CN209552473U - 一种顶盖铆压治具结构 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种顶盖铆压治具结构，所述治具结构包括：固定治具台的限位台，所述治具台设置有相互垂直的载物凹槽和取物凹槽，所述载物凹槽顶部设置有顶板，所述顶板设置有过孔。通过在治具台设置有载物凹槽、取物凹槽及顶板，将电池顶盖固定在治具台上，使得在对电池极柱进行铆压时，不出现电池顶板松动或电池极柱晃动的情况，提升电池极柱的密封效果，保证电池的安全性，以及提高电池盖板生产效率，降低生产成本。

Description

一种顶盖铆压治具结构

技术领域

本申请涉及电池生产领域，具体涉及一种顶盖铆压治具结构。

背景技术

目前，在很多领域都有用到电池，大到核电站、***、汽车等，小到手机、遥控甚至微型机器人。在日常生活中已经不能没有电池的存在，自从电的出现后，人类就一直在寻找储电设备，当一种电池被发明出来，就会相继发明出多种电池。

电池的种类很多，有铅晶蓄电池、银锌蓄电池和锂电池等，随着科技的发展，对电池性能要求越来越高，在保证效率的同时还要保证安全性，现在电池的使用领域很广，作为储能设备要具备很高的安全性，电池顶板就是电池的安全保障。

在现有制造电池顶盖的技术下，电池顶盖的安装很大一部分多少人工安装，人工安装对于电池顶盖的气密性设置具有一定的不足，容易在电池顶盖的上顶盖与下塑胶之间存在少量间隙，使电池的使用存在很大的安全隐患，使用人工安装也不利于电池制造企业节省生产成本。

实用新型内容

本申请的目的是为了解决上述现有技术存在的缺陷，提供一种顶盖铆压治具结构。

本申请的目的是通过以下技术方案来实现的：

提供一种顶盖铆压治具结构，所述治具结构包括：固定治具台的限位台，所述治具台设置有相互垂直的载物凹槽和取物凹槽，所述载物凹槽顶部设置有顶板，所述顶板设置有过孔。

优选的，所述治具台的长向中部设置有载物凹槽，所述载物凹槽设置为三层结构，每层为长方形形状，所述载物凹槽的四个角为弧形。

所述载物凹槽的三层结构的第一层载物凹槽用于放置顶板，第二层载物凹槽用于放置电池顶盖，第三层载物凹槽用于支撑电池顶盖的下塑胶部分，因为电池顶盖多为长方形，所以所述载物凹槽也设置为长方形，由于载物凹槽用来放置顶板与电池顶盖，但又不能让所述顶板与电池顶盖在所述载物凹槽内发生松动，就设置所述第一层载物凹槽的长度略大于所述顶板的长度，所述第一层载物凹槽的宽度略大于所述顶板的宽度，所述第二层载物凹槽的长度略