CN209662263U - 一种集装箱替换式箱门整箱熏蒸*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种集装箱替换式箱门整箱熏蒸***,包括替换式箱门(10);所述替换式箱门(10)正面间隔设置上下分布的进气口(1)和出气口(2);进气口(1)和出气口(2)上分别安装有一个密封阀(11);所述替换式箱门(10)的四周侧面嵌入有一圈密封膨胀胶条;所述替换式箱门(10)与需要熏蒸消毒处理的集装箱密封连接。本实用新型公开的一种集装箱替换式箱门整箱熏蒸***,其可以方便、高效地对集装箱内的货物进行熏蒸消毒处理,避免进行掏箱和倒运等货物移动操作,从而显著降低工作人员的劳动强度,提升整体熏蒸消毒的工作效率,降低工作成本,有利于推广应用,具有重大的生产实践意义。
Description
技术领域
本实用新型涉及集装箱消毒技术领域,特别是涉及一种集装箱替换式箱门整箱熏蒸***。
背景技术
集装箱运输(Container freight transport),是指以集装箱这种大型容器为载体,将货物集合组装成集装单元,以便运用大型装卸机械和大型载运车辆进行装卸、搬运作业和完成运输任务的运输方式。
集装箱作为主要的国际海陆运输工具,广泛用于国际运输,它具有箱体坚固、密封性好、流动性强的特点。此外,由于集装箱采用统一国际标准进行生产制造,集装箱结构一样,尺寸统一。
目前,为了避免集装箱内货物表面具有的病菌或者其他微生物,随着集装箱的运输,而扩散到全国各地,需要对集装箱内的货物进行消毒处理。
其中,一种常用的消毒方式为:将集装箱内的货物进行掏箱,然后倒运到特定的仓库(例如一个熏蒸库)中,然后启动熏蒸设备,对货物进行熏蒸消毒处理。由于需要掏箱和倒运,操作繁琐,不仅严重增加了工作人员的劳动强度,而且需要耗费大量的时间,影响了整体熏蒸消毒的工作效率,增加了工作成本。
因此,目前迫切需要开发出一种技术,其可以方便、高效地对集装箱内的货物进行熏蒸消毒处理,避免进行掏箱和倒运等货物移动操作,从而显著降低工作人员的劳动强度,提升整体熏蒸消毒的工作效率,降低工作成本。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种集装箱替换式箱门整箱熏蒸***,其可以方便、高效地对集装箱内的货物进行熏蒸消毒处理,避免进行掏箱和倒运等货物移动操作,从而显著降低工作人员的劳动强度,提升整体熏蒸消毒的工作效率,降低工作成本,有利于推广应用,具有重大的生产实践意义。
为此,本实用新型提供了一种集装箱替换式箱门整箱熏蒸***,包括替换式箱门;
所述替换式箱门正面间隔设置上下分布的进气口和出气口;
进气口和出气口上分别安装有一个密封阀;
所述替换式箱门的四周侧面嵌入有一圈密封膨胀胶条;
所述替换式箱门与需要熏蒸消毒处理的集装箱密封连接。
其中,所述替换式箱门的形状、大小与需要熏蒸消毒处理的集装箱的一扇箱门形状、大小相一致。
其中,所述替换式箱门的正面还安装有一个机械式同步减速锁紧机构;
所述机械式同步减速锁紧机构包括一根垂直分布的同步操作杆;
所述同步操作杆的上下两端分别固定连接有第一水平杆和第二水平杆;
第一水平杆上间隔设置有向上突出的卡接头;
第二水平杆上间隔设置有向下突出的卡接头;
每个卡接头的外部具有一个横向分布的限位环;
所述限位环内具有垂直分布的卡接头移动通孔;
所述同步操作杆的中部固定连接有一个手柄。
其中,所述替换式箱门的背面上部设置有一个过滤器,所述过滤器通过中空的管路与所述替换式箱门正面的出气口相连通;
