CN210051665U - 空气质量检测装置和带有所述空气质量检测装置的车辆 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一空气质量检测装置和带有所述空气质量检测装置的车辆，其中所述空气质量检测装置包括一空气检测主体，一壳体以及具有一入风口和一出风口，其中所述壳体具有一容纳腔，其中所述空气检测主体被容纳于所述容纳腔，所述空气检测主体被分别连通于所述入风口和所述出风口，并且所述出风口和所述入风口形成于所述壳体。

Description

空气质量检测装置和带有所述空气质量检测装置的车辆
技术领域
本实用新型涉及到空气质量检测领域，尤其涉及到一空气质量检测装置和带有所述空气质量检测装置的车辆。
背景技术
空气质量检测器是用于检测空气质量的装置。当前随着雾霾天气出现的频率的增多，人们逐渐意识到了空气质量对于身体健康的重要性，尤其是对于抵抗力减弱的老年人和儿童而言，在空气质量较差的情况下，最好是待在室内活动，减少室外活动的频率。由于个人活动空间的差异性，为了获得差异化的空气质量数据，人们通常自行选择购买空气质量检测器来检测活动空间内的空气质量。
空气质量检测器是一类可实时检测空气质量的仪器，一般是基于激光检测原理，当粉尘通过所述空气质量检测器内的光学传感器的光敏区时，颗粒会散射入射的激光，通过探测反射光并将其转换成电信号，经过后续的电路处理得到和粉尘颗粒散射光强相关的电压信号，然后通过对于电压信号的数据处理和计算，就可以得出空气中颗粒的质量浓度数值。
目前对于电子设备存着着追求轻薄化的趋势，用户希望电子设备的体积能够越来越小，一方面能够减少占地面积，另一方面也使得电子设备本身的携带和使用更加的方便，尤其是对于空气质量检测器而言，用户往往希望能够通过空气质量检测器时刻获得周围环境的空气质量数据。而一旦所述空气质量检测器的体积过大，用户根本就不会愿意携带该种空气质量检测器外出。与之相矛盾的是，目前市场上的激光空气检测器出于成本的考虑，因为电子设备的小型化需要一定的研发投入，一般空气检测器的体积越大，检测精度也越大，而体积较小时，检测精度也相应较低，难以满足目前各种场合对于空气检测器的需求。
实用新型内容
本实用新型的一目的在于提供一空气质量检测装置和带有所述空气质量检测装置的车辆，其中所述空气质量检测装置能够被设计为较小尺寸，以有利于设备本身的轻薄化。
本实用新型的另一目的在于提供一空气质量检测装置和带有所述空气质量检测装置的车辆，其中所述空气质量检测装置能够被设计为一较小的高度尺寸。
本实用新型的另一目的在于提供一空气质量检测装置和带有所述空气质量检测装置的车辆，其中所述空气质量检测装置的一入风口和一出风口位于一顶侧，以有利于整个所述空气质量检测装置高度的降低。
本实用新型的另一目的在于提供一空气质量检测装置和带有所述空气质量检测装置的车辆，其中位于同侧的所述入风口和所述出风口有利于在后续的维修中对于所述入风口和所述出风口的风速进行检测以判断所述空气质量检测装置是否存在堵塞。
本实用新型的另一目的在于提供一空气质量检测装置和带有所述空气质量检测装置的车辆，其中位于同侧的所述入风口和所述出风口使得所述空气质量检测装置的其他表面能够保持平整，从而有利于所述空气质量检测装置的后续安装。
本实用新型的另一目的在于提供一空气质量检测装置和带有所述空气质量检测装置的车辆，其中位于同侧的所述入风口和所述出风口使得所述空气质量检测装置的其他表面能够保持平整，从而有利于所述空气质量检测装置的固定。
本实用新型的另一目的在于提供一空气质量检测装置和带有所述空气质量检测装置的车辆，其中所述空气质量检测装置能够通过所述入风口和所述出风口能够被安装其他的设备，并且这些设备能够被安装于所述空气质量检测装置的同侧。
本实用新型的另一目的在于提供一空气质量检测装置和带有所述空气质量检测装置的车辆，其中所述空气质量检测装置能够提供较为平整的一安装底面。
本实用新型的另一目的在于提供一空气质量检测装置和带有所述空气质量检测装置的车辆，其中所述空气质量检测装置包括一抽气单元，一电路板单元以及一检测单元，其中所述抽气单元和所述检测单元所在空间能够被设置为至少部分重叠，以有利于缩小所述空气质量检测装置的面积尺寸。
本实用新型的另一目的在于提供一空气质量检测装置和带有所述空气质量检测装置的车辆，其中所述空气质量检测装置提供一风道，其中所述风道被分别连接于所述入风口和所述出风口，其中所述风道能够被设置为至少部分重叠的，以有利于缩小所述空气质量检测装置的面积尺寸。
本实用新型的另一目的在于提供一空气质量检测装置和带有所述空气质量检测装置的车辆，其中所述空气质量检测装置的所述风道能够被设计为多种形状。
根据本实用新型的一方面，提供一空气质量检测装置，其中所述空气质量检测装置包括：
一空气检测主体，一壳体以及具有一入风口和一出风口，其中所述壳体具有一容纳腔，其中所述空气检测主体被容纳于所述容纳腔，所述空气检测主体被分别连通于所述入风口和所述出风口，并且所述入风口和所述出风口形成于所述壳体。
根据本实用新型的一些实施例，所述壳体具有一顶面，其中所述入风口和所述出风口形成于所述壳体的所述顶面。
根据本实用新型的一些实施例，所述空气质量检测装置进一步包括一风道，其中所述风道的两端分别连通于所述入风口和所述出风口，其中所述空气检测主体包括一抽气单元，一检测单元和一电路板单元，其中所述抽气单元位于所述风道，至少部分所述检测单元位于所述风道，所述电路板单元被可通信地连接于所述检测单元。
根据本实用新型的一些实施例，所述风道位于所述电路板单元的相反两侧。
根据本实用新型的一些实施例，所述风道包括一第一风道和一第二风道，所述第一风道和所述第二风道位于所述电路板单元相反两侧，其中所述第一风道直接连通于所述入风口和所述第二风道，其中所述第二风道直接连通于所述第一风道和所述出风口，其中所述抽气单元位于所述第一风道，所述检测单元位于所述第二风道；或者是所述抽气单元位于所述第二风道，所述检测单元位于所述第一风道；或者是所述抽气单元和所述检测单元位于所述第一风道；或者是所述抽气单元和所述检测单元位于所述第二风道。
根据本实用新型的一些实施例，所述风道位于所述电路板单元的同侧。
根据本实用新型的一些实施例，所述电路板单元位于所述检测单元和所述抽气单元上方。
根据本实用新型的一些实施例，所述电路板单元位于所述检测单元和所述抽气单元下方。
根据本实用新型的一些实施例，所述电路板单元沿着所述壳体的所述顶面朝向所述壳体的一底面的方向延伸而成。
根据本实用新型的一些实施例，所述电路板单元位于所述检测单元一侧；或者是所述电路板单元位于所述抽气单元一侧。
根据本实用新型的一些实施例，所述风道包括一第一风道和一第二风道，其中空气依次通过入风口，所述第一风道，所述第二风道以及所述出风口，并且所述第一风道和所述第二风道之间存在超过90度拐弯。
根据本实用新型的一些实施例，所述第一风道和所述第二风道在高度方向存在超过90度的拐弯。
