CN209561509U - 一种电动车用缓冲式锂电池组箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动车用缓冲式锂电池组箱，包括防护外壳，所述防护外壳的上端左侧活动连接有上顶盖，所述防护外壳的前后面内壁从内到外设置有预留槽、倾斜活动板和缓冲垫二，所述防护外壳的下端固定安装有复位弹簧，所述复位弹簧的下端固定安装有下底板，所述下底板的上端中段固定安装有支撑垫块。该电动车用缓冲式锂电池组箱，上顶盖为旋转贴合连接，有利于其开合便捷，方便安装和拿取锂电池，同时上顶盖与活动卡钮为卡合连接，防止其受挤压被撑开，使锂电池接触到外界从而受到磕碰的问题，支撑垫块的安装方式促使装置对内部锂电池的大小不同来进行适应，一方面能够帮助增加装置的美观实用性，一方面也能够帮助锂电池底端部位进行散热。

Description

一种电动车用缓冲式锂电池组箱

技术领域

本实用新型涉及锂电池技术领域，具体为一种电动车用缓冲式锂电池组箱。

背景技术

一般的锂电池通常有两种外形，分别是圆柱形和方形，现在，随着设备自动化水平的不断提升，锂电池的应用范围也开始逐渐变广，锂离子电池大量的应用在手机、笔记本电脑、电动工具、电动车和一些家用小电器上，可以说是最大的应用群体，同样的锂电池也有利于解决能源紧缺和世界上的环保问题。

然而现有的锂电池安装在电动车中，会经常受到来自外界的冲击，这样容易造成电池本身的损伤，不利于提高锂电池的使用寿命，电池的外壳产生裂缝了之后，还有可能会造成一些安全隐患，这样也是不便于锂电池正常使用的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动车用缓冲式锂电池组箱，以解决上述背景技术中提出现有的锂电池安装在电动车中，会经常受到来自外界的冲击，这样容易造成电池本身损伤的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动车用缓冲式锂电池组箱，包括防护外壳，所述防护外壳的上端左侧活动连接有上顶盖，所述上顶盖的上端前后两侧固定安装有连接侧板，所述上顶盖的上端中段固定安装有缓冲垫一，所述防护外壳的上端右侧固定安装有活动卡钮，所述防护外壳的左右两侧从外到内依次安装有通风口和凸起软垫，所述防护外壳的前后端面设置有透气开口，所述防护外壳的前后面内壁从内到外设置有预留槽、倾斜活动板和缓冲垫二，所述缓冲垫二的内部下端固定安装有预设透气口，所述防护外壳的底端预留有下部通孔，所述防护外壳的下端固定安装有复位弹簧，所述复位弹簧的下端固定安装有下底板，所述下底板的上端中段固定安装有支撑垫块。

