、止规本体、中间值卡规本体及双槽规本体上均设有一个手持端及一个与手持端一体而成的测量端，测量端的形状与曳引轮其绳槽形状相适配。

进一步的技术方案是，通规本体、止规本体、中间值卡规本体及双槽规本体分体设置且均呈板状，通规本体、止规本体及中间值卡规本体均包括一个呈矩形板状的手持端以及一个呈半圆板状的测量端；双槽规本体包括一个呈矩形板状的手持端以及两个呈半圆板状的测量端。双槽规本体其测量端的两个半圆板(两个半圆板的圆心之间的距离等于两相邻绳槽理论中心的距离)***曳引机的绳轮(即曳引轮)相邻绳槽内用于测量相邻绳槽的位置公差，若两头(即两个半圆板)都能与工件严丝合缝或略有缝隙说明工件合格，若插不进去说明不合格。曳引轮绳槽检测步骤如下：

1、绳槽车好后先用通规检测，若通规不进说明绳槽小了，需再更改刀补，再加工一刀，若通规进，再用中间值卡规检测；2、用中间值卡规检测，若中间值卡规与工件严丝合缝或略有缝隙，说明工件绳槽合格或在公差范围以内，若缝隙很大说明绳槽不合格；3、用止规检测，若止规插不进去，说明工件合格，若止规能插进去说明工件不合格；4、用双槽规检测，若两头都能与工件严丝合缝或略有缝隙说明工件合格，若插不进去说明不合格；

进一步的技术方案是，通规本体、止规本体、中间值卡规本体及双槽规本体上还设置标识部件，标识部件滑动设置在手持端的侧面。这样在检测前拉动滑动件使得检测过程不会由于标识部件抵靠到工件而影响检测的结果；而在检测刚刚完成时则再推动滑动件使得标识部件抵靠到工件完成标记的工作，能够避免在检测多个绳槽时工人忘记前面测的是哪一个的情况，提高了工作效率，避免工作上的失误。

进一步的技术方案为，通规本体、止规本体及双槽规本体一体设置，包括一块呈矩形板状的手持端以及与手持端一体而成的四个半圆板，四个半圆板分别为第一半圆板、第二半圆板、第三半圆板及第四半圆板，第一半圆板为通规本体的测量端，第二半圆板及第三半圆板为双槽规本体的测量端，第四半圆板为止规本体的测量端；第一半圆板、第四半圆板设置在矩形板状手持端的两个相对侧面；中间值卡规本体包括一个呈矩形板状的手持端以及一个呈半圆板状的测量端。在矩形板状手持端的三个侧面上分别设置通规本体、止规本体及双槽规本体的测量端，使得一个量具可以完成三个量具完成的工作，减少量具的数量，简化量具的构成。

进一步的技术方案为，手持端包括两个矩形板面及四个侧面，两个矩形板面上对应于通规本体、止规本体及双槽规本体测量端的部分设有标识层或刻字凹槽。标识层或刻字凹槽上的标识或刻的字为“通规”、“止规”、“双槽规”，用于提示使用者哪个是通规，哪个是止规，防止测量比对时搞错。对于通规本体、止规本体及双槽规本体一体设置的情况，标识部件滑动设置在手持端其矩形板面上且设置三个，分别对应通规、止规及双槽规，这样使用时可以避免标识部件对测量的干扰，并且每次使用后可以做标记。还可以在矩形板状的手持端的四个侧面上均设置测量端，分别是通规本体、止规本体、中间值卡规及双槽规本体的测量端。

进一步的技术方案为，标识部件包括滑动设置在矩形板状手持端其一个侧面上的槽钢状的滑动件，槽钢状滑动件的槽口面向矩形板状手持端的侧面，滑动件其槽底壁上滑动设置标识杆，标识杆的滑动方向与滑动件的滑动方向垂直，标识杆的两端伸出滑动件设置，标识杆其靠近待测工件的杆头设置石墨层。槽钢状滑动件其面向矩形板状的端部固定设置滑块，矩形板状手持端的侧面设置与滑块适配的滑槽；滑动件的滑动方向为远离接近测量端的方向，可以是平行于手持端的侧面(具体指滑动设置滑动件的那个侧面)，这样在测量前向后拉动滑动件，使得标识杆杆头的石墨层不接触工件，避免影响量具的测量精度，量具使用完后拉动滑动件使得标识杆杆头的石墨层抵靠到工件，然后滑动标识杆，完成在工件上做标记的作用，这样能够避免在检测多个绳槽时工人忘记前面测的是哪一个的情况，提高了工作效率，避免工作上的失误。

本实用新型的优点和有益效果在于：能够提高工作效率，避免工作上的失误；通过多个量规的设置，能够满足电梯曳引机对于绳轮绳槽高精度的要求。在检测前拉动滑动件使得检测过程不会由于标识部件抵靠到工件而影响检测的结果；而在检测刚刚完成时则再推动滑动件使得标识部件抵靠到工件完成标记的工作，能够避免在检测多个绳槽时工人忘记前面测的是哪一个的情况，提高了工作效率，避免工作上的失误。标识层或刻字凹槽上的标识或刻的字为“通规”、“止规”、“双槽规”，用于提示使用者哪个是通规，哪个是止规，防止测量比对时搞错。在矩形板状手持端的三个侧面上分别设置通规本体、止规本体及双槽规本体的测量端，使得一个量具可以完成三个量具完成的工作，减少量具的数量，简化量具的构成。

