CN209936788U - 装配夹具 - Google Patents

Abstract

本申请涉及工装及辅具技术领域，尤其涉及一种装配夹具。该装配夹具包括：夹紧组件，包括底座和设置在所述底座上的夹紧装置；吊装组件，设置于所述底座；所述吊装组件用于承载电池模组，且所述吊装组件设置有用于与吊装设备配合的吊装部。本申请提供的装配夹具中，通过吊装组件对电池模组的承载，即使存在胶未干的状况，位于中间的电池单体也不会掉落。因此，可以及时地将电池模组转运，进行下一步工艺，从而提高了装配效率。

Description

装配夹具

技术领域

本申请涉及工装及辅具技术领域，尤其涉及一种装配夹具。

背景技术

随着新能源汽车普及，动力电池变得尤为重要。电池模组是动力电池的重要组成部分，电池模组通常由多个电池单体堆叠而成，多个电池单体之间通过胶相互固定。多个电池单体容置在壳体中，电池单体与壳体之间也通过胶固定。

组装完成的电池模组通过吊装工具直接转运，为了提高电池模组的能量密度，电池模组包括的电池单体越来越多，涂胶后，通过加热壳体来对壳体内部的电池单体之间、电池单体与壳体之间进行加热，实现胶的固化。由于电池单体数量多，导致热量传导的路径变长，尤其是中间部位，在电池模组的转运过程中，由于胶没有凝固会导致中间的电池单体掉落。如果等待胶凝固后再进行转运，则工序较长，影响效率。

实用新型内容

本申请提供了一种装配夹具，以解决现有技术中的问题，提高电池模组的转运效率。

本申请提供了一种装配夹具，用于装配转运电池模组，其中，所述装配夹具包括：

夹紧组件，包括底座和设置在所述底座上的夹紧装置；

吊装组件，设置于所述底座；所述吊装组件用于承载电池模组，且所述吊装组件设置有用于与吊装设备配合的吊装部。

可选地，所述吊装组件包括相互连接的底板和垫板；

所述垫板用于与所述电池模组接触；

所述底板位于所述垫板远离所述电池模组的一侧；

所述吊装部设置于所述底板。

可选地，所述底板和所述垫板之间形成容纳空间，所述容纳空间内设置有加热件。

可选地，所述底板包括本体和限位块；

所述限位块位于所述本体沿宽度方向的两端，且所述限位块沿高度方向上高于所述本体；

所述吊装部固定于所述限位块。

可选地，所述底板还包括垫块，所述垫块设置于所述限位块；

所述吊装部经过所述垫块固定于所述限位块。

可选地，所述吊装部包括吊环和固定件；

所述吊环连接于所述固定件；

所述固定件经过所述垫块固定于所述限位块。

可选地，所述底板还包括限位板；

所述限位板位于所述本体沿长度方向的一端，且所述限位板沿高度方向上高于所述本体。

可选地，所述垫板的表面为塑胶。

可选地，所述夹紧装置包括用于对所述电池模组的长度方向进行压紧的第一压紧装置、用于对所述电池模组的宽度方向进行压紧的第二压紧装置和用于对所述电池模组的高度方向进行压紧的第三压紧装置。

可选地，所述夹紧装置包括压力传感器，所述压力传感器用于监测所述第一压紧装置、第二压紧装置和第三压紧装置向所述电池模组施加的压力。

本申请提供的技术方案可以达到以下有益效果：

本申请提供的装配夹具包括夹紧组件和吊装组件，其中，夹紧组件包括底座和设置在底座上的夹紧装置。吊装组件设置于底座，吊装组件用于承载电池模组，且吊装组件设置有用于与吊装设备配合的吊装部。由于吊装组件对电池模组的承载，即使存在胶未干的状况，位于中间的电池单体也不会掉落。因此，可以及时地将电池模组转运，进行下一步工艺，从而提高了装配效率。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的，并不能限制本申请。

附图说明

为了更清楚地说明本申请具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例所提供的装配夹具的结构示意图；