所述替换式箱门的背面还设置有一个进气管路,其与进气口相连通,所述进气管路的开口位于所述替换式箱门的背面上部。
其中,还包括检测回收专用车,所述检测回收专用车包括投药设备,所述投药设备包括:
溴甲烷液体存储罐,用于预先存储溴甲烷液体;
溴甲烷液体存储罐通过一个计量泵与汽化器相连接;
计量泵,用于向汽化器输送定量的溴甲烷液体;
汽化器,用于将溴甲烷液体进行汽化处理,生成溴甲烷气体,然后输送给投药泵;
投药泵,与汽化器相连接,并且与替换式箱门正面的进气口相连通,用于将溴甲烷气体增压后,通过该进气口投入到需要熏蒸消毒处理的集装箱里面。
其中,所述检测回收专用车的顶部左右两端分别具有一个U形的扶手,所述检测回收专用车的底部四角和中部分别具有一个脚轮。
其中,所述检测回收专用车还包括空气循环设备,所述循环设备为循环风机;
所述循环风机的出风口与所述替换式箱门正面的进气口相连通;
所述循环风机的进风口通过中空的连接管道与替换式箱门正面的出气口相连通。
其中,所述检测回收专用车还包括熏蒸剂回收设备,该熏蒸剂回收设备包括:
抽风机,用于在熏蒸消毒处理操作结束后,其进风口与替换式箱门正面的出气口相连通,其出风口与空气冷却器相连通,用于抽取集装箱中包含剩余溴甲烷气体的空气;
空气冷却器,与防爆电机抽风机的出风口相连通,用于对抽风机所输送过来的包含剩余溴甲烷气体的空气进行降温处理,然后输送给活性炭吸附塔;
活性炭吸附塔,其一端的进气口与空气冷却器的出风口相连通,其内放置有一个活性炭吸附芯,用于吸附所输送过来的空气中的溴甲烷气体;
导热油加热器,与活性炭吸附塔相连接,用于对活性炭吸附塔内部的活性炭吸附芯进行加热,使得活性炭吸附芯所吸附的溴甲烷气体被解吸;
真空泵,与活性炭吸附塔内部空间相连通,用于当导热油加热器将活性炭吸附芯所吸附的溴甲烷气体解吸后,启动运行,实时将活性炭吸附塔内解吸出来的溴甲烷气体,输送给一个溴甲烷气体存储容中;
所述抽风机的进风口处还安装有一个阻火器。
其中,所述检测回收专用车还包括:
溴甲烷浓度监测仪,与集装箱内部空间相连通,用于对集装箱内部溴甲烷气体的浓度进行检测;
溴甲烷泄漏检测仪,用于在熏蒸过程中,检测是否有溴甲烷气体泄漏;以及当熏蒸散气后,检测溴甲烷气体的残留量;
温度变送器,与集装箱内部空间相连通,用于检测溴甲烷气体的温度。
其中,还包括一个液压移门专用车,用于移动所述替换式箱门;
所述液压移门专用车包括车体主框架,所述车体主框架的背面横向中部位置具有垂直分布的液压气缸;
所述液压气缸顶部具有的驱动输出杆与一个整体托架的上部相连接;
所述整体托架用于放置需要移动的替换式箱门;
所述车体主框架的底部前后两端,分别具有两个万向轮。
由以上本实用新型提供的技术方案可见,与现有技术相比较,本实用新型提供了一种集装箱替换式箱门整箱熏蒸***,其可以方便、高效地对集装箱内的货物进行熏蒸消毒处理,避免进行掏箱和倒运等货物移动操作,从而显著降低工作人员的劳动强度,提升整体熏蒸消毒的工作效率,降低工作成本,有利于推广应用,具有重大的生产实践意义。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种集装箱替换式箱门整箱熏蒸***中液压移门专用车与替换式箱门、集装箱之间的配合工作状态示意图一;
图2为本实用新型提供的一种集装箱替换式箱门整箱熏蒸***中液压移门专用车与替换式箱门、集装箱之间的配合工作状态示意图二;
图3为本实用新型提供的一种集装箱替换式箱门整箱熏蒸***中具有的检测回收专用车的外观结构示意图;
图4为本实用新型提供的一种集装箱替换式箱门整箱熏蒸***中液压移门专用车与替换式箱门、集装箱之间的配合工作状态示意图三;
