CN209943348U - 轴瓦组件的过油结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及轴瓦技术领域，尤其具体涉及一种轴瓦组件的过油结构。包括两块对置且呈弧形的外轴瓦，每块外轴瓦均设有弧形油槽座，弧形油槽座外径小于外轴瓦的外径，弧形油槽座内径小于外轴瓦的内径，在弧形油槽座内壁上设有弧形油槽，外轴瓦内壁设有内轴瓦，外轴瓦上径向穿设有至少一个过油孔，在外轴瓦外轴瓦内壁两侧的凸台,在两个凸台和外轴瓦之间形成有内油槽，内轴瓦外壁抵靠在两个凸台上，弧形油槽内侧壁上开设有至少一个第一侧油槽，内轴瓦两侧侧壁上均开设有至少一个能够与该侧第一侧油槽配合使弧形油槽通过第一侧油槽与内油槽和过油孔连通的第二侧油。与现有的技术相比优点在于：设计合理，润滑效果好。

Description

轴瓦组件的过油结构

技术领域

本实用新型涉及轴瓦技术领域，尤其具体涉及一种轴瓦组件的过油结构。

背景技术

轴瓦是滑动轴承和轴颈接触的部分，形状为瓦状的半圆柱面，非常光滑，一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成，在特殊情况下，可以用木材、工程塑料或橡胶制成。现有的轴瓦存在着使用寿命短，润滑效果不理想等技术问题。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种设计合理，润滑效果好的轴瓦组件的过油结构。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：本轴瓦组件的过油结构，其特征在于，包括两块对置且呈弧形的外轴瓦，每块外轴瓦均设有弧形油槽座，所述的弧形油槽座外径小于外轴瓦的外径，所述的弧形油槽座内径小于外轴瓦的内径，在弧形油槽座内壁上设有弧形油槽，所述的外轴瓦内壁设有内轴瓦，所述的外轴瓦上径向穿设有至少一个过油孔，在外轴瓦外轴瓦内壁两侧的凸台,在两个凸台和外轴瓦之间形成有内油槽，所述的内轴瓦外壁抵靠在两个凸台上，所述的弧形油槽内侧壁上开设有至少一个第一侧油槽，所述的内轴瓦两侧侧壁上均开设有至少一个能够与该侧第一侧油槽配合使弧形油槽通过第一侧油槽与内油槽和过油孔连通的第二侧油，所述的第一侧油槽和第二侧油槽一一对应设置。

在上述的轴瓦组件的过油结构中，所述的凸台与外轴瓦连为一体式结构。

在上述的轴瓦组件的过油结构中，所述的弧形油槽内侧壁上开设有两个第一侧油槽，所述的内轴瓦两侧侧壁上均开设有两个能够与该侧第一侧油槽配合使弧形油槽通过第一侧油槽与内油槽和过油孔连通的第二侧油槽。

在上述的轴瓦组件的过油结构中，所述的内轴瓦的宽度与两块弧形油槽座之间的宽度相适应。

在上述的轴瓦组件的过油结构中，两块外轴瓦通过第一可拆卸结构相连，所述的弧形油槽座通过第二可拆卸结构与外轴瓦相连，所述的内轴瓦通过第三可拆卸结构与外轴瓦相连。

与现有的技术相比，本轴瓦组件的过油结构的优点在于：1、设计合理，润滑效果好。2、能够有效的延长使用寿命，更为耐用。 3、能够便于油道的维护，维护简单。

附图说明

图1是本实用新型提供的结构示意图。

图2是本实用新型提供的具有无内轴瓦的结构示意图。

图3是本实用新型提供的具有内轴瓦的结构示意图。

图4是图3的剖视结构示意图。

图5是本实用新型提供的内轴瓦的结构示意图。

图中，外轴瓦1、第一可拆卸结构11、弧形油槽座2、第二可拆卸结构12、过油孔1a、内轴瓦3、第三可拆卸结构13、定位凹槽1b、定位台阶22、弧形油槽21、凸台1c、第一侧油槽211、内油槽1d、第二侧油槽31、抗磨层32、互渗透层33、定位柱111、第一通孔112、定位孔113、第二通孔114、固定螺栓121、螺纹盲孔131、螺纹通孔132、轴瓦螺柱133。

具体实施方式

如图1-5所示，本轴瓦组件的过油结构，其特征在于，包括两块对置且呈弧形的外轴瓦1，每块外轴瓦1均设有弧形油槽座2，弧形油槽座2外径小于外轴瓦1的外径，弧形油槽座2内径小于外轴瓦1的内径，在弧形油槽座2内壁上设有弧形油槽21，外轴瓦1内壁设有内轴瓦3，外轴瓦1上径向穿设有至少一个过油孔 1a，在外轴瓦1外轴瓦1内壁两侧的凸台1c,在两个凸台1c和外轴瓦1之间形成有内油槽1d，内轴瓦3外壁抵靠在两个凸台1c 上，弧形油槽21内侧壁上开设有至少一个第一侧油槽211，内轴瓦3两侧侧壁上均开设有至少一个能够与该侧第一侧油槽211配合使弧形油槽21通过第一侧油槽211与内油槽1d和过油孔1a 连通的第二侧油槽31，第一侧油槽211和第二侧油槽31一一对应设置。

