CN209844469U - 一种吊杆加强组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种吊杆加强组件,包括具有一定长度的槽钢主体,槽钢主体包括底板以及设于底板两侧的侧板,所述侧板上分别设有朝另一侧板方向延伸的第一翻边,第一翻边上设有朝所述底板方向延伸的第二翻边,所述槽钢主体内设有相对底板作上下移动的锁止块,锁止块上设有调节螺钉,调节螺钉包括贯穿并螺纹连接在锁止块上的螺柱部,螺柱部的一端朝向所述底板、另一端上设有旋动部;所述锁止块的上端面开设有供第二翻边伸入的定位槽。该加强组件具有强度加强,连接牢靠的特点,整体功能完善,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及连接件技术领域,更具体地说,它涉及一种吊杆加强组件。
背景技术
在许多地下室或地下车库内,都会吊装用于排线的线槽,而线槽多由两端固定具有适度长度的螺杆或空心圆管,并将其上端垂直向上固定至墙体顶部,达到连接牢靠的功能,但由于单单凭借螺杆或空心圆管进行承重,受力过大后,会使得螺杆或空心圆管从墙体顶部脱落,致使线槽砸落,安全性不高,整体效果不佳。据此,本实用新型提出了一种吊杆加强组件。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足,提供一种吊杆加强组件,该加强组件具有强度加强,连接牢靠的特点。
为解决上述技术问题,本实用新型的目的是这样实现的:本实用新型所涉及的一种吊杆加强组件,包括具有一定长度的槽钢主体,槽钢主体包括底板以及设于底板两侧的侧板,所述侧板上分别设有朝另一侧板方向延伸的第一翻边,第一翻边上设有朝所述底板方向延伸的第二翻边,所述槽钢主体内设有相对底板作上下移动的锁止块,锁止块上设有调节螺钉,调节螺钉包括贯穿并螺纹连接在锁止块上的螺柱部,螺柱部的一端朝向所述底板、另一端上设有旋动部。
本实用新型进一步设置为:所述锁止块的上端面开设有供第二翻边伸入的定位槽。
本实用新型进一步设置为:所述定位槽内设有若干加强板。
本实用新型进一步设置为:所述第二翻边的端面上布有锯齿。
本实用新型进一步设置为:还包括设在底板和螺柱部间的衬板,衬板包括供螺柱部抵接的主衬板以及设于主衬板两侧的护板。
本实用新型进一步设置为:所述主衬板与护板间的夹角大于90度。
本实用新型进一步设置为:所述旋动部呈正六棱柱状。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1.槽钢主体包覆于供悬挂用的螺杆或空心圆管上,并由调节螺钉携锁止块完成固定,实现对螺杆或空心圆管的强度加强,提高抗拉性能;
2.锁止块的设置,用于随调节螺钉转动而达到反向锁紧在槽钢主体上的效果,实现锁紧牢靠;
3.定位槽的开设,便于第二翻边嵌入,便于锁紧;
4.加强板配合锯齿,增加摩擦,使得锁止块与槽钢主体咬合密切,连接更牢靠;
5.衬板的增设,用于垫设在螺柱部与供悬挂用的螺杆或空心圆管间,起到防止螺杆或空心圆管的壁面被磨损的作用;
6.旋动部设计为正六棱柱状,便于使用扳手等工具旋动,操作简单方便。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的部分结构示意图;
图3是本实用新型用于体现槽钢主体的结构示意图;
图4是本实用新型用于体现衬板的结构示意图。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实验新型的技术方案,下面结合具体实施例对本实用新型的优选实施方案进行描述,但是应当理解,这些描述只是为了进一步说明本实用新型的特征和优点,而不是对本实用新型专利要求的限制。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
下面结合附图和优选实施例对本实用新型进一步说明。
参见图1至4所示,本实施例所涉及的一种吊杆加强组件,包括具有一定长度的槽钢主体10,槽钢主体10包括底板11以及设于底板11两侧的侧板12,所述侧板12上分别设有朝另一侧板12方向延伸的第一翻边13,第一翻边13上设有朝所述底板11方向延伸的第二翻边14,所述槽钢主体10内设有相对底板11作上下移动的锁止块20,锁止块20上设有调节螺钉30,调节螺钉30包括贯穿并螺纹连接在锁止块20上的螺柱部31,螺柱部31的一端朝向所述底板11、另一端上设有旋动部32。
在本实施方案中,将槽钢主体10包裹至水平设置或垂直设置的螺杆或空心圆管上,并使得底板11贴合于螺杆或空心圆管的壁面,取来螺纹连接有调节螺钉30的锁止块20,将锁止块20置于侧板12间,滑动至合适位置后,转动旋动部32,致使螺柱部31紧贴螺杆或空心圆管,此过程中,锁止块20反向运动,逐渐靠近第二翻边14,并使锁止块20的上端面抵接第二翻边14,达到锁止块20与槽钢主体10间锁紧并无法继续上移,也使得旋动部32无法继续旋动,完成对螺杆或空心圆管的加强固定。
