CN210051527U - 一种汽车尾门推杆寿命检测装置 - Google Patents
一种汽车尾门推杆寿命检测装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210051527U CN210051527U CN201921064058.7U CN201921064058U CN210051527U CN 210051527 U CN210051527 U CN 210051527U CN 201921064058 U CN201921064058 U CN 201921064058U CN 210051527 U CN210051527 U CN 210051527U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- push rod
- tail
- frame
- test frame
- fixed frame
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 title claims abstract description 9
- 238000012360 testing method Methods 0.000 claims abstract description 55
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims description 2
- 230000007306 turnover Effects 0.000 abstract 1
- 238000004088 simulation Methods 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000009975 flexible effect Effects 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Force Measurement Appropriate To Specific Purposes (AREA)
Abstract
本实用新型涉及汽车尾门推杆装置技术领域，尤其涉及一种汽车尾门推杆寿命检测装置，包括底架和尾门推杆，所述底架的上端设置有固定框架，所述测试框架的上端设置有测试框架，所述测试框架的一端与固定框架铰接，所述尾门推杆的一端与固定框架铰接，所述尾门推杆的另一端与测试框架铰接，所述测试框架的上端设置有配重块和用于驱动配重块位移的驱动机构，所述驱动机构包括设置于配重块下端的滑块，所述测试框架的上端设置有滑轨，所述滑块与滑轨滑动连接，本实用新型通过尾门推杆的伸缩动作反复推拉测试框架进行翻转测试，用以模拟测试汽车尾门推杆开合汽车尾门的极限次数，测试汽车尾门推杆的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车尾门推杆装置技术领域，尤其涉及一种汽车尾门推杆寿命检测装置。
背景技术
为了便于携带物品、搬运物品，现有的汽车尾部都会设置一个尾门；在汽车后背箱尾门领域，尾门的开启方式传统的有：采用手动开启和电动开启，手动开启在实际过程中取拿物品时，需要钥匙或者车内按钮开启，实际使用不方便；而电动开启一般是采用液压杆或者电动曲杆开启。
汽车尾门推杆在装配生产完成后，需要对其使用寿命进行模拟测试，即测试汽车尾门推杆在开合汽车尾门时的极限使用次数；因此，为实现便于对汽车尾门推杆进行使用寿命测试，需要开发设计一种汽车尾门推杆的使用寿命测试装置。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足提供一种汽车尾门推杆寿命检测装置，本实用新型通过尾门推杆的伸缩动作反复推拉测试框架进行翻转测试，用以模拟测试汽车尾门推杆开合汽车尾门的极限次数，测试汽车尾门推杆的使用寿命。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的，一种汽车尾门推杆寿命检测装置，包括底架和尾门推杆，所述底架的上端设置有固定框架，所述固定框架的上端设置有测试框架，所述测试框架的一端与固定框架铰接，所述尾门推杆的一端与固定框架铰接，所述尾门推杆的另一端与测试框架铰接，所述测试框架的上端设置有配重块和用于驱动配重块位移的驱动机构，所述驱动机构包括设置于配重块下端的滑块，所述测试框架的上端设置有滑轨，所述滑块与滑轨滑动连接。
作为优选，所述测试框架的滑轨设置有若干个直线排列的卡位，所述滑块内部设置有容置槽，所述容置槽内设置有卡块和弹性件，该弹性件的一端与卡块的一端抵接，该弹性件的另一端与容置槽的内壁抵接，所述卡块的另一端为圆弧状，并与滑轨的内壁滑动连接。
作为优选，所述弹性件为弹簧。
作为优选，所述固定框架的上端还设置有记录器，该记录器与尾门推杆电连接。
作为优选，所述固定框架的上端设置有两个支座，两个所述支座相对设置，两个所述支座均设置有转轴，所述测试框架一端的左右两侧分别与两个支座的转轴铰接。
本实用新型的有益效果：一种汽车尾门推杆寿命检测装置，包括底架和尾门推杆，所述底架的上端设置有固定框架，所述固定框架的上端设置有测试框架，所述测试框架的一端与固定框架铰接，所述尾门推杆的一端与固定框架铰接，所述尾门推杆的另一端与测试框架铰接，所述测试框架的上端设置有配重块和用于驱动配重块位移的驱动机构，所述驱动机构包括设置于配重块下端的滑块，所述测试框架的上端设置有滑轨，所述滑块与滑轨滑动连接，通过尾门推杆的伸缩动作反复推拉测试框架进行翻转测试，用以模拟测试汽车尾门推杆开合汽车尾门的极限次数，配重块用于模拟不同类型汽车的尾门重量，测试汽车尾门推杆的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中A处的放大结构示意图。
图3为本实用新型测试框架与配重块装配的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图1至附图3，以及具体实施方式对本实用新型做进一步地说明。
如图1所示，一种汽车尾门推杆寿命检测装置，包括底架1和尾门推杆2，所述底架1的上端设置有固定框架3，所述固定框架3的上端设置有测试框架4，所述测试框架4的一端与固定框架3铰接，所述尾门推杆2的一端与固定框架3铰接，所述尾门推杆2的另一端与测试框架4铰接，所述测试框架3的上端设置有配重块5和用于驱动配重块5位移的驱动机构，所述驱动机构包括设置于配重块5下端的滑块6，所述测试框架4的上端设置有滑轨41，所述滑块6与滑轨41滑动连接。
本实施例通过尾门推杆2的伸缩动作反复推拉测试框架4进行翻转测试，用以模拟测试汽车尾门推杆2开合汽车尾门的极限次数，通过调节配重块5的位置，用于将测试框架4模拟不同类型汽车的尾门重量，测试汽车尾门推杆2的使用寿命。
