CN209690989U - 一种基于高速公路收费站的自助缴费*** - Google Patents

一种基于高速公路收费站的自助缴费*** Download PDF

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刘瑞旸
唐亮
熊晨曦
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Abstract

本实用新型公开了一种基于高速公路收费站的自助缴费***,具体涉及自助缴费技术领域,包括中心控制模块,所述中心控制模块的输入端分别连接有供电模块、感应模块以及监控模块,所述中心控制模块的输出端分别连接有语音播报模块、翻转模块以及支付模块,所述中心控制模块设置为后台服务器。本实用新型通过设置了翻转模块和支付模块,驾驶员通过手机APP扫描二维码生成器生成的二维码,直接缴纳相对应的费用,从而实现了自助缴费通行,极大的提高了车辆通行效率,降低了收费员的劳动强度,并且自动将支付模块进行翻转,方便了驾驶员进行近距离的扫描支付,避免发生手机掉落损坏的状况,有效的提高了支付的便捷性。

Description

一种基于高速公路收费站的自助缴费***
技术领域
本实用新型涉及自助缴费技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种基于高速公路收费站的自助缴费***。
背景技术
收费站是用来对通行车辆收取通行费用的设施,收费道路或收费立体交叉必须设置收费站,收费站的设置位置一般有两种:一种是直接设在主线上,也称为路障式,多用于主线收费路段的起、终点处;另一种是设在立体交叉所道或连接线上,一般用于主线收费路段之间的工通式立体交叉,以控制被交道路上的车辆进、出主线的收费。
但是一般的收费站都是人工收费,其中的ETC通道则需要花费大量的资金修建,增大了收费员的劳动强度和经济成本,并且在驾驶员使用手机进行支付的过程中,由于驾驶员与需要扫描的二维码距离较远,导致容易发生手机掉落损坏的状况,较为不便捷。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种基于高速公路收费站的自助缴费***,通过设置了翻转模块和支付模块,驾驶员通过手机APP扫描二维码生成器生成的二维码,直接缴纳相对应的费用,从而实现了自助缴费通行,极大的提高了车辆通行效率,降低了收费员的劳动强度,并且自动将支付模块进行翻转,方便了驾驶员进行近距离的扫描支付,避免发生手机掉落损坏的状况,有效的提高了支付的便捷性,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于高速公路收费站的自助缴费***,包括中心控制模块,所述中心控制模块的输入端分别连接有供电模块、感应模块以及监控模块,所述中心控制模块的输出端分别连接有语音播报模块、翻转模块以及支付模块,所述中心控制模块设置为后台服务器,所述感应模块设置为光电传感器,所述光电传感器设置为光电信息发射芯片和光电信号接收芯片,所述监控模块设置为红外摄像头,所述语音播报模块设置为扬声器;
所述翻转模块包括有支撑板,所述支撑板的上表面设置有两组固定架,两组所述支撑板之间贯穿安装有转动轴,所述转动轴的外部固定套接有从动齿轮,所述支撑板外侧转动安装有活动架,所述活动架的一端安装有固定板;
所述中心控制模块用于对整个自助缴费***进行计算分析及处理等操作;
所述供电模块用于对整个自助缴费***用电器件进行供电;
所述感应模块用于对过往的车辆进行感应;
所述监控模块用于对过往的车辆牌照信息进行拍照记录;
所述语音播报模块用于对车辆驾驶员播报缴费信息;
所述支付模块用于对驾驶员缴纳车辆在高速公路上行驶的费用,所述翻转模块用于对支付模块进行翻转。
在一个优选地实施方式中,所述供电模块包括有蓄电池组、逆变器、光伏板以及风力发电机。
在一个优选地实施方式中,所述翻转模块还包括有正反电机,所述正反电机的驱动端设置有转动杆,所述转动杆的外部设置有齿条,且转动杆与从动齿轮相啮合。
在一个优选地实施方式中,所述支付模块设置为显示屏以及二维码生成器。
在一个优选地实施方式中,所述蓄电池组分别与逆变器和风力发电机电连接,所述逆变器与光伏板电连接。
在一个优选地实施方式中,所述后台服务器上插接有半导体存储器,所述半导体存储器的外部设置有保护罩。
本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型中通过设置了翻转模块和支付模块,驾驶员通过手机APP扫描二维码生成器生成的二维码,直接缴纳相对应的费用,从而实现了自助缴费通行,极大的提高了车辆通行效率,降低了收费员的劳动强度,并且自动将支付模块进行翻转,方便了驾驶员进行近距离的扫描支付,避免发生手机掉落损坏的状况,有效的提高了支付的便捷性;