附图说明

图1是本实用新型一种电梯曳引机的绳轮专用量具实施例一中待测绳轮的示意图；

图2是图1的主视图；

图3是本实用新型实施例一中通规本体的示意图；

图4是图3中通规本体对绳轮绳槽进行测量的示意图；

图5是图4的侧视图；

图6是本实用新型实施例一中双槽规本体的示意图；

图7是本实用新型实施例二的示意图；

图8是本实用新型实施例三中通规本体或止规本体或中间值卡规本体的示意图；

图9是图8中右侧面的放大示意图。

图中：1、手持端；2、测量端；3、绳槽；4、第一半圆板；5、第二半圆板；6、第三半圆板；7、第四半圆板；8、标识层或刻字凹槽；9、滑动件；10、标识杆；11、石墨层。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

实施例一：

如图1至图6所示，本实用新型是一种电梯曳引机的绳轮专用量具，包括分体或一体设置的通规本体、止规本体、中间值卡规本体及双槽规本体，通规本体、止规本体、中间值卡规本体及双槽规本体上均设有一个手持端1及一个与手持端1一体而成的测量端2，测量端2的形状与曳引轮其绳槽3形状相适配。通规本体、止规本体、中间值卡规本体及双槽规本体分体设置且均呈板状，通规本体、止规本体及中间值卡规本体均包括一个呈矩形板状的手持端1以及一个呈半圆板状的测量端2；双槽规本体包括一个呈矩形板状的手持端1以及两个呈半圆板状的测量端2。通规本体的形状如图3至图5所示，通规其厚度为2mm，半圆板其半径为9.26mm；中间值卡规本体的形状与通规形状一样，仅半圆板的半径值不同，为9.37mm(厚度也为2mm)；止规本体的形状也与通规形状一样，仅半圆板的半径值不同，为9.48mm(厚度也为2mm)；双槽规本体的形状如图6所示，其半圆板的半径值为9.37mm，厚度也为2mm。

实施例二：

与实施例一的不同在于，如图7所示，通规本体、止规本体及双槽规本体一体设置，包括一块呈矩形板状的手持端1以及与手持端1一体而成的四个半圆板，四个半圆板分别为第一半圆板4、第二半圆板5、第三半圆板6及第四半圆板7，第一半圆板4为通规本体的测量端，第二半圆板5及第三半圆板6为双槽规本体的测量端，第四半圆板7为止规本体的测量端；第一半圆板4、第四半圆板7设置在矩形板状手持端1的两个相对侧面；中间值卡规本体包括一个呈矩形板状的手持端1以及一个呈半圆板状的测量端。手持端1包括两个矩形板面及四个侧面，两个矩形板面上对应于通规本体、止规本体及双槽规本体测量端的部分设有标识层或刻字凹槽8。

实施例三：

与实施例一的不同在于，如图8、图9所示，通规本体、止规本体、中间值卡规本体及双槽规本体上还设置标识部件，标识部件滑动设置在手持端1的侧面。标识部件包括滑动设置在矩形板状手持端1其一个侧面上的槽钢状的滑动件9，槽钢状滑动件9的槽口面向矩形板状手持端1的侧面，滑动件9其槽底壁上滑动设置标识杆10，标识杆10的滑动方向与滑动件9的滑动方向垂直，标识杆10的两端伸出滑动件9设置，标识杆10其靠近待测工件的杆头设置石墨层11。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.电梯曳引机的绳轮专用量具，其特征在于，包括分体或一体设置的通规本体、止规本体、中间值卡规本体及双槽规本体，通规本体、止规本体、中间值卡规本体及双槽规本体上均设有一个手持端及一个与手持端一体而成的测量端，测量端的形状与曳引轮其绳槽形状相适配。

2.根据权利要求1所述的电梯曳引机的绳轮专用量具，其特征在于，所述通规本体、止规本体、中间值卡规本体及双槽规本体分体设置且均呈板状，通规本体、止规本体及中间值卡规本体均包括一个呈矩形板状的手持端以及一个呈半圆板状的测量端；双槽规本体包括一个呈矩形板状的手持端以及两个呈半圆板状的测量端。

3.根据权利要求1或2所述的电梯曳引机的绳轮专用量具，其特征在于，所述通规本体、止规本体、中间值卡规本体及双槽规本体上还设置标识部件，标识部件滑动设置在手持端的侧面。

4.根据权利要求1所述的电梯曳引机的绳轮专用量具，其特征在于，所述通规本体、止规本体及双槽规本体一体设置，包括一块呈矩形板状的手持端以及与手持端一体而成的四个半圆板，四个半圆板分别为第一半圆板、第二半圆板、第三半圆板及第四半圆板，第一半圆板为通规本体的测量端，第二半圆板及第三半圆板为双槽规本体的测量端，第四半圆板为止规本体的测量端；第一半圆板、第四半圆板设置在矩形板状手持端的两个相对侧面；中间值卡规本体包括一个呈矩形板状的手持端以及一个呈半圆板状的测量端。

5.根据权利要求4所述的电梯曳引机的绳轮专用量具，其特征在于，所述手持端包括两个矩形板面及四个侧面，两个矩形板面上对应于通规本体、止规本体及双槽规本体测量端的部分设有标识层或刻字凹槽。

6.根据权利要求3所述的电梯曳引机的绳轮专用量具，其特征在于，所述标识部件包括滑动设置在矩形板状手持端其一个侧面上的槽钢状的滑动件，槽钢状滑动件的槽口面向矩形板状手持端的侧面，滑动件其槽底壁上滑动设置标识杆，标识杆的滑动方向与滑动件的滑动方向垂直，标识杆的两端伸出滑动件设置，标识杆其靠近待测工件的杆头设置石墨层。

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