根据本实用新型的一些实施例，所述抽气单元位于所述第一风道，所述检测单元位于所述第二风道；或者是所述抽气单元位于所述第二风道，所述检测单元位于所述第一风道；或者是所述抽气单元和所述检测单元位于所述第一风道；或者是所述检测单元和所述抽气单元位于所述第二风道。
根据本实用新型的一些实施例，所述抽气单元和所述检测单元位于所述电路板单元的相反两侧。
根据本实用新型的一些实施例，所述抽气单元位于所述电路板单元上方，所述检测单元位于所述电路板单元下方；或者是所述抽气单元位于所述电路板单元下方，所述检测单元位于所述电路板单元上方。
根据本实用新型的一些实施例，所述抽气单元和所述检测单元位于所述电路板单元的同侧。
根据本实用新型的一些实施例，所述抽气单元较所述检测单元靠近所述入风口；或者是，所述抽气单元较所述检测单元靠近于所述入风口。
根据本实用新型的一些实施例，所述风道包括一第一风道和一第二风道，其中空气依次经过所述入风口，所述第一风道，所述第二风道以及所述出风口，并且所述第一风道和所述第二风道之间存在超过90度拐弯。
根据本实用新型的一些实施例，所述第一风道和所述第二风道在高度方向存在超过90度拐弯。
根据本实用新型的一些实施例，所述抽气单元位于所述第一风道，所述检测单元位于所述第二风道；或者是所述抽气单元位于所述第二风道，所述检测单元位于所述第一风道；或者是所述抽气单元和所述检测单元位于所述第一风道；或者是所述检测单元和所述抽气单元位于所述第二风道。
根据本实用新型的另一方面，本实用新型提供了一车辆，其包括：
一车辆本体和上述的一空气质量检测装置，其中所述空气质量检测装置被设置于所述车辆本体。
根据本实用新型的另一方面，本实用新型提供了一空气检测方法，其包括如下步骤：
引导空气从一壳体的一顶侧的一入风口进入一风道；
在所述风道采集空气数据；和
引导空气从所述壳体的所述顶侧的一出风口离开。
根据本实用新型的一些实施例，在上述方法中，进一步包括步骤：引导空气在所述风道内转向超过90度。
附图说明
图1是根据本实用新型的一较佳实施例的一空气质量检测装置的示意图。
图2是根据本实用新型的一较佳实施例的一空气质量检测装置的示意图。
图3是根据本实用新型的一较佳实施例的一空气质量检测装置的示意图。
图4是根据本实用新型的一较佳实施例的一空气质量检测装置的示意图。
图5是根据本实用新型的一较佳实施例的一空气质量检测装置的示意图。
图6是根据本实用新型的一较佳实施例的一空气质量检测装置的示意图。
图7是根据本实用新型的一较佳实施例的一空气质量检测装置的示意图。
图8是根据本实用新型的一较佳实施例的一空气质量检测装置的示意图。
图9是根据本实用新型的一较佳实施例的一空气质量检测装置的示意图。
图10是根据本实用新型的一较佳实施例的一空气质量检测装置的示意图。
图11是根据本实用新型的一较佳实施例的一空气质量检测装置的示意图。
图12是根据本实用新型的一较佳实施例的一空气质量检测装置的示意图。
图13是根据本实用新型的一较佳实施例的一空气质量检测装置的示意图。
图14是根据本实用新型的一较佳实施例的一空气质量检测装置的示意图。
图15是根据本实用新型的一较佳实施例的一空气质量检测装置的示意图。
图16是根据本实用新型的一较佳实施例的一空气质量检测装置的示意图。
图17是根据本实用新型的一较佳实施例的一空气质量检测装置的示意图。
图18是根据本实用新型的一较佳实施例的一空气质量检测装置的示意图。
具体实施方式
以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。在以下描述中界定的本实用新型的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本实用新型的精神和范围的其他技术方案。
本领域技术人员应理解的是，在本实用新型的揭露中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，其仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此上述术语不能理解为对本实用新型的限制。
可以理解的是，术语“一”应理解为“至少一”或“一个或多个”，即在一个实施例中，一个元件的数量可以为一个，而在另外的实施例中，该元件的数量可以为多个，术语“一”不能理解为对数量的限制。
参考附图1至图3所示，是根据本实用新型的一较佳实施例的一空气质量检测装置1000。所述空气质量检测装置1000利用激光散射原理检测空气中一定大小的颗粒物。
所述空气质量检测装置1000包括一壳体10，一空气检测主体20和具有一入风口101以及一出风口102，其中所述入风口101和所述出风口102被分别连通于所述空气检测主体20的两端以使空气被所述空气检测主体20检测。所述壳体 10具有一容纳腔100，其中所述空气检测主体20被至少部分容纳于所述容纳腔 100，所述壳体10能够对于所述空气检测主体20起到一定的保护作用，比如说避免水分或者是灰尘进行到所述空气检测主体20，从而减少对于检测结果准确度的影响。所述入风口101和所述出风口102分别形成于所述壳体10，以供空气进入和离开。
所述空气检测主体20包括一抽气单元21，一电路板单元22和一检测单元 23，其中所述抽气单元21将空气自所述入风口101引导至所述检测单元23，然后自所述检测单元23引导空气自所述出风口102离开。所述抽气单元21能够使得空气能够源源不断地达到所述检测单元23，从而被检测。所述检测单元23用于检测空气中的颗粒物含量以供用户判断空气质量。所述检测单元23被可通信地连接于所述电路板单元22，所述检测单元23检测获取的空气质量数据能够在所述电路板单元22获得进一步的处理。
进一步地，所述空气质量检测装置1000包括一风道30，其中所述风道30被容纳于所述容纳腔100，所述风道30的两端被分别连接于所述入风口101和所述出风口102。所述风道30具有一定的形状和结构以引导空气沿着所述风道30 的形状和位置流动。至少部分所述检测单元23被连通于所述风道30以对于所述风道30内的空气进行检测。所述抽气单元21被连通于所述风道30以对于所述风道30内的空气进行引导。
所述检测单元23包括一激光发射模块231和一激光接收模块232，其中所述激光接收模块232被可通信地连接于所述电路板单元22，所述激光发射模块231 用于发射激光，激光在所述风道30内被空气中的颗粒散射，所述激光接收模块 232用于接收激光被空气中的颗粒散射后的光线，所述电路板单元22接收来自于所述检测单元23的检测信号从而得出关于空气质量的一检测结果。当然，可以理解的是，所述检测单元23也可以是被可通信地连接于外界设备，以直接将检测结果发送至外部设备。
在本示例中，所述抽气单元21完全位于所述风道30，以对经过所述抽气单元21两侧的空气进行引导。所述检测单元23位于所述风道30的两侧，对于经过所述检测单元23的空气进行检测。可选地，所述激光发射模块231和所述激光接收模块232分别位于所述风道30的两侧，激光发射的方向和空气流动的方向相交。
