CN205508905U - 一种电动摩托车电池外壳结构 - Google Patents

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Abstract

一种电动摩托车电池外壳结构,包括方形壳体、电池固定架、凹凸筋、支撑板,方形壳体内容纳至少一个电池组件,电池组件与电池组件之间设置有防膨胀结构,通过防膨胀结构防止电池组件膨胀,其特征在于:所述方形壳体外侧面上设置有用于固定电池组件的电池固定架,所述电池固定架与电动摩托车车架连接,方形壳体外表面上设置有若干呈矩阵排列的具有散热功能的凹凸筋,方形壳体下端设置有用于支撑电池组件的支撑板,所述支撑板卡设在方形壳体侧端的槽体内,本实用新型结构简单、设计合理、适用性强,通过电池固定架对电池组件进一步固定,并且通过设置在方形壳体上的凹凸筋,进一步增加了电池组件的散热功能,从而进一步提高了电池是使用寿命和性能。

Description

一种电动摩托车电池外壳结构
技术领域
本实用新型涉及一种电动摩托车电池,尤其是一种电动摩托车电池外壳结构。
背景技术
电动摩托车电池作为电动摩托车的主要动力来源,电池的好坏直接影响电动摩托车的性能,现有的电池外壳不仅重,结构不够结实,达不到很好的固定,而且电池散热性能差,直接影响电池的使用寿命和性能。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种散热性能好的电动摩托车电池外壳结构。
本实用新型的技术方案为:一种电动摩托车电池外壳结构,包括方形壳体、电池固定架、凹凸筋、支撑板,所述方形壳体内容纳至少一个电池组件,所述电池组件与电池组件之间设置有防膨胀结构,通过防膨胀结构防止电池组件膨胀,其特征在于:所述方形壳体外侧面上设置有用于固定电池组件的电池固定架,所述电池固定架与电动摩托车车架连接,所述方形壳体外表面上设置有若干个呈矩阵排列的具有散热功能的凹凸筋,所述方形壳体下端设置有用于支撑电池组件的支撑板,所述支撑板卡设在方形壳体侧端的槽体内。
所述方形壳体上、下两端均设置有用于封装电池组件的盖体。
本实用新型的有益效果为:结构简单、设计合理、适用性强,通过电池固定架对电池组件进一步固定,并且通过设置在方形壳体上的凹凸筋,进一步增加了电池组件的散热功能,从而进一步提高了电池是使用寿命和性能。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图中,1-方形壳体,2-电池固定架,3-凹凸筋,4-支撑板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明:
如图1所示,一种电动摩托车电池外壳结构,包括方形壳体1、电池固定架2、凹凸筋3、支撑板4,所述方形壳体1内容纳至少一个电池组件,所述电池组件与电池组件之间设置有防膨胀结构,通过防膨胀结构防止电池组件膨胀,其特征在于:所述方形壳体1外侧面上设置有用于固定电池组件的电池固定架2,所述电池固定架2与电动摩托车车架连接,所述方形壳体1外表面上设置有若干个呈矩阵排列的具有散热功能的凹凸筋3,所述电池壳体1下端设置有用于支撑电池组件的支撑板4,所述支撑板4卡设在方形壳体1侧端的槽体内。
所述方形壳体1上、下两端均设置有用于封装电池组件的盖体。
上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理和最佳实施例,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (2)

1.一种电动摩托车电池外壳结构,包括方形壳体、电池固定架、凹凸筋、支撑板,所述方形壳体内容纳至少一个电池组件,所述电池组件与电池组件之间设置有防膨胀结构,其特征在于:所述方形壳体外侧面上设置有用于固定电池组件的电池固定架,所述电池固定架与电动摩托车车架连接,所述方形壳体外表面上设置有若干个呈矩阵排列的具有散热功能的凹凸筋,所述方形壳体下端设置有用于支撑电池组件的支撑板,所述支撑板卡设在方形壳体侧端的槽体内。
2.根据权利要求1所述的一种电动摩托车电池外壳结构,其特征在于:所述方形壳体上、下两端均设置有用于封装电池组件的盖体。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108281701A (zh) * 2018-02-01 2018-07-13 合肥国轩高科动力能源有限公司 均温的软包电池模组及动力电池
CN108336450A (zh) * 2018-02-01 2018-07-27 合肥国轩高科动力能源有限公司 导热均匀的软包电池模组及动力电池
CN109346792A (zh) * 2018-02-01 2019-02-15 合肥国轩高科动力能源有限公司 散热均匀的软包电池模组及动力电池

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