CN209582786U - 一种手动悬挂存储料架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种手动悬挂存储料架包括设在主体框架上的导轨、设在导轨上并沿导轨滑动的滑车、引导滑车在不同导轨之间变换的变轨机构、用于对放置在滑车上的物料进行转运的对接小车、将对接小车与导轨进行对接的对接机构,对接机构安装在导轨末端或对接小车,滑车、变轨机构、对接机构均被支撑在主体框架上;该手动悬挂存储料架在工作过程中可随意滑动在滑车上的物料和便捷转运滑车上的物料,操作简单,同时可实现多种产品的存放,节约了生产空间,提高了存储料架的周转率,降低了物流成本,物料通过对接小车转运,使得转运速度快,提高了运输效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及存储料架,尤其是涉及一种手动悬挂存储料架。
背景技术
存储料架是指在两条生产线之间的存储区域,它确保了物料的生产和消耗需求之间的调整。现有的存储料架存在如下的缺点:一是不可随意滑动在存储料架上的物料和不方便转运存储料架上的物料,费时费力;二是不可实现多种产品的存放,增加生产空间,存储料架的周转率低,物流成本高;三是物料的转运通过叉车依次运输,由于叉车体积大,使得运转速度慢,运输效率低且叉车需来回作业,作业成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于一种解决现有技术不足,提供一种手动悬挂存储料架,该手动悬挂存储料架在工作过程中可随意滑动在滑车上的物料和便捷转运滑车上的物料,操作简单,同时可实现多种产品的存放,节约了生产空间,提高了存储料架的周转率,降低了物流成本,物料通过对接小车转运,使得转运速度快,提高了运输效率。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案是:
一种手动悬挂存储料架包括设在主体框架上的导轨、设在导轨上并沿导轨滑动的滑车、引导滑车在不同导轨之间变换的变轨机构、用于对放置在滑车上的物料进行转运的对接小车、将对接小车与导轨进行对接的对接机构,对接机构安装在导轨末端或对接小车上,滑车、变轨机构、对接机构均被支撑在主体框架上。上述技术方案中,滑车通过变轨机构可以在不同导轨之间变换,在工作过程中可随意滑动在滑车上的物料和便捷转运滑车上的物料,操作简单;导轨与对接小车对接,使得滑车转运到对接小车内,最终滑车上的物料通过对接小车转运,使得转运速度快,提高了运输效率,从而提高了存储料架的周转率。
作为优选,变轨机构包括连接导轨的直管轨道、引导滑车在不同导轨之间变换的弯管轨道、用于固定直管轨道和弯管轨道的安装板,安装板固定连接在主体框架上。上述技术方案中,滑车通过弯管轨道引导到直管轨道上,实现滑车在不同导轨之间的变换,方便物料的转运,提高了运输效率。
作为优选,安装板上设有直线轴承和贯穿直线轴承的光轴,光轴上设有沿光轴滑动的调节板,弯管轨道固定连接在调节板。上述技术方案中,调节板沿光轴滑动带动弯管轨道移动,使滑车滑动到弯管轨道上,滑车再从弯管轨道上滑到直管轨道,实现滑车在不同导轨之间的变换,提高了运输效率,从而提高了存储料架的周转率,并且光轴的设置进一步提高了滑车在不同导轨之间的变换的便利性。
作为优选,变轨机构还包括用于滑车在不同导轨之间变换的调节轴,调节轴连接在调节板上。上述技术方案中,调节轴往外拉动带动调节板沿光轴滑动的同时,调节板带动弯管轨道移动,使滑车滑动到弯管轨道上,滑车再从弯管轨道上滑到直管轨道,实现滑车在不同导轨之间的变换,由光轴与调节轴组合结构形成的变轨机构,进一步提高了滑车在不同导轨之间的变换的便利性和运输效率,从而提高了存储料架的周转率。
作为优选,对接小车包括与滑车对接的对接小车框架、与导轨顶接并将对接小车框架与导轨对接的对接小车轨道,对接小车轨道设在对接小车框架上,通过手动将滑车转运到对接小车框架内。上述技术方案中,滑车滑动到对接小车的对接小车轨道上,使得转运物料速度快,方便操作者工作,省时省力。