进一步地，所述壳体10具有一顶面11和一底面12，在使用过程中，一般所述底面12和地面接触，所述顶面11和所述底面12被相对设置。所述入风口101 和所述出风口102分别形成于所述顶面11。通过这样的方式，所述入风口101 和所述出风口102位于同一侧，有利于降低所述空气质量检测装置1000的高度尺寸。所述入风口101和所述出风口102位于所述壳体10的所述顶面11，对于所述壳体10的所述底面12而言，使得不形成有所述入风口101或所述出风口 102的所述底面12被保持有一较为平整的表面，以方便各个部件在平整的所述底面12的安装。
所述壳体10具有一侧面13，其中所述侧面13形成于所述顶面11和所述底面12之间。
可以理解的是，所述入风口101和所述出风口102形成于所述壳体10的所述顶面11并不限制于所述入风口101和所述出风口102都是朝上的方式。所述入风口101和所述出风口102的朝向可以是相对于所述顶面11水平的，相对于所述顶面11竖直的或者是相对于所述顶面11倾斜的。
值得一提的是，所述入风口101和所述出风口102形成于所述壳体10的所述顶面11时，所述壳体10的所述侧面13和所述底面12能够被保持一相对平整的表面，那么所述空气质量检测装置1000能够被放置或者是安装在一匹配的相对平整的表面，同时有利于所述空气质量检测装置1000和安装面之间的稳定，甚至在一些情况下不需要额外的安装件来固定所述空气质量检测装置1000于一安装位置。也就是说，所述空气质量检测装置1000能够借助自身的平整的所述侧面13和所述底面12完成一较为稳固的安装。
更值得一提的是，所述入风口101和所述出风口102形成于所述壳体10的所述顶面11时，有利于后续的维修或者是检测整个所述空气质量检测装置1000 是否正常工作。比如说维修人员在定期维护时通过检测所述入风口101和所述出风口102的风速判断所述风道30是否发生堵塞，那么可以在同一侧完成对于所述入风口101和所述出风口102的检测，甚至在这个过程中不需要将所述空气质量检测装置1000从一安装位置拆卸下来。
进一步地，在本示例中，所述抽气单元21和所述检测单元23位于所述电路板单元22的两侧。通过这样的方式，所述壳体10内的所述空气检测主体20的所述抽气单元21，所述电路板单元22和所述检测单元23被紧凑地排布于所述容纳腔100内，从而有利于整个所述空气质量检测装置1000的尺寸的缩小，尤其是所述空气质量检测装置1000的面积尺寸的缩小，因为所述抽气单元21和所述检测单元23在高度方向上有较大程度的重叠，所以缩小了所述抽气单元21和所述检测单元23在长宽方向上的尺寸。
空气首先通过所述入风口101进入所述风道30，通过位于所述电路板单元 22上方的所述抽气单元21的引导作用绕过所述电路板单元22经过位于所述电路板单元22下方的所述检测单元23，被所述检测单元23检测获得关于空气的一检测数据，然后通过所述入风口101离开所述空气质量检测装置1000。
具体地，所述风道30包括一第一风道31和一第二风道32，其中所述第一风道31位于所述电路板单元22上方，所述第一风道31被直接连通于所述入风口 101和所述第二风道32，所述第二风道32位于所述电路板单元22下方，所述第二风道32被直接连通于所述第一风道31和所述出风口102。所述抽气单元21 位于所述第一风道31，所述检测单元23位于所述第二风道32。
所述第一风道31和所述第二风道32之间存在超过90度拐弯，也就是说，空气绕过所述电路板单元22前后转向改变超过了90度。进一步地，所述第一风道31和所述第二风道32在高度方向存在超过90度拐弯。也就是说，空气绕过所述电路板单元22前后转向超过了90度。所述风道30的转向设计使得所述空气质量检测装置1000能够在较小面积尺寸的基础上设计有更长的流道供空气流通。值得一提的是，在空气流速过大时，转向的所述风道30能够降低空气的流速以避免高度流通的空气影响到检测的结果。在本示例中，高度方向是指Z轴方向，面积尺寸是指在XY轴所在平面所述空气质量检测装置1000的尺寸。
更进一步地，所述空气质量检测装置1000的所述风道30为空气提供了至少三次转向。首先是空气在所述抽气单元21位置的转向，其次是空气在绕过所述电路板单元22位置的转向，最后是空气在离开所述检测单元23前往所述出风口 102位置的转向。以所述电路板单元22为界，所述风道30可分为一第一风道31 和一第二风道32，其中所述抽气单元21位于所述第一风道31，所述检测单元 23位于所述第二风道32，所述第一风道31的一端连通于所述入风口101，所述第一风道31的另一端连通于所述第二风道32，所述第二风道32的一端连通于所述第一风道31，所述第二风道32的另一端连通于所述出风口102。
在本示例中，所述第二风道32被设计为一“U”型或者是“V”结构，通过这样的方式，可以节约所述风道30占据的所述容纳腔100的体积，以在所述壳体10 的所述容纳腔100为其他部件留出更多的安装空间。当然可以理解的是，所述第二风道32也可以被设计为其他形状的结构，比如说S型。进一步地，在本示例中，所述第二风道32提供了一拐角，空气在经过所述第二风道32的拐角前后发生了至少90度的转向。
通过这样的方式，所述空气质量检测装置1000的流速能够被稳定在一个较为均衡的水平，比如说在本示例中，在所述抽气单元21和所述检测单元23之间的所述风道30的压力能够被维持在1.934e+002Pa至2.580e+001Pa。所述抽气单元21和所述检测单元23之间的所述风道30的流速能够被维持在小于6.304e+000米每秒。可选地，在本实用新型的一些示例中，所述抽气单元21和所述检测单元23之间的所述风道30的流速能够被维持在小于3.152e+000米每秒以有利于所述检测单元23处于一平稳的工作环境中。
甚至是，所述第二风道32可以是一具有分叉的流道。所述第一风道31也可以具有各自不同的形状以适应不同的尺寸或者是需要不同流速的所述检测单元 23。
值得一提的是，所述第二风道32被设置为自宽变窄的一流道以保证空气在所述第二风道32内的流速或者说经过所述检测单元23时的流速。
更加具体地说，所述第二风道32具有一第一端和一第二端，其中所述第一端被连接于所述第二风道32，其中所述第二端被连接于所述出风口102，其中所述第二流道的流道截面积被设置为沿着所述第一端至所述第二端减小的，以增大所述第二流道的压力，从而使得空气保持一较为稳定的流速通过所述检测单元 23。所述空气质量检测装置1000进一步包括一过滤单元40，其中所述过滤单元 40用于对于进入所述风道30的空气进行过滤以去除部分杂质，比如说一些毛发，灰土等，这些杂质一旦进入到所述风道30内，可能造成所述风道30堵塞或者是对于所述空气检测主体20的检测质量造成影响。在本实施例中，所述过滤单元 40位于所述入风口101和所述抽气单元21之间以使空气在达到所述抽气单元21之前被所述过滤单元40过滤。所述过滤单元40可以是一滤网。可选地，所述过滤单元40被可拆卸地安装于所述风道30以方便及时更换所述过滤单元40以防止所述风道30在所述过滤单元40处发生堵塞。
