CN210000911U - 一种牵引电机储运一体化装置 - Google Patents
一种牵引电机储运一体化装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210000911U CN210000911U CN201920391016.8U CN201920391016U CN210000911U CN 210000911 U CN210000911 U CN 210000911U CN 201920391016 U CN201920391016 U CN 201920391016U CN 210000911 U CN210000911 U CN 210000911U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- packaging frame
- motor
- frame
- welded
- transportation
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Packaging Of Machine Parts And Wound Products (AREA)
Abstract
本实用新型涉及电机储运工装技术领域，尤其为一种牵引电机储运一体化装置，包括包装框架，所述包装框架的四个边角处均焊接有可调支撑基座，所述可调支撑基座的外壁上设有可调支撑立柱，所述可调支撑立柱的内部通过螺钉连接有包装框架支撑腿，所述包装框架支撑腿远离包装框架的一端部的外壁套接有防碰硅胶套，所述包装框架远离地面的端面中心处并且位于包装框架支撑腿内侧固定焊接电机固定座，所述电机固定座通过插销转动连接有电机固定固定架，所述电机固定固定架远离包装框架的一端固定开设有螺纹孔，所述螺纹孔通过螺钉连接有尼龙板。本实用新型通过设计节约的设备的成本的使用的同时节约了劳动力，从而操作简单，节约空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及电机储运工装技术领域，具体为一种牵引电机储运一体化装置。
背景技术
近20多年来，我国公路基础设施建设迅速发展，公路运输能力大大提高，在国民经济增长和人民生活水平提高方面发挥着越来越重要的作用。但与日益增长的运输需求相比，公路运输仍存在着有效供给不足的问题。随着我国经济的进一步发展，公路运输需求将继续保持快速增长。在公路货运中大宗货物、初级产品所占的份额呈下降趋势，对运输服务质量和服务水平的要求日益提高。但是现有的配送流转过程，长途运输的配件一般采用木质包装箱包装配送，物料送达后在周转区进行拆箱操作，因此在使用的过程中操作不便并且要浪费大量的劳动力并且木质包装箱包装，在使用后，难以继续循坏使用的同时占据了大量的空间以及稳定性能差。
综上所述，本实用新型提出一种牵引电机储运一体化装置来解决此类问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种牵引电机储运一体化装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种牵引电机储运一体化装置，包括包装框架，所述包装框架的四个边角处均焊接有可调支撑基座，所述可调支撑基座的外壁上设有可调支撑立柱，所述可调支撑基座的内部通过螺钉连接有包装框架支撑腿，所述包装框架支撑腿远离包装框架的一端部的外壁套接有防碰硅胶套，所述包装框架远离地面的端面中心处并且位于包装框架支撑腿内侧固定焊接电机固定座，所述电机固定座通过插销转动连接有电机固定固定架，所述电机固定固定架远离包装框架的一端固定开设有螺纹孔，所述螺纹孔通过螺钉连接有尼龙板，所述电机固定固定架上并且位于螺纹孔的一侧固定设有定位销，所述定位销贯穿尼龙板并且延伸至尼龙板的外壁套接在U型槽的内部，所述U型槽固定开设在牵引电机，所述电机固定固定架上并且于牵引电机相背离的侧面上焊接有支撑挡板，所述电机固定座的四周并且位于包装框架上固定焊接有固定底板，所述固定底板与包装框架上对应开设有可开盖铁盒设置区，所述包装框架远离固定底板的端面四周焊接有四片底板，所述包装框架的四周上并且环绕电机固定座均匀设置有圆环，所述包装框架上并且靠近可调支撑立柱处焊接有叉车口。
优选的，所述包装框架使用80×80×5mm、80×40×5、40×40×3、30 ×30×2的钢管和50×50×5角钢组成，并且包装框架所有方管外露口作封堵处理，方管与方管结合部焊接采用四面满焊，所述底板使用60×6mm并且底板厚度为6mm，长边两面留叉车孔。
优选的，所述固定底板用1mm厚钢板并且，所述固定底板上固定设有粘贴橡胶并且采用6mm厚丁腈橡胶。
优选的，所述支撑挡板基于电机固定固定架为轴线对称设置两块，所述插销到支撑挡板水平间距为50mm，所述插销设置四个并且基于电机固定座为轴线对称设置，四个所述插销其中相对应的二个插销与电机固定固定架为可拆装结构。
优选的，所述开盖铁盒设置区内部焊接有开盖铁盒并且开盖铁盒的内部固定设有为全新聚乙烯UV抗紫外线拉丝280克底布的防雨布材料。
优选的，所述可调支撑立柱与包装框架支撑腿为可拆装结构，所述定位销适应多种牵引电机，所述尼龙板为12mm厚尼龙板。
优选的，所述包装框架长边焊接4个圆环，短边焊接3个圆环。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，通过设置可调支撑立柱与包装框架支撑腿均可快速的进行折叠打开和组装，从而实现了可折叠的堆叠角进而达到减少所占空间的作用，能够循坏使用，节约了资源的浪费的同时不需要人工进行拆装，浪费大量的劳动了。
