CN210025862U - 一种汽车玻璃切割装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车玻璃切割装置，包括底座，所述底座的上端对称设有两个支撑板，两个所述支撑板相对的侧壁共同固定连接有固定板，所述固定板的底部固定连接有切割机构，两个所述支撑板相对的侧壁共同固定连接有连接板，所述连接板的上端放置有待切割件，所述连接板的上端前后两侧均对称设置有两个固定槽，四个所述固定槽内均设置有限位机构，相对的两个所述限位机构相对的侧壁均与待切割件的外侧壁相抵紧，所述连接板的上端设置有多个切割槽。本实用新型结构设计合理，能够对待切割件起到充分的限位效果，避免对工人的安全造成威胁，而且降低人力资源的消耗。

Description

一种汽车玻璃切割装置

技术领域

本实用新型涉及玻璃加工技术领域，尤其涉及一种汽车玻璃切割装置。

背景技术

汽车玻璃生产过程中需要切割材料，以满足不同车型的使用需求。目前，在汽车玻璃的切割过程中，需要人工对汽车玻璃进行限位，防止在切割过程中汽车玻璃会发生晃动或偏移而影响切割工作的正常进行。但是由于人工限位不仅存在一定的风险，而且会消耗较多的人力资源，为此我们设计了一种汽车玻璃切割装置来解决以上问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车玻璃切割装置，包括底座，所述底座的上端对称设有两个支撑板，两个所述支撑板相对的侧壁共同固定连接有固定板，所述固定板的底部固定连接有切割机构，两个所述支撑板相对的侧壁共同固定连接有连接板，所述连接板的上端放置有待切割件，所述连接板的上端前后两侧均对称设置有两个固定槽，四个所述固定槽内均设置有限位机构，相对的两个所述限位机构相对的侧壁均与待切割件的外侧壁相抵紧，所述连接板的上端设置有多个切割槽。

优选地，所述切割机构包括纵向设置在固定板底部的电动滑轨，且所述电动滑轨的轨道朝下设置，所述电动滑轨上设置有与其相配套的电动滑块，所述电动滑块的底部固定连接有连接杆，所述连接杆的底部设置有多个与切割槽数量相对应的电动伸缩杆，多个所述电动伸缩杆的伸缩端均固定连接有切割机。

优选地，所述限位机构包括设置在固定槽上并与其固定连接的固定块，所述固定块靠近待切割件的一端设有连接槽，所述固定块的内部设有滑动腔，所述滑动腔的内侧壁设有与其滑动连接的活塞块，所述活塞块的上端固定连接有推动杆，所述推动杆贯穿滑动腔的内顶部并与其滑动连接，所述推动杆的上端固定连接有铁磁板，所述铁磁板的底部与固定块的上端相抵紧，所述固定块的上端嵌设有磁块，所述磁块与铁磁板相对的侧壁磁极相反，所述铁磁板的上端固定连接有把手，所述连接槽的内侧壁贯穿设有与滑动腔相互连通的输气管，所述输气管的输气端设有与其密封连接有气囊，所述连接槽的内侧壁固定连接有多个弹簧，多个所述弹簧远离连接槽内侧壁的一端共同固定连接有夹紧块，所述夹紧块远离弹簧的一端与待切割件的侧壁相抵紧，所述连接槽的内侧壁设有导向机构，所述限位机构的底部与夹紧块的上端固定连接，所述气囊与夹紧块的侧壁相抵紧。

优选地，所述导向机构包括与设置在连接槽内侧壁并与其内侧壁固定连接的导向杆，所述夹紧块的上端固定连接有导向板，所述导向杆贯穿导向板并与其侧壁滑动连接。

优选地，所述底座的底部设有多个支撑抵块，多个所述支撑抵块的底部侧壁均设有防滑纹。

优选地，所述弹簧为弹力弹簧。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

1、通过电动滑轨、电动滑块、连接杆、电动伸缩杆、切割机的设置，能够实现对待切割件的切割工作，进而能够实现自动化切割工作的正常进行。

2、通过连接板、固定槽、固定块、连接槽、滑动腔、活塞块、输气管、气囊、夹紧块、弹簧、导向机构、磁块、铁磁板的设置，能够实现对待切割件的限位夹紧工作，进而能够保证切割工作的正常进行。