作为优选,对接小车轨道包括与设在导轨上的端帽顶接的初定位轨道、与直管轨道的管口对接的精定位轨道、用于触发滑车滑动的触发器,初定位轨道、精定位轨道、触发器均设在对接小车框架上。上述技术方案中,初定位轨道、精定位轨道、触发器均使得对接小车与导轨对接精准,有利于导轨上的滑车滑动到对接小车上,方便物料转运到对接小车上。
作为优选,对接小车还包括可滚动的固定设在对接小车框架下面的轮子。上述技术方案中,对接小车底部装有6个不带刹车的轮子,其中中间的两个轮子的位置比其他轮子低20mm,车轮不产生静电;为了滑车转移到对接小车上,底部的设计使得操作者可以轻松地控制对接小车。
作为优选,对接机构包括固定设在导轨上的阻挡器、用于挡住滑车使滑车停留在导轨末端的阻挡钩,阻挡钩可活动的固定设在阻挡器上。上述技术方案中,阻挡钩与对接小车轨道的触发器相配合,触发器触动阻挡钩,使阻挡钩活动,从而释放滑车,滑车滑动到对接小车上。
作为优选,滑车包括主干、安装在主干上并使滑车沿导轨滑动的包塑轮、设在主干上并用于放置物料的挂钩。上述技术方案中,主干的设置,提高了滑车在长时间工作过程中的牢靠性、稳固性和平衡能力;包塑轮有利于滑车更加平稳地滑动在轨道上,便于操作者工作。
作为优选,滑车还包括设在主干上的U型架,包塑轮通过螺母安装在U型架上。上述技术方案中,U型架有利于包塑轮更加牢靠的固定设在主干上,进一步提高了滑车整体的牢靠性、稳固性和平衡能力。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
1、在工作过程中可随意滑动在滑车上的物料和便捷转运滑车上的物料,操作简单。
2、可实现多种产品的存放,节约了生产空间,提高了存储料架的周转率,降低了物流成本。
3、物料通过对接小车转运,使得转运速度快,提高了运输效率。
附图说明
图1是本实用新型手动悬挂存储料架的工作示意图。
图2是本实用新型的滑车结构示意图。
图3是本实用新型的变轨机构结构示意图。
图4是本实用新型的对接小车结构示意图。
图5是本实用新型的对接机构结构示意图。
图6是本实用新型应用某厂房中。
图中:1、主体框架,2、导轨,3、滑车,4、对接小车,5、直管轨道,6、弯管轨道,7、安装板,8、直线轴承,9、光轴,10、调节板,11、调节轴,12、对接小车框架,13、对接小车轨道,14、端帽,15、初定位轨道,16、精定位轨道,17、触发器,18、轮子,19、阻挡器,20、阻挡钩,21、主干,22、包塑轮,23、挂钩,24、U型架。
具体实施方式
以下结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的说明。
本实用新型一种手动悬挂存储料架,如图1-5所示,包括设在主体框架上1 的导轨2、设在导轨2上并沿导轨2滑动的滑车3、引导滑车3在不同导轨2之间变换的变轨机构、用于对放置在滑车3上的物料进行转运的对接小车4、将对接小车4与导轨2进行对接的对接机构,对接机构安装在导轨2末端或对接小车上4,滑车3、变轨机构、对接机构均被支撑在主体框架上1;其中,导轨2 和对接小车4各设有一个对接机构。
本实施例中,变轨机构包括连接导轨2的直管轨道5、引导滑车3在不同导轨2之间变换的弯管轨道6、用于固定直管轨道5和弯管轨道6的安装板7,安装板7固定连接在主体框架上1。
本实施例中,安装板7上设有直线轴承8和贯穿直线轴承8的光轴9,光轴 9上设有沿光轴9滑动的调节板10,弯管轨道6固定连接在调节板10。
本实施例中,变轨机构还包括用于滑车3在不同导轨2之间变换的调节轴11,调节轴11连接在调节板10上。
本实施例中,对接小车4包括对接小车框架12、与导轨2顶接并将对接小车框架12与导轨2对接的对接小车4轨道,对接小车4轨道设在对接小车框架 12上,通过手动将滑车3转运到对接小车框架12内。
