CN209602926U - 一种对石子加热除尘的同步碎石封层车 - Google Patents
一种对石子加热除尘的同步碎石封层车 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及同步封层车技术领域,具体涉及一种对石子加热除尘的同步碎石封层车,车体的尾端设有送料装置,送料装置与碎石撒布器连通,送料装置包括料仓外壳,在料仓外壳的内部设有漏斗仓,漏斗仓设有出料口,出料口处于传送带一端的正上方,传送带的另一端设置在绞龙的进料口上端,漏斗仓和传送带之间设置热风机、搅拌机和加热除尘管道,热风机通过热风进口管道连通搅拌机一侧,搅拌机的另一侧与加热除尘管道连通,车体设有尾部除尘装置,加热除尘管道和尾部除尘管道都与旋风除尘器连接,对石子加热并除尘装置后,改善液态沥青与石子的亲和,显著提高碎石与沥青的粘着力。
Description
技术领域
本实用新型涉及碎石封层车技术领域,具体涉及一种对石子加热除尘的同步碎石封层车。
背景技术
同步碎石封层是指利用同步碎石封层车将沥青结合料的喷洒和骨料的撒布同时进行,使沥青结合料与骨料之间有最充分的接触,以达到它们之间最大限度的粘结度。与普通的碎石封层相比,同步碎石封层缩短了喷洒粘结剂与撒布骨料之间的时间间隔,使骨料颗粒能更好的植入粘结剂中,以获得更多的裹覆面积。其更容易保证粘结剂和石屑之间稳定的比例关系,提高作业生产率,减少了机械配置,降低了施工成本。但是,在路面同步封层施工中,石子表面附着有颗粒状粉尘,同时,在下料过程中,石子相互摩擦、碰撞,增加了颗粒状粉尘的含量,此种粉尘的存在影响了石子在封层作业中的裹附力,降低了施工质量,且伴有扬尘的产生,对施工环境造成了一定的损害。目前国内解决此类问题最常用的方法:施工前对石子进行清洗、晾干或直接不予处理。施工前对石子进行清洗、晾干,对施工作业本身来说,能够一定程度上减少石子表面颗粒状粉尘的含量,但是石子在晾干以后,需再次使用转载机进行装卸料方可施工,此过程中,包含一次装载机装卸料及石子在同步封层车中的落料过程,存在大量的石子摩擦、碰撞,继而石子表面会再次产生一定量的颗粒状粉尘,影响施工质量。施工前对石子进行清洗、晾干,过程较为繁琐、耗时,增加施工成本,施工质量受到严重影响,路面寿命大幅度缩短,且施工中出现大量扬尘,对现场施工人员的身心健康造成较大损害。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种对石子加热除尘的同步碎石封层车,在封层车内部碎石进行送料过程中增加加热除尘装置,可以将碎石碰撞产生的粉尘收集,避免造成空气污染以及危害施工人员身心安全。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种对石子加热除尘的同步碎石封层车,包括车体,车体的尾端设有送料装置,送料装置与碎石撒布器连通,所述的送料装置包括料仓外壳,在料仓外壳的内部设有漏斗仓,所述的漏斗仓设有出料口,出料口处于传送带一端的正上方,传送带的另一端设置在绞龙的进料口上端,所述的漏斗仓和传送带之间设置有加热除尘装置,所述的加热除尘装置包括热风机、搅拌机和加热除尘管道,所述的热风机通过热风进口管道连通搅拌机一侧,搅拌机的另一侧与加热除尘管道连通。
其中,所述的搅拌机包括机架和搅拌叶片,电机驱动滚轴连接搅拌叶片,机架的两侧设有过滤通孔,
进一步的,所述的车体的前端设有沥青罐,沥青罐通过管路与沥青撒布器连接,
作为优化,所述的车体设有尾部除尘装置,所述的尾部除尘装置包括吸尘口、吸尘风机和尾部除尘管道,所述的吸尘口设置在碎石撒布器的后方,吸尘口连接吸尘风机一端,吸尘风机的另一端与尾部除尘管道连通,
进一步的,所述的加热除尘管道和尾部除尘管道都与旋风除尘器连接,
进一步的,所述旋风除尘器的底部设有粉尘收集箱。
该实用新型的有益效果是:
1、通过加热除尘装置,增加对石子加热并除尘装置后,改善液态沥青与石子的亲和,显著提高碎石与沥青的粘着力。
2、搅拌机使加热和除尘更加充分,工作效率更高。
3、搅拌机机架上设有过滤通孔,避免风机将碎石料吹进加热除尘管道堵塞管道,
4、尾部除尘装置更进一步的将为除干净的粉尘收集,避免碎石产生的灰土和粉尘进入大气污染环境,
5、旋风除尘器使除尘工作更加高效。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
附图1为本实用新型结构示意图;
附图2为本实用新型加热除尘装置结构示意图;
附图3为本实用新型搅拌装置结构示意图一。
图中:1、车体,2、沥青罐,3、送料装置,31、漏斗仓,32、传送带,33、绞龙,34、料仓外壳,4、沥青撒布器,5、碎石撒布器,6、尾部除尘装置,61、吸尘口,62、吸尘风机,63、尾部除尘管道,7、加热除尘装置,71、热风机,72、热风进口管道,73、搅拌机,731、过滤通孔,732、搅拌叶片,74、加热除尘管道,8、旋风除尘器,81、粉尘收集箱。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型专利所提出的一种对石子加热除尘的同步碎石封层车做进一步的解释说明。
