CN209997957U - 一种自动区分归类的物流管理*** - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种自动区分归类的物流管理***,其包括机架、转动连接在机架上的传输辊、驱动传输辊转动的驱动机构、用于归类的分拣机构,所述机架的一端为投入口,另一端为异常检出口;所述机架两侧分别间隔设置有出料口;所述分拣机构包括与机架转动连接的推板、驱动推板的气缸、位于投入口两侧的扫码器、与扫码器电连接且固定在机架上的控制器,所述控制器与所述气缸电连接;所述气缸的活塞杆与所述推板滑动连接,所述机架两侧设置有支架,所述气缸固定在所述支架上。本实用新型的自动区分归类的物流管理***,可以实现不同类别货物的分拣,工作效率高。

Description

一种自动区分归类的物流管理***
技术领域
本实用新型涉及物流分拣的技术领域,尤其是涉及一种自动区分归类的物流管理***。
背景技术
物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业,目前,物流行业在我国发展迅速,已成为国民经济的重要组成部分。物流业发展的同时,服务能力也显著提升,基础设施条件和政策环境得到明显改善。物流信息平台建设快速推进,互联网、云计算等现代信息技术开始应用,装卸搬运、分拣包装、加工配送等专用物流设备和智能标签等技术迅速推广。
公告号为CN207238508U的中国专利公开一种物流自动分拣设备,包括输送部分和分拣部分,输送部分包括传送机架、转动连接在传送机架上的转动辊,转动辊的两端套接有传动轮;分拣部分包括分拣支架、设置在分拣支架上的第二电机、与第二电机传动配合的减速箱、套装在减速箱输出轴上的分拣盘。该物流自动分拣设备能够方便的将货物输送,并进行分拣,结构简单、分拣方便。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:分拣处理的速度慢,分拣效率低,不能满足物流业的使用要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种自动区分归类的物流管理***,具有分拣速度快、分拣效率高的效果。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种自动区分归类的物流管理***,包括机架、转动连接在机架上的传输辊、驱动传输辊转动的驱动机构、用于归类的分拣机构,所述机架的一端为投入口,另一端为异常检出口;所述机架两侧分别间隔设置有出料口;所述分拣机构包括与机架转动连接的推板、驱动推板的气缸、位于投入口两侧的扫码器、与扫码器电连接且固定在机架上的控制器,所述控制器与所述气缸电连接;所述气缸的活塞杆与所述推板滑动连接,所述机架两侧设置有支架,所述气缸固定在所述支架上。
通过采用上述技术方案,分拣物放置到投入口,分拣物上会贴着相应的物流信息单,扫码器对分拣物上的物流信息进行扫码,扫码器将扫描到的信息传递到控制器上,控制器控制相应的气缸开启。分拣物沿着传输辊的传输方向移动,气缸的活塞杆推动分拣物转向,使得分拣物进入到相应的出料口。
本实用新型进一步设置为:所述推板面向所述传输辊的侧面上转动连接有滚筒。
通过采用上述技术方案,推板推动分拣物至对应的出料口,分拣物会与推板之间的摩擦力增大,会磨损分拣物表面,甚至导致分拣物上的物流信息有磨损,影响分拣物的后续配送。在推板上转动连接滚筒,因滚动摩擦的摩擦力小,因此可以减小推板与分拣物之间的摩擦力。
本实用新型进一步设置为:所述推板靠近所述气缸的端面上开设有滑槽,所述滑槽的开设方向与所述推板的长度方向一致,所述气缸的活塞杆端部铰接有与所述滑槽滑动配合的滑块;所述滑槽与所述滑块的截面均为T型。
通过采用上述技术方案,气缸推动推板的过程中,滑块沿着滑槽的长度方向滑动,滑块与滑槽均设置为T型,可以避免滑块从滑槽中脱离。
本实用新型进一步设置为:所述驱动机构包括固定在机架下方的电机、固定套设在电机的输出轴上的主动带轮、固定套设在传输辊上的从动带轮、绕在主动带轮与从动带轮上的皮带、固定套设在传输辊上的链轮、与链轮啮合的链条。