进一步的,所述锁止块20的上端面开设有供第二翻边14伸入的定位槽21,定位槽21的开设,便于第二翻边14嵌入,便于锁紧。
进一步的,所述定位槽21内设有若干加强板22,增加与第二翻边14间摩擦,使得锁止块20与槽钢主体10咬合更密切,连接更牢靠。
进一步的,所述第二翻边14的端面上布有锯齿15,增加与定位槽21槽底间摩擦,使得锁止块20与槽钢主体10咬合更密切,连接更牢靠。
进一步的,还包括设在底板11和螺柱部31间的衬板40,衬板40包括供螺柱部31抵接的主衬板41以及设于主衬板41两侧的护板42,衬板40的增设,用于垫设在螺柱部31与供悬挂用的螺杆或空心圆管间,起到防止螺杆或空心圆管的壁面被磨损的作用。
进一步的,所述主衬板41与护板42间的夹角大于90度。
进一步的,所述旋动部32呈正六棱柱状,旋动部32设计为正六棱柱状,便于使用扳手等工具旋动,操作简单方便。
本实用新型所涉及的吊杆加强组件,通过槽钢主体包覆于供悬挂用的螺杆或空心圆管上,并由调节螺钉携锁止块完成固定,实现对螺杆或空心圆管的强度加强,提高抗拉性能;通过锁止块的设置,用于随调节螺钉转动而达到反向锁紧在槽钢主体上的效果,实现锁紧牢靠;通过定位槽的开设,便于第二翻边嵌入,便于锁紧;通过加强板配合锯齿,增加摩擦,使得锁止块与槽钢主体咬合密切,连接更牢靠;通过衬板的增设,用于垫设在螺柱部与供悬挂用的螺杆或空心圆管间,起到防止螺杆或空心圆管的壁面被磨损的作用;通过旋动部设计为正六棱柱状,便于使用扳手等工具旋动,操作简单方便。
如无特殊说明,本实用新型中,若有术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此本实用新型中描述方位或位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以结合附图,并根据具体情况理解上述术语的具体含义。
除非另有明确的规定和限定,本实用新型中,若有术语“设置”、“相连”及“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接连接,也可以通过中间媒介间接连接,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
Claims (7)
1.一种吊杆加强组件,包括具有一定长度的槽钢主体,槽钢主体包括底板以及设于底板两侧的侧板,其特征在于:所述侧板上分别设有朝另一侧板方向延伸的第一翻边,第一翻边上设有朝所述底板方向延伸的第二翻边,所述槽钢主体内设有相对底板作上下移动的锁止块,锁止块上设有调节螺钉,调节螺钉包括贯穿并螺纹连接在锁止块上的螺柱部,螺柱部的一端朝向所述底板、另一端上设有旋动部。
2.根据权利要求1所述的吊杆加强组件,其特征在于:所述锁止块的上端面开设有供第二翻边伸入的定位槽。
3.根据权利要求2所述的吊杆加强组件,其特征在于:所述定位槽内设有若干加强板。
4.根据权利要求1-3任一项所述的吊杆加强组件,其特征在于:所述第二翻边的端面上布有锯齿。
5.根据权利要求4所述的吊杆加强组件,其特征在于:还包括设在底板和螺柱部间的衬板,衬板包括供螺柱部抵接的主衬板以及设于主衬板两侧的护板。
6.根据权利要求5所述的吊杆加强组件,其特征在于:所述主衬板与护板间的夹角大于90度。
7.根据权利要求1所述的吊杆加强组件,其特征在于:所述旋动部呈正六棱柱状。
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CN201920996381.1U CN209844469U (zh) | 2019-06-28 | 2019-06-28 | 一种吊杆加强组件 |
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Publications (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112095885A (zh) * | 2020-09-23 | 2020-12-18 | 北京挚诚华腾装饰工程有限公司 | 一种机场航站楼吊顶及其施工方法 |
CN113147373A (zh) * | 2021-04-14 | 2021-07-23 | 合肥丰科汽车部件有限公司 | 一种便于安装的铝合金油箱护板 |
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