进一步地，在本示例中，所述第一风道31的长度方向和所述第二风道32的长度方向近乎于垂直。
进一步地，可以理解的是，所述入风口101和所述出风口102的位置可以是互换的。改变所述抽气单元21对于空气的引导方向，所述入风口101可以用于供空气离开，所述出风口102可以用于供空气进入。
根据本实用新型的另一方面，提供了一空气检测方法，其包括如下步骤：
引导空气从一壳体10的一顶面11的一入风口101进入一风道30；
在所述风道30采集空气数据；和
引导空气从所述壳体10的所述顶面11的一出风口102离开。
根据本实用新型的一实施例，在上述方法中，进一步包括步骤：引导空气在所述风道30内转向超过90度。
根据本实用新型的一实施例，在上述方法中，进一步包括步骤：引导空气在所述风道30内在高度方向转向超过90度。
根据本实用新型的一实施例，在上述方法中，进一步包括步骤：引导空气绕过一电路板单元22。
根据本实用新型的一实施例，在上述方法中，进一步包括步骤：引导空气自一电路板单元22上方绕至所述电路板单元22下方。
根据本实用新型的一实施例，在上述方法中，进一步包括步骤：引导空气在所述风道30发生至少三次转向。
根据本实用新型的另一方面，提供一车辆，其中所述车辆包括一车辆主体和至少一空气质量检测装置1000，其中所述空气质量检测装置1000被设置于所述车辆主体。所述空气质量检测主体可以被设置于所述车辆主体外部或者内部，也就是说，所述空气质量检测主体可以检测车辆内的空气质量或者是车辆外的空气质量。
参考附图4和附图5所示，是根据本实用新型的上述较佳实施例的所述空气质量检测装置1000的一变形实施例。
本实施例和上述实施例的不同之处在于所述抽气单元21和所述检测单元23 的位置。
在本示例中，所述抽气单元21位于所述第二风道32，所述检测单元23为所述第一风道31，空气通过所述入风口101到达位于所述第二风道32的所述抽气单元21，然后自下而上达到所述第一风道31，被位于所述第一风道31的所述检测单元23检测。
可以理解的是，可以将所述入风口101和所述出风口102的位置互换，空气通过所述入风口101经过位于所述第一风道31的所述检测单元23，然后绕至位于所述第二风道32的所述抽气单元21，被所述抽气单元21至所述出风口102 排出。
附图6和附图7示出了所述空气质量检测装置1000的另一变形实施例方式，所述空气质量检测装置1000包括一壳体10，一空气检测主体20，一风道30，一过滤单元40以及具有一入风口101和一出风口102，其中所述壳体10具有一容纳腔100，所述空气检测主体20包括一抽气单元21，一电路板单元22和一检测单元23，其中所述风道30包括一第一风道31和一第二风道32，其中所述第一风道31位于所述电路板单元22上方，所述第二风道32位于所述电路板单元 22下方。所述壳体10具有一顶面11，一底面12和一侧面13。所述入风口101 和所述出风口102形成所述壳体10的所述顶面11。
在本示例中，所述第一风道31的长度方向和所述第二风道32的长度方向相互平行或者是近乎于平行。
具体地说，所述风道30具有一转向口，其中所述转向口形成于所述第一风道31和所述第二风道32之间用于供空气在绕过所述电路板单元22时转向。
所述第一风道31的长度方向是指所述入风口101和所述转向口在XY平面的投影的长度方向，是指所述入风口101在XY平面的投影朝向所述转向口在 XY平面投影的方向或者是所述转向口在XY平面的投影朝向所述入风口101在 XY平面的投影的方向。
在附图1至附图3所示的示例中，所述第一风道31的长度方向和所述第二风道32的长度方向近乎垂直。在本示例中，所述第一风道31的长度方向和所述第二风道32的长度方向相互平行或者是近乎平行。也就是说，以在XY平面的投影为基准，所述入风口101，所述出风口102和所述第一转向口近乎位于同一直线。空气自所述入风口101进入所述第一风道31后，通过所述转向口转入所述第二风道32。
从另一方面说，所述空气质量检测装置1000的所述壳体10具有四个所述侧面13，所述入风口101和所述转向口靠近的所述侧面13被相对设置，而在附图 1至附图3所示的示例中，在所述第一风道31与第二风道32之间的转向位置和所述入风口101靠近的所述侧面13被相邻设置。
在本示例中，通过这样的方式，所述空气质量检测装置1000能够被设计的更加紧凑，尤其有利于所述空气质量检测装置1000的面积尺寸的缩小。
附图8至附图10示出了所述空气质量检测装置1000的另一变形实施例方式，所述空气质量检测装置1000包括一壳体10，一空气检测主体20，一风道30，一过滤单元40以及具有一入风口101和一出风口102，其中所述壳体10具有一容纳腔100，所述空气检测主体20包括一抽气单元21，一电路板单元22和一检测单元23，其中所述风道30位于所述电路板单元22的一侧。所述壳体10具有一顶面11，一底面12和一侧面13。所述入风口101和所述出风口102形成所述壳体10的所述顶面11。
在本示例中，所述电路板单元22位于所述检测单元23和所述抽气单元21 的上方，也就说，所述电路板单元22相对于所述检测单元23和所述抽气单元 21更加靠近于所述壳体10的所述顶面11。
所述风道30的两端被分别连通于所述入风口101和所述出风口102，其中至少部分所述检测单元23位于所述风道30，所述抽气单元21位于所述风道30。
在本示例中，至少部分所述风道30形成于所述电路板单元22下方。也就是说，可以是所有所述风道30形成于所述电路板单元22下方，也可以是部分所述风道30形成所述电路板单元22上方，位于所述电路板单元22上方的所述风道 30可以用于容纳一些设备，比如说过滤设备，滤网，滤水器等，或者是其他类型的检测装置，比如说测温元件，测试水分高低的元件等。
进一步地，在本示例中，位于所述电路板单元22下方的所述风道30存在转向，并且位于所述电路板单元22下方的所述风道30的转向是指在电路板单元 22下方存在一虚拟的XY平面，所述风道30自虚拟的XY平面上方绕至虚拟的 XY平面下方的转向。这样的方式有利于所述空气质量检测装置1000面积尺寸的缩小。也就是说，位于所述电路板单元22下方的所述风道30被分为不同高度的两部分所述风道30，一第一风道31和一第二风道32，其中所述第一风道31 连通所述出风口102和所述第二风道32，所述第二风道32连通所述入风口101 和所述第一风道31。所述抽气单元21位于所述第二风道32，所述检测单元23 位于所述第一风道31。
在本实施例中，所述抽气单元21和所述检测单元23在高度方向存在至少部分重叠，以利于所述抽气单元21和所述检测单元23在面积尺寸上的缩小。
在本实用新型的另一些示例中，所述抽气单元21和所述检测单元23也可以在高度方向上不存在重叠。