2、本实用新型中，通过设置电机包装中间的电机固定固定架在未装载电机时可放倒，底部通过四个插销与包装底部框架连接，其中两个插销可拆卸，拆卸后可将定位框架向一侧放倒，从而达到节约空间的效果。
3、本实用新型中，通过设置电机固定固定架中的定位销是对多种牵引电机通用的，从而节约的设备的成本的使用的同时节约了劳动力，从而操作简单，节约空间，并且整个装置均为钢架结构，器稳定性能更强，因此更适宜大范围推广使用。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型整体主视结构示意图；
图3为本实用新型部分俯视结构示意图；
图4为本实用新型可调支撑立柱结构示意图。
图中：1-包装框架、2-可调支撑基座、3-可调支撑立柱、4-包装框架支撑腿、5-防碰硅胶套、6-电机固定座、7-插销、8-电机固定固定架、9-螺纹孔、10-尼龙板、11-定位销、12-U型槽、13-牵引电机、14-支撑挡板、15- 固定底板、16-开盖铁盒设置区、17-底板、18-圆环、19-叉车孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：
一种牵引电机储运一体化装置，包括包装框架1，包装框架1的四个边角处均焊接有可调支撑基座2，可调支撑基座2的外壁上设有可调支撑立柱3，可调支撑基座2的内部通过螺钉连接有包装框架支撑腿4，包装框架支撑腿4 远离包装框架1的一端部的外壁套接有防碰硅胶套5，包装框架1远离地面的端面中心处并且位于包装框架支撑腿4内侧固定焊接电机固定座6，电机固定座6通过插销7转动连接有电机固定固定架8，电机固定固定架8远离包装框架1的一端固定开设有螺纹孔9，螺纹孔9通过螺钉连接有尼龙板10，电机固定固定架8上并且位于螺纹孔9的一侧固定设有定位销11，定位销11贯穿尼龙板10并且延伸至尼龙板10的外壁套接在U型槽12的内部，U型槽12固定开设在牵引电机13，电机固定固定架8上并且于牵引电机13相背离的侧面上焊接有支撑挡板14，电机固定座6的四周并且位于包装框架1上固定焊接有固定底板15，固定底板15与包装框架1上对应开设有可开盖铁盒设置区 16，包装框架1远离固定底板15的端面四周焊接有四片底板17，包装框架1 的四周上并且环绕电机固定座6均匀设置有圆环18，包装框架1上并且靠近可调支撑立柱3处焊接有叉车孔19，固定底板15为包装框架1底部支撑维持包装放置稳定性
本实用新型工作流程：使用时，牵引电机13通过天车吊装放置在工装上，在吊装过程中调整下降位置，使牵引电机13的U型槽12对齐电机固定固定架8上定位销11进行定点和下降放置，定位销11穿过牵引电机13的U型槽 12，支撑挡板14与牵引电机13的一侧接触提高稳定性，以此达到固定的效果，包装框架1工装中间的电机固定固定架8在未装载电机时可放倒，底部通过四个插销7与包装框架1工装底部电机固定座6连接，其中两个插销7 可拆卸，拆卸后可将电机固定固定架8向一侧放倒，可调支撑基座2分布在包装框架1工装四角，用于固定工装和调整四根可调支撑立柱3的摆放，支可调支撑立柱3在空工装堆叠时可放倒，通过可调支撑立柱3堆叠，包装框架1工装长边焊接4个圆环18，短边焊接3个圆环18，使用防雨布罩上牵引电机13和中间的电机固定固定架8，通过雨布和包装框架1工装上的圆环18 固定，达到防雨防尘的目的；工装框架预留叉车孔19，根据厂内实时情况叉车叉运或者天车吊装。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种牵引电机储运一体化装置，包括包装框架(1)，其特征在于：所述包装框架(1)的四个边角处均焊接有可调支撑基座(2)，所述可调支撑基座(2)的外壁上设有可调支撑立柱(3)，所述可调支撑基座(2)的内部通过螺钉连接有包装框架支撑腿(4)，所述包装框架支撑腿(4)远离包装框架(1)的一端部的外壁套接有防碰硅胶套(5)，所述包装框架(1)远离地面的端面中心处并且位于包装框架支撑腿(4)内侧固定焊接电机固定座(6)，所述电机固定座(6)通过插销(7)转动连接有电机固定固定架(8)，所述电机固定固定架(8)远离包装框架(1)的一端固定开设有螺纹孔(9)，所述螺纹孔(9)通过螺钉连接有尼龙板(10)，所述电机固定固定架(8)上并且位于螺纹孔(9)的一侧固定设有定位销(11)，所述定位销(11)贯穿尼龙板(10)并且延伸至尼龙板(10)的外壁套接在U型槽(12)的内部，所述U型槽(12)固定开设在牵引电机(13)，所述电机固定固定架(8)上并且于牵引电机(13)相背离的侧面上焊接有支撑挡板(14)，所述电机固定座(6)的四周并且位于包装框架(1)上固定焊接有固定底板(15)，所述固定底板(15)与包装框架(1)上对应开设有可开盖铁盒设置区(16)，所述包装框架(1)远离固定底板(15)的端面四周焊接有四片底板(17)，所述包装框架(1)的四周上并且环绕电机固定座(6)均匀设置有圆环(18)，所述包装框架(1)上并且靠近可调支撑立柱(3)处焊接有叉车孔(19)。
2.根据权利要求1所述的一种牵引电机储运一体化装置，其特征在于：所述包装框架(1)使用80×80×5mm、80×40×5、40×40×3、30×30×2的钢管和50×50×5角钢组成，并且包装框架(1)所有方管外露口作封堵处理，方管与方管结合部焊接采用四面满焊，所述底板(17)使用60×6mm并且底板(17)厚度为6mm，长边两面留叉车孔。
3.根据权利要求1所述的一种牵引电机储运一体化装置，其特征在于：所述固定底板(15)用1mm厚钢板并且，所述固定底板(15)上固定设有粘贴橡胶并且采用6mm厚丁腈橡胶。