本实施例中,对接小车轨道13包括与设在导轨2上的端帽14顶接的初定位轨道15、与直管轨道5的管口对接的精定位轨道16、用于触发滑车3滑动的触发器17,初定位轨道15、精定位轨道16、触发器17均设在对接小车框架12 上。
本实施例中,对接小车4还包括可滚动的固定设在对接小车框架12下面的轮子18。
本实施例中,对接机构包括固定设在导轨2上的阻挡器19、用于挡住滑车 3使滑车3停留在导轨2末端的阻挡钩20,阻挡钩20可活动的固定设在阻挡器 19上。
本实施例中,滑车3包括主干21、安装在主干21上并使滑车3沿导轨2滑动的包塑轮22、设在主干21上并用于放置物料的挂钩23。
本实施例中,滑车3还包括设在主干21上的U型架24,包塑轮22通过螺母安装在U型架24上。
本实施例可以应用在某厂房中,如图6所示,手动悬挂存储料架设置在两条生产线之间,确保了物料的生产和消耗需求之间的调整,物料需要加工,则运输到下一条生产线。
说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (10)
1.一种手动悬挂存储料架,其特征在于:包括设在主体框架上(1)的导轨(2)、设在导轨(2)上并沿导轨(2)滑动的滑车(3)、引导滑车(3)在不同导轨(2)之间变换的变轨机构、用于对放置在滑车(3)上的物料进行转运的对接小车(4)、将对接小车(4)与导轨(2)进行对接的对接机构,对接机构安装在导轨(2)末端或对接小车(4)上,滑车(3)、变轨机构、对接机构均被支撑在主体框架上(1)。
2.根据权利要求1所述的一种手动悬挂存储料架,其特征在于:变轨机构包括连接导轨(2)的直管轨道(5)、引导滑车(3)在不同导轨(2)之间变换的弯管轨道(6)、用于固定直管轨道(5)和弯管轨道(6)的安装板(7),安装板(7)固定连接在主体框架上(1)。
3.根据权利要求2所述的一种手动悬挂存储料架,其特征在于:安装板(7)上设有直线轴承(8)和贯穿直线轴承(8)的光轴(9),光轴(9)上设有沿光轴(9)滑动的调节板(10),弯管轨道(6)固定连接在调节板(10)。
4.根据权利要求3所述的一种手动悬挂存储料架,其特征在于:变轨机构还包括用于滑车(3)在不同导轨(2)之间变换的调节轴(11),调节轴(11)连接在调节板(10)上。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种手动悬挂存储料架,其特征在于:对接小车(4)包括对接小车框架(12)、与导轨(2)顶接并将对接小车框架(12)与导轨(2)对接的对接小车(4)轨道,对接小车(4)轨道设在对接小车框架(12)上,通过手动将滑车(3)转运到对接小车框架(12)内。
6.根据权利要求5所述的一种手动悬挂存储料架,其特征在于:对接小车轨道(13)包括与设在导轨(2)上的端帽(14)顶接的初定位轨道(15)、与直管轨道(5)的管口对接的精定位轨道(16)、用于触发滑车(3)滑动的触发器(17),初定位轨道(15)、精定位轨道(16)、触发器(17)均设在对接小车框架(12)上。
7.根据权利要求6所述的一种手动悬挂存储料架,其特征在于:对接小车(4)还包括可滚动的固定设在对接小车框架(12)下面的轮子(18)。
8.根据权利要求1或2或3或4或6或7所述的一种手动悬挂存储料架,其特征在于:对接机构包括固定设在导轨(2)上的阻挡器(19)、用于挡住滑车(3)使滑车(3)停留在导轨(2)末端的阻挡钩(20),阻挡钩(20)可活动的固定设在阻挡器(19)上。
9.根据权利要求8所述的一种手动悬挂存储料架,其特征在于:滑车(3)包括主干(21)、安装在主干(21)上并使滑车(3)沿导轨(2)滑动的包塑轮(22)、设在主干(21)上并用于放置物料的挂钩(23)。
10.根据权利要求9所述的一种手动悬挂存储料架,其特征在于:滑车(3)还包括设在主干(21)上的U型架(24),包塑轮(22)通过螺母安装在U型架(24)上。
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