更具体的说，凸台1c与外轴瓦1连为一体式结构；弧形油槽 21内侧壁上开设有两个第一侧油槽211，内轴瓦3两侧侧壁上均开设有两个313能够与该侧第一侧油槽211配合使弧形油槽21 通过第一侧油槽211与内油槽1d和过油孔1a连通的第二侧油槽 31；内轴瓦3的宽度与两块弧形油槽座2之间的宽度相适应；两块外轴瓦1通过第一可拆卸结构11相连，弧形油槽座2通过第二可拆卸结构12与外轴瓦1相连，内轴瓦3通过第三可拆卸结构 13与外轴瓦1相连。

弧形油槽座2两端与外轴瓦1两端平齐，

外轴瓦1***部上开设有沿周向分布的定位凹槽1b，弧形油槽座2***部上开设有位于内侧的定位台阶22，内轴瓦3两端与外轴瓦两端平齐。

内轴瓦3内壁上设有抗磨层32，内轴瓦3内壁呈凹凸状，抗磨层32外部与内轴瓦3内壁相匹配，且在内轴瓦3和抗磨层32 之间形成有互渗透层33。

第一可拆卸结构11包括分别设置在外轴瓦1一端两侧的定位柱111和第一通孔112，在外轴瓦1另一端两侧分别设有定位孔 113和第二通孔114，第一通孔112和第二通孔114分别位于外轴瓦1两侧；第二可拆卸结构12包括三个轴向穿设外轴瓦1和两侧弧形油槽座2且沿圆周方向上分布用于将两侧弧形油槽座2固定在外轴瓦1上的固定螺栓121，固定螺栓121两端均不超过弧形油槽座2外侧面；第三可拆卸结构13包括设置在内轴瓦3外壁上沿圆周方向上分布的至少三个螺纹盲孔131，外轴瓦1沿圆周方向上径向贯穿有至少三个螺纹通孔132，螺纹盲孔131和螺纹通孔132一一对应设置，螺纹盲孔131和螺纹通孔132通过轴瓦螺柱133相连。

作为优选地，内轴瓦3外壁上沿圆周方向上分布有四个螺纹盲孔131，外轴瓦1沿圆周方向上径向贯穿有四个螺纹通孔132。

作为优选地，轴瓦螺柱133外端面不超过定位凹槽1b的底面。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了外轴瓦1、第一可拆卸结构11、弧形油槽座2、第二可拆卸结构12、过油孔1a、内轴瓦3、第三可拆卸结构13、定位凹槽1b、定位台阶22、弧形油槽21、凸台1c、第一侧油槽211、内油槽1d、第二侧油槽31、抗磨层32、互渗透层33、定位柱111、第一通孔112、定位孔113、第二通孔114、固定螺栓121、螺纹盲孔131、螺纹通孔132、轴瓦螺柱133等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质,把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (5)

1.一种轴瓦组件的过油结构，其特征在于，包括两块对置且呈弧形的外轴瓦(1)，每块外轴瓦(1)均设有弧形油槽座(2)，所述的弧形油槽座(2)外径小于外轴瓦(1)的外径，所述的弧形油槽座(2)内径小于外轴瓦(1)的内径，在弧形油槽座(2)内壁上设有弧形油槽(21)，所述的外轴瓦(1)内壁设有内轴瓦(3)，所述的外轴瓦(1)上径向穿设有至少一个过油孔(1a)，在外轴瓦(1)内壁两侧均设有凸台(1c),在两个凸台(1c)和外轴瓦(1)之间形成有内油槽(1d)，所述的内轴瓦(3)外壁抵靠在两个凸台(1c)上，所述的弧形油槽(21)内侧壁上开设有至少一个第一侧油槽(211)，所述的内轴瓦(3)两侧侧壁上均开设有至少一个能够与该侧第一侧油槽(211)配合使弧形油槽(21)通过第一侧油槽(211)与内油槽(1d)和过油孔(1a)连通的第二侧油槽(31)，所述的第一侧油槽(211)和第二侧油槽(31)一一对应设置。

2.根据权利要求1所述的轴瓦组件的过油结构，其特征在于，所述的凸台(1c)与外轴瓦(1)连为一体式结构。

3.根据权利要求2所述的轴瓦组件的过油结构，其特征在于，所述的弧形油槽(21)内侧壁上开设有两个第一侧油槽(211)，所述的内轴瓦(3)两侧侧壁上均开设有两个(313)能够与该侧第一侧油槽(211)配合使弧形油槽(21)通过第一侧油槽(211)与内油槽(1d)和过油孔(1a)连通的第二侧油槽(31)。

4.根据权利要求3所述的轴瓦组件的过油结构，其特征在于，所述的内轴瓦(3)的宽度与两块弧形油槽座(2)之间的宽度相适应。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的轴瓦组件的过油结构，其特征在于，两块外轴瓦(1)通过第一可拆卸结构(11)相连，所述的弧形油槽座(2)通过第二可拆卸结构(12)与外轴瓦(1)相连，所述的内轴瓦(3)通过第三可拆卸结构(13)与外轴瓦(1) 相连。

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