CN209719620U - 一种建筑装修用辅助小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种建筑装修用辅助小车，包括小车主体架，所述小车主体架的内部设置有移动脚轮，所述小车主体架的上端外表面固定连接有竖向连接杆与车斗，所述车斗位于竖向连接杆的一侧，所述小车主体架的下端外表面固定连接有支撑杆，所述小车主体架的一端外表面固定连接有扶手，所述扶手的一端外表面固定连接有防滑橡胶套，所述车斗的两侧外表面均设置有反光警示板。本实用新型所述的一种建筑装修用辅助小车，设有防撞角套、收缩盖布与反光警示板，能够防止人们在搬运的工料的时候出现碰撞划伤情况，并能防止工料在运输途中出现洒落遗失等情况，还可以提高在光线较暗的工地上使用时的安全性，带来更好的使用前景。

Description

一种建筑装修用辅助小车

技术领域

本实用新型涉及学习用具领域，特别涉及一种建筑装修用辅助小车。

背景技术

小车是一种辅助人们对工料进行搬运的设备，随着科技的不断发展，人们对于小车的制造工艺要求也越来越高；现有的小车在使用时存在一定的弊端，首先，无法对工料进行密封，导致在搬运过程中受到颠簸影响，使内部的工料洒落遗失，从而造成资源浪费，其次，小车的边角较为尖锐，人们意外触碰时容易造成伤害，且接触建筑时也容易产生划痕，不利于人们的使用，还有，工地光线较暗时，小车的可见度较低，导致工地上的运输车辆难易观察到小车，从而容易发生意外事故，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种建筑装修用辅助小车。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种建筑装修用辅助小车，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种建筑装修用辅助小车，包括小车主体架，所述小车主体架的内部设置有移动脚轮，所述小车主体架的上端外表面固定连接有竖向连接杆与车斗，所述车斗位于竖向连接杆的一侧，所述小车主体架的下端外表面固定连接有支撑杆，所述小车主体架的一端外表面固定连接有扶手，所述扶手的一端外表面固定连接有防滑橡胶套，所述车斗的两侧外表面均设置有反光警示板，所述车斗的一端外表面设置有防撞角套，所述车斗的内表面固定连接有旋转轴，所述旋转轴的外表面设置有收缩盖布，所述收缩盖布的一侧外表面固定连接有固定块，所述车斗的上端外表面设置有吊环与固定槽，所述固定槽位于吊环的一侧，所述防撞角套的一侧外表面设置有固定螺栓。

其防撞角套的材质为防腐蚀橡胶材料，具有较强的防腐蚀性能。

通过设计扶手方便人们对小车进行使用。

其反光警示板表面涂有反光层，能够提高小车使用时的可见性，便于人们的使用。

优选的，所述反光警示板与车斗之间通过热熔胶进行粘贴，所述反光警示板的数量为两组。

优选的，所述收缩盖布的一侧外表面通过旋转轴与车斗的上端外表面活动连接，所述固定块的外表面通过固定槽与车斗的上端外表面可拆卸连接，所述固定块与固定槽的数量均为三组。

优选的，所述防撞角套的内表面通过固定螺栓与车斗的一端外表面固定连接，所述防撞角套与固定螺栓的数量均为两组。

优选的，所述移动脚轮与小车主体架之间设置有中心轴，所述移动脚轮的外表面通过中心轴与小车主体架的内表面活动连接。

优选的，所述支撑杆、扶手与防滑橡胶套的数量均为两组，所述扶手与防滑橡胶套之间通过强力胶进行粘贴，所述防滑橡胶套的外表面设置有防滑螺纹。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该一种建筑装修用辅助小车，通过设置的防撞角套，能够在人们进行搬运工料时，防止小车尖锐边角划伤人们，有利于人们使用，通过设置的收缩盖布，能够在运输工料的途中，防止工料出现洒落遗失情况，有利于人们的使用，反光警示板的设置，能够挺高小车使用时的安全性，降低出现意外事故的概率，整个小车结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种建筑装修用辅助小车的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种建筑装修用辅助小车中防撞角套9的结构示意图。

图3为本实用新型一种建筑装修用辅助小车中反光警示板15的结构示意图。

图4为本实用新型一种建筑装修用辅助小车中收缩盖布12的结构示意图。

图中：1、小车主体架；2、竖向连接杆；3、支撑杆；4、车斗；5、扶手；6、防滑橡胶套；7、移动脚轮；8、吊环；9、防撞角套；10、固定槽；11、旋转轴；12、收缩盖布；13、固定块；14、固定螺栓；15、反光警示板。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-4所示，一种建筑装修用辅助小车，包括小车主体架1，小车主体架1的内部设置有移动脚轮7，小车主体架1的上端外表面固定连接有竖向连接杆2与车斗4，车斗4位于竖向连接杆2的一侧，小车主体架1的下端外表面固定连接有支撑杆3，小车主体架1的一端外表面固定连接有扶手5，扶手5的一端外表面固定连接有防滑橡胶套6，车斗4的两侧外表面均设置有反光警示板15，车斗4的一端外表面设置有防撞角套9，车斗4的内表面固定连接有旋转轴11，旋转轴11的外表面设置有收缩盖布12，收缩盖布12的一侧外表面固定连接有固定块13，车斗4的上端外表面设置有吊环8与固定槽10，固定槽10位于吊环8的一侧，防撞角套9的一侧外表面设置有固定螺栓14。

