CN210062906U - 一种8字形防撞缓冲板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种8字形防撞缓冲板，包括至少两层横向平行设置的缓冲型材组和至少一块横向设置的连接铝板，每层所述缓冲型材组包括至少两个缓冲管，每个所述缓冲管的横向截面均为“8”字形，相邻的两层所述缓冲型材组之间夹设有一块所述连接铝板并通过所述连接铝板连接成一体，每块所述连接铝板的两个侧壁分别与相邻的所述缓冲管的一个侧壁相抵并固定连接。本实用新型的一种8字形防撞缓冲板，结构简单，制作容易，成本低，缓冲吸能效果更好，其尺寸可定制，可广泛应用于各种车辆的防撞缓冲箱中。

Description

一种8字形防撞缓冲板

技术领域

本实用新型涉及一种防撞缓冲板，特别是涉及一种8字形防撞缓冲板。

背景技术

现有防撞缓冲装置多采用预弯铝管或蜂窝铝板。预弯铝管的管体积较大，重量较重，形状单一、大小无法定制，缓冲效果较差。蜂窝铝板制作工艺复杂，蜂窝铝板大多使用环氧树脂AB胶粘接，室外使用时胶体容易发生老化失效，且生产过程环保性较差，且成本较高。

发明内容

本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的，本实用新型的目的是提供一种8字形防撞缓冲板，结构简单，制作容易，成本低，缓冲吸能效果更好，其尺寸可定制，可广泛应用于各种车辆的防撞缓冲箱中。

本实用新型的一种8字形防撞缓冲板，包括至少两层横向平行设置的缓冲型材组和至少一块横向设置的连接铝板，每层所述缓冲型材组包括至少两个缓冲管，每个所述缓冲管的横向截面均为“8”字形，相邻的两层所述缓冲型材组之间夹设有一块所述连接铝板并通过所述连接铝板连接成一体，每块所述连接铝板的两个侧壁分别与相邻的所述缓冲管的一个侧壁相抵并固定连接。

本实用新型的一种8字形防撞缓冲板还可以是：每层所述缓冲型材组中的所述缓冲管等间隔排列设置。

所述缓冲管包括前后对称设置的前侧部和后侧部、左右对称设置的左侧部和右侧部以及设于所述缓冲管中间的连接部，所述前侧部、所述左侧部、所述后侧部和所述右侧部首尾依次连接并且围设有内部空的缓冲腔体，所述前侧部和所述后侧部和所述连接部分别设为平板状，所述左侧部的中部和右侧部的中部均向内凹入，所述连接部设于所述缓冲腔体内的中间并且其左右两端分别与所述左侧部和所述右侧部固定连接，所述前侧部和/或所述后侧部分别与相邻的所述连接铝板的一个侧壁相抵并固定连接。

所述左侧部的中部的横向截面和所述右侧部的中部的横向截面分别设为圆弧形。

所述缓冲管与所述连接铝板焊接固定。

所述缓冲管通过焊缝与所述连接铝板焊接固定，所述焊缝分别设于所述缓冲管与所述连接铝板连接处的左右两侧。

本实用新型的一种8字形防撞缓冲板，包括至少两层横向平行设置的缓冲型材组和至少一块横向设置的连接铝板，每层所述缓冲型材组包括至少两个缓冲管，每个所述缓冲管的横向截面均为“8”字形，相邻的两层所述缓冲型材组之间夹设有一块所述连接铝板并通过所述连接铝板连接成一体，每块所述连接铝板的两个侧壁分别与相邻的所述缓冲管的一个侧壁相抵并固定连接。这样，通过连接铝板可将多个缓冲管连接成一体组成防撞缓冲板，缓冲型材组和连接铝板均可设置多层，缓冲管可沿连接铝板的长度方向设置多个，该防撞缓冲板的尺寸可根据实际情况定制，结构简单，制作容易，缓冲管的横向截面为“8”字形，其中部变窄，在发生碰撞受到外力时可起到诱导压溃变形的作用，并且采用横向截面为“8”字形的缓冲管具有更大的空腔，在发生碰撞变形时可吸收更多能量，且缓冲峰值更小，加速度曲线更加平滑，所以缓冲吸能效果更好。另外，每层所述缓冲型材组内的相邻的两个缓冲管与前后两侧的连接铝板之间也围设有腔体，可起到缓冲吸能的作用。该防撞缓冲板可放置在洒水车、除雪车、交通标志车等专用车辆或载货车后部和侧面的防撞缓冲箱中，用于吸收事故发生时肇事车辆碰撞能量、对撞击车辆进行缓冲，进而减少驾乘人员的伤害、降低车辆损害、保护前方安装车辆其他部件。相对于现有技术而言，本实用新型的一种8字形防撞缓冲板具有以下优点：结构简单，制作容易，成本低，缓冲吸能效果更好，其尺寸可定制，可广泛应用于各种车辆的防撞缓冲箱中。

