CN210062586U - 胎压监测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种胎压监测装置,本胎压监测装置包括:处理器模块,与所述处理器模块电性相连的胎压监测模块,与所述处理器模块电性相连的仪表模块、无线模块、语音模块;其中所述胎压监测模块用于监测电动车前、后轮胎胎压数据发送至所述处理器模块,所述处理器模块适于通过所述仪表模块显示电动车前、后轮胎胎压数据;所述无线模块适于接收手持遥控器发送的胎压数据播报控制信号,并发送至所述处理器模块,所述处理器模块适于控制所述语音模块进行播报电动车前、后轮胎胎压数据;本实用新型通过在电动车上安装胎压监测模块对电动车前后轮胎胎压进行监测,并实时进行播报让骑行者了解,极大的保障了骑行者骑行安全,便于了解车辆情况进行检修。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动车控制领域,尤其涉及一种胎压监测装置。
背景技术
越来越多的电动车被生产制造,但是电动车的骑行安全问题被忽略了,尤其是电动车在骑行过程中容易造成漏气、破胎问题,具有极大的安全隐患问题。
因此,亟需开发一种新的胎压监测装置,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种胎压监测装置,以解决如何实现对电动车胎压进行监测以保障骑行安全的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种胎压监测装置,其包括:处理器模块,与所述处理器模块电性相连的胎压监测模块,与所述处理器模块电性相连的仪表模块、无线模块、语音模块;其中所述胎压监测模块用于监测电动车前、后轮胎胎压数据发送至所述处理器模块,所述处理器模块适于通过所述仪表模块显示电动车前、后轮胎胎压数据;所述无线模块适于接收手持遥控器发送的胎压数据播报控制信号,并发送至所述处理器模块,所述处理器模块适于控制所述语音模块进行播报电动车前、后轮胎胎压数据;所述胎压监测模块包括:分别安装在电动车前、后轮胎气门嘴处的第一、第二胎压传感器;所述第一、第二胎压传感器与所述处理器模块电性相连;所述第一、第二胎压传感器适于分别监测电动车前、后轮胎胎压数据,以发送至所述处理器模块。
进一步,所述仪表模块包括:与所述处理器模块电性相连的液晶屏;所述处理器模块适于通过所述液晶屏显示电动车前、后轮胎胎压数据。
进一步,所述无线模块包括:与所述处理器模块电性相连的超再生接收模块;所述超再生接收模块适于接收手持遥控器发送的无线高频信号。
进一步,所述语音模块包括:与所述处理器模块电性相连的扬声器;所述处理器模块适于控制所述扬声器进行播报电动车前、后轮胎胎压数据。
进一步,所述胎压监测装置还包括:与所述处理器模块电性相连的报警模块;当电动车任一轮胎胎压数据低于所述处理器模块设定的安全阈值时,所述处理器模块适于控制所述报警模块进行报警。
进一步,所述报警模块包括:与所述处理器模块电性相连的桥式发音电路;所述处理器模块适于控制所述桥式发音电路中正向三极管和反向三极管轮流导通,以使所述桥式发音电路中蜂鸣片产生正反电流后进行发声。
本实用新型的有益效果是,本实用新型通过在电动车上安装胎压监测模块对电动车前后轮胎胎压进行监测,并能够实时进行播报让骑行者进行了解,极大的保障了骑行者骑行安全,能够方便了解车辆情况,及时检修。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的胎压监测装置的原理框图。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
实施例1
图1是本实用新型的胎压监测装置的原理框图。
在本实施例中,如图1所示,本实施例提供了一种胎压监测装置,其包括:处理器模块,与所述处理器模块电性相连的胎压监测模块,与所述处理器模块电性相连的仪表模块、无线模块、语音模块;其中所述胎压监测模块用于监测电动车前、后轮胎胎压数据发送至所述处理器模块,所述处理器模块适于通过所述仪表模块显示电动车前、后轮胎胎压数据;所述无线模块适于接收手持遥控器发送的胎压数据播报控制信号,并发送至所述处理器模块,所述处理器模块适于控制所述语音模块进行播报电动车前、后轮胎胎压数据。
在本实施例中,处理器模块可以采用但不限于是NU76E003处理芯片。
在本实施例中,处理器模块与电动车控制器电性相连,电动车控制器发送电机转动信号至处理器模块,处理器模块通过仪表模块将电机转动信号进行显示。
在本实施例中,本实施例通过在电动车上安装胎压监测模块对电动车前后轮胎胎压进行监测,并能够实时进行播报让骑行者进行了解,极大的保障了骑行者骑行安全,能够方便了解车辆情况,及时检修。