附图11示出了所述空气质量检测装置1000的另一变形实施方式，所述空气质量检测装置1000包括一壳体10，一空气检测主体20，一风道30，一过滤单元40以及具有一入风口101和一出风口102，其中所述壳体10具有一容纳腔100，所述空气检测主体20包括一抽气单元21，一电路板单元22和一检测单元23，其中所述风道30位于所述电路板单元22的一侧。所述壳体10具有一顶面11，一底面12和一侧面13。所述入风口101和所述出风口102形成所述壳体10的所述顶面11。
在本示例中，所述电路板单元22位于所述检测单元23和所述抽气单元21 下方。也就是说，所述电路板单元22相对于所述检测单元23和所述抽气单元 21更加靠近所述壳体10的所述底面12。
所述风道30的两端被分别连通于所述入风口101和所述出风口102，其中至少部分所述检测单元23位于所述风道30，所述抽气单元21位于所述风道30。
在本示例中，至少部分所述风道30形成于所述电路板单元22上方。也就是说，可以是所有所述风道30形成于所述电路板单元22上方，也可以是部分所述风道30形成所述电路板单元22下方，位于所述电路板单元22下方的所述风道 30可以用于容纳一些设备，比如说过滤设备，滤网，滤水器等，或者是其他类型的检测装置，比如说测温元件，测试水分高低的元件等。
进一步地，在本示例中，位于所述电路板单元22上方的所述风道30存在转向，并且位于所述电路板单元22上方的所述风道30的转向是指在电路板单元 22上方存在一虚拟的XY平面，所述风道30自虚拟的XY平面上方绕至虚拟的 XY平面下方的转向。这样的方式有利于所述空气质量检测装置1000面积尺寸的缩小。也就是说，位于所述电路板单元22上方的所述风道30被分为不同高度的两部分所述风道30。
在本实施例中，所述抽气单元21和所述检测单元23在高度方向存在至少部分重叠，以利于所述抽气单元21和所述检测单元23在面积尺寸上的缩小。
在本实用新型的另一些示例中，所述抽气单元21和所述检测单元23也可以在高度方向上不存在重叠。
附图12示出了所述空气质量检测装置1000的另一变形实施方式，所述空气质量检测装置1000包括一壳体10，一空气检测主体20，一风道30，一过滤单元40以及具有一入风口101和一出风口102，其中所述壳体10具有一容纳腔100，所述空气检测主体20包括一抽气单元21，一电路板单元22和一检测单元23，其中所述风道30位于所述电路板单元22的一侧。所述壳体10具有一顶面11，一底面12和一侧面13。所述入风口101和所述出风口102形成所述壳体10的所述顶面11。在本示例中，所述电路板单元22被设置为自所述壳体10的所述顶面11朝向所述壳体10的所述底面12的方向延伸而成。而在本实用新型的另一些示例中，所述电路板单元22被设置为自所述壳体10的所述侧面13朝向对面的所述侧面13的方向延伸而成。
进一步地，所述抽气单元21和所述检测单元23位于所述电路板单元22的同一侧，并且所述抽气单元21和所述检测单元23对应的所述风道30部分位于同一平面。也就是说，所述抽气单元21和所述检测单元23分别对应的所述风道 30部分并不存在重叠。
附图13示出了所述空气质量检测装置1000的另一变形实施方式，所述空气质量检测装置1000包括一壳体10，一空气检测主体20，一风道30，一过滤单元40以及具有一入风口101和一出风口102，其中所述壳体10具有一容纳腔100，所述空气检测主体20包括一抽气单元21，一电路板单元22和一检测单元23，其中所述风道30位于所述电路板单元22的一侧。所述壳体10具有一顶面11，一底面12和一侧面13。所述入风口101和所述出风口102形成所述壳体10的所述顶面11。
所述抽气单元21和所述检测单元23分别位于所述电路板单元22的两侧，并且所述风道30自经过所述抽气单元21，然后绕过所述电路板单元22后达到所述检测单元23。
所述风道30包括一第一风道31和一第二风道32，其中所述第一风道31位于所述电路板单元22上方，所述第一风道31被直接连通于所述入风口101和所述第二风道32，所述第二风道32位于所述电路板单元22下方，所述第二风道 32被直接连通于所述第一风道31和所述出风口102。所述抽气单元21位于所述第一风道31，所述检测单元23位于所述第二风道32。
所述第一风道31和所述第二风道32之间存在超过90度拐弯，也就是说，空气绕过所述电路板单元22前后转向改变超过了90度。进一步地，所述第一风道31和所述第二风道32在高度方向存在超过90度拐弯。也就是说，空气绕过所述电路板单元22前后转向超过了90度。所述风道30的转向设计使得所述空气质量检测装置1000能够在较小面积尺寸的基础上设计有更长的流道供空气流通。值得一提的是，在空气流速过大时，转向的所述风道30能够降低空气的流速以避免高度流通的空气影响到检测的结果。在本示例中，高度方向是指Z轴方向，面积尺寸是指在XY轴所在平面所述空气质量检测装置1000的尺寸。
更进一步地，所述空气质量检测装置1000的所述风道30为空气提供了至少三次转向。首先是空气在所述抽气单元21位置的转向，其次是空气在绕过所述电路板单元22位置的转向，最后是空气在离开所述检测单元23前往所述出风口 102位置的转向。以所述电路板单元22为界，所述风道30可分为一第一风道31 和一第二风道32，其中所述抽气单元21位于所述第一风道31，所述检测单元 23位于所述第二风道32，所述第一风道31的一端连通于所述入风口101，所述第一风道31的另一端连通于所述第二风道32，所述第二风道32的一端连通于所述第一风道31，所述第二风道32的另一端连通于所述出风口102。
所述第二风道32被可以设置为一波浪形。波浪形的所述第二风道32对于所述第二风道32内的空气流动速度可以进行一定的控制。
附图14示出了本实用新型的上述空气质量检测装置1000的另一实施方式。
所述空气质量检测装置1000包括一壳体10，一空气检测主体20，一风道30，一过滤单元40以及具有一入风口101和一出风口102，其中所述壳体10具有一容纳腔100，所述空气检测主体20包括一抽气单元21，一电路板单元22和一检测单元23，其中所述风道30位于所述电路板单元22的一侧。所述壳体10具有一顶面11，一底面12和一侧面13。所述入风口101和所述出风口102形成所述壳体10的所述顶面11。
所述电路板单元22被设置为自所述壳体10的所述顶面11朝向所述壳体10 的所述底面12延伸而成。
所述抽气单元21和所述检测单元23位于所述电路板单元22的同侧，所述风道30位于所述电路板单元22的一侧。
所述风道30包括一第一风道31和一第二风道32，其中至少部分所述第一风道31和至少部分所述第二风道32相互重叠，并且所述第一风道31被连通于所述第二风道32。
所述抽气单元21位于所述第一风道31，所述检测单元23位于所述第二风道 32，在所述第一风道31和所述第二风道32的连接处存在超过90度的拐角。
进一步地，在本示例中，所述抽气单元21和所述检测单元23相互重叠，以有利于缩小所述空气质量检测装置1000在高度方向的尺寸。
参考附图15所示，是根据本实用新型的另一较佳实施例的一空气质量检测装置1000。
