CN209904836U - 室内自装卸平板车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及平板车的制造技术领域，尤其涉及一种室内自装卸平板车，包括平板车、支撑轴、转动臂架以及手拉葫芦；所述平板车的底部设有车轮，所述支撑轴垂直固定在所述平板车的一侧，所述转动臂架的一端与所述支撑轴的上部铰接，所述转动臂架的另一端向下垂直固定有支撑架，所述支撑架的底部设有万向轮。结构轻便，人工操作即可，不需要配重，不需要额外动力，安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及平板车的制造技术领域，尤其涉及一种室内自装卸平板车。
背景技术
目前，施工现场一些较重的构件、设备需要频繁移动时，通车需要起重设备或者叉车进行搬运，传统的这些设备购买成本比较高，并且占用空间比较大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，而提供一种室内自装卸平板车。
本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：一种室内自装卸平板车，其特征在于：包括平板车、支撑轴、转动臂架以及手拉葫芦；所述平板车的底部设有车轮，所述支撑轴垂直固定在所述平板车的一侧，所述转动臂架的一端与所述支撑轴的上部铰接，所述转动臂架的另一端向下垂直固定有支撑架，所述支撑架的底部设有万向轮。
优选地，所述支撑轴的侧部固定有支撑梁。
优选地，所述平板车与所述支撑架之间通过定位拉结活动连接。
本实用新型的有益效果是:1、结构轻便，人工操作即可，不需要配重，不需要额外动力，安全可靠；
2、占地面积小，可以进入汽车无法进入的地方，如建筑物内。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2为转动臂架移动状态下俯视图；
图3为转动臂架闭合状态下俯视图；
图4为本实用新型卸货状态下示意图。
具体实施方式
下面结合附图及较佳实施例详细说明本实用新型的具体实施方式。如图1-图4所示，一种室内自装卸平板车，包括平板车1、支撑轴2、转动臂架3以及手拉葫芦4；所述平板车的底部设有车轮，所述支撑轴垂直固定在所述平板车的一侧，所述转动臂架的一端与所述支撑轴的上部铰接，所述转动臂架的另一端向下垂直固定有支撑架5，所述支撑架的底部设有万向轮6。通过万向轮能够使支撑架转动，为了能够提高支撑轴的平稳性，所述支撑轴的侧部固定有支撑梁7。为了能够使平板车和支撑架为一个整体，便于移动，所述平板车与所述支撑架之间通过定位拉结8活动连接。定位拉结实际上可以为一个挂钩，当移动到目标位置后，将定位拉结脱离支撑架，支撑架就能够转动。
使用时，如图1和图3所示，将货物放置在平板车上，推动平板车和支撑架，移动到目标位置后，将启动手拉葫芦，如图2和图4所示，将货物吊起后，转动支撑架，支撑架和转动臂架围绕着支撑轴转动，将货物卸下。本结构轻便，人工操作即可，不需要配重，不需要额外动力，安全可靠；占地面积小，可以进入汽车无法进入的地方，如建筑物内。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种室内自装卸平板车，其特征在于：包括平板车、支撑轴、转动臂架以及手拉葫芦；所述平板车的底部设有车轮，所述支撑轴垂直固定在所述平板车的一侧，所述转动臂架的一端与所述支撑轴的上部铰接，所述转动臂架的另一端向下垂直固定有支撑架，所述支撑架的底部设有万向轮。
2.根据权利要求1所述的室内自装卸平板车，其特征在于，所述支撑轴的侧部固定有支撑梁。
3.根据权利要求1所述的室内自装卸平板车，其特征在于，所述平板车与所述支撑架之间通过定位拉结活动连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920418753.2U CN209904836U (zh) | 2019-03-29 | 2019-03-29 | 室内自装卸平板车 |
Applications Claiming Priority (1)
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ID=69033754
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Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209904836U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109895832A (zh) * | 2019-03-29 | 2019-06-18 | 天津二建建筑工程有限公司 | 室内自装卸平板车 |
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2019
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