CN209599098U - 一种汽车生产组装用的翻转装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车生产组装用的翻转装置，包括底座，所述底座内部开设有空腔，所述空腔内部两侧侧壁之间转动连接有转动杆，所述转动杆中部固定套接有第一锥齿轮，所述空腔底壁设有对应的驱动机构，所述转动杆两端均固定套接有第二皮带轮，所述底座上侧壁固定连接有两个对称设置的立柱，两个所述立柱之间设有转动框，所述转动杆与转动框之间通过传动机构连接，所述转动框上侧壁内部开设有开口，所述开口一侧内侧壁转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆另一端贯穿开口且固定连接有转盘。本实用新型实现了转动框内部的汽车部件的转动，使用者可以对另外一面进行操作，便于组装，节省了时间，提高了效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车加工技术领域，尤其涉及一种汽车生产组装用的翻转装置。
背景技术
汽车是一种现代交通工具，由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员或货物，降低了人们的出行时间，同时也提高了运输效率，对生产生活都有极大的作用。
随着汽车工业的不断发展，生产汽车的企业不断增加，只有生产更多的汽车才可以获得更好的利润，而汽车的生产过程中需要对零部件进行组装，在生产中需要将一面组装完毕后，然后翻转对另外一面操作，为此，我们提出一种汽车生产组装用的翻转装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中汽车的生产过程中需要对零部件进行组装，在生产中需要将一面组装完毕后，然后翻转对另外一面操作的问题，而提出的一种汽车生产组装用的翻转装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种汽车生产组装用的翻转装置，包括底座，所述底座内部开设有空腔，所述空腔内部两侧侧壁之间转动连接有转动杆，所述转动杆中部固定套接有第一锥齿轮，所述空腔底壁设有对应的驱动机构，所述转动杆两端均固定套接有第二皮带轮，所述底座上侧壁固定连接有两个对称设置的立柱，两个所述立柱之间设有转动框，所述转动杆与转动框之间通过传动机构连接，所述转动框上侧壁内部开设有开口，所述开口一侧内侧壁转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆另一端贯穿开口且固定连接有转盘，所述螺纹杆两端的螺纹方向相反，所述螺纹杆上设有两组对称的夹持机构。
优选地，所述夹持机构包括螺纹套接在螺纹杆上的夹持板，所述夹持板一侧侧壁固定连接有橡胶垫，所述转动框内部底壁开设有移动槽，所述夹持板的下端固定连接有T形滑块，所述T形滑块滑动连接在移动槽内部。
优选地，所述传动机构包括固定连接在转动框侧壁的连接杆，所述连接杆另一端贯穿立柱设置且固定连接有第一皮带轮，所述第一皮带轮与第二皮带轮之间通过传动皮带连接。
优选地，所述驱动机构包括固定连接在空腔内部底壁的电动机，所述电动机的输出端固定连接有输出杆，所述输出杆的另一端固定连接有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合。
优选地，所述底座下侧壁四角处均固定连接有支撑腿。
优选地，所述底座上侧壁开设有与传动皮带匹配的传动槽，所述传动皮带穿过传动槽设置。
本实用新型具有以下有益效果：
1、通过设置传动皮带、第一锥齿轮、输出杆、电动机、第二锥齿轮、转动杆、第一皮带轮和第二皮带轮，启动电动机，电动机带动输出杆转动，输出杆带动第二锥齿轮转动，第二锥齿轮带动第一锥齿轮转动，从而带动转动杆转动，通过第二皮带轮和传动皮带的传输，带动第一皮带轮转动，从而通过连接杆带动转动框转动，从而转动框内部的汽车部件发生转动，使用者可以对另外一面进行操作，便于组装，节省了时间，提高了效率；
2、通过设置T形滑块、橡胶垫、夹持板、转盘和螺纹杆，将汽车部件放置在转动框内部，然后转动转盘，转盘带动螺纹杆转动，螺纹杆带动两个夹持板相互靠近，从而将汽车部件夹持固定住，这样保证了后面组成工作的进行，同时橡胶垫减少了与汽车部件之间的摩擦。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车生产组装用的翻转装置的外部结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种汽车生产组装用的翻转装置的剖面结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种汽车生产组装用的翻转装置的部分结构图；
图4为本实用新型提出的一种汽车生产组装用的翻转装置的A处放大图。
图中：1底座、2传动皮带、3立柱、4橡胶垫、5转动框、6夹持板、7转盘、8连接杆、9第一皮带轮、10支撑腿、11螺纹杆、12转动杆、13第二皮带轮、14 T形滑块、15第一锥齿轮、16输出杆、17电动机、18第二锥齿轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-4，一种汽车生产组装用的翻转装置，包括底座1，底座1下侧壁四角处均固定连接有支撑腿10，支撑腿10起到支撑作用，底座1内部开设有空腔，空腔内部两侧侧壁之间转动连接有转动杆12，转动杆12中部固定套接有第一锥齿轮15，空腔底壁设有对应的驱动机构，驱动机构包括固定连接在空腔内部底壁的电动机17，电动机17的输出端固定连接有输出杆16，输出杆16的另一端固定连接有第二锥齿轮18，第一锥齿轮15与第二锥齿轮18啮合，电动机17为现有技术，具体型号及其工作原理在此不做赘述。
转动杆12两端均固定套接有第二皮带轮13，底座1上侧壁固定连接有两个对称设置的立柱3，两个立柱3之间设有转动框5，转动杆12与转动框5之间通过传动机构连接，传动机构包括固定连接在转动框5侧壁的连接杆8，连接杆8另一端贯穿立柱3设置且固定连接有第一皮带轮9，第一皮带轮9与第二皮带轮13之间通过传动皮带2连接，底座1上侧壁开设有与传动皮带2匹配的传动槽，传动皮带2穿过传动槽设置，启动电动机17，电动机17带动输出杆16转动，输出杆16带动第二锥齿轮18转动，第二锥齿轮18带动第一锥齿轮15转动，从而带动转动杆8转动，通过第二皮带轮13和传动皮带2的传输，带动第一皮带轮9转动，从而通过连接杆8带动转动框5转动，从而转动框5内部的汽车部件发生转动，使用者可以对另外一面进行操作，便于组装，工作人员操作起来更加便捷。
转动框5上侧壁内部开设有开口，开口一侧内侧壁转动连接有螺纹杆11，螺纹杆11另一端贯穿开口且固定连接有转盘7，螺纹杆11两端的螺纹方向相反，螺纹杆11上设有两组对称的夹持机构，夹持机构包括螺纹套接在螺纹杆11上的夹持板6，夹持板6一侧侧壁固定连接有橡胶垫4，转动框5内部底壁开设有移动槽，夹持板6的下端固定连接有T形滑块14，T形滑块14滑动连接在移动槽内部，转动转盘7，转盘7带动螺纹杆11转动，螺纹杆11带动两个夹持板6相互靠近，从而将汽车部件夹持固定住，T形滑块14在移动槽内部滑动，起到了限位的作用，这样保证了后面组成工作的进行，同时橡胶垫4减少了与汽车部件之间的摩擦，保证汽车部件表面的完整。
本实用新型中，使用者将汽车部件放置在转动框5内部，然后转动转盘7，转盘7带动螺纹杆11转动，螺纹杆11带动两个夹持板6相互靠近，从而将汽车部件夹持固定住，这样保证了后面组成工作的进行，同时橡胶垫4减少了与汽车部件之间的摩擦，然后对汽车部件一面进行组装工作完成后，启动电动机17，电动机17带动输出杆16转动，输出杆16带动第二锥齿轮18转动，第二锥齿轮18带动第一锥齿轮15转动，从而带动转动杆8转动，通过第二皮带轮13和传动皮带2的传输，带动第一皮带轮9转动，从而通过连接杆8带动转动框5转动，从而转动框5内部的汽车部件发生转动，使用者可以对另外一面进行操作，便于组装，节省了时间，提高了效率。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车生产组装用的翻转装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)内部开设有空腔，所述空腔内部两侧侧壁之间转动连接有转动杆(12)，所述转动杆(12)中部固定套接有第一锥齿轮(15)，所述空腔底壁设有对应的驱动机构，所述转动杆(12)两端均固定套接有第二皮带轮(13)，所述底座(1)上侧壁固定连接有两个对称设置的立柱(3)，两个所述立柱(3)之间设有转动框(5)，所述转动杆(12)与转动框(5)之间通过传动机构连接，所述转动框(5)上侧壁内部开设有开口，所述开口一侧内侧壁转动连接有螺纹杆(11)，所述螺纹杆(11)另一端贯穿开口且固定连接有转盘(7)，所述螺纹杆(11)两端的螺纹方向相反，所述螺纹杆(11)上设有两组对称的夹持机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车生产组装用的翻转装置，其特征在于，所述夹持机构包括螺纹套接在螺纹杆(11)上的夹持板(6)，所述夹持板(6)一侧侧壁固定连接有橡胶垫(4)，所述转动框(5)内部底壁开设有移动槽，所述夹持板(6)的下端固定连接有T形滑块(14)，所述T形滑块(14)滑动连接在移动槽内部。
3.根据权利要求1所述的一种汽车生产组装用的翻转装置，其特征在于，所述传动机构包括固定连接在转动框(5)侧壁的连接杆(8)，所述连接杆(8)另一端贯穿立柱(3)设置且固定连接有第一皮带轮(9)，所述第一皮带轮(9)与第二皮带轮(13)之间通过传动皮带(2)连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车生产组装用的翻转装置，其特征在于，所述驱动机构包括固定连接在空腔内部底壁的电动机(17)，所述电动机(17)的输出端固定连接有输出杆(16)，所述输出杆(16)的另一端固定连接有第二锥齿轮(18)，所述第一锥齿轮(15)与第二锥齿轮(18)啮合。
5.根据权利要求1所述的一种汽车生产组装用的翻转装置，其特征在于，所述底座(1)下侧壁四角处均固定连接有支撑腿(10)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车生产组装用的翻转装置，其特征在于，所述底座(1)上侧壁开设有与传动皮带(2)匹配的传动槽，所述传动皮带(2)穿过传动槽设置。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN112589925A (zh) * | 2020-12-02 | 2021-04-02 | 漳州市煜嘉工贸有限公司 | 一种环保立感工艺品木质框架精密成型模具 |
| CN112978311A (zh) * | 2021-03-02 | 2021-06-18 | 雷灯 | 一种特种玻璃生产用转运翻转装置 |
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