以下为本实用新型的一种实施例:
参看图1-3:一种对石子加热除尘的同步碎石封层车,包括车体1,车体1的尾端设有送料装置3,送料装置3与碎石撒布器4连通,所述的送料装置3包括料仓外壳34,在料仓外壳34的内部设有漏斗仓31,所述的漏斗仓31设有出料口,出料口处于传送带32一端的正上方,传送带32的另一端设置在绞龙33的进料口上端,所述的漏斗仓31和传送带32之间设置有加热除尘装置7,加热除尘装置7为一级除尘装置,所述的加热除尘装置7包括热风机71、搅拌机73和加热除尘管道74,所述的热风机71通过热风进口管道连通搅拌机73一侧,搅拌机73的另一侧与加热除尘管道74连通。
其中,所述的搅拌机73包括机架和搅拌叶片732,电机驱动滚轴连接搅拌叶片732,机架的两侧设有过滤通孔731,首先碎石封层车的漏斗仓31内装有满载的碎石料,漏斗仓31有控制其进出料的出料口,该出料口位于搅拌机73的正上方,碎石料进入搅拌机73,搅拌机73使碎石料碰撞,产生粉尘后落入传送带32上,传送带32将碎石送入绞龙33,电机可以设置在热风进口管道72内部,热风机71吹出的热风通过热风进口管道72穿过搅拌机73然后通过过滤通孔731进入加热除尘管道74,热风机71一方面将碎石加热,另一方面使粉尘进入加热除尘管道74,
进一步的,所述的车体1的前端设有沥青罐2,沥青罐2通过管路与沥青撒布器4连接,
作为优化,进入绞龙33的碎石通过碎石撒布器4铺设,未除干净的带有粉尘的碎石会经过碎石撒布器4进一步碰撞产生粉尘,所述的车体1设有尾部除尘装置6,所述的尾部除尘装置包括吸尘口61、吸尘风机62和尾部除尘管道63,所述的吸尘口设置在碎石撒布器4的后方,吸尘口连接吸尘风机一端,吸尘风机的另一端与尾部除尘管道连通,吸尘风机将粉尘吸入尾部除尘管道,
进一步的,所述的加热除尘管道74和尾部除尘管道都与旋风除尘器8连接,
进一步的,所述旋风除尘器的底部设有粉尘收集箱81。
两级除尘装置增加对石子加热并除尘装置后,改善液态沥青与石子的亲和,显著提高碎石与沥青的粘着力。
对于本领域的普通技术人员而言,根据本实用新型的教导,在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下,对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种对石子加热除尘的同步碎石封层车,包括车体(1),车体(1)的尾端设有送料装置(3),送料装置(3)与碎石撒布器(5)连通,其特征在于:所述的送料装置(3)包括料仓外壳(34),在料仓外壳(34)的内部设有漏斗仓(31),所述的漏斗仓(31)设有出料口,出料口处于传送带(32)一端的正上方,传送带(32)的另一端设置在绞龙(33)的进料口上端,所述的漏斗仓(31)和传送带(32)之间设置有加热除尘装置(7),所述的加热除尘装置(7)包括热风机(71)、搅拌机(73)和加热除尘管道(74),所述的热风机(71)通过热风进口管道(72)连通搅拌机(73)一侧,搅拌机(73)的另一侧与加热除尘管道(74)连通。
2.根据权利要求1所述的一种对石子加热除尘的同步碎石封层车,其特征在于:所述的搅拌机(73)包括机架和搅拌叶片(732),电机驱动滚轴连接搅拌叶片(732),机架的两侧设有过滤通孔(731)。
3.根据权利要求1所述的一种对石子加热除尘的同步碎石封层车,其特征在于:所述的车体(1)的前端设有沥青罐(2),沥青罐(2)通过管路与沥青撒布器(4)连接。
4.根据权利要求1所述的一种对石子加热除尘的同步碎石封层车,其特征在于:所述的车体(1)设有尾部除尘装置(6),所述的尾部除尘装置(6)包括吸尘口(61)、吸尘风机(62)和尾部除尘管道(63),所述的吸尘口(61)设置在碎石撒布器(5)的后方,吸尘口(61)连接吸尘风机(62)一端,吸尘风机(62)的另一端与尾部除尘管道(63)连通。
5.根据权利要求4所述的一种对石子加热除尘的同步碎石封层车,其特征在于:所述的加热除尘管道(74)和尾部除尘管道(63)都与旋风除尘器(8)连接。
6.根据权利要求5所述的一种对石子加热除尘的同步碎石封层车,其特征在于:所述旋风除尘器(8)的底部设有粉尘收集箱(81)。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112523025A (zh) * | 2020-11-02 | 2021-03-19 | 广东冠粤路桥有限公司 | 一种提高sma路面初始抗滑性能的洒砂工艺 |
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