优选的，所述防护外壳与上顶盖为旋转贴合连接，同时上顶盖的前后固定安装有两个连接侧板，且连接侧板与防护外壳的前后面外壁为贴合连接，上顶盖与活动卡钮为卡合连接。

优选的，所述缓冲垫一的面积等于防护外壳的内部面积，同时缓冲垫一采用硅橡胶材质。

优选的，所述通风口关于防护外壳的左右两侧面对称设置有两个，且通风口的位置较为朝上，同时通风口为镂空状设计。

优选的，所述凸起软垫为圆弧形设计，同时凸起软垫采用橡胶棉材质，且凸起软垫关于防护外壳的左右内壁等距离对称设置有两组。

优选的，所述透气开口与预设透气口的位置一一对应，且预设透气口贯穿安装于缓冲垫二的内部，同时缓冲垫二与倾斜活动板为转轴连接，倾斜活动板与预留槽为弹性连接。

优选的，所述支撑垫块为梯形设计，且支撑垫块采用再生海绵材质，同时支撑垫块与防护外壳底端为弹性连接，支撑垫块的面积大于下部通孔的面积。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该电动车用缓冲式锂电池组箱，上顶盖与防护外壳为旋转贴合连接，有利于上顶盖的开合便捷，方便安装和拿取锂电池，同时上顶盖与活动卡钮为卡合连接，进一步保证了上顶盖的稳固程度，防止上顶盖受挤压被撑开，使锂电池接触到外界从而受到磕碰的问题，缓冲垫一采用硅橡胶材质，此材质具有良好的柔韧度，能够完整的贴合到锂电池的上端，防止晃动致使锂电池受到碰撞，保证了锂电池使用时的安全性，通风口的位置较为朝上，这样能够保证流通的热气向上排出，且通风口为镂空状设计，有利于提高锂电池的散热效果，提高了装置的实用性，凸起软垫采用橡胶棉材质，此材质具有良好的化学特性，能够很好的对锂电池的外侧进行防护，增大了收到撞击时的缓冲效果，且其为圆弧形设计，这样的设计能够保证凸起软垫与锂电池的接触面积较小，进一步便于锂电池工作时的散热效果，倾斜活动板与预留槽为弹性连接，保证了此装置能够根据不同大小尺寸的锂电池来自行进行固定，防止尺寸不相符合在此箱体内来回撞击影响使用，支撑垫块的安装方式能够促使装置对内部锂电池的大小不同来进行适应，一方面能够帮助增加装置的美观实用性，一方面也能够帮助锂电池底端部位进行散热。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型正面内部结构示意图；

图3为本实用新型侧面内部结构示意图。

图中：1、防护外壳；2、上顶盖；3、连接侧板；4、缓冲垫一；5、活动卡钮；6、通风口；7、凸起软垫；8、透气开口；9、预留槽；10、倾斜活动板；11、缓冲垫二；12、预设透气口；13、下部通孔；14、复位弹簧；15、下底板；16、支撑垫块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种电动车用缓冲式锂电池组箱，包括防护外壳1，防护外壳1的上端左侧活动连接有上顶盖2，上顶盖2的上端前后两侧固定安装有连接侧板3，上顶盖2的上端中段固定安装有缓冲垫一4，防护外壳1的上端右侧固定安装有活动卡钮5，防护外壳1的左右两侧从外到内依次安装有通风口6和凸起软垫7，防护外壳1的前后端面设置有透气开口8，防护外壳1的前后面内壁从内到外设置有预留槽9、倾斜活动板10和缓冲垫二11，缓冲垫二11的内部下端固定安装有预设透气口12，防护外壳1的底端预留有下部通孔13，防护外壳1的下端固定安装有复位弹簧14，复位弹簧14的下端固定安装有下底板15，下底板15的上端中段固定安装有支撑垫块16。

进一步的，防护外壳1与上顶盖2为旋转贴合连接，有利于上顶盖2的开合便捷，方便安装和拿取锂电池，同时上顶盖2的前后固定安装有两个连接侧板3，且连接侧板3与防护外壳1的前后面外壁为贴合连接，保证了上顶盖2的固定稳定性，上顶盖2与活动卡钮5为卡合连接，进一步保证了上顶盖2的稳固程度，防止上顶盖2受挤压被撑开，使锂电池接触到外界从而受到磕碰的问题。

进一步的，缓冲垫一4的面积等于防护外壳1的内部面积，有利于缓冲垫一4完整的贴合，同时缓冲垫一4采用硅橡胶材质，此材质具有良好的柔韧度，能够完整的贴合到锂电池的上端，防止晃动致使锂电池受到碰撞，保证了锂电池使用时的安全性。

进一步的，通风口6关于防护外壳1的左右两侧面对称设置有两个，且通风口6的位置较为朝上，这样能够保证流通的热气向上排出，同时通风口6为镂空状设计，有利于提高锂电池的散热效果，提高了装置的实用性。

进一步的，凸起软垫7为圆弧形设计，这样的设计能够保证凸起软垫7与锂电池的接触面积较小，进一步便于锂电池工作时的散热效果，同时凸起软垫7采用橡胶棉材质，此材质具有良好的化学特性，能够很好的对锂电池的外侧进行防护，增大了收到撞击时的缓冲效果，且凸起软垫7关于防护外壳1的左右内壁等距离对称设置有两组，有利于全方位的对锂电池进行保护。

进一步的，透气开口8与预设透气口12的位置一一对应，且预设透气口12贯穿安装于缓冲垫二11的内部，也有利于锂电池另一个方位的通风便利，同时缓冲垫二11与倾斜活动板10为转轴连接，倾斜活动板10与预留槽9为弹性连接，保证了此装置能够根据不同大小尺寸的锂电池来自行进行固定，防止尺寸不相符合在此箱体内来回撞击影响使用。