所述空气质量检测装置1000包括一壳体10，一空气检测主体20，一风道30 以及具有一入风口101和一出风口102，其中所述风道30的一端被连通于所述入风口101，所述风道30的另一端被连通于所述出风口102，所述风道30形成于所述入风口101和所述出风口102之间。
所述壳体10具有一容纳腔100，其中所述空气检测主体20和所述风道30被容纳于所述容纳腔100，所述空气检测主体20被以至少部分所述空气检测主体 20暴露于所述风道30的方式被设置于所述风道30。
所述空气检测主体20包括一电路板单元22和一检测单元23，其中所述电路板单元22被可通信地连接于所述检测单元23，所述电路板单元22能够接收来自于所述检测单元23的检测数据。所述检测单元23和所述电路板单元22被容纳于所述容纳腔100。所述检测单元23被至少部分暴露于所述风道30，以对经过所述风道30的空气进行检测。
所述检测单元23包括一激光发射模块231和一激光接收模块232，其中所述激光发射模块231朝向所述风道30发射激光以使激光被空气散射，所述激光接收模块232接收被散射后的激光，所述电路板单元22接收来自于所述检测单元 23的检测信号从而得出关于空气质量的一检测结果。
所述空气检测主体20可以进一步包括一抽气单元21，其中所述抽气单元21 位于所述容纳腔100，空气在所述抽气单元21的推动下能够以一定的流速通过所述风道30。
所述空气质量检测装置1000进一步包括一过滤单元40，其中所述过滤单元 40用于对于进入所述风道30的空气进行过滤以去除部分杂质，比如说一些毛发，灰土等，这些杂质一旦进入到所述风道30内，可能造成所述风道30堵塞或者是对于所述空气检测主体20的检测质量造成影响。在本实施例中，所述过滤单元 40位于所述入风口101和所述抽气单元21之间以使空气在达到所述抽气单元21 之前被所述过滤单元40过滤。所述过滤单元40可以是一滤网。可选地，所述过滤单元40被可拆卸地安装于所述风道30以方便及时更换所述过滤单元40以防止所述风道30在所述过滤单元40处发生堵塞。
所述壳体10具有一顶面11，一底面12和一侧面13，其中所述顶面11和所述底面12被相对设置，所述侧面13形成于所述顶面11和所述底面12之间。
相对于所述顶面11，所述电路板单元22靠近于所述壳体10的所述底面12。所述抽气单元21和所述检测单元23位于所述电路板单元22的同侧，位于所述电路板单元22和所述壳体10的所述顶面11之间的所述容纳腔100。
所述入风口101和所述出风口102形成于所述壳体10的所述顶面11，从而所述底面12能够提供一较为平整的平面供安装于所述电路板单元22。
所述风道30位于所述电路板单元22和所述壳体10的所述顶面11之间并且所述风道30提供了至少两次转向，其中一次转向位于所述入风口101和所述空气检测主体20之间，另一次转向位于所述出风口102和所述空气检测主体20之间，以使空气在进入所述空气质量检测装置1000前后的朝向改变近180度。
可以理解的是，所述抽气单元21，所述检测单元23以及所述电路板单元22 的位置关系并不限制于上述的位置关系。
根据本实用新型的一些实施例，其中所述电路板单元22位于所述抽气单元 21和所述检测单元23之间，并且所述电路板单元22被设置为沿着所述底面12 朝向所述顶面11的方向延伸而成。所述抽气单元21和所述检测单元23分别位于所述电路板单元22的两侧。
根据本实用新型的另一些实施例，其中所述壳体10的所述顶面11较所述壳体10的所述底面12更加靠近于所述电路板单元22，所述抽气单元21和所述检测单元23位于所述电路板单元22和所述壳体10的所述底面12之间。可以理解的，所述抽气单元21和所述检测单元23沿着所述电路板单元22的长宽方向被容纳于所述容纳腔100。所述抽气单元21和所述检测单元23也可以沿着所述电路板单元22的高度方向被容纳于所述容纳腔100。
所述电路板单元22的高度方向是指所述壳体10的所述底面12朝向所述顶面11的方向或者是所述壳体10的所述顶面11朝向所述壳体10的所述底面12 的方向。
根据本实用新型的另一些实施例，其中所述电路板单元22被设置为自所述顶面11朝向所述壳体10的所述底面12延伸而成。所述抽气单元21和所述检测单元23位于所述电路板单元22的同一侧，并且所述抽气单元21和所述检测单元23分别沿着于所述壳体10的所述顶面11朝向所述壳体10的所述底面12方向延伸而成。所述入风口101和所述出风口102形成于所述壳体10的所述顶面 11。整个所述空气质量检测装置1000在高度方向上拥有一较大的尺寸。也就是说，所述空气质量检测装置1000整个呈现“高、扁”的形态。
根据本实用新型的另一些实施例，其中所述电路板单元22被设置为自所述壳体10的所述顶面11朝向所述底面12延伸而成。所述抽气单元21和所述检测单元23分别位于所述电路板单元22的两侧，并且所述抽气单元21和所述检测单元23分别沿着所述壳体10的所述顶面11朝向所述壳体10的所述底面12方向延伸而成。所述入风口101和所述出风口102形成于所述壳体10的所述顶面 11。
根据本实用新型的另一些实施例，其中所述电路板单元22被设置为自所述壳体10的所述顶面11朝向所述底面12延伸而成。所述抽气单元21和所述检测单元23位于所述电路单元的同侧，并且所述检测单元23相对于所述抽气单元 21更加靠近于所述电路板单元22。
根据本实用新型的另一些实施例，其中所述电路板单元22被设置为自所述壳体10的所述顶面11朝向所述底面12延伸而成。所述抽气单元21和所述检测单元23位于所述电路板单元22的同侧，并且所述抽气单元21相对于所述检测单元23更加靠近于所述电路板单元22。
根据本实用新型的另一些实施例，其中所述电路板单元22被设置为自所述壳体10的所述顶面11朝向所述底面12延伸而成。所述抽气单元21和所述检测单元23位于所述电路板单元22的同侧，并且所述抽气单元21和所述检测单元 23在高度方向上没有重叠，以有利于在长宽方向上所述空气质量检测装置1000 的尺寸的缩小。
根据本实用新型的另一些实施例，其中所述电路板单元22被设置为自所述壳体10的所述顶面11朝向所述底面12延伸而成。所述抽气单元21和所述检测单元23位于所述电路板单元22的同侧，并且所述抽气单元21和所述检测单元 23在高度方向上有至少部分重叠，以有利于在高度方向所述空气质量检测装置 1000的尺寸的缩小。
参考附图16所示，是根据本实用新型的上述较佳实施例的所述空气质量检测装置1000的一变形实施例被阐明。
所述空气质量检测装置1000包括一壳体10，一空气检测主体20，一风道30 以及具有一入风口101和一出风口102，其中所述风道30的一端被连通于所述入风口101，所述风道30的另一端被连通于所述出风口102，所述风道30形成于所述入风口101和所述出风口102之间。
所述壳体10具有一容纳腔100，其中所述空气检测主体20和所述风道30被容纳于所述容纳腔100，所述空气检测主体20被以至少部分所述空气检测主体20暴露于所述风道30的方式被设置于所述风道30。