通过采用上述技术方案,启动电机,电机驱动主动带轮转动,在皮带的传动下,主动带轮带动从动带轮转动,从而带动与从动带轮固定的传输辊转动,在链轮与链条的驱动下,传输辊沿着相同的转动方向转动,从而实现对分拣物的传输。
本实用新型进一步设置为:所述投入口两侧设置有导向板,所述导向板固定在所述机架上,所述投入口下方为传送带,所述传送带的传送方向与所述传输辊的滚动方向一致。
通过采用上述技术方案,分拣物放置到传送带上,两侧的导向板,可以避免分拣物传输过程倾斜,导致分拣物脱离传送带。
本实用新型进一步设置为:所述扫码器设置有两个,两个所述扫码器分别固定在两个所述导向板上,两个所述扫码器相对设置。
通过采用上述技术方案,若扫码器只设置一侧,每次需要将物流单面向扫码器,若未对准,则需手动调整,降低效率,影响分拣。设置两个扫码器,分拣物放置到传送带上,只需将快递单面向其中一侧扫码器即可,扫码器扫描快递单的信息,然后将信息传递到控制器,控制器控制相应的气缸开启。
本实用新型进一步设置为:所述出料口下端设置有出料通道,所述出料通道倾斜设置,所述出料通道的高端与所述机架固定。
通过采用上述技术方案,出料通道倾斜设置,有利于分拣物快速滑落。
本实用新型进一步设置为:所述异常检出口下端设置有收纳箱。
通过采用上述技术方案,对于扫码器没有识别的分拣物,该分拣物则沿着传输辊的转动方向输送至异常检出口,然后放入到收纳箱中,重新检查处理。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:
1.扫码器将扫描到的信息传递给控制器,控制器控制不同的气缸开启,推板推动分拣物落入相应的出料口,实现不同类别货物的分拣,工作效率高;
2.在推板上转动连接滚筒,可以减小推板与分拣物之间的摩擦力;
3.在出料口两侧设置导向板,可以避免分拣物传输过程倾斜,导致分拣物脱离传送带。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型驱动机构的结构示意图。
附图标记:1、机架;11、投入口;12、异常检出口;121、收纳箱;13、出料口;14、导向板;15、传送带;16、出料通道;17、支架;2、传输辊;3、驱动机构;31、电机;32、主动带轮;33、从动带轮;34、皮带;35、链轮;36、链条;4、分拣机构;41、推板;411、滚筒;413、滑槽;42、气缸;421、滑块;43、扫码器;44、控制器。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1,为本实用新型公开的一种自动区分归类的物流管理***,包括机架1、转动连接在机架1上的传输辊2、驱动传输辊2转动的驱动机构3、用于归类的分拣机构4。
如图1所示,机架1的一端为投入口11,另一端为异常检出口12,异常检出口12下端设置有收纳箱121。投入口11的两侧设置有导向板14,导向板14固定在机架1上,导向板14之间设置有传送带15。机架1两侧分别间隔设置有出料口13,出料口13下端设置有出料通道16,出料通道16倾斜设置,出料通道16的高端与机架1固定。出料通道16倾斜设置,有利于分拣物快速滑落。
如图2所示,驱动机构3包括电机31、主动带轮32、从动带轮33、皮带34、链轮35、链条36,电机31固定在机架1下方,主动带轮32固定套设在电机31的输出轴上,从动带轮33固定套设在传输辊2上,皮带34绕在主动带轮32与从动带轮33上,链轮35固定在滚筒411上,链条36与链轮35啮合。启动电机31,电机31驱动主动带轮32转动,在皮带34的传动下,主动带轮32带动从动带轮33转动,从而带动与从动带轮33固定的传输辊2转动,在链轮35与链条36的驱动下,传输辊2沿着相同的转动方向转动,从而实现对分拣物的传输。
如图1-图2所示,分拣机构4包括推板41、气缸42、扫码器43、控制器44,推板41与机架1转动连接,机架1两侧设置有支架17,气缸42固定在支架17上。推板41靠近气缸42的端面上开设有滑槽413,滑槽413的长度方向与推板41的长度方向一致,气缸42的活塞杆端部铰接有与滑槽413滑动配合的滑块421,滑槽413与滑块421的截面均为T型。气缸42推动推板41的过程中,滑块421沿着滑槽413的长度方向滑动,滑块421与滑槽413均设置为T型,可以避免滑块421从滑槽413中脱离。扫码器43固定在导向板14上,控制器44固定在机架1上,控制器44与扫码器43及气缸42均为电连接。
