CN209657378U - 基于人脸识别的机场安检自助通关*** - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种基于人脸识别的机场安检自助通关***，包括：采集模块、处理模块和用于控制闸机开关状态的闸机驱动模块；所述采集模块包括证件信息采集模块、人脸图像采集模块和登机牌信息采集模块；所述处理模块包括控制单元、人脸识别单元、信息识别单元和用于将采集的信息进行比对的信息对比单元；本实用新型结合现有机场安检业务逻辑，利用人脸识别技术，支持多种身份证件自助通关，用户通过自助通关的方式，可以节约机场安检人力，缩短旅客的安检时间，本实用新型采用“人证票”合一的自助通关的方式，可有效提高机场安检的安全性、提升安检工作效率、缩短旅客的安检时间，降低误识率。

Description

基于人脸识别的机场安检自助通关***

技术领域

本实用新型涉及民航机场安检技术领域，尤其涉及一种基于人脸识别的机场安检自助通关***。

背景技术

近年来，民航安全事件频发，给机场安检带来了巨大的压力和挑战。现有的安检采用半信息化半人工的方式实现对旅客进行验证。安检人员利用现有的安检信息***来验证旅客持有登机牌、有效身份证件和旅客本身的一致性，安检人员判断完全一致则验证通过。

目前，现有的安检信息***仅能够验证登机票信息(通过扫描枪读取登机牌信息)和二代身份证信息(通过身份证读卡器读取身份证信息)一致性，但当旅客持有的有效身份证件为护照、港澳通行证、台湾通行证等证件时，只能通过人工核对登机牌信息与有效身份证件的一致性。在验证时，安检人员仅凭直观感觉来验证旅客是否是本人持有有效身份证件。

但是，随着客流量的日益增长，现有的安检手段已经对安检人员的业务专注度和工作效率造成极大挑战。仅凭对安检人员专业技能培训来提高工作效率，减少误判，已经遇到瓶颈。旅客持有的有效身份证件类型繁多，现有的安检信息***仅能验证登机牌信息和二代身份证信息的一致性，而其他身份证件仅能通过安检人员人工验证，这种方式一方面降低了工作效率，另一方面，通过人工判断非常可能发生误判的情况，造成一定的安全隐患。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型提供一种基于人脸识别的机场安检自助通关***，以解决上述技术问题。

本实用新型提供的基于人脸识别的机场安检自助通关***，包括：采集模块、处理模块和用于控制闸机开关状态的闸机驱动模块；

所述采集模块包括证件信息采集模块、人脸图像采集模块和登机牌信息采集模块；

所述处理模块包括控制单元、人脸识别单元、信息识别单元和用于将采集的信息进行比对的信息对比单元；

所述人脸图像采集模块的输出端与人脸识别单元的输入端连接，所述证件信息采集模块的输出端和登机牌信息采集模块的输出端分别与信息识别单元的输入端连接，所述人脸识别单元和信息识别单元分别与信息比对单元连接，所述信息比对单元与控制单元连接，所述控制单元的输出端与闸机驱动模块的输入端连接，所述闸机驱动模块根据控制单元的控制指令控制闸机的开关状态。

进一步，还包括用于提示对比结果的提示模块，所述提示模块的输入端与控制单元的输出端连接。

进一步，所述登机牌信息采集模块采集的信息至少包括航班号信息、航班日期信息、出发机场信息、座位号信息和登机序列号信息中的一种或几种。

进一步，所述证件信息采集模块采集的证件信息至少包括身份证信息、护照信息、港澳通行证信息或台湾通行证信息中的一种或几种。

进一步，还包括外部接口模块，所述信息对比单元通过所述外部接口模块与安检信息***连接，获取证票比对结果。

进一步，所述处理模块还包括用于对人脸图像采集模块采集的多张人脸图像进行评分的人脸质量评估单元，所述人脸质量评估单元的输入端与人脸图像采集模块的输出端连接。

进一步，所述处理模块还包括用于根据预设阈值选取评分最高的人脸图像，以供人脸识别单元对其人脸特征进行提取的人脸寻优单元，所述人脸寻优单元的输入端与人脸质量评估单元的输出端连接，所述人脸寻优单元的输出端与人脸识别单元的输入端连接。

进一步，所述提示模块为定向语音播放模块。

进一步，所述人脸图像采集模块为双目摄像头。

本实用新型的有益效果：本实用新型中的基于人脸识别的机场安检自助通关***，结合现有机场安检业务逻辑，利用人脸识别技术，支持多种身份证件自助通关，可有效提高机场安检的安全性，降低人工检测人证合一的误识率，用户通过自助通关的方式，可以节约机场安检人力，缩短旅客的安检时间，本实用新型采用“人证票”合一的自助通关的方式，可有效提高机场安检的安全性、提升安检工作效率、缩短旅客的安检时间，降低误识率。

附图说明

图1是本实用新型实施例中基于人脸识别的机场安检自助通关***的结构示意图。

图2是本实用新型实施例中基于人脸识别的机场安检自助通关***的工作流程示意图。

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。

需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想，遂图式中仅显示与本实用新型中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。

在下文描述中，探讨了大量细节，以提供对本实用新型实施例的更透彻的解释，然而，对本领域技术人员来说，可以在没有这些具体细节的情况下实施本实用新型的实施例是显而易见的，在其他实施例中，以方框图的形式而不是以细节的形式来示出公知的结构和设备，以避免使本实用新型的实施例难以理解。

如图1所示，本实施例中的基于人脸识别的机场安检自助通关***，包括：采集模块、处理模块和用于控制闸机开关状态的闸机驱动模块；

所述采集模块包括证件信息采集模块、人脸图像采集模块和登机牌信息采集模块；

所述处理模块包括控制单元、人脸识别单元、信息识别单元和用于将采集的信息进行比对的信息对比单元；

所述人脸图像采集模块的输出端与人脸识别单元的输入端连接，所述证件信息采集模块的输出端和登机牌信息采集模块的输出端分别与信息识别单元的输入端连接，所述人脸识别单元和信息识别单元分别与信息比对单元连接，所述信息比对单元与控制单元连接，所述控制单元的输出端与闸机驱动模块的输入端连接，所述闸机驱动模块根据控制单元的控制指令控制闸机的开关状态。

在本实施例中，基于人脸识别的机场安检自助通关***的主要工作分为人证比对部分、证票比对部分、提示部分和闸机控制部分，其中，人证比对部分主要是将证件信息采集模块接收的证件照和人脸图像采集模块获取到的现场图像发送给人脸识别单元，并得到人证比对结果，其中人脸识别单元可以采用现有技术的人脸识别技术设备完成即可。优选地，在本实施例中，处理模块还包括用于对人脸图像采集模块采集的多张人脸图像进行评分的人脸质量评估单元，人脸质量评估单元的输入端与人脸图像采集模块的输出端连接，通过人脸质量评估单元进行质量评估，进入缓存队列中(仅保存一段时间内的人脸图像)；当接收到证件照时，提取其人脸特征，同时通过人脸寻优单元选取当前缓存队列中质量最好的现场照，提取其人脸特征，与证件照人脸特征进行比对，得到其比对分数，根据提起设定的阈值，得到人证比对结果，将人证比对结果上传至控制单元和信息对比单元。优选地，本实施例中的人脸图像采集模块可以双目摄像头，通过双目摄像头可以有效的对采集的人脸图像进行活体检测，以提高人脸图像采集的安全性。

在本实施例中，证票比对部分主要是将接收的证件信息和登机牌信息，通过外部接口模块与现有的安检信息***进行数据通信，通过现有的安检信息***进行验证得到证票比对结果。证件信息采集模块可以通过证件读卡器等设备采集旅客持有的有效身份证件信息(包括姓名、证件号、证件照等)，支持采集证件类型包括二代身份证、护照、港澳通行证、台湾通行证等证件。通过信息识别单元将有效身份证件信息上传至处理模块，其中证件照上传至人脸识别单元。登机牌信息采集模块可以通过扫描枪等设备采集登机牌条形码或一维条形码的信息，并进行解析得到登机牌信息(包括航班号信息、航班日期信息、出发机场信息、座位号信息和登机序列号信息等)，将登机牌信息上传至处理模块。

在本实施例中，完成人证比对和证票比对后，通过信息对比单元将二者的结果进行进一步对比，即可完“人证票”的统一性验证。

如图2所示，本实施例中的提示部分主要是根据人证票比对结果，通过提示模块提示不同声音，例如当旅客准备刷证件，摄像头中有人脸时，提示“请刷证件”；证件失效提示“证件失效，请联系工作人员”；当旅客刷证件时，摄像头中无人脸时，提示“请看摄像头，重新刷卡”；人证不一致，根据同一证件比对次数，小于三次，提示“请重刷证件”，大于等于三次提示“请联系工作人员”；证票不一致提示“请联系工作人员”；人证票一致，提示“请通行”。优选地，本实施例中的提示模块为定向语音播放模块，定向语音播放模块可以采用定向喇叭，通过超声波调制语音内容，正在通过指定区域的用户可以清晰的听到语音，而周围的区域外的人员几乎无法听到，不仅提高了私密性，也避免了机场公共环境下的语音干扰。

本实施例中的控制单元可以是通用处理器，包括中央处理器(CentralProcessing Unit，简称CPU)、网络处理器(Network Processor，简称NP)等；还可以是数字信号处理器(Digital Signal Processing，简称DSP)、专用集成电路(ApplicationSpecific Integrated Circuit，简称ASIC)、现场可编程门阵列(Field－ProgrammableGate Array，简称FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件。

注意，在实施例的对应附图中，用线来表示信号，一些线比较粗，以表示更多的构成信号路径(constituent_signal path)和/或一些线的一个或多个末端具有箭头，以表示主要信息流向，这些标识不是想要进行限制，事实上，结合一个或多个事例性实施例使用这些线有助于更容易地接电路或逻辑单元，任何所代表的信号(由设计需求或偏好所决定)实际上可以包括可以在任意一个方向传送的并且可以以任何适当类型的信号方案实现的一个或多个信号。

说明书对“实施例”、“一个实施例”、“一些实施例”、或“其他实施例”的提及表示结合实施例说明的特定特征、结构或特性包括在至少一些实施例中，但不必是全部实施例。“实施例”、“一个实施例”、“一些实施例”的多次出现不一定全部都指代相同的实施例。如果说明书描述了部件、特征、结构或特性“可以”、“或许”或“能够”被包括，则该特定部件、特征、结构或特性“可以”、“或许”或“能够”被包括，则该特定部件、特征、结构或特性不是必须被包括的。如果说明书或权利要求提及“一”元件，并非表示仅有一个元件。如果说明书或权利要求提及“一另外的”元件，并不排除存在多于一个的另外的元件。

尽管已经结合了本实用新型的具体实施例对本实用新型进行了描述，但是根据前面的描述，这些实施例的很多替换、修改和变形对本领域普通技术人员来说将是显而易见的。本实用新型的实施例旨在涵盖落入所附权利要求的宽泛范围之内的所有这样的替换、修改和变型。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (7)

1.一种基于人脸识别的机场安检自助通关***，其特征在于，包括：采集模块、处理模块和用于控制闸机开关状态的闸机驱动模块；

所述采集模块包括证件信息采集模块、人脸图像采集模块和登机牌信息采集模块；

所述处理模块包括控制单元、人脸识别单元、信息识别单元和用于将采集的信息进行比对的信息对比单元；

所述人脸图像采集模块的输出端与人脸识别单元的输入端连接，所述证件信息采集模块的输出端和登机牌信息采集模块的输出端分别与信息识别单元的输入端连接，所述人脸识别单元和信息识别单元分别与信息比对单元连接，所述信息比对单元与控制单元连接，所述控制单元的输出端与闸机驱动模块的输入端连接，所述闸机驱动模块根据控制单元的控制指令控制闸机的开关状态。

2.根据权利要求1所述的基于人脸识别的机场安检自助通关***，其特征在于，还包括用于提示对比结果的提示模块，所述提示模块的输入端与控制单元的输出端连接。

3.根据权利要求1所述的基于人脸识别的机场安检自助通关***，其特征在于，所述登机牌信息采集模块采集的信息至少包括航班号信息、航班日期信息、出发机场信息、座位号信息和登机序列号信息中的一种或几种。

4.根据权利要求1所述的基于人脸识别的机场安检自助通关***，其特征在于，所述证件信息采集模块采集的证件信息至少包括身份证信息、护照信息、港澳通行证信息或台湾通行证信息中的一种或几种。

5.根据权利要求1所述的基于人脸识别的机场安检自助通关***，其特征在于，还包括外部接口模块，所述信息对比单元通过所述外部接口模块与安检信息***连接。

6.根据权利要求2所述的基于人脸识别的机场安检自助通关***，其特征在于，所述提示模块为定向语音播放模块。

7.根据权利要求1所述的基于人脸识别的机场安检自助通关***，其特征在于，所述人脸图像采集模块为双目摄像头。