所述空气检测主体20包括一电路板单元22和一检测单元23，其中所述电路板单元22被可通信地连接于所述检测单元23，所述电路板单元22能够接收来自于所述检测单元23的检测数据。所述检测单元23和所述电路板单元22被容纳于所述容纳腔100。所述检测单元23被至少部分暴露于所述风道30，以对经过所述风道30的空气进行检测。
所述检测单元23包括一激光发射模块231和一激光接收模块232，其中所述激光发射模块231朝向所述风道30发射激光以使激光被空气散射，所述激光接收模块232接收被散射后的激光，所述电路板单元22接收来自于所述检测单元 23的检测信号从而得出关于空气质量的一检测结果。
所述空气检测主体20可以进一步包括一抽气单元21，其中所述抽气单元21 位于所述容纳腔100，空气在所述抽气单元21的推动下能够以一定的流速通过所述风道30。
所述空气质量检测装置1000进一步包括一过滤单元40，其中所述过滤单元 40用于对于进入所述风道30的空气进行过滤以去除部分杂质，比如说一些毛发，灰土等，这些杂质一旦进入到所述风道30内，可能造成所述风道30堵塞或者是对于所述空气检测主体20的检测质量造成影响。
在本实施例中，所述过滤单元40位于所述入风口101和所述抽气单元21之间以使空气在达到所述抽气单元21之前被所述过滤单元40过滤。所述过滤单元 40可以是一滤网。可选地，所述过滤单元40被可拆卸地安装于所述风道30以方便及时更换所述过滤单元40以防止所述风道30在所述过滤单元40处发生堵塞。
所述壳体10具有一顶面11，一底面12和一侧面13，其中所述顶面11和所述顶面11被相对设置，所述侧面13形成于所述顶面11和所述底面12之间。
相对于所述底面12，所述电路板单元22靠近于所述壳体10的所述顶面11。所述抽气单元21和所述检测单元23位于所述电路板单元22的同侧，位于所述电路板单元22和所述壳体10的所述底面12之间的所述容纳腔100。
所述入风口101和所述出风口102形成于所述壳体10的所述顶面11，从而所述底面12能够提供一较为平整的平面供安装于所述电路板单元22。
所述风道30位于所述电路板单元22和所述壳体10的所述顶面11之间并且所述风道30提供了至少两次转向，其中一次转向位于所述入风口101和所述空气检测主体20之间，另一次转向位于所述出风口102和所述空气检测主体20之间，以使空气在进入所述空气质量检测装置1000前后的朝向改变近180度。
参考附图17所示，是根据本实用新型的上述较佳实施例的所述空气质量检测装置1000的一变形实施例被阐明。
所述空气质量检测装置1000包括一壳体10，一空气检测主体20，一风道30 以及具有一入风口101和一出风口102，其中所述风道30的一端被连通于所述入风口101，所述风道30的另一端被连通于所述出风口102，所述风道30形成于所述入风口101和所述出风口102之间。
所述壳体10具有一容纳腔100，其中所述空气检测主体20和所述风道30被容纳于所述容纳腔100，所述空气检测主体20被以至少部分所述空气检测主体 20暴露于所述风道30的方式被设置于所述风道30。
所述空气检测主体20包括一电路板单元22和一检测单元23，其中所述电路板单元22被可通信地连接于所述检测单元23，所述电路板单元22能够接收来自于所述检测单元23的检测数据。所述检测单元23和所述电路板单元22被容纳于所述容纳腔100。所述检测单元23被至少部分暴露于所述风道30，以对经过所述风道30的空气进行检测。
所述检测单元23包括一激光发射模块231和一激光接收模块232，其中所述激光发射模块231朝向所述风道30发射激光以使激光被空气散射，所述激光接收模块232接收被散射后的激光，所述电路板单元22接收来自于所述检测单元 23的检测信号从而得出关于空气质量的一检测结果。
所述空气检测主体20可以进一步包括一抽气单元21，其中所述抽气单元21 位于所述容纳腔100，空气在所述抽气单元21的推动下能够以一定的流速通过所述风道30。
所述空气质量检测装置1000进一步包括一过滤单元40，其中所述过滤单元 40用于对于进入所述风道30的空气进行过滤以去除部分杂质，比如说一些毛发，灰土等，这些杂质一旦进入到所述风道30内，可能造成所述风道30堵塞或者是对于所述空气检测主体20的检测质量造成影响。
在本实施例中，所述过滤单元40位于所述入风口101和所述抽气单元21之间以使空气在达到所述抽气单元21之前被所述过滤单元40过滤。所述过滤单元40可以是一滤网。可选地，所述过滤单元40被可拆卸地安装于所述风道30以方便及时更换所述过滤单元40以防止所述风道30在所述过滤单元40处发生堵塞。
所述壳体10具有一顶面11，一底面12和一侧面13，其中所述顶面11和所述顶面11被相对设置，所述侧面13形成于所述顶面11和所述底面12之间。
所述电路板单元22沿着所述壳体10的所述顶面11朝向所述壳体10的所述底面12的方向延伸而成。所述抽气单元21和所述检测单元23位于所述电路板单元22的相反两侧。
所述入风口101和所述出风口102形成于所述壳体10的所述顶面11，从而所述底面12能够提供一较为平整的平面供安装于所述电路板单元22。
所述风道30位于所述电路板单元22和所述壳体10的所述顶面11之间并且所述风道30提供了至少两次转向，其中一次转向位于所述抽气单元21，另一次转向位于所述抽气单元21至所述检测单元23，以使空气在进入所述空气质量检测装置1000前后的朝向改变近180度。
参考附图18所示，是根据本实用新型的上述较佳实施例的所述空气质量检测装置1000的一变形实施例被阐明。
所述空气质量检测装置1000包括一壳体10，一空气检测主体20，一风道30 以及具有一入风口101和一出风口102，其中所述风道30的一端被连通于所述入风口101，所述风道30的另一端被连通于所述出风口102，所述风道30形成于所述入风口101和所述出风口102之间。
所述壳体10具有一容纳腔100，其中所述空气检测主体20和所述风道30被容纳于所述容纳腔100，所述空气检测主体20被以至少部分所述空气检测主体 20暴露于所述风道30的方式被设置于所述风道30。
所述空气检测主体20包括一电路板单元22和一检测单元23，其中所述电路板单元22被可通信地连接于所述检测单元23，所述电路板单元22能够接收来自于所述检测单元23的检测数据。所述检测单元23和所述电路板单元22被容纳于所述容纳腔100。所述检测单元23被至少部分暴露于所述风道30，以对经过所述风道30的空气进行检测。
所述检测单元23包括一激光发射模块231和一激光接收模块232，其中所述激光发射模块231朝向所述风道30发射激光以使激光被空气散射，所述激光接收模块232接收被散射后的激光，所述电路板单元22接收来自于所述检测单元 23的检测信号从而得出关于空气质量的一检测结果。
所述空气检测主体20可以进一步包括一抽气单元21，其中所述抽气单元21 位于所述容纳腔100，空气在所述抽气单元21的推动下能够以一定的流速通过所述风道30。