综上所述，本实用新型结构设计合理，能够对待切割件起到充分的限位效果，避免对工人的安全造成威胁，而且降低人力资源的消耗。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车玻璃切割装置的结构示意图；

图2为本实用新型中连接板、限位机构和待切割件的连接示意图；

图3为图2中的A处结构放大图。

图中：1底座、2支撑板、3固定板、4电动滑轨、5电动滑块、6连接杆、7电动伸缩杆、8连接板、9切割机、10待切割件、11固定块、12切割槽、13把手、14铁磁板、15固定槽、16连接槽、17滑动腔、18磁块、19导向杆、20夹紧块、21导向板、22气囊、23输气管、24活塞块、25弹簧、26推动杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种汽车玻璃切割装置，包括底座1，底座1的底部设有多个支撑抵块，多个支撑抵块的底部侧壁均设有防滑纹，底座1的上端对称设有两个支撑板2，两个支撑板2相对的侧壁共同固定连接有固定板3，固定板3的底部固定连接有切割机构，切割机构包括纵向设置在固定板3底部的电动滑轨4，且电动滑轨4的轨道朝下设置，电动滑轨4上设置有与其相配套的电动滑块5，电动滑块5的底部固定连接有连接杆6，连接杆6的底部设置有多个与切割槽12数量相对应的电动伸缩杆7，多个电动伸缩杆7的伸缩端均固定连接有切割机9，切割机构的设置能够保证自动化切割工作的正常进行。

两个支撑板2相对的侧壁共同固定连接有连接板8，连接板8的上端放置有待切割件10，连接板8的上端前后两侧均对称设置有两个固定槽15，四个固定槽15内均设置有限位机构，相对的两个限位机构相对的侧壁均与待切割件10的外侧壁相抵紧，连接板8的上端设置有多个切割槽12，限位机构包括设置在固定槽15上并与其固定连接的固定块11，固定块11靠近待切割件10的一端设有连接槽16，固定块11的内部设有滑动腔17，滑动腔17的内侧壁设有与其滑动连接的活塞块24，活塞块24的上端固定连接有推动杆26，推动杆26贯穿滑动腔17的内顶部并与其滑动连接，推动杆26的上端固定连接有铁磁板14，铁磁板14的底部与固定块11的上端相抵紧，固定块11的上端嵌设有磁块18，磁块18与铁磁板14相对的侧壁磁极相反，铁磁板14的上端固定连接有把手13，连接槽16的内侧壁贯穿设有与滑动腔17相互连通的输气管23，输气管23的输气端设有与其密封连接有气囊22，连接槽16的内侧壁固定连接有多个弹簧25，弹簧25为弹力弹簧，多个弹簧25远离连接槽16内侧壁的一端共同固定连接有夹紧块20，夹紧块20远离弹簧25的一端与待切割件10的侧壁相抵紧，连接槽16的内侧壁设有导向机构，导向机构包括与设置在连接槽16内侧壁并与其内侧壁固定连接的导向杆19，夹紧块20的上端固定连接有导向板21，导向杆19贯穿导向板21并与其侧壁滑动连接。

限位机构的底部与夹紧块20的上端固定连接，气囊22与夹紧块20的侧壁相抵紧，限位机构的设置，能够实现对待切割件10的充分限位效果，进而能够避免待切割件10轻易发生晃动。

本实用新型中，将待切割件10放置在连接板8上，切割工人手动按动把手13使其下移，在其下移时，能够实现铁磁板14、推动杆26和活塞块24的下移，进而能够实现对气囊22的充气工作，当气囊22膨胀之后，能够在导向机构的作用下，带动夹紧块20往待切割件10的方向移动，当铁磁板14的底部与磁块18相抵并相吸时，则能实现气囊22的充分膨胀，此时，夹紧块20的侧壁与待切割件10的侧壁相抵，并对待切割件10夹紧的效果，进而能够保证待切割件的稳定性。