图5为本实用新型提供的一种集装箱替换式箱门整箱熏蒸***中液压移门专用车与替换式箱门、集装箱之间的配合工作状态的俯视图;
图6为本实用新型提供的一种集装箱替换式箱门整箱熏蒸***的操作流程示意图;
图中,2为出气口;10为替换式箱门,20为检测回收专用车,30为液压移门专用车;
11为密封阀,13为同步操作杆,14为第一水平杆,15为第二水平杆,16为卡接头,17为限位环,18为手柄;
21为扶手,22为脚轮;
31为车体主框架,32为液压气缸,33为整体托架,34为万向轮,35为控制脚踏,100为集装箱。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案,下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
参见图1至图6所示,本实用新型提供了一种集装箱替换式箱门整箱熏蒸***,包括替换式箱门10;
所述替换式箱门10正面间隔设置上下分布的进气口(图略)和出气口2,分别用于进气和出气,具体可以用于和外部预设的设备(例如空气循环设备、投药设备等)相连通;
进气口和出气口2上分别安装有一个密封阀11(例如蝶阀);
所述替换式箱门10的四周侧面嵌入有一圈密封膨胀胶条(图略);
所述替换式箱门10与需要熏蒸消毒处理的集装箱100密封连接。
需要说明的是,所述替换式箱门10的形状、大小与需要熏蒸消毒处理的集装箱的一扇箱门形状、大小相一致,因此能够密封连接(例如卡接,嵌入式连接)集装箱的原有门框。
在本实用新型中,具体实现上,所述替换式箱门10的正面还安装有一个机械式同步减速锁紧机构;
所述机械式同步减速锁紧机构包括一根垂直分布的同步操作杆13;
所述同步操作杆13的上下两端分别固定连接有第一水平杆14和第二水平杆15;
第一水平杆14上间隔设置有向上突出的卡接头16;
第二水平杆15上间隔设置有向下突出的卡接头16;
每个卡接头16的外部具有一个横向分布的限位环17;
所述限位环17内具有垂直分布的卡接头移动通孔,以让卡接头16在没有外力阻挡时,可以在垂直方向进行上下移动。
具体实现上,所述同步操作杆13的中部固定连接有一个手柄18,以方便用户用手操作该同步操作杆13。
需要说明的是,所述第一水平杆14和第二水平杆15上的卡接头16,与需要熏蒸消毒处理的集装箱上的卡块(或者卡环等卡接结构)相对应设置。
因此,通过移动同步操作杆13,可以使得第一水平杆14和第二水平杆15上的卡接头16上下移动,从而对应地,与集装箱上的卡块相卡接,从而可以进一步固定替换式箱门10。
在本实用新型中,具体实现上,所述替换式箱门10的背面上部设置有一个过滤器(图略),所述过滤器通过中空的管路与所述替换式箱门10正面的出气口2相连通,用于对向集装箱外部输出的空气进行过滤处理,避免具有杂质的空气,对外部设备造成不良影响。
具体实现上,所述替换式箱门10的背面还设置有一个进气管路(图略),其与进气口相连通,所述进气管路的开口位于所述替换式箱门10的背面上部。因此,有利于进入的熏蒸剂气体,首先扩散到集装箱内部空间的上部,然后再重力的作用下缓慢下落,保证对集装箱内不同高度放置的货物的熏蒸处理效果。
在本实用新型中,具体实现上,对于本实用新型,为了向集装箱内部输入熏蒸剂(例如,溴甲烷气体),实现熏蒸消毒处理,还包括检测回收专用车20,其中:
所述检测回收专用车包括投药设备,所述投药设备包括:
溴甲烷液体存储罐,用于预先存储溴甲烷液体;
溴甲烷液体存储罐通过一个计量泵与汽化器相连接;
计量泵,用于向汽化器输送定量的溴甲烷液体;