如图1所示,扫码器43设置有两个,两个扫码器43分别固定在两个导向板14上,两个扫码器43相对设置。若扫码器43只设置一侧,每次需要将物流单面向扫码器43,若未对准,则需手动调整,降低效率,影响分拣。设置两个扫码器43,分拣物放置到传送带15上,只需将快递单面向其中一侧扫码器43即可,扫码器43扫描快递单的信息,然后将信息传递到控制器44,控制器44控制相应的气缸42开启。
如图2所示,推板41面向所述传输辊2的侧面上转动连接有滚筒411,推板41推动分拣物至对应的出料口13,分拣物会与推板41之间的摩擦力增大,会磨损分拣物表面,甚至导致分拣物上的物流信息有磨损,影响分拣物的后续配送。在推板41上转动连接滚筒411,因滚动摩擦的摩擦力小,因此可以减小推板41与分拣物之间的摩擦力。
本实施例的实施原理为:分拣物放置到投入口11,分拣物上会贴着相应的物流信息单,扫码器43对分拣物上的物流信息进行扫码,扫码器43将扫描到的信息传递到控制器44上,控制器44控制相应的气缸42开启。分拣物沿着传输辊2的传输方向移动,气缸42的活塞杆推动分拣物转向,使得分拣物进入到相应的出料口13。本实用新型的自动区分归类的物流管理***,可以实现不同类别货物的分拣,工作效率高。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种自动区分归类的物流管理***,包括机架(1)、转动连接在机架(1)上的传输辊(2)、驱动传输辊(2)转动的驱动机构(3)、用于归类的分拣机构(4),所述机架(1)的一端为投入口(11),另一端为异常检出口(12);所述机架(1)两侧分别间隔设置有出料口(13),其特征在于:所述分拣机构(4)包括与机架(1)转动连接的推板(41)、驱动推板(41)的气缸(42)、位于投入口(11)两侧的扫码器(43)、与扫码器(43)电连接且固定在机架(1)上的控制器(44),所述控制器(44)与所述气缸(42)电连接;所述气缸(42)的活塞杆与所述推板(41)滑动连接,所述机架(1)两侧设置有支架(17),所述气缸(42)固定在所述支架(17)上。
2.根据权利要求1所述的自动区分归类的物流管理***,其特征在于:所述推板(41)面向所述传输辊(2)的侧面上转动连接有滚筒(411)。
3.根据权利要求1所述的自动区分归类的物流管理***,其特征在于:所述推板(41)靠近所述气缸(42)的端面上开设有滑槽(413),所述滑槽(413)的开设方向与所述推板(41)的长度方向一致,所述气缸(42)的活塞杆端部铰接有与所述滑槽(413)滑动配合的滑块(421);所述滑槽(413)与所述滑块(421)的截面均为T型。
4.根据权利要求1所述的自动区分归类的物流管理***,其特征在于:所述驱动机构(3)包括固定在机架(1)下方的电机(31)、固定套设在电机(31)的输出轴上的主动带轮(32)、固定套设在传输辊(2)上的从动带轮(33)、绕在主动带轮(32)与从动带轮(33)上的皮带(34)、固定套设在传输辊(2)上的链轮(35)、与链轮(35)啮合的链条(36)。
5.根据权利要求1所述的自动区分归类的物流管理***,其特征在于:所述投入口(11)两侧设置有导向板(14),所述导向板(14)固定在所述机架(1)上,所述投入口(11)下方为传送带(15),所述传送带(15)的传送方向与所述传输辊(2)的滚动方向一致。
6.根据权利要求5所述的自动区分归类的物流管理***,其特征在于:所述扫码器(43)设置有两个,两个所述扫码器(43)分别固定在两个所述导向板(14)上,两个所述扫码器(43)相对设置。
7.根据权利要求1所述的自动区分归类的物流管理***,其特征在于:所述出料口(13)下端设置有出料通道(16),所述出料通道(16)倾斜设置,所述出料通道(16)的高端与所述机架(1)固定。
8.根据权利要求1所述的自动区分归类的物流管理***,其特征在于:所述异常检出口(12)下端设置有收纳箱(121)。
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