附图说明

图1为本实用新型一种8字形防撞缓冲板的结构示意图。

图2为本实用新型一种8字形防撞缓冲板的正视图。

图3为本实用新型一种8字形防撞缓冲板的俯视图。

图4为本实用新型一种8字形防撞缓冲板的侧视图。

图5为本实用新型一种8字形防撞缓冲板的缓冲管的示意图。

图6为本实用新型一种8字形防撞缓冲板的缓冲管的俯视图。

图号说明

1…缓冲管 2…连接铝板 3…前侧部

4…后侧部 5…左侧部 6…右侧部

7…连接部 8…焊缝

具体实施方式

本实用新型中如果有描述到方向(前、后、左、右、内、外、及横向)时，是以图3中所示的结构为参考描述，其中连接铝板2的长度方向为横向，但本实用新型的实际使用方向并不局限于此。

下面结合图1至图6，对本实用新型的一种8字形防撞缓冲板作进一步详细说明。

本实用新型的一种8字形防撞缓冲板，请参考图1至图6，包括至少两层横向平行设置的缓冲型材组和至少一块横向设置的连接铝板2，每层所述缓冲型材组包括至少两个等间隔排列设置的缓冲管1，所述缓冲管1的横向截面均为“8”字形，相邻的两层所述缓冲型材组之间设有一块所述连接铝板2并通过所述连接铝板2连接成一体，每块所述连接铝板2的两个侧壁分别与相邻的所述缓冲管1的一个侧壁相抵并固定连接。这样，通过连接铝板2可将多个缓冲管1连接成一体组成防撞缓冲板，缓冲型材组和连接铝板2均可设置多层，缓冲管1可沿连接铝板2的长度方向设置多个，该防撞缓冲板的尺寸可根据实际情况定制，结构简单，制作容易，成本降低，缓冲管1的横向截面为“8”字形，其中部变窄，在发生碰撞受到外力时可起到诱导压溃变形的作用，并且采用横向截面为“8”字形的缓冲管1具有更大的空腔，在发生碰撞变形时可吸收更多能量，且缓冲峰值更小，加速度曲线更加平滑，所以缓冲吸能效果更好。另外，每层所述缓冲型材组内的相邻的两个缓冲管1与前后两侧的连接铝板2之间也围设有腔体，可起到缓冲吸能的作用。该防撞缓冲板可放置在洒水车、除雪车、交通标志车等专用车辆或载货车后部和侧面的防撞缓冲箱中，用于吸收事故发生时肇事车辆碰撞能量、对撞击车辆进行缓冲，进而减少驾乘人员的伤害、降低车辆损害、保护前方安装车辆其他部件。相对于现有技术而言，本实用新型的一种8字形防撞缓冲板具有以下优点：结构简单，成本低，制作容易，缓冲吸能效果更好，其尺寸可定制，可广泛应用于各种车辆的防撞缓冲箱中。

本实用新型的一种8字形防撞缓冲板，在前面描述的技术方案的基础上，请参考图1至图6，还可以是：每层所述缓冲型材组中的所述缓冲管1等间隔排列设置。这样，缓冲管1之间有间隔设置，每层所述缓冲型材组内的相邻的两个缓冲管1与前后两侧的连接铝板之间也围设有较大的腔体也可起到缓冲吸能的作用，从而可减少材料，进一步降低成本，同时等间隔设置，缓冲管的分布均匀，防撞缓冲板制作容易。