图2为本申请实施例所提供的装配夹具的主视图；

图3为本申请实施例所提供的装配夹具的俯视图；

图4为本申请实施例所提供的装配夹具中吊装组件的结构示意图；

图5为本申请实施例所提供的装配夹具中吊装组件与电池模组配合的状态图；

图6为本申请实施例所提供的装配夹具中吊装组件的***图；

图7为本申请实施例所提供的装配夹具中夹紧组件的结构示意图。

附图标记：

1-装配夹具；

11-夹紧组件；

111-底座；

112-夹紧装置；

112a-第一压紧装置；

112b-第二压紧装置；

112c-第三压紧装置；

112d-压力传感器；

12-吊装组件；

121-底板；

121a-本体；

121b-限位块；

121c-垫块；

121d-限位板；

121e-定位孔；

122-垫板；

123-吊装部；

123a-吊环；

123b-固定件；

2-电池模组；

21-电池单体；

22-侧板；

23-端板。

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本申请的实施例，并与说明书一起用于解释本申请的原理。

具体实施方式

下面将结合附图对本申请的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

在本申请实施例中使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本申请。在本申请实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。

应当理解，本文中使用的术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

需要注意的是，本申请实施例所描述的“上”、“下”、“左”、“右”等方位词是以附图所示的角度来进行描述的，不应理解为对本申请实施例的限定。此外，在上下文中，还需要理解的是，当提到一个元件连接在另一个元件“上”或者“下”时，其不仅能够直接连接在另一个元件“上”或者“下”，也可以通过中间元件间接连接在另一个元件“上”或者“下”。

图1为本申请实施例所提供的装配夹具的结构示意图，图2为本申请实施例所提供的装配夹具的主视图，图3为本申请实施例所提供的装配夹具的俯视图，图4为本申请实施例所提供的装配夹具中吊装组件的结构示意图，图5为本申请实施例所提供的装配夹具中吊装组件与电池模组配合的状态图，图6为本申请实施例所提供的装配夹具中吊装组件的***图，图7为本申请实施例所提供的装配夹具中夹紧组件的结构示意图。

如图1至图7所示，本申请实施例提供了一种装配夹具1，可用于装配转运电池模组2。电池模组2通常由多个电池单体21(参照图5)堆叠而成，多个电池单体21之间通过胶相互固定。多个电池单体21再与侧板22及端板23固定，电池单体21与侧板22、电池单体21与端板23之间也通过胶固定。

本申请实施例提供的装配夹具1包括夹紧组件11和吊装组件12，其中，夹紧组件11包括底座111和设置在底座111上的夹紧装置112(参照图7)。吊装组件12设置于底座111，吊装组件12用于承载电池模组2，且吊装组件12设置有用于与吊装设备配合的吊装部123。吊装组件12可以通过销钉和底座111连接。

在吊装组件12上，可进行电池单体21之间以及电池单体21和侧板22、端板23之间的涂胶操作，涂胶后再利用吊装设备与吊装部123的配合将电池模组2转运。由于吊装组件12对电池模组2的承载，即使存在胶未干的状况，位于中间的电池单体21也不会掉落。因此，可以及时地将电池模组2转运，进行下一步工艺，从而提高了装配效率。

作为一种可能的实现方式，如图6所示，吊装组件12包括相互连接的底板121和垫板122。垫板122用于与电池模组2接触，底板121位于垫板122远离电池模组2的一侧，吊装部123设置于底板121。

吊装组件12包括相互连接的底板121和垫板122，使吊装组件12成为一种分体式的结构，由此，可以设置底板121为金属材质，优选地设置底板121为铝材。这样，在保证吊装组件12的承重强度的同时，还能使其实现轻量化。当然，也可以设置底板121为不锈钢材质或其他材质。

优选地，垫板122采的表面为塑胶，能满足绝缘耐压要求，而且在转运时有一定的缓冲作用，避免电池模组2受到振动后引起的装配质量问题。

作为一种具体的实现方式，底板121和垫板122之间形成容纳空间，容纳空间内设置有加热件。加热件的形式可以有多种，例如可以是电加热管，也可以是电阻丝等，在转运电池模组2的过程中，加热件能够对电池模组2加热，从而加速胶的凝固，以便能够更加快速地进入下一道工序。

作为一种具体的实现方式，同时参照图5和图6，底板121包括本体121a和限位块121b，限位块121b位于本体121a沿宽度方向(图6中的Y向)的两端，且限位块121b沿高度方向(Z向)上高于本体121a，吊装部123固定于限位块121b。参照图5和图6，在对电池单体21进行涂胶时，限位块121b能够对侧板22起到限位作用，从而避免涂胶装配过程中，电池单体21以及侧板22的移动导致装配尺寸不准确的问题。