4.根据权利要求1所述的一种牵引电机储运一体化装置，其特征在于：所述支撑挡板(14)基于电机固定固定架(8)为轴线对称设置两块，所述插销(7)到支撑挡板(14)水平间距为50mm，所述插销(7)设置四个并且基于电机固定座(6)为轴线对称设置，四个所述插销(7)其中相对应的二个插销(7)与电机固定固定架(8)为可拆装结构。
5.根据权利要求1所述的一种牵引电机储运一体化装置，其特征在于：所述开盖铁盒设置区(16)内部焊接有开盖铁盒并且开盖铁盒的内部固定设有为全新聚乙烯UV抗紫外线拉丝280克底布的防雨布材料。
6.根据权利要求1所述的一种牵引电机储运一体化装置，其特征在于：所述可调支撑立柱(3)与包装框架支撑腿(4)为可拆装结构，所述定位销(11)适应多种牵引电机，所述尼龙板(10)为12mm厚尼龙板。
7.根据权利要求1所述的一种牵引电机储运一体化装置，其特征在于：所述包装框架(1)长边焊接4个圆环，短边焊接3个圆环。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920391016.8U CN210000911U (zh) | 2019-03-26 | 2019-03-26 | 一种牵引电机储运一体化装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920391016.8U CN210000911U (zh) | 2019-03-26 | 2019-03-26 | 一种牵引电机储运一体化装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210000911U true CN210000911U (zh) | 2020-01-31 |
Family
ID=69300241
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201920391016.8U Active CN210000911U (zh) | 2019-03-26 | 2019-03-26 | 一种牵引电机储运一体化装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210000911U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114132608A (zh) * | 2021-12-08 | 2022-03-04 | 南京中车物流服务有限公司 | 一种轨道车辆牵引电机可循环利用包装设备 |
-
2019
- 2019-03-26 CN CN201920391016.8U patent/CN210000911U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114132608A (zh) * | 2021-12-08 | 2022-03-04 | 南京中车物流服务有限公司 | 一种轨道车辆牵引电机可循环利用包装设备 |
| CN114132608B (zh) * | 2021-12-08 | 2023-08-22 | 南京中车物流服务有限公司 | 一种轨道车辆牵引电机可循环利用包装设备 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN210000911U (zh) | 一种牵引电机储运一体化装置 | |
| CN108516228B (zh) | 一种预制构件堆放、运输、翻转装置及堆放、运输、翻转的方法 | |
| CN205972386U (zh) | 一种大型圆筒产品用的发运装置 | |
| CN206068547U (zh) | 罐式集装箱及其端框 | |
| CN210937831U (zh) | 一种灌装机进料斗密封焊接用稳定支架 | |
| CN202295741U (zh) | 一种超长换热器管束的防弯曲固定装置 | |
| CN206968717U (zh) | 一种不锈钢水塔封盖运输装置 | |
| CN216425408U (zh) | 用于重型吊梁存放及运输的胎架 | |
| CN214359711U (zh) | 一种折叠一体式吊笼 | |
| CN212048883U (zh) | 一种运输方便的吨桶 | |
| CN209834270U (zh) | 一种轮毂包装托盘 | |
| CN209872262U (zh) | 一种多功能的车间用转移装置 | |
| CN210459705U (zh) | 可拆卸钢筋桁架楼承板支撑结构 | |
| CN211731899U (zh) | 一种宽幅缠绕膜敷设工装 | |
| CN213355997U (zh) | 一种瓶盖翻转倒入设备的进料斗防漏结构 | |
| CN205312108U (zh) | 一种包装箱底托 | |
| CN206256732U (zh) | 一种煤仓施工*** | |
| CN214824901U (zh) | 一种方便安装拆卸的周转运输工装 | |
| CN213229677U (zh) | 一种可调节型包装箱 | |
| CN210175653U (zh) | 一种用于储运的钢制散装容器框架 | |
| CN214420988U (zh) | 一种物流托盘箱 | |
| CN215465766U (zh) | 一种用于履带板浸漆的料框 | |
| CN215859128U (zh) | 一种用于浇筑混凝土的移动布料机 | |
| CN217554669U (zh) | 一种涵道体运输辅助工装 | |
| CN220926077U (zh) | 一种供管道焊接用的起吊装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |