CN209651289U - 一种软管上料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型具体公开了一种软管上料装置，其包括本体（1）、进料漏斗（2）和传送带（3）；所述的进料漏斗（2）固定于本体（1）的顶部；所述的进料漏斗（2）的纵向截面为梯形状，所述的传送带（3）一端置于本体（1）顶部且固定于进料漏斗（2）长底边一端外侧壁上，另一端延伸出本体（1）和进料漏斗（2）外侧；所述的进料漏斗（2）靠近传送带（3）一侧设有送料装置；所述传送带（3）上还设有限位装置。本实用新型通过多个气缸的配合，在传送带（3）的作用下，能实现软管的自动上料，提高生产效率。

Description

一种软管上料装置

技术领域

本实用新型涉及日化产品专用设备技术领域，具体涉及一种软管上料装置。

背景技术

软管包装，首先制管机将铝塑片材或塑料片材切割成管，然后经注肩机将管的一端注塑压制出“肩”，再旋上盖头，最后将牙膏、化妆品等注入到管内，再使用封尾机将管另一端封装完毕，这样就完成了软管包装。传统的软管上料机器上料效率低，且工作不稳定，为工人带来了诸多不便，增强的劳动强度，因此，需要设计一种软管自动上料装置，提高工作的稳定性和生产效率，满足人们的要求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种自动上料的软管上料装置，提高生产效率。

一种软管上料装置，其包括本体、进料漏斗和传送带；所述的进料漏斗固定于本体的顶部；所述的进料漏斗的纵向截面为梯形状，所述的传送带一端置于本体顶部且固定于进料漏斗长底边一端外侧壁上，另一端延伸出本体和进料漏斗外侧；所述的进料漏斗靠近传送带一侧设有送料装置；所述传送带上还设有限位装置。

优选地，所述的送料装置包括第一送料槽、第一气缸、第二气缸、第二送料槽和顶料板；所述的进料漏斗靠近传送带一面还设有第一开口和第二开口；所述的第一开口和第二开口置于同一水平线且高于传送带的表面；所述的第一气缸和第二气缸分别设置于相对应的第一开口和第二开口上侧且固定于进料漏斗的外侧壁上；所述的第一送料槽和第二送料槽分别与第一开口和第二开口相对应设置且分别固定连接于第一气缸和第二气缸的活塞杆；所述顶料板置于进料漏斗内部；所述的进料漏斗底部设有供顶料板上下穿过进料漏斗的进料漏斗口；所述的本体内部设有供顶料板上下移动的顶料气缸。

进一步优选地，所述的顶料板顶部靠近第一开口和第二开口一侧设有一斜板；所述的斜板与进料漏斗内侧壁形成第一凹槽；所述斜板中间固定有与第一凹槽相匹配的三角块。斜板便于卡接软管，并将软管输送至第一开口和第二开口，三角块能避免软管堆叠导致第一凹槽内的软管无法正常通过第一开口和第二开口，提高了顶料的效率。

优选地，所述的限位装置包括限位挡板、第一倒U型板、第二倒U型板、第三倒U型板和挡压片；所述第一倒U型板、第二倒U型板和第三倒U型板均固定于传送带延伸出本体和进料漏斗外侧一端顶部；所述的限位挡板平行于传送带上表面且依次固定于第一倒U型板、第二倒U型板和第三倒U型板下方；所述的传送带远离本体一端固定有固定架；所述的固定架顶部设有一活塞杆平行于传送带的第三气缸；所述第三气缸的活塞杆另一端连接有第四气缸；所述第四气缸的活塞杆垂直指向传送带；所述的挡压片固定于第四气缸的活塞杆上。

进一步优选地，所述的限位挡板包括第一限位挡板、第二限位挡板、第三限位挡板和第四限位挡板；所述的第一限位挡板、第二限位挡板、第三限位挡板和第四限位挡板固定于第一倒U型板、第二倒U型板和第三倒U型板下方且平行设置；所述的第一限位挡板和第二限位挡板之间形成第二凹槽；所述的第三限位挡板和第四限位挡板之间形成第三凹槽。三个倒U型板便于安装固定限位挡板，使限位挡板能有效地限制软管的摆动，第二凹槽和第三凹槽便于对从第一送料槽和第二送料槽输送出的软管进行限位，使软管随着传送带沿着预定轨道向前输送，提高自动化程度。

进一步优选地，所述的第一送料槽出料端置于第二凹槽内；所述的第二送料槽出料端置于第三凹槽内。两个凹槽同时工作，互不影响，提高生产效率。

优选地，所述的传送带延伸出本体和进料漏斗外侧一端底部还固定有第一U型板和第二U型板；所述的U型板与倒U型板间隔设置。第一U型板和第二U型板便于对传送带延伸出本体和进料漏斗外侧一端进行支撑固定，使得机器能稳定工作。

进一步优选地，所述的传送带延伸出本体和进料漏斗外侧一端底部还设有电机；所述的电机输出端设有减速箱；所述的减速箱固定于传送带的侧壁上。电机进过减速箱的作用，降低转速，提高传送带运转的稳定性。

优选地，所述的本体底部四角处设有支撑脚和万向轮；所述的万向轮固定于本体底部且置于支撑脚的内侧。支撑脚能够在工作时对机器起到稳定的作用，万向轮便于移动机器，提高灵活性。

进一步优选地，所述的支撑脚包括螺纹柱；所述的螺纹柱上设有与之相匹配的2~3个螺母；所述的支撑脚螺纹连接于本体底部。便于通过扳动螺母实现支撑脚与万向轮的转换，提高机器的灵活性。

有益效果：本实用新型设有进料漏斗，其内部设有的顶料板能够实现自动送料，第一送料槽和第二送料槽能够有效提高生产的效率，通过第一气缸和第二气缸控制出料的数量，保证机器的正常工作，传送带上设有限位挡板能对送料槽送出的软管进行限位，使软管沿着预定轨道在传送带的作用下向前输送，倒U型板便于安装固定限位挡板，第三气缸能够实现挡压片的水平运动，第四气缸能实现挡压片的垂直运动，从而使挡压片具有间歇性供料、停料的优点，本实用新型通过多个气缸的配合，在传送带的作用下，能实现软管的自动上料，提高生产效率。

附图说明

图1为本实用新型所述的一种软管上料装置的结构示意图。

图2为本实用新型所述的一种软管上料装置的结构示意图。

图3为本实用新型所述的一种软管上料装置的侧视图。

图4为本实用新型所述的一种软管上料装置的另一侧视图。

图5为本实用新型所述的一种软管上料装置的俯视图。

图6为本实用新型所述的一种软管上料装置限位挡板的结构示意图。

图7为本实用新型所述的一种软管上料装置顶料板的结构示意图。

图8为本实用新型所述的一种软管上料装置支撑脚的结构示意图。

图中：1-本体；2-进料漏斗；3-传送带；4-第一送料槽；5-第一气缸；6-第二气缸；7-第二送料槽；8-限位挡板；9-第一倒U型板；10-第二倒U型板；11-第三倒U型板；12-固定架；13-第三气缸；14-第四气缸；15-挡压片；16-电机；17-第一U型板；18-第二U型板；19-支撑脚；20-万向轮；21-顶料板；22-第一开口；23-第二开口；24-减速箱；25-进料漏斗口；26-螺母；27-螺纹柱；28-三角块；29-斜板；81-第一限位挡板；82-第二限位挡板；83-第三限位挡板；84-第四限位挡板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

实施例1

如图1~5所示，本实用新型提供一种软管上料装置，其包括本体1、进料漏斗2和传送带3；所述的进料漏斗2固定于本体1的顶部；所述的进料漏斗2的纵向截面为梯形状，所述的传送带3一端置于本体1顶部且固定于进料漏斗2长底边一端外侧壁上，另一端延伸出本体1和进料漏斗2外侧；所述的进料漏斗2靠近传送带3一侧设有送料装置；所述传送带3上还设有限位装置；所述的送料装置包括第一送料槽4、第一气缸5、第二气缸6、第二送料槽7和顶料板21；所述的进料漏斗2靠近传送带3一面还设有第一开口22和第二开口23；所述的第一开口22和第二开口23置于同一水平线且高于传送带3的表面；所述的第一气缸5和第二气缸6分别设置于相对应的第一开口22和第二开口23上侧且固定于进料漏斗2的外侧壁上；所述的第一送料槽4和第二送料槽7分别与第一开口22和第二开口23相对应设置且分别固定连接于第一气缸5和第二气缸6的活塞杆；所述顶料板21置于进料漏斗2内部；所述的进料漏斗2底部设有供顶料板21上下穿过进料漏斗2的进料漏斗口25；所述的本体1内部设有供顶料板21上下移动的顶料气缸；其中设有进料漏斗2，其内部设有的顶料板21能够实现自动送料，第一送料槽4和第二送料槽7能够有效提高生产的效率，通过第一气缸5和第二气缸6控制出料的数量，保证机器的正常工作，所述的限位装置包括限位挡板8、第一倒U型板9、第二倒U型板10、第三倒U型板11和挡压片15；所述第一倒U型板9、第二倒U型板10和第三倒U型板11均固定于传送带3延伸出本体1和进料漏斗2外侧一端顶部；所述的限位挡板8平行于传送带3上表面且依次固定于第一倒U型板9、第二倒U型板10和第三倒U型板11下方；所述的传送带3远离本体1一端固定有固定架12；所述的固定架12顶部设有一活塞杆平行于传送带3的第三气缸13；所述第三气缸13的活塞杆另一端连接有第四气缸14；所述第四气缸14的活塞杆垂直指向传送带3；所述的挡压片15固定于第四气缸14的活塞杆上；传送带3上设有限位挡板8能对送料槽送出的软管进行限位，使软管沿着预定轨道在传送带3的作用下向前输送，倒U型板便于安装固定限位挡板8，第三气缸13能够实现挡压片15的水平运动，第四气缸14能实现挡压片15的垂直运动，从而使挡压片15具有间歇性供料、停料的优点，本实用新型通过多个气缸的而配合，在传送带3的作用下，能实现软管的自动上料，提高生产效率。

实施例2

如图1~8所示，本实用新型提供一种软管上料装置，其包括本体1、进料漏斗2和传送带3；所述的进料漏斗2固定于本体1的顶部；所述的进料漏斗2的纵向截面为梯形状，所述的传送带3一端置于本体1顶部且固定于进料漏斗2长底边一端外侧壁上，另一端延伸出本体1和进料漏斗2外侧；所述的进料漏斗2靠近传送带3一侧设有送料装置；所述传送带3上还设有限位装置；所述的送料装置包括第一送料槽4、第一气缸5、第二气缸6、第二送料槽7和顶料板21；所述的进料漏斗2靠近传送带3一面还设有第一开口22和第二开口23；所述的第一开口22和第二开口23置于同一水平线且高于传送带3的表面；所述的第一气缸5和第二气缸6分别设置于相对应的第一开口22和第二开口23上侧且固定于进料漏斗2的外侧壁上；所述的第一送料槽4和第二送料槽7分别与第一开口22和第二开口23相对应设置且分别固定连接于第一气缸5和第二气缸6的活塞杆；所述顶料板21置于进料漏斗2内部；所述的进料漏斗2底部设有供顶料板21上下穿过进料漏斗2的进料漏斗口25；所述的本体1内部设有供顶料板21上下移动的顶料气缸；所述的顶料板21顶部靠近第一开口22和第二开口23一侧设有一斜板29；所述的斜板29与进料漏斗2内侧壁形成第一凹槽；所述斜板29中间固定有与第一凹槽相匹配的三角块28，斜板29便于卡接软管，并将软管输送至第一开口22和第二开口23，三角块28能避免软管堆叠导致第一凹槽内的软管无法正常通过第一开口22和第二开口23，提高了顶料的效率；所述的限位装置包括限位挡板8、第一倒U型板9、第二倒U型板10、第三倒U型板11和挡压片15；所述第一倒U型板9、第二倒U型板10和第三倒U型板11均固定于传送带3延伸出本体1和进料漏斗2外侧一端顶部；所述的限位挡板8平行于传送带3上表面且依次固定于第一倒U型板9、第二倒U型板10和第三倒U型板11下方；所述的传送带3远离本体1一端固定有固定架12；所述的固定架12顶部设有一活塞杆平行于传送带3的第三气缸13；所述第三气缸13的活塞杆另一端连接有第四气缸14；所述第四气缸14的活塞杆垂直指向传送带3；所述的挡压片15固定于第四气缸14的活塞杆上；所述的限位挡板8包括第一限位挡板81、第二限位挡板82、第三限位挡板83和第四限位挡板84；所述的第一限位挡板81、第二限位挡板82、第三限位挡板83和第四限位挡板84固定于第一倒U型板9、第二倒U型板10和第三倒U型板11下方且平行设置；所述的第一限位挡板81和第二限位挡板82之间形成第二凹槽；所述的第三限位挡板83和第四限位挡板84之间形成第三凹槽，三个倒U型板便于安装固定限位挡板8，使限位挡板8能有效地限制软管的摆动，第二凹槽和第三凹槽便于对从第一送料槽4和第二送料槽7输送出的软管进行限位，使软管随着传送带沿着预定轨道向前输送，提高自动化程度；所述的第一送料槽4出料端置于第二凹槽内；所述的第二送料槽7出料端置于第三凹槽内，两个凹槽同时工作，互不影响，提高生产效率；所述的传送带3延伸出本体1和进料漏斗2外侧一端底部还固定有第一U型板17和第二U型板18；所述的U型板与倒U型板间隔设置，第一U型板17和第二U型板18便于对传送带3延伸出本体1和进料漏斗2外侧一端进行支撑固定，使得机器能稳定工作；所述的传送带3延伸出本体1和进料漏斗2外侧一端底部还设有电机16；所述的电机16输出端设有减速箱24；所述的减速箱24固定于传送带3的侧壁上，电机16进过减速箱24的作用，降低转速，提高传送带3运转的稳定性；所述的本体1底部四角处设有支撑脚19和万向轮20；所述的万向轮20固定于本体1底部且置于支撑脚19的内侧，支撑脚19能够在工作时对机器起到稳定的作用，万向轮20便于移动机器，提高灵活性；所述的支撑脚19包括螺纹柱27；所述的螺纹柱27上设有与之相匹配的2个螺母26；所述的支撑脚19螺纹连接于本体1底部，便于通过扳动螺母26实现支撑脚19与万向轮20的转换，提高机器的灵活性。

工作原理：将软管放置在进料漏斗2内，启动顶料气缸，顶料气缸推动顶料板21由下往上运动，当软管卡接于第一凹槽内时，顶料板21将软管往上输送，软管到达第一开口22和第二开口23后，通过第一送料槽4和第二送料槽7进入第二凹槽和第三凹槽，在限位挡板8的作用下，随着传送带3向传送带3延伸出本体1和进料漏斗2外侧一端运动，当供料过多时，通过调节第一气缸5和第二气缸6抬高第一送料槽4和第二送料槽7的开口，即可停止供料；软管到达挡压片15时，挡压片15在第三气缸13水平运动和第四气缸14垂直运动的作用下，不断将软管输送到定位冶具的取料孔内，便于完成对软管下一步的注塑。

当然，以上所述仅表达了本实用新型的某种实施方式，其描述较为详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种软管上料装置，其特征在于，其包括本体（1）、进料漏斗（2）和传送带（3）；所述的进料漏斗（2）固定于本体（1）的顶部；所述的进料漏斗（2）的纵向截面为梯形状，所述的传送带（3）一端置于本体（1）顶部且固定于进料漏斗（2）长底边一端外侧壁上，另一端延伸出本体（1）和进料漏斗（2）外侧；所述的进料漏斗（2）靠近传送带（3）一侧设有送料装置；所述传送带（3）上还设有限位装置。

2.根据权利要求1所述的一种软管上料装置，其特征在于，所述的送料装置包括第一送料槽（4）、第一气缸（5）、第二气缸（6）、第二送料槽（7）和顶料板（21）；所述的进料漏斗（2）靠近传送带（3）一面还设有第一开口（22）和第二开口（23）；所述的第一开口（22）和第二开口（23）置于同一水平线且高于传送带（3）的表面；所述的第一气缸（5）和第二气缸（6）分别设置于相对应的第一开口（22）和第二开口（23）上侧且固定于进料漏斗（2）的外侧壁上；所述的第一送料槽（4）和第二送料槽（7）分别与第一开口（22）和第二开口（23）相对应设置且分别固定连接于第一气缸（5）和第二气缸（6）的活塞杆；所述顶料板（21）置于进料漏斗（2）内部；所述的进料漏斗（2）底部设有供顶料板（21）上下穿过进料漏斗（2）的进料漏斗口（25）；所述的本体（1）内部设有供顶料板（21）上下移动的顶料气缸。

3.根据权利要求2所述的一种软管上料装置，其特征在于，所述的顶料板（21）顶部靠近第一开口（22）和第二开口（23）一侧设有一斜板（29）；所述的斜板（29）与进料漏斗（2）内侧壁形成第一凹槽；所述斜板（29）中间固定有与第一凹槽相匹配的三角块（28）。

4.根据权利要求1所述的一种软管上料装置，其特征在于，所述的限位装置包括限位挡板（8）、第一倒U型板（9）、第二倒U型板（10）、第三倒U型板（11）和挡压片（15）；所述第一倒U型板（9）、第二倒U型板（10）和第三倒U型板（11）均固定于传送带（3）延伸出本体（1）和进料漏斗（2）外侧一端顶部；所述的限位挡板（8）平行于传送带（3）上表面且依次固定于第一倒U型板（9）、第二倒U型板（10）和第三倒U型板（11）下方；所述的传送带（3）远离本体（1）一端固定有固定架（12）；所述的固定架（12）顶部设有一活塞杆平行于传送带（3）的第三气缸（13）；所述第三气缸（13）的活塞杆另一端连接有第四气缸（14）；所述第四气缸（14）的活塞杆垂直指向传送带（3）；所述的挡压片（15）固定于第四气缸（14）的活塞杆上。

5.根据权利要求4所述的一种软管上料装置，其特征在于，所述的限位挡板（8）包括第一限位挡板（81）、第二限位挡板（82）、第三限位挡板（83）和第四限位挡板（84）；所述的第一限位挡板（81）、第二限位挡板（82）、第三限位挡板（83）和第四限位挡板（84）固定于第一倒U型板（9）、第二倒U型板（10）和第三倒U型板（11）下方且平行设置；所述的第一限位挡板（81）和第二限位挡板（82）之间形成第二凹槽；所述的第三限位挡板（83）和第四限位挡板（84）之间形成第三凹槽。

6.根据权利要求2所述的一种软管上料装置，其特征在于，所述的第一送料槽（4）出料端置于第二凹槽内；所述的第二送料槽（7）出料端置于第三凹槽内。

7.根据权利要求1所述的一种软管上料装置，其特征在于，所述的传送带（3）延伸出本体（1）和进料漏斗（2）外侧一端底部还固定有第一U型板（17）和第二U型板（18）；所述的U型板与倒U型板间隔设置。

8.根据权利要求7所述的一种软管上料装置，其特征在于，所述的传送带（3）延伸出本体（1）和进料漏斗（2）外侧一端底部还设有电机（16）；所述的电机（16）输出端设有减速箱（24）；所述的减速箱（24）固定于传送带（3）的侧壁上。

9.根据权利要求1所述的一种软管上料装置，其特征在于，所述的本体（1）底部四角处设有支撑脚（19）和万向轮（20）；所述的万向轮（20）固定于本体（1）底部且置于支撑脚（19）的内侧。

10.根据权利要求9所述的一种软管上料装置，其特征在于，所述的支撑脚（19）包括螺纹柱（27）；所述的螺纹柱（27）上设有与之相匹配的2~3个螺母（26）；所述的支撑脚（19）螺纹连接于本体（1）底部。