底板121还可以设置定位孔121e，垫板122朝向底板121的一侧可设置定位销或其他定位件，与定位孔121e配合，实现垫板122与底板121之间的准确定位。

进一步地，底板121还包括垫块121c，垫块121c设置于限位块121b，吊装部123经过垫块121c固定于限位块121b。在对电池模组2进行吊装的时候，可在吊装部123的位置设置吊绳或其他部件，从而与吊装设备配合。为了避免在吊运过程中，吊绳对电池模组2产生刮擦，设置上述垫块121c，将吊装部123与底板121之间隔离一定的距离，从而避免了上述吊绳对电池模组2的刮擦，保证了装配质量。

作为一种具体的实现方式，吊装部123包括吊环123a和固定件123b，吊环123a连接于固定件123b，固定件123b经过垫块121c固定于限位块121b。在吊运时，可将吊绳穿过吊环123a再与吊装设备配合。固定件123b可以是固定销，穿过垫块121c后固定于上述限位块121b。

优选地，底板121还包括限位板121d，限位板121d位于本体121a沿长度方向(X向)的一端，且限位板121d沿高度方向(Z向)上高于本体121a。在对电池单体21进行涂胶时，限位板121d能够对端板23起到限位作用，从而避免涂胶装配过程中，电池单体21以及端板23的移动导致装配尺寸不准确的问题。

在上述实施例的基础上，如图7所示，夹紧装置112包括用于对电池模组2的长度方向(X向)进行压紧的第一压紧装置112a、用于对电池模组2的宽度方向(Y向)进行压紧的第二压紧装置112b和用于对电池模组2的高度方向(Z向)进行压紧的第三压紧装置112c。通过设置第一压紧装置112a、第二压紧装置112b和第三压紧装置112c，能够对电池模组2在长度方向、宽度方向和高度方向均施加压紧力，保证电池模组2的平面度和整体尺寸。

进一步地，夹紧装置112包括压力传感器112d，压力传感器112d用于监测第一压紧装置112a、第二压紧装置112b和第三压紧装置112c向电池模组2施加的压紧力。第一压紧装置112a、第二压紧装置112b和第三压紧装置112c如果对电池模组2施加的压紧力过大，会导致电池模组2受损；第一压紧装置112a、第二压紧装置112b和第三压紧装置112c如果对电池模组2施加的压力过小，在吊运过程中会发生电池模组2不稳的现象，通过压力传感器112d对压力的监测，能够及时调整对电池模组2施加的压紧力，在保证电池模组2被稳定压紧的同时，又不会对电池模组2造成损坏。

以上仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种装配夹具，用于装配转运电池模组，其特征在于，所述装配夹具包括：

夹紧组件，包括底座和设置在所述底座上的夹紧装置；

吊装组件，设置于所述底座；所述吊装组件用于承载电池模组，且所述吊装组件设置有用于与吊装设备配合的吊装部。

2.根据权利要求1所述的装配夹具，其特征在于，所述吊装组件包括相互连接的底板和垫板；

所述垫板用于与所述电池模组接触；

所述底板位于所述垫板远离所述电池模组的一侧；

所述吊装部设置于所述底板。

3.根据权利要求2所述的装配夹具，其特征在于，所述底板和所述垫板之间形成容纳空间，所述容纳空间内设置有加热件。

4.根据权利要求2所述的装配夹具，其特征在于，所述底板包括本体和限位块；

所述限位块位于所述本体沿宽度方向的两端，且所述限位块沿高度方向上高于所述本体；

所述吊装部固定于所述限位块。

5.根据权利要求4所述的装配夹具，其特征在于，所述底板还包括垫块，所述垫块设置于所述限位块；

所述吊装部经过所述垫块固定于所述限位块。

6.根据权利要求5所述的装配夹具，其特征在于，所述吊装部包括吊环和固定件；

所述吊环连接于所述固定件；

所述固定件经过所述垫块固定于所述限位块。

7.根据权利要求4所述的装配夹具，其特征在于，所述底板还包括限位板；

所述限位板位于所述本体沿长度方向的一端，且所述限位板沿高度方向上高于所述本体。

8.根据权利要求2所述的装配夹具，其特征在于，所述垫板的表面为塑胶。

9.根据权利要求1所述的装配夹具，其特征在于，所述夹紧装置包括用于对所述电池模组的长度方向进行压紧的第一压紧装置、用于对所述电池模组的宽度方向进行压紧的第二压紧装置和用于对所述电池模组的高度方向进行压紧的第三压紧装置。

10.根据权利要求9所述的装配夹具，其特征在于，所述夹紧装置包括压力传感器，所述压力传感器用于监测所述第一压紧装置、第二压紧装置和第三压紧装置向所述电池模组施加的压力。

Images