反光警示板15与车斗4之间通过热熔胶进行粘贴，反光警示板15的数量为两组，能够提高小车使用时的可见性；收缩盖布12的一侧外表面通过旋转轴11与车斗4的上端外表面活动连接，固定块13的外表面通过固定槽10与车斗4的上端外表面可拆卸连接，固定块13与固定槽10的数量均为三组，能够对工料进行密封运输，防止工料出现洒落情况；防撞角套9的内表面通过固定螺栓14与车斗4的一端外表面固定连接，防撞角套9与固定螺栓14的数量均为两组，能够防止小车划伤人们或破坏建筑；移动脚轮7与小车主体架1之间设置有中心轴，移动脚轮7的外表面通过中心轴与小车主体架1的内表面活动连接，方便人们对小车进行移动；支撑杆3、扶手5与防滑橡胶套6的数量均为两组，扶手5与防滑橡胶套6之间通过强力胶进行粘贴，防滑橡胶套6的外表面设置有防滑螺纹，能够提高摩擦阻力，防止出现打滑情况。

需要说明的是，本实用新型为一种建筑装修用辅助小车，在使用时，首先，将需要搬运的工料放置在车斗4内，通过收缩盖布12对工料进行密封，避免在搬运的过程中，工料出现洒落遗失情况，提高工料的使用率，减少资源浪费、降低成本，在搬运的过程中，通过防滑橡胶套6能够提高工作人员手部与扶手5之间的摩擦阻力，防止出现打滑情况，而通过反光警示板15能够提高小车整体的安全性，在光线较暗的工地使用时，提高小车的可见性，防止出现意外事故，工料运输完成后，由工作人员将工料从而车斗4内部搬出，在搬运的过程中，通过防撞角套9能够防止人们意外触碰到车斗4尖锐边角，防止划伤人们，较为实用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种建筑装修用辅助小车，包括小车主体架（1），其特征在于：所述小车主体架（1）的内部设置有移动脚轮（7），所述小车主体架（1）的上端外表面固定连接有竖向连接杆（2）与车斗（4），所述车斗（4）位于竖向连接杆（2）的一侧，所述小车主体架（1）的下端外表面固定连接有支撑杆（3），所述小车主体架（1）的一端外表面固定连接有扶手（5），所述扶手（5）的一端外表面固定连接有防滑橡胶套（6），所述车斗（4）的两侧外表面均设置有反光警示板（15），所述车斗（4）的一端外表面设置有防撞角套（9），所述车斗（4）的内表面固定连接有旋转轴（11），所述旋转轴（11）的外表面设置有收缩盖布（12），所述收缩盖布（12）的一侧外表面固定连接有固定块（13），所述车斗（4）的上端外表面设置有吊环（8）与固定槽（10），所述固定槽（10）位于吊环（8）的一侧，所述防撞角套（9）的一侧外表面设置有固定螺栓（14）。

2.根据权利要求1所述的一种建筑装修用辅助小车，其特征在于：所述反光警示板（15）与车斗（4）之间通过热熔胶进行粘贴，所述反光警示板（15）的数量为两组。

3.根据权利要求1所述的一种建筑装修用辅助小车，其特征在于：所述收缩盖布（12）的一侧外表面通过旋转轴（11）与车斗（4）的上端外表面活动连接，所述固定块（13）的外表面通过固定槽（10）与车斗（4）的上端外表面可拆卸连接，所述固定块（13）与固定槽（10）的数量均为三组。

4.根据权利要求1所述的一种建筑装修用辅助小车，其特征在于：所述防撞角套（9）的内表面通过固定螺栓（14）与车斗（4）的一端外表面固定连接，所述防撞角套（9）与固定螺栓（14）的数量均为两组。

5.根据权利要求1所述的一种建筑装修用辅助小车，其特征在于：所述移动脚轮（7）与小车主体架（1）之间设置有中心轴，所述移动脚轮（7）的外表面通过中心轴与小车主体架（1）的内表面活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种建筑装修用辅助小车，其特征在于：所述支撑杆（3）、扶手（5）与防滑橡胶套（6）的数量均为两组，所述扶手（5）与防滑橡胶套（6）之间通过强力胶进行粘贴，所述防滑橡胶套（6）的外表面设置有防滑螺纹。