所述空气质量检测装置1000进一步包括一过滤单元40，其中所述过滤单元 40用于对于进入所述风道30的空气进行过滤以去除部分杂质，比如说一些毛发，灰土等，这些杂质一旦进入到所述风道30内，可能造成所述风道30堵塞或者是对于所述空气检测主体20的检测质量造成影响。在本实施例中，所述过滤单元 40位于所述入风口101和所述抽气单元21之间以使空气在达到所述抽气单元21 之前被所述过滤单元40过滤。所述过滤单元40可以是一滤网。可选地，所述过滤单元40被可拆卸地安装于所述风道30以方便及时更换所述过滤单元40以防止所述风道30在所述过滤单元40处发生堵塞。
所述壳体10具有一顶面11，一底面12和一侧面13，其中所述顶面11和所述顶面11被相对设置，所述侧面13形成于所述顶面11和所述底面12之间。
所述电路板单元22被以竖直的方式被安装于所述壳体10，所述抽气单元21 和所述检测单元23位于所述电路板单元22的同侧，并且所述检测单元23相对于所述抽气单元21更加靠近所述电路单元22。
所述风道30自所述入风口101竖直朝下延伸至所述抽气单元21，转弯后竖直朝上延伸至所述出风口102，所述检测单元23位于所述风道30的一预设位置。
所述入风口101和所述出风口102形成于所述壳体10的所述顶面11，从而所述底面12能够提供一较为平整的平面供安装于所述电路板单元22。
所述风道30位于所述电路板单元22和所述壳体10的所述顶面11之间并且所述风道30提供了至少两次转向，其中一次转向位于所述入风口101和所述空气检测主体20之间，另一次转向位于所述出风口102和所述空气检测主体20之间，以使空气在进入所述空气质量检测装置1000前后的朝向改变近180度。
根据本实用新型的另一方面，提供了一空气质量检测方法，其中所述空气质量检测方法包括如下步骤：
引导空气从一壳体10的一顶侧的一入风口101进入一风道30；
收集空气质量数据；以及
引导空气从所述壳体10的所述顶侧的一出风口102离开。
根据本实用新型的一些实施例，在上述方法中，引导空气在所述风道30转向超过90度。
根据本实用新型的一些实施例，在上述方法中，空气通过一抽气单元21被引导，并且通过一检测单元23被检测，所述抽气单元21和所述检测单元23对应的所述风道30部分之间转向超过了90度。
根据本实用新型的一些实施例，在上述方法中，所述风道30绕过一电路板单元22。
本领域的技术人员应理解，上述描述及附图中所示的本实用新型的实施例只作为举例而并不限制本实用新型。本实用新型的目的已经完整并有效地实现。本实用新型的功能及结构原理已在实施例中展示和说明，在没有背离所述原理下，本实用新型的实施方式可以有任何变形或修改。

Claims (20)

1.一空气质量检测装置，其特征在于，包括：
一空气检测主体，一壳体以及具有一入风口和一出风口，其中所述壳体具有一容纳腔，其中所述空气检测主体被容纳于所述容纳腔，所述空气检测主体被分别连通于所述入风口和所述出风口，并且所述入风口和所述出风口形成于所述壳体的一顶面。
2.根据权利要求1所述的空气质量检测装置，其中所述空气质量检测装置进一步包括一风道，其中所述风道的两端分别连通于所述入风口和所述出风口，其中所述空气检测主体包括一抽气单元，一检测单元和一电路板单元，其中所述抽气单元位于所述风道，至少部分所述检测单元位于所述风道，所述电路板单元被可通信地连接于所述检测单元。
3.根据权利要求2所述的空气质量检测装置，其中所述风道位于所述电路板单元的相反两侧。
4.根据权利要求3所述的空气质量检测装置，其中所述风道包括一第一风道和一第二风道，所述第一风道和所述第二风道位于所述电路板单元相反两侧，其中所述第一风道直接连通于所述入风口和所述第二风道，其中所述第二风道直接连通于所述第一风道和所述出风口，其中所述抽气单元位于所述第一风道，所述检测单元位于所述第二风道；或者是所述抽气单元位于所述第二风道，所述检测单元位于所述第一风道；或者是所述抽气单元和所述检测单元位于所述第一风道；或者是所述抽气单元和所述检测单元位于所述第二风道。
5.根据权利要求2所述的空气质量检测装置，其中所述风道位于所述电路板单元的同侧。
6.根据权利要求5所述的空气质量检测装置，其中所述电路板单元位于所述检测单元和所述抽气单元上方。
7.根据权利要求5所述的空气质量检测装置，其中所述电路板单元位于所述检测单元和所述抽气单元下方。
8.根据权利要求5所述的空气质量检测装置，其中所述电路板单元沿着所述壳体的所述顶面朝向所述壳体的一底面的方向延伸而成。
9.根据权利要求8所述的空气质量检测装置，其中所述电路板单元位于所述检测单元一侧；或者是所述电路板单元位于所述抽气单元一侧。
10.根据权利要求5至9任一所述的空气质量检测装置，其中所述风道包括一第一风道和一第二风道，其中空气依次通过入风口，所述第一风道，所述第二风道以及所述出风口，并且所述第一风道和所述第二风道之间存在超过90度拐弯。
11.根据权利要求10所述的空气质量检测装置，其中所述第一风道和所述第二风道在高度方向存在超过90度的拐弯。
12.根据权利要求11所述的空气质量检测装置，其中所述抽气单元位于所述第一风道，所述检测单元位于所述第二风道；或者是所述抽气单元位于所述第二风道，所述检测单元位于所述第一风道；或者是所述抽气单元和所述检测单元位于所述第一风道；或者是所述检测单元和所述抽气单元位于所述第二风道。
13.根据权利要求2所述的空气质量检测装置，其中所述抽气单元和所述检测单元位于所述电路板单元的相反两侧。
14.根据权利要求13所述的空气质量检测装置，其中所述抽气单元位于所述电路板单元上方，所述检测单元位于所述电路板单元下方；或者是所述抽气单元位于所述电路板单元下方，所述检测单元位于所述电路板单元上方。
15.根据权利要求2所述的空气质量检测装置，其中所述抽气单元和所述检测单元位于所述电路板单元的同侧。
16.根据权利要求15所述的空气质量检测装置，其中所述抽气单元较所述检测单元靠近所述入风口；或者是，所述抽气单元较所述检测单元靠近于所述入风口。
17.根据权利要求15所述的空气质量检测装置，其中所述风道包括一第一风道和一第二风道，其中空气依次经过所述入风口，所述第一风道，所述第二风道以及所述出风口，并且所述第一风道和所述第二风道之间存在超过90度拐弯。
18.根据权利要求17所述的空气质量检测装置，其中所述第一风道和所述第二风道在高度方向存在超过90度拐弯。
19.根据权利要求17所述的空气质量检测装置，其中所述抽气单元位于所述第一风道，所述检测单元位于所述第二风道；或者是所述抽气单元位于所述第二风道，所述检测单元位于所述第一风道；或者是所述抽气单元和所述检测单元位于所述第一风道；或者是所述检测单元和所述抽气单元位于所述第二风道。
20.一车辆，其特征在于，包括：
一车辆本体和根据权利要求1至19任一所述的空气质量检测装置，其中所述空气质量检测装置被设置于所述车辆本体。
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