2、本实用新型中通过设置了供电模块,可以同时利用风能和太阳光能,有效的将其转换为电能进行利用,提高了资源的利用率,避免了出现断电的情况,保证了自助缴费***运行过程中的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的拓扑图;
图2为本实用新型的模块图;
图3为本实用新型的单元图;
图4为本实用新型中翻转模块的结构图;
附图标记说明:1中心控制模块、2供电模块、3感应模块、4监控模块、5语音播报模块、6翻转模块、7支付模块、8后台服务器、9光电传感器、10蓄电池组、11逆变器、12光伏板、13风力发电机、14红外摄像头、15扬声器、16显示屏、17二维码生成器、18支撑板、19正反电机、20转动杆、21固定架、22转动轴、23从动齿轮、24活动架、25固定板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如附图1-附图4所示的一种基于高速公路收费站的自助缴费***,包括中心控制模块1,所述中心控制模块1的输入端分别连接有供电模块2、感应模块3以及监控模块4,所述中心控制模块1的输出端分别连接有语音播报模块5、翻转模块6以及支付模块7,所述中心控制模块1设置为后台服务器8,所述感应模块3设置为光电传感器9,所述光电传感器9设置为光电信息发射芯片和光电信号接收芯片,所述监控模块4设置为红外摄像头14,所述语音播报模块5设置为扬声器15,所述后台服务器8是提供计算服务的设备,所述后台服务器8需要响应服务请求,并进行处理,因此一般来说后台服务器8应具备承担服务并且保障服务的能力,所述光电传感器9的型号为ITR9606,所述光电传感器9是采用光电元件作为检测元件的传感器,它首先把被测量的变化转换成光信号的变化,然后借助光电元件进一步将光信号转换成电信号,所述光电传感器9一般由光源、光学通路和光电元件三部分组成,所述红外摄像头14是采用红外灯辐射“照明”,应用普通低照度黑白摄像机、彩色转黑白摄像机或红外低照度彩色摄像机,感受周围景物和环境反射回来的红外光实现夜视监控,所述扬声器15是一种十分常用的电声换能器件;
所述翻转模块6包括有支撑板18,所述支撑板18的上表面设置有两组固定架21,两组所述支撑板18之间贯穿安装有转动轴22,所述转动轴22的外部固定套接有从动齿轮23,所述支撑板18外侧转动安装有活动架24,所述活动架24的一端安装有固定板25;
所述中心控制模块1用于对整个自助缴费***进行计算分析及处理等操作;
所述供电模块2用于对整个自助缴费***用电器件进行供电;
所述感应模块3用于对过往的车辆进行感应;
所述监控模块4用于对过往的车辆牌照信息进行拍照记录;
所述语音播报模块5用于对车辆驾驶员播报缴费信息;
所述支付模块7用于对驾驶员缴纳车辆在高速公路上行驶的费用,所述翻转模块6用于对支付模块7进行翻转;
所述翻转模块6还包括有正反电机19,所述正反电机19的驱动端设置有转动杆20,所述转动杆20的外部设置有齿条,且转动杆20与从动齿轮23相啮合;
所述支付模块7设置为显示屏16以及二维码生成器17,所述二维码生成器17的工作原理是将所需的信息输入二维码生成器17中,生成相应的二维码,然后进行保存应用;
所述后台服务器8上插接有半导体存储器,所述半导体存储器的外部设置有保护罩,所述半导体存储器是一种以半导体电路作为存储媒体的存储器,内存储器就是由称为存储器芯片的半导体集成电路组成。
实施方式具体为:当过往的车辆行驶到收费站之前,感应模块3内部的光电传感器9感应到车辆到来时,将信号传递给后台服务器8,后台服务器8启动与之相连的器件,监控模块4内的红外摄像头14会及时拍照,将车辆的牌照信息记录下来,被半导体存储器所储存下来,语音播报模块5内的扬声器15会报出车辆需要缴纳的费用,并且由后台服务器8控制正反电机19正转,正反电机19上的转动杆20带动从动齿轮23转动,由于从动齿轮23是通过转动轴22与固定架21连接在一起的,并且转动轴22还贯穿于活动架24,使得活动架24随着从动齿轮23的转动而翻转,将固定板25上的显示屏16以及二维码生成器17转动到驾驶员附近,驾驶员通过手机APP扫描二维码生成器17生成的二维码,直接缴纳相对应的费用,从而实现了自助缴费通行,极大的提高了车辆通行效率,降低了收费员的劳动强度,这样的设计方式,方便了驾驶员进行近距离的扫描支付,避免发生手机掉落损坏的状况,有效的提高了支付的便捷性。
