CN108332965A - 汽车电动尾门推杆测试装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种汽车电动尾门推杆测试装置，包括测试支架和翻转架，测试支架包括水平底架和竖架，翻转架包括固定端和活动端，翻转架的固定端与竖架形成转动连接，翻转架的活动端安装有电吸锁，水平底架上设置有用于与电吸锁配合的锁扣；翻转架和竖架之间设置至少1对用于安装尾门推杆的安装夹具，竖架上的安装夹具为上安装夹具，翻转架上的安装夹具为下安装夹具；待测试的尾门推杆上下两端分别与上安装夹具和下安装夹具连接。本发明提供一种汽车电动尾门推杆测试装置，能为组装完成的电动尾门推杆测试模拟出在原车情况下的工作状况，极大的简化了对电动尾门推杆的测试流程。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车电动尾门推杆测试装置。
背景技术
电动尾门主要应用于高档轿车及SUV中，主要实现行李箱或后备箱的电动开启，电动关闭(遥控开关或尾门开关控制)；同时为了适应在使用过程中的各种工况，还具备防夹，障碍物克服，软停止，自定义开门角度等基本功能。
对于销售出去的电动尾门推杆需要进行性能测试，满足要求了才能进行销售；以往对于电动尾门推杆的测试主要是针对电动尾门中的各个单独零件进行拉力或者压力测试，单个部件测试完满足要求之后再进行组装销售；因此，对于以往电动尾门测试存在的缺陷是：由于测试的零件较多，致使测试过程繁琐，测试周期较长，影响了电动尾门测试效率。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种汽车电动尾门推杆测试装置，解决以往对尾门推杆测试不便的问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车电动尾门推杆测试装置，包括测试支架和翻转架，所述测试支架包括水平底架和竖架，所述翻转架包括固定端和活动端，所述翻转架的固定端与竖架形成转动连接，所述翻转架的活动端安装有电吸锁，所述水平底架上设置有用于与电吸锁配合的锁扣；
所述翻转架和竖架之间设置至少1对用于安装尾门推杆的安装夹具，所述竖架上的安装夹具为上安装夹具，所述翻转架上的安装夹具为下安装夹具；待测试的尾门推杆上下两端分别与上安装夹具和下安装夹具连接。
进一步的，所述安装夹具包括固定块和活动块，所述活动块上固定设置有第一导杆和第二导杆，所述第一导杆和第二导杆分别从固定块中穿过所述活动块相对固定块移动，所述第二导杆端部设置有挡块，所述挡块和固定块之间的第二导杆上套接有压缩弹簧；所述活动块和固定块之间形成对待测试推杆球头的夹持区，所述夹持区内的活动块或者固定块上固定设置有用于待测推杆上球头配合的顶尖块。
进一步的，所述上安装夹具的固定块与竖架固定连接，所述上安装夹具中的活动块与固定块呈左右设置；
所述下安装夹具的固定块与翻转架固定连接，所述下安装夹具中的活动块和固定块呈左右设置。
进一步的，所述翻转架和测试支架之间设置有2对安装夹具。
进一步的，所述翻转架活动端上端形成用于放置配重块的配重台面。
所述配重台面上开设有螺栓孔，配重块上开设有穿槽，螺栓穿过配重块与配重台面上的螺栓孔连接。
本发明的有益效果是：本发明提供一种汽车电动尾门推杆测试装置，能为组装完成的电动尾门推杆测试模拟出在原车情况下的工作状况，极大的简化了对电动尾门推杆的测试流程。
同时，也避免了以往需要依靠制造出原车才能进行尾门推杆测试的不便，现在，只要知道相应原车的尾门的重量、翻转距离等参数，就可以通过本发明的测试装置进行相应的模拟，并不需要制造出相应的原车才能进行推杆测试。
本发明测试装置通过两个安装夹具来连接尾门推杆两端，安装夹具使用方便，能实现对尾门推杆的快速安装。
附图说明
下面结合附图对本发明进一步说明。
图1和图2是本发明测试装置的示意图；
图3是安装夹具示意图；
图4是安装夹具连接推杆示意图；
其中，1、竖架，2、翻转架，3、安装夹具，31、固定块，32、活动块，33、第一导杆，34、第二导杆，35、压缩弹簧，36、顶尖块，4、待测尾门推杆。
具体实施方式
现在结合具体实施例对本发明作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1至图4所示，一种汽车电动尾门推杆测试装置，包括测试支架和翻转架2，测试支架包括水平底架和竖架1，翻转架2包括固定端和活动端，翻转架2的固定端与竖架1形成转动连接，具体的，竖架1上安装两个轴承座，两个轴承座之间安装转轴，翻转架2的固定端与转轴连接。翻转架2的活动端安装有电吸锁，水平底架上设置有用于与电吸锁配合的锁扣。
翻转架2和竖架1之间设置2对用于安装尾门推杆的安装夹具3，竖架1上的安装夹具3为上安装夹具，翻转架2上的安装夹具3为下安装夹具；待测试的尾门推杆上下两端分别与上安装夹具和下安装夹具连接。
安装夹具3包括固定块31和活动块32，活动块32上固定设置有第一导杆33和第二导杆34，第一导杆33和第二导杆34分别从固定块31中穿过活动块32相对固定块31移动，第二导杆34端部设置有挡块，挡块和固定块31之间的第二导杆34上套接有压缩弹簧35；活动块32和固定块31之间形成对待测试推杆球头的夹持区，夹持区内的活动块32或者固定块31上固定设置有用于待测推杆上球头配合的顶尖块36。