为了监测电动车前、后轮胎胎压数据,所述胎压监测模块包括:分别安装在电动车前、后轮胎气门嘴处的第一、第二胎压传感器;所述第一、第二胎压传感器与所述处理器模块电性相连;所述第一、第二胎压传感器适于分别监测电动车前、后轮胎胎压数据,以发送至所述处理器模块。
在本实施例中,第一、第二胎压传感器可以采用但不限于是英飞凌胎压传感器。
为了显示电动车前、后轮胎胎压数据,所述仪表模块包括:与所述处理器模块电性相连的液晶屏;所述处理器模块适于通过所述液晶屏显示电动车前、后轮胎胎压数据。
在本实施例中,作为一种实施方式,当电动车任一轮胎胎压数据低于120kPa 时,液晶屏上气压数格显示开始降低,低于20kPa时气压数格开始跳闪,同时语音模块发出语音提示,以提醒骑行者轮胎气压过低立即进行充气;在轮胎慢性漏气情况下,胎压每下降10kPa,语音模块实时语音播报胎压数值,提醒用户胎压处于漏气状态。
为了接收手持遥控器发送的无线高频信号,作为一种优选实施方式,所述无线模块包括:与所述处理器模块电性相连的超再生接收模块;所述超再生接收模块适于接收手持遥控器发送的无线高频信号。
在本实施例中,手持遥控器可以采用但不限于是433MHZ OOK遥控器。
在本实施例中,超再生接收模块可以采用但不限于是RC-R01B1超再生接收模块。
为了播报电动车前、后轮胎胎压数据,所述语音模块包括:与所述处理器模块电性相连的扬声器;所述处理器模块适于控制所述扬声器进行播报电动车前、后轮胎胎压数据。
为了能够在胎压数据低于安全阈值时及时报警保障骑行安全,所述胎压监测装置还包括:与所述处理器模块电性相连的报警模块;当电动车任一轮胎胎压数据低于所述处理器模块设定的安全阈值时,所述处理器模块适于控制所述报警模块进行报警。
具体的,所述报警模块包括:与所述处理器模块电性相连的桥式发音电路;所述处理器模块适于控制所述桥式发音电路中正向三极管和反向三极管轮流导通,以使所述桥式发音电路中蜂鸣片产生正反电流后进行发声。
综上所述,本实用新型通过在电动车上安装胎压监测模块对电动车前后轮胎胎压进行监测,并能够实时进行播报让骑行者进行了解,极大的保障了骑行者骑行安全,能够方便了解车辆情况,及时检修。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (6)
1.一种胎压监测装置,其特征在于,包括:
处理器模块,与所述处理器模块电性相连的胎压监测模块,与所述处理器模块电性相连的仪表模块、无线模块、语音模块;其中
所述胎压监测模块用于监测电动车前、后轮胎胎压数据发送至所述处理器模块,所述处理器模块适于通过所述仪表模块显示电动车前、后轮胎胎压数据;
所述无线模块适于接收手持遥控器发送的胎压数据播报控制信号,并发送至所述处理器模块,所述处理器模块适于控制所述语音模块进行播报电动车前、后轮胎胎压数据;
所述胎压监测模块包括:分别安装在电动车前、后轮胎气门嘴处的第一、第二胎压传感器;
所述第一、第二胎压传感器与所述处理器模块电性相连;
所述第一、第二胎压传感器适于分别监测电动车前、后轮胎胎压数据,以发送至所述处理器模块。
2.如权利要求1所述的胎压监测装置,其特征在于,
所述仪表模块包括:与所述处理器模块电性相连的液晶屏;
所述处理器模块适于通过所述液晶屏显示电动车前、后轮胎胎压数据。
3.如权利要求1所述的胎压监测装置,其特征在于,
所述无线模块包括:与所述处理器模块电性相连的超再生接收模块;
所述超再生接收模块适于接收手持遥控器发送的无线高频信号。
4.如权利要求1所述的胎压监测装置,其特征在于,
所述语音模块包括:与所述处理器模块电性相连的扬声器;
所述处理器模块适于控制所述扬声器进行播报电动车前、后轮胎胎压数据。
5.如权利要求1所述的胎压监测装置,其特征在于,
所述胎压监测装置还包括:与所述处理器模块电性相连的报警模块;
当电动车任一轮胎胎压数据低于所述处理器模块设定的安全阈值时,所述处理器模块适于控制所述报警模块进行报警。
6.如权利要求5所述的胎压监测装置,其特征在于,
所述报警模块包括:与所述处理器模块电性相连的桥式发音电路;
所述处理器模块适于控制所述桥式发音电路中正向三极管和反向三极管轮流导通,以使所述桥式发音电路中蜂鸣片产生正反电流后进行发声。
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CN201920785105.0U Active CN210062586U (zh) | 2019-05-28 | 2019-05-28 | 胎压监测装置 |
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