汽化器,用于将溴甲烷液体进行汽化处理,生成溴甲烷气体,然后输送给投药泵;
投药泵,与汽化器相连接,并且与替换式箱门10正面的进气口相连通,用于将溴甲烷气体增压后,通过该进气口投入到需要熏蒸消毒处理的集装箱里面。
具体实现上,所述检测回收专用车20的顶部左右两端分别具有一个U形的扶手21,所述检测回收专用车20的底部四角和中部分别具有一个脚轮22,从而可以方便用户推动该车。
具体实现上,所述检测回收专用车还包括空气循环设备,所述循环设备为循环风机;
所述循环风机的出风口与所述替换式箱门10正面的进气口相连通,具体可以为:所述循环风机的出风口和进气口之间的连接管道,与投药泵和进气口之间的连接管道一起汇流后,再与进气口相连通;
所述循环风机的进风口通过中空的连接管道与替换式箱门10正面的出气口2相连通。
具体实现上,为了配合投药设备,实现溴甲烷气体的回收利用,所述检测回收专用车还包括熏蒸剂回收设备,该熏蒸剂回收设备包括:
抽风机,用于在熏蒸消毒处理操作结束后,其进风口与替换式箱门10正面的出气口2相连通,其出风口与空气冷却器相连通,用于抽取集装箱中包含剩余溴甲烷气体的空气;
空气冷却器,与防爆电机抽风机的出风口相连通,用于对抽风机所输送过来的包含剩余溴甲烷气体的空气进行降温处理,然后输送给活性炭吸附塔;例如可以通过冷却水换热,将含溴甲烷气体由40℃冷却至25℃以下;
活性炭吸附塔,其一端的进气口与空气冷却器的出风口相连通,其内放置有一个活性炭吸附芯,用于吸附所输送过来的空气中的溴甲烷气体;
导热油加热器,与活性炭吸附塔相连接(例如位于活性炭吸附塔内),用于对活性炭吸附塔内部的活性炭吸附芯进行加热,使得活性炭吸附芯所吸附的溴甲烷气体被解吸;
真空泵,与活性炭吸附塔内部空间(具体可以是活性炭吸附塔一端的开口)相连通,用于当导热油加热器将活性炭吸附芯所吸附的溴甲烷气体解吸后,启动运行,实时将活性炭吸附塔内解吸出来的溴甲烷气体,输送给一个溴甲烷气体存储容中。因此,可以实现对溴甲烷气体的回收再利用。
对于本实用新型,活性炭吸附塔的强度设计,能够耐受绝对真空压力。本实用新型可以通过吸附塔合理的箱内结构设计,提高了整体吸附和解吸的效率。具有密封效果好,箱体使用寿命长,更换吸附材料方便的特点。
具体实现上,空气冷却器和真空泵还分别与一个风冷型冷水机组相连接,风冷型冷水机组用于为空气冷却器和真空泵提供冷却水。
具体实现上,所述抽风机的进风口处还安装有一个阻火器,用于与集装箱进行安全隔离。
具体实现上,所述抽风机的出风口与空气冷却器之间的连接管路中设置有过滤器,用于去除废气(即剩余溴甲烷气体)可能夹带的粉尘等固体杂质。过风面积大,阻力小,滤芯易更换。
需要说明的是,在本实用新型中,真空泵选用双螺杆真空泵。
在本实用新型中,导热油加热器具有智能温度控制,具有超温保护、防干烧、油泵联锁等功能。此外,活性炭吸附塔中,还包括导热油换热器和电机防爆热风机,其中:
电机防爆热风机,用于形成热风;导热油换热器具体为铜管、铜翅片换热器,能够以导热油为热媒,对加热形成的热风进行循环加热。
对于本实用新型,在熏蒸操作时,将活性炭吸附床(即活性炭吸附芯)和溴甲烷气体排放的出口管道连接。当熏蒸处理的最后阶段,含有溴甲烷和空气的混合气体通过活性炭床,将溴甲烷吸附。吸附率主要决定于游离活性炭量。吸附速率则与气体中溴甲烷浓度、气体流速、活性炭性能和温度有关。在低负荷下,回收率可以达到或接近100%。通过真空加热的方式将吸附溴甲烷的活性炭解吸出来,通过管道输送到一个溴甲烷气体存储容中,实现溴甲烷的再利用。
具体实现上,为了对集装箱内的溴甲烷气体的浓度情况和温度情况进行检测,所述检测回收专用车还包括:
溴甲烷浓度监测仪,与集装箱内部空间相连通(具体可以通过与循环风机的出风口和替换式箱门10正面进气口之间的连接管道相连通,从而实现间接连通),用于对集装箱内部溴甲烷气体的浓度进行检测;
溴甲烷泄漏检测仪,用于在熏蒸过程中,检测是否有溴甲烷气体泄漏;以及当熏蒸散气后,检测溴甲烷气体的残留量。
具体实现上,所述检测回收专用车还包括温度检测设备(例如温度变送器),通过温度变送器,与集装箱内部空间相连通,用于检测溴甲烷气体的温度,例如,具体检测循环风机的出风口和替换式箱门10正面进气口之间的连接管道中的溴甲烷气体的温度。
需要说明的是,对于本实用新型,充分考虑到目前的集装箱采用统一国际标准进行生产制造,集装箱结构一样、尺寸统一的特点,利用集装箱的特点进行技术开发。本实用新型提供的集装箱替换式箱门整箱熏蒸***,针对集装箱的这些特点开发的,本实用新型利用集装箱本身密封性好,可以作为一个独立的密闭空间进行熏蒸的原理,用于集装箱的整箱熏蒸,实现有效、快速、温度浓度实时检测、数据实时上传等功能。该***便携、操作方便、集成程度高,免去了集装箱内货物需要掏箱、倒运的繁琐操作,同时可集成各种熏蒸设备,可一次快速的完成整个熏蒸过程。因此,本实用新型可广泛应用于口岸检疫熏蒸处理,开拓了集装箱检疫熏蒸处理的技术方法,有效实施了集装箱熏蒸的监管。
在本实用新型中,具体实现上,本实用新型的替换式箱门,可以根据不同类型的集装箱进行对应的形状构造设计,可以应用于各种类型的集装箱中。例如,可以应用于普通的干货集装箱。普通干货箱的箱门以及门框结构均是按照ISO1964国际标准的要求进行制造的,箱门尺寸、门框结构基本一致。
需要说明的是,目前普通干货集装箱的箱门,由门框和箱门组成,门框和箱门由铰链相连,门框与箱门之间的缝隙由胶条密封。门框由左右门角柱、门上梁、门下梁(门槛)组成,门角柱由内角柱和外角柱等构成;箱门由门板、门立柱、门水平梁、密封胶条等构成。本实用新型提供的集装箱替换式箱门整箱熏蒸***,就是利用现有的集装箱的门角柱和门立柱的结构特点,将替换式箱门临时性地固定在门角柱和门立柱上,完成替换式箱门***和被熏蒸处理集装箱的结合,有效地开展集装箱熏蒸处理工作。
在本实用新型中,本实用新型提供的集装箱替换式箱门整箱熏蒸***,具体可以是将替换式箱门与集装箱箱门中的一扇(通常是右边的一扇,目前集装箱的一侧通常有对开的、与门框铰接的两扇箱门)做功能替换,而不是做实际替换。本实用新型临时将替换门固定在原有箱门的位置上(此时,原有那扇箱门已经完全打开,并贴合在集装箱的外部长侧壁上),并保证密封性不低于原有箱门。然后以此箱门作为实物平台及技术平台,在此箱门的快速接口连接集装箱熏蒸所需的设备,如投药设备、循环设备、温度检测设备、浓度实时检测设备等对集装箱进行整箱熏蒸作业。
在本实用新型中,具体实现上,本实用新型还包括一个液压移门专用车30,用于移动所述替换式箱门10。
具体实现上,所述液压移门专用车30包括车体主框架31,所述车体主框架31的背面横向中部位置具有垂直分布的液压气缸32;
所述液压气缸32顶部具有的驱动输出杆(可垂直方向上下移动)与一个整体托架33的上部相连接(具体可以通过连接件);
所述整体托架33用于放置需要移动的替换式箱门10;
所述车体主框架31的底部前后两端,分别具有两个万向轮34,以方便进行不同方向的移动。
需要说明的是,所述整体托架33,既可以用于支撑替换式箱门10,又可以防止替换式箱门10与车体主框架31发生摩擦、接触。