启动电动伸缩杆7，使其伸缩端带动切割机9下移，当切割机9与待切割件10接触时，关闭电动伸缩杆7，启动切割机9，进行切割工作，启动电动滑轨4，实现电动滑块5带动切割机9移动，完成切割工作。

手动拉动把手13使其上移，进而实现活塞块24的复位工作，即能够实现气囊22的回缩，即实现夹紧块20的复位，便于切割工人将材料取出。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车玻璃切割装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上端对称设有两个支撑板(2)，两个所述支撑板(2)相对的侧壁共同固定连接有固定板(3)，所述固定板(3)的底部固定连接有切割机构，两个所述支撑板(2)相对的侧壁共同固定连接有连接板(8)，所述连接板(8)的上端放置有待切割件(10)，所述连接板(8)的上端前后两侧均对称设置有两个固定槽(15)，四个所述固定槽(15)内均设置有限位机构，相对的两个所述限位机构相对的侧壁均与待切割件(10)的外侧壁相抵紧，所述连接板(8)的上端设置有多个切割槽(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃切割装置，其特征在于，所述切割机构包括纵向设置在固定板(3)底部的电动滑轨(4)，且所述电动滑轨(4)的轨道朝下设置，所述电动滑轨(4)上设置有与其相配套的电动滑块(5)，所述电动滑块(5)的底部固定连接有连接杆(6)，所述连接杆(6)的底部设置有多个与切割槽(12)数量相对应的电动伸缩杆(7)，多个所述电动伸缩杆(7)的伸缩端均固定连接有切割机(9)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车玻璃切割装置，其特征在于，所述限位机构包括设置在固定槽(15)上并与其固定连接的固定块(11)，所述固定块(11)靠近待切割件(10)的一端设有连接槽(16)，所述固定块(11)的内部设有滑动腔(17)，所述滑动腔(17)的内侧壁设有与其滑动连接的活塞块(24)，所述活塞块(24)的上端固定连接有推动杆(26)，所述推动杆(26)贯穿滑动腔(17)的内顶部并与其滑动连接，所述推动杆(26)的上端固定连接有铁磁板(14)，所述铁磁板(14)的底部与固定块(11)的上端相抵紧，所述固定块(11)的上端嵌设有磁块(18)，所述磁块(18)与铁磁板(14)相对的侧壁磁极相反，所述铁磁板(14)的上端固定连接有把手(13)，所述连接槽(16)的内侧壁贯穿设有与滑动腔(17)相互连通的输气管(23)，所述输气管(23)的输气端设有与其密封连接有气囊(22)，所述连接槽(16)的内侧壁固定连接有多个弹簧(25)，多个所述弹簧(25)远离连接槽(16)内侧壁的一端共同固定连接有夹紧块(20)，所述夹紧块(20)远离弹簧(25)的一端与待切割件(10)的侧壁相抵紧，所述连接槽(16)的内侧壁设有导向机构，所述限位机构的底部与夹紧块(20)的上端固定连接，所述气囊(22)与夹紧块(20)的侧壁相抵紧。

4.根据权利要求3所述的一种汽车玻璃切割装置，其特征在于，所述导向机构包括与设置在连接槽(16)内侧壁并与其内侧壁固定连接的导向杆(19)，所述夹紧块(20)的上端固定连接有导向板(21)，所述导向杆(19)贯穿导向板(21)并与其侧壁滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车玻璃切割装置，其特征在于，所述底座(1)的底部设有多个支撑抵块，多个所述支撑抵块的底部侧壁均设有防滑纹。

6.根据权利要求5所述的一种汽车玻璃切割装置，其特征在于，所述弹簧(25)为弹力弹簧。

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