待测尾门推杆4在安装的时候，将活动块32拉出，待测尾门推杆4球孔至于夹持区，活动块32在压缩弹簧35的作用下带动顶尖块36向内移动，顶尖块36***球孔内实现对推杆端部的连接。
上安装夹具的固定块31与竖架1固定连接，上安装夹具中的活动块32与固定块31呈左右设置；下安装夹具的固定块31与翻转架2固定连接，下安装夹具中的活动块32和固定块31呈左右设置。两个安装夹具3分别呈左右向安装，方便人员操作。
为使翻转架2模拟不同汽车尾门，使翻转架2获得具有不同的重量，因此，在翻转架2活动端上端形成用于放置配重块的配重台面。在该配重台面上用来放置配重块；配重台面上开设有螺栓孔，配重块上开设有穿槽，螺栓穿过配重块与配重台面上的螺栓孔连接。实际操作时，通过在翻转架2的配重台面放置预定数量的配重块，使翻转架2具模拟不同的汽车尾门，使测试装置具有原车的工作环境。
本发明的测试装置，在实际测试时，选取2根待测尾门推杆4，放置好预定重量的配重块以模拟预定车型的尾门，2根待测尾门推杆4对称设置，上安装夹具对测尾门推杆上端连接，下安装夹具对测尾门推杆下端连接，然后控制2根待测尾门推杆4工作，此时的2根待测尾门推杆4的工作环境与真实的车辆工作环境一致，2根待测尾门推杆4伸出，带动翻转架2向上翻出，2根待测尾门推杆4收缩，带动翻转架2向下，电子锁与锁扣连接，模拟汽车尾门合上的状态；翻转架2每翻转一次，测试装置计数一次，通过本发明的测试装置，可以实现对整根尾门推杆的整体性能测试，极大的简化了对电动尾门推杆的测试流程。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (6)
1.一种汽车电动尾门推杆测试装置，其特征是，包括测试支架和翻转架(2)，所述测试支架包括水平底架和竖架(1)，所述翻转架(2)包括固定端和活动端，所述翻转架(2)的固定端与竖架(1)形成转动连接，所述翻转架(2)的活动端安装有电吸锁，所述水平底架上设置有用于与电吸锁配合的锁扣；
所述翻转架(2)和竖架(1)之间设置至少1对用于安装尾门推杆的安装夹具(3)，所述竖架(1)上的安装夹具(3)为上安装夹具，所述翻转架(2)上的安装夹具为下安装夹具；待测试的尾门推杆上下两端分别与上安装夹具和下安装夹具连接。
2.根据权利要求1所述的汽车电动尾门推杆测试装置，其特征是，所述安装夹具(3)包括固定块(31)和活动块(32)，所述活动块(32)上固定设置有第一导杆(33)和第二导杆(34)，所述第一导杆(33)和第二导杆(34)分别从固定块(31)中穿过所述活动块(32)相对固定块(31)移动，所述第二导杆(34)端部设置有挡块，所述挡块和固定块(31)之间的第二导杆(34)上套接有压缩弹簧(35)；所述活动块(32)和固定块(31)之间形成对待测试推杆球头的夹持区，所述夹持区内的活动块(32)或者固定块(31)上固定设置有用于待测推杆上球头配合的顶尖块(36)。
3.根据权利要求2所述的汽车电动尾门推杆测试装置，其特征是，所述上安装夹具的固定块(31)与竖架(1)固定连接，所述上安装夹具中的活动块(32)与固定块(31)呈左右设置；
所述下安装夹具的固定块(31)与翻转架(2)固定连接，所述下安装夹具中的活动块(32)和固定块(31)呈左右设置。
4.根据权利要求1所述的汽车电动尾门推杆测试装置，其特征是，所述翻转架(2)和测试支架之间设置有2对安装夹具(3)。
5.根据权利要求1所述的汽车电动尾门推杆测试装置，其特征是，所述翻转架(2)活动端上端形成用于放置配重块的配重台面。
6.根据权利要求5所述的汽车电动尾门推杆测试装置，其特征是，所述配重台面上开设有螺栓孔，配重块上开设有穿槽，螺栓穿过配重块与配重台面上的螺栓孔连接。
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| CN201810430278.0A CN108332965A (zh) | 2018-05-08 | 2018-05-08 | 汽车电动尾门推杆测试装置 |
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| CN201810430278.0A CN108332965A (zh) | 2018-05-08 | 2018-05-08 | 汽车电动尾门推杆测试装置 |
Publications (1)
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| CN (1) | CN108332965A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108956126A (zh) * | 2018-09-27 | 2018-12-07 | 合肥学院 | 用于汽车电动尾门撑杆负重测试的设备 |
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2018
- 2018-05-08 CN CN201810430278.0A patent/CN108332965A/zh not_active Withdrawn
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