具体实现上,所述液压气缸32的控制端与一个控制脚踏35相连接,控制脚踏35用于控制液压气缸32的驱动输出杆(即运动杆)上升或者下降。需要说明的是,液压气缸32以及控制脚踏35为现有的结构,在此不再展开描述。
需要说明的是,液压移门专用车是将替换箱门安装到集装箱上的主要设备,它由专用车设计为液压抬升及前倾机构,无电源设计,不受线缆约束,重量轻,承载重的特点,可平稳将专用门快速布置到待熏蒸箱体上,也可快速卸载或移动替换式箱门10。
需要说明的是,在本实用新型中,任意两个相互连通的部件之间是通过一段中空的管路相连通。
综上所述,与现有技术相比较,本实用新型提供的一种集装箱替换式箱门整箱熏蒸***,其可以方便、高效地对集装箱内的货物进行熏蒸消毒处理,避免进行掏箱和倒运等货物移动操作,从而显著降低工作人员的劳动强度,提升整体熏蒸消毒的工作效率,降低工作成本,有利于推广应用,具有重大的生产实践意义。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种集装箱替换式箱门整箱熏蒸***,其特征在于,包括替换式箱门(10);
所述替换式箱门(10)正面间隔设置上下分布的进气口和出气口(2);
进气口和出气口(2)上分别安装有一个密封阀(11);
所述替换式箱门(10)的四周侧面嵌入有一圈密封膨胀胶条;
所述替换式箱门(10)与需要熏蒸消毒处理的集装箱密封连接;
所述替换式箱门(10)的正面还安装有一个机械式同步减速锁紧机构;
所述机械式同步减速锁紧机构包括一根垂直分布的同步操作杆(13);
所述同步操作杆(13)的上下两端分别固定连接有第一水平杆(14)和第二水平杆(15);
第一水平杆(14)上间隔设置有向上突出的卡接头(16);
第二水平杆(15)上间隔设置有向下突出的卡接头(16);
每个卡接头(16)的外部具有一个横向分布的限位环(17);
所述限位环(17)内具有垂直分布的卡接头移动通孔;
所述同步操作杆(13)的中部固定连接有一个手柄(18)。
2.如权利要求1所述的集装箱替换式箱门整箱熏蒸***,其特征在于,所述替换式箱门(10)的形状、大小与需要熏蒸消毒处理的集装箱的一扇箱门形状、大小相一致。
3.如权利要求1所述的集装箱替换式箱门整箱熏蒸***,其特征在于,所述替换式箱门(10)的背面上部设置有一个过滤器,所述过滤器通过中空的管路与所述替换式箱门(10)正面的出气口(2)相连通;
所述替换式箱门(10)的背面还设置有一个进气管路,其与进气口相连通,所述进气管路的开口位于所述替换式箱门(10)的背面上部。
4.如权利要求1至3中任一项所述的集装箱替换式箱门整箱熏蒸***,其特征在于,还包括检测回收专用车(20),所述检测回收专用车包括投药设备,所述投药设备包括:
溴甲烷液体存储罐,用于预先存储溴甲烷液体;
溴甲烷液体存储罐通过一个计量泵与汽化器相连接;
计量泵,用于向汽化器输送定量的溴甲烷液体;
汽化器,用于将溴甲烷液体进行汽化处理,生成溴甲烷气体,然后输送给投药泵;
投药泵,与汽化器相连接,并且与替换式箱门(10)正面的进气口相连通,用于将溴甲烷气体增压后,通过该进气口投入到需要熏蒸消毒处理的集装箱里面。
5.如权利要求4所述的集装箱替换式箱门整箱熏蒸***,其特征在于,所述检测回收专用车(20)的顶部左右两端分别具有一个U形的扶手(21),所述检测回收专用车(20)的底部四角和中部分别具有一个脚轮(22)。
6.如权利要求4所述的集装箱替换式箱门整箱熏蒸***,其特征在于,所述检测回收专用车还包括空气循环设备,所述循环设备为循环风机;
所述循环风机的出风口与所述替换式箱门(10)正面的进气口相连通;