如附图1-附图3所示的一种基于高速公路收费站的自助缴费***,还包括有供电模块2,所述供电模块2置于中心控制模块1的输入端,所述供电模块2包括有蓄电池组10、逆变器11、光伏板12以及风力发电机13,所述逆变器11是把直流电能转变成交流电(一般为220V,50Hz正弦波)的设备,所述逆变器11由逆变桥、控制逻辑和滤波电路组成,所述光伏板12是一种利用太阳光直接发电的光电半导体薄片,所述光伏板12不能直接做电源使用,所述风力发电机13是将风能转换为机械功,机械功带动转子旋转,最终输出交流电的电力设备,所述风力发电机13一般有风轮、发电机、调向器、塔架、限速安全机构和储能装置等构件组成;
所述蓄电池组10分别与逆变器11和风力发电机13电连接,所述逆变器11与光伏板12电连接。
实施方式具体为:一方面,通过气流吹动风力发电机13,带动风力发电机13工作,将风能转换为机械功,机械功带动转子旋转,最终输出交流电储存在蓄电池组10的内部,另一方面,通过太阳光照射到光伏板12上,由光伏板12将太阳光转换为电能,并且通过逆变器11的转换作用,将直流电转化为交流电储存在蓄电池组10内部,这样的设计方式,可以同时利用风能和太阳光能,有效的将其转换为电能进行利用,提高了资源的利用率,避免了出现断电的情况,保证了自助缴费***运行过程中的稳定性。
本实用新型工作原理:
参照说明书附图1-附图4,通过设置了翻转模块6和支付模块7,驾驶员通过手机APP扫描二维码生成器17生成的二维码,直接缴纳相对应的费用,从而实现了自助缴费通行,极大的提高了车辆通行效率,降低了收费员的劳动强度,并且自动将支付模块7进行翻转,方便了驾驶员进行近距离的扫描支付,避免发生手机掉落损坏的状况,有效的提高了支付的便捷性;
参照说明书附图1-附图3,通过设置了供电模块2,可以同时利用风能和太阳光能,有效的将其转换为电能进行利用,提高了资源的利用率,避免了出现断电的情况,保证了自助缴费***运行过程中的稳定性。
最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;
最后:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种基于高速公路收费站的自助缴费***,包括中心控制模块(1),其特征在于:所述中心控制模块(1)的输入端分别连接有供电模块(2)、感应模块(3)以及监控模块(4),所述中心控制模块(1)的输出端分别连接有语音播报模块(5)、翻转模块(6)以及支付模块(7),所述中心控制模块(1)设置为后台服务器(8),所述感应模块(3)设置为光电传感器(9),所述光电传感器(9)设置为光电信息发射芯片和光电信号接收芯片,所述监控模块(4)设置为红外摄像头(14),所述语音播报模块(5)设置为扬声器(15);
所述翻转模块(6)包括有支撑板(18),所述支撑板(18)的上表面设置有两组固定架(21),两组所述支撑板(18)之间贯穿安装有转动轴(22),所述转动轴(22)的外部固定套接有从动齿轮(23),所述支撑板(18)外侧转动安装有活动架(24),所述活动架(24)的一端安装有固定板(25);
所述中心控制模块(1)用于对整个自助缴费***进行计算分析及处理等操作;
所述供电模块(2)用于对整个自助缴费***用电器件进行供电;
所述感应模块(3)用于对过往的车辆进行感应;
所述监控模块(4)用于对过往的车辆牌照信息进行拍照记录;
所述语音播报模块(5)用于对车辆驾驶员播报缴费信息;
所述支付模块(7)用于对驾驶员缴纳车辆在高速公路上行驶的费用,所述翻转模块(6)用于对支付模块(7)进行翻转。
2.根据权利要求1所述的一种基于高速公路收费站的自助缴费***,其特征在于:所述供电模块(2)包括有蓄电池组(10)、逆变器(11)、光伏板(12)以及风力发电机(13)。
3.根据权利要求1所述的一种基于高速公路收费站的自助缴费***,其特征在于:所述翻转模块(6)还包括有正反电机(19),所述正反电机(19)的驱动端设置有转动杆(20),所述转动杆(20)的外部设置有齿条,且转动杆(20)与从动齿轮(23)相啮合。
4.根据权利要求1所述的一种基于高速公路收费站的自助缴费***,其特征在于:所述支付模块(7)设置为显示屏(16)以及二维码生成器(17)。
5.根据权利要求2所述的一种基于高速公路收费站的自助缴费***,其特征在于:所述蓄电池组(10)分别与逆变器(11)和风力发电机(13)电连接,所述逆变器(11)与光伏板(12)电连接。
6.根据权利要求1所述的一种基于高速公路收费站的自助缴费***,其特征在于:所述后台服务器(8)上插接有半导体存储器,所述半导体存储器的外部设置有保护罩。
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