本实用新型的一种8字形防撞缓冲板，在前面描述的技术方案的基础上，请参考图1至图6，还可以是：所述缓冲管1包括前后对称设置的前侧部3和后侧部4、左右对称设置的左侧部5和右侧部6以及设于所述缓冲管1中间的连接部7，所述前侧部3、所述左侧部5、所述后侧部4和所述右侧部6首尾依次连接并围设有内部空的缓冲腔体，所述前侧部3和所述后侧部4和所述连接部7分别设为平板状，所述左侧部5的中部和右侧部6的中部均向内凹入，所述连接部7设于所述缓冲腔体内的中间并且其左右两端分别与所述左侧部5和所述右侧部6固定连接，所述前侧部3和/或所述后侧部4分别与相邻的所述连接铝板2的一个侧壁相抵并固定连接。这样，前侧部3、后侧部4、左侧部5和右侧部6围设成横向截面为“8”字形的缓冲管1的外轮廓，围设成的缓冲腔体用于缓冲吸能，前侧部3和后侧部4设为平板状以便于与连接铝板2连接，同时提高了与连接铝板2之间的连接面的面积，当防撞缓冲板受到外力碰撞时，受力更均匀，设于缓冲腔体内的连接部7连接左侧部5和右侧部6，将缓冲腔体分割成两部分，起到支撑作用，提高了缓冲管1的结构强度。在前面描述的技术方案的基础上，进一步优选的是，所述左侧部5的中部的横向截面和所述右侧部6的中部的横向截面分别设为圆弧形。这样，左侧部5和右侧部6的中部圆滑过渡，避免了应力集中，有利于提高缓冲管的结构强度。

本实用新型的一种8字形防撞缓冲板，在前面描述的技术方案的基础上，请参考图1至图6，还可以是：所述缓冲管1均与所述连接铝板2焊接固定。这样，采用焊接的连接方式，与胶粘接的方式相比，连接更加稳固，环保性好，成本低，适应性耐候性强，不易老化，使用寿命长。在前面描述的技术方案的基础上，进一步优选的是，所述缓冲管1通过焊缝8与所述连接铝板2焊接固定，所述焊缝8分别设于所述缓冲管与所述连接铝板连接处的左右两侧。这样，与点焊相比，采用焊缝连接的连接强度更高，有利于防撞缓冲板的结构稳定，且焊接方便。

本实用新型的一种实施例，如图1至图4中所示，缓冲型材组可设置5层，连接铝板2设置4层，每个缓冲型材组设置10个缓冲管1。

上述仅对本实用新型中的具体实施例加以说明，但并不能作为本实用新型的保护范围，凡是依据本实用新型中的设计精神所作出的等效变化或修饰，均应认为落入本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种8字形防撞缓冲板，其特征在于：包括至少两层横向平行设置的缓冲型材组和至少一块横向设置的连接铝板，每层所述缓冲型材组包括至少两个缓冲管，每个所述缓冲管的横向截面均为“8”字形，相邻的两层所述缓冲型材组之间夹设有一块所述连接铝板并通过所述连接铝板连接成一体，每块所述连接铝板的两个侧壁分别与相邻的所述缓冲管的一个侧壁相抵并固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种8字形防撞缓冲板，其特征在于：每层所述缓冲型材组中的所述缓冲管等间隔排列设置。

3.根据权利要求1所述的一种8字形防撞缓冲板，其特征在于：所述缓冲管包括前后对称设置的前侧部和后侧部、左右对称设置的左侧部和右侧部以及设于所述缓冲管中间的连接部，所述前侧部、所述左侧部、所述后侧部和所述右侧部首尾依次连接并且围设有内部空的缓冲腔体，所述前侧部和所述后侧部和所述连接部分别设为平板状，所述左侧部的中部和右侧部的中部均向内凹入，所述连接部设于所述缓冲腔体内的中间并且其左右两端分别与所述左侧部和所述右侧部固定连接，所述前侧部和/或所述后侧部分别与相邻的所述连接铝板的一个侧壁相抵并固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种8字形防撞缓冲板，其特征在于：所述左侧部的中部的横向截面和所述右侧部的中部的横向截面分别设为圆弧形。

5.根据权利要求1-4任意一项权利要求所述的一种8字形防撞缓冲板，其特征在于：所述缓冲管与所述连接铝板焊接固定。

6.根据权利要求5所述的一种8字形防撞缓冲板，其特征在于：所述缓冲管通过焊缝与所述连接铝板焊接固定，所述焊缝分别设于所述缓冲管与所述连接铝板连接处的左右两侧。

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