所述循环风机的进风口通过中空的连接管道与替换式箱门(10)正面的出气口(2)相连通。
7.如权利要求4所述的集装箱替换式箱门整箱熏蒸***,其特征在于,所述检测回收专用车还包括熏蒸剂回收设备,该熏蒸剂回收设备包括:
抽风机,用于在熏蒸消毒处理操作结束后,其进风口与替换式箱门(10)正面的出气口(2)相连通,其出风口与空气冷却器相连通,用于抽取集装箱中包含剩余溴甲烷气体的空气;
空气冷却器,与防爆电机抽风机的出风口相连通,用于对抽风机所输送过来的包含剩余溴甲烷气体的空气进行降温处理,然后输送给活性炭吸附塔;
活性炭吸附塔,其一端的进气口与空气冷却器的出风口相连通,其内放置有一个活性炭吸附芯,用于吸附所输送过来的空气中的溴甲烷气体;
导热油加热器,与活性炭吸附塔相连接,用于对活性炭吸附塔内部的活性炭吸附芯进行加热,使得活性炭吸附芯所吸附的溴甲烷气体被解吸;
真空泵,与活性炭吸附塔内部空间相连通,用于当导热油加热器将活性炭吸附芯所吸附的溴甲烷气体解吸后,启动运行,实时将活性炭吸附塔内解吸出来的溴甲烷气体,输送给一个溴甲烷气体存储容中;
所述抽风机的进风口处还安装有一个阻火器。
8.如权利要求4所述的集装箱替换式箱门整箱熏蒸***,其特征在于,所述检测回收专用车还包括:
溴甲烷浓度监测仪,与集装箱内部空间相连通,用于对集装箱内部溴甲烷气体的浓度进行检测;
溴甲烷泄漏检测仪,用于在熏蒸过程中,检测是否有溴甲烷气体泄漏;以及当熏蒸散气后,检测溴甲烷气体的残留量;
温度变送器,与集装箱内部空间相连通,用于检测溴甲烷气体的温度。
9.如权利要求1至3中任一项所述的集装箱替换式箱门整箱熏蒸***,其特征在于,还包括一个液压移门专用车(30),用于移动所述替换式箱门(10);
所述液压移门专用车(30)包括车体主框架(31),所述车体主框架(31)的背面横向中部位置具有垂直分布的液压气缸(32);
所述液压气缸(32)顶部具有的驱动输出杆与一个整体托架(33)的上部相连接;
所述整体托架(33)用于放置需要移动的替换式箱门(10);
所述车体主框架(31)的底部前后两端,分别具有两个万向轮(34)。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201821935998.4U CN209662263U (zh) | 2018-11-23 | 2018-11-23 | 一种集装箱替换式箱门整箱熏蒸*** |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201821935998.4U CN209662263U (zh) | 2018-11-23 | 2018-11-23 | 一种集装箱替换式箱门整箱熏蒸*** |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114848877A (zh) * | 2022-05-06 | 2022-08-05 | 顺丰航空有限公司 | 散货自动消杀通道 |
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2018
- 2018-11-23 CN CN201821935998.4U patent/CN209662263U/zh active Active
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GR01 | Patent grant | ||
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