进一步的，支撑垫块16为梯形设计，且支撑垫块16采用再生海绵材质，此材质具有较好的弹性，能够很好的贴合锂电池的便面纹理，帮助增加锂电池的稳固性，同时支撑垫块16与防护外壳1底端为弹性连接，支撑垫块16的面积大于下部通孔13的面积，这样还能够促使装置对内部锂电池的大小不同来进行适应，一方面能够帮助增加装置的美观实用性，一方面也能够帮助锂电池底端部位进行散热。

工作原理：此电动车用缓冲式锂电池组箱，使用时将锂电池放置于防护外壳1的内部，在锂电池放入装置的过程中，首先倾斜活动板10能够根据不同的锂电池的大小进行弹簧的收缩，帮助待使用的锂电池在此装置中的稳固性，然后缓冲垫二11也会很好的贴合在锂电池的前后表面，帮助缓解锂电池与装置的直接冲撞程度，有利于锂电池的安全性能的提高，然后锂电池在装置内部固定好之后，再将上顶盖2翻转盖合在锂电池的上端，同时连接侧板3可以正好贴合在防护外壳1的外壁上，保证了上顶盖2的连接稳固程度，向上翻转扣合活动卡钮5至上顶盖2的一侧即可，下底板15的下端是弹性连接，也就是可以根据不同锂电池的高度来自行调整贴合到其底部，帮助不同的锂电池的安装，很好的保证了装置的实用性，也增大了此装置的适应范围，同时装置的四周也预留了许多孔洞，能够在运行时帮助锂电池散热。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种电动车用缓冲式锂电池组箱，包括防护外壳(1)，其特征在于：所述防护外壳(1)的上端左侧活动连接有上顶盖(2)，所述上顶盖(2)的上端前后两侧固定安装有连接侧板(3)，所述上顶盖(2)的上端中段固定安装有缓冲垫一(4)，所述防护外壳(1)的上端右侧固定安装有活动卡钮(5)，所述防护外壳(1)的左右两侧从外到内依次安装有通风口(6)和凸起软垫(7)，所述防护外壳(1)的前后端面设置有透气开口(8)，所述防护外壳(1)的前后面内壁从内到外设置有预留槽(9)、倾斜活动板(10)和缓冲垫二(11)，所述缓冲垫二(11)的内部下端固定安装有预设透气口(12)，所述防护外壳(1)的底端预留有下部通孔(13)，所述防护外壳(1)的下端固定安装有复位弹簧(14)，所述复位弹簧(14)的下端固定安装有下底板(15)，所述下底板(15)的上端中段固定安装有支撑垫块(16)。

2.根据权利要求1所述的一种电动车用缓冲式锂电池组箱，其特征在于：所述防护外壳(1)与上顶盖(2)为旋转贴合连接，同时上顶盖(2)的前后固定安装有两个连接侧板(3)，且连接侧板(3)与防护外壳(1)的前后面外壁为贴合连接，上顶盖(2)与活动卡钮(5)为卡合连接。

3.根据权利要求1所述的一种电动车用缓冲式锂电池组箱，其特征在于：所述缓冲垫一(4)的面积等于防护外壳(1)的内部面积，同时缓冲垫一(4)采用硅橡胶材质。

4.根据权利要求1所述的一种电动车用缓冲式锂电池组箱，其特征在于：所述通风口(6)关于防护外壳(1)的左右两侧面对称设置有两个，且通风口(6)的位置较为朝上，同时通风口(6)为镂空状设计。

5.根据权利要求1所述的一种电动车用缓冲式锂电池组箱，其特征在于：所述凸起软垫(7)为圆弧形设计，同时凸起软垫(7)采用橡胶棉材质，且凸起软垫(7)关于防护外壳(1)的左右内壁等距离对称设置有两组。

6.根据权利要求1所述的一种电动车用缓冲式锂电池组箱，其特征在于：所述透气开口(8)与预设透气口(12)的位置一一对应，且预设透气口(12)贯穿安装于缓冲垫二(11)的内部，同时缓冲垫二(11)与倾斜活动板(10)为转轴连接，倾斜活动板(10)与预留槽(9)为弹性连接。

7.根据权利要求1所述的一种电动车用缓冲式锂电池组箱，其特征在于：所述支撑垫块(16)为梯形设计，且支撑垫块(16)采用再生海绵材质，同时支撑垫块(16)与防护外壳(1)底端为弹性连接，支撑垫块(16)的面积大于下部通孔(13)的面积。