如图3所示本实施例中，所述测试框架4的滑轨41设置有若干个直线排列的卡位411，所述滑块6内部设置有容置槽，所述容置槽内设置有卡块61和弹性件62，该弹性件62的一端与卡块61的一端抵接，该弹性件62的另一端与容置槽的内壁抵接，所述卡块61的另一端为圆弧状，并与滑轨41的内壁滑动连接，每个卡位411对应一个重量值，通过调节配重块5的位置，用于将测试框架4模拟不同类型汽车的尾门重量，当滑块6移动至卡位411处时，通过弹性件62将卡块61推出，卡块61的圆弧端卡入卡位411内自锁，当配重块5在外力作用推动下，卡块61的圆弧端可从卡位411内滑出解锁，作为最佳的实施方式，所述弹性件为弹簧。
本实施例中，所述固定框架3的上端还设置有记录器，该记录器与尾门推杆2电连接，记录器记录尾门推杆2的使用次数，用来模拟测试尾门推杆2开合汽车尾门的极限使用次数，测试尾门推杆2的使用寿命。
本实施例中，所述固定框架3的上端设置有两个支座31，两个所述支座31相对设置，两个所述支座31均设置有转轴，所述测试框架4一端的左右两侧分别与两个支座31的转轴铰接，尾门推杆2的伸缩动作反复推拉测试框架4沿转轴的轴线进行翻转测试，用以模拟测试汽车尾门推杆2开合汽车尾门的极限次数。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (5)
1.一种汽车尾门推杆寿命检测装置，其特征在于：包括底架和尾门推杆，所述底架的上端设置有固定框架，所述固定框架的上端设置有测试框架，所述测试框架的一端与固定框架铰接，所述尾门推杆的一端与固定框架铰接，所述尾门推杆的另一端与测试框架铰接，所述测试框架的上端设置有配重块和用于驱动配重块位移的驱动机构，所述驱动机构包括设置于配重块下端的滑块，所述测试框架的上端设置有滑轨，所述滑块与滑轨滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车尾门推杆寿命检测装置，其特征在于：所述测试框架的滑轨设置有若干个直线排列的卡位，所述滑块内部设置有容置槽，所述容置槽内设置有卡块和弹性件，该弹性件的一端与卡块的一端抵接，该弹性件的另一端与容置槽的内壁抵接，所述卡块的另一端为圆弧状，并与滑轨的内壁滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车尾门推杆寿命检测装置，其特征在于：所述弹性件为弹簧。
4.根据权利要求1所述的一种汽车尾门推杆寿命检测装置，其特征在于：所述固定框架的上端还设置有记录器，该记录器与尾门推杆电连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车尾门推杆寿命检测装置，其特征在于：所述固定框架的上端设置有两个支座，两个所述支座相对设置，两个所述支座均设置有转轴，所述测试框架一端的左右两侧分别与两个支座的转轴铰接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921064058.7U CN210051527U (zh) | 2019-07-09 | 2019-07-09 | 一种汽车尾门推杆寿命检测装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921064058.7U CN210051527U (zh) | 2019-07-09 | 2019-07-09 | 一种汽车尾门推杆寿命检测装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210051527U true CN210051527U (zh) | 2020-02-11 |
Family
ID=69398483
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921064058.7U Expired - Fee Related CN210051527U (zh) | 2019-07-09 | 2019-07-09 | 一种汽车尾门推杆寿命检测装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210051527U (zh) |
-
2019
- 2019-07-09 CN CN201921064058.7U patent/CN210051527U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20150291015A1 (en) | Sliding door supporting device of vehicle and sliding door device using the same | |
| CN104634559A (zh) | 一种汽车尾门外开锁且外开关门耐久试验装置 | |
| CN110940504B (zh) | 一种用于汽车背门及行李箱盖闭耐久试验设备 | |
| CN210051527U (zh) | 一种汽车尾门推杆寿命检测装置 | |
| CN107588944B (zh) | 一种带反力测试的尾门锁耐久测试机构 | |
| CN110617908A (zh) | 一种全自动侧门开闭测力机械手 | |
| CN112781859A (zh) | 一种纯电动汽车四门一盖性能的测试方法 | |
| CN202676465U (zh) | 一种汽车车门总成耐久性试验台 | |
| CN214376015U (zh) | 一种汽车电子测试诊断工具 | |
| CN210618313U (zh) | 一种汽车掀背门定位工装 | |
| CN109540481A (zh) | 一种汽车车门手柄耐久试验工装 | |
| CN213397643U (zh) | 汽车电控尾门的耐久性试验检测装置 | |
| ATE307733T1 (de) | Kombi-kraftfahrzeug mit einem variablen dach/heckbereich | |
| CN107499394B (zh) | 车厢挡板助力装置及汽车车厢 | |
| CN203479533U (zh) | 一种汽车的侧开门耐久试验装置 | |
| CN113740071A (zh) | 一种汽车车门试验台架 | |
| CN107844114B (zh) | Ecu仿真测试用汽车尾门试验装置 | |
| CN219434960U (zh) | 一种汽车尾门撑杆回弹试验与检测装置 | |
| CN207280734U (zh) | 一种汽车车门手柄耐久试验工装 | |
| CN112834202A (zh) | 汽车铰链门过度加载耐久试验检测装置 | |
| CN221256494U (zh) | 一种电动尾门撑杆 | |
| CN221260755U (zh) | 一种汽车内外高低温实验设备 | |
| CN213573540U (zh) | 一种客车门防夹器 | |
| CN108332965A (zh) | 汽车电动尾门推杆测试装置 | |
| KR20070062305A (ko) | 자동차의 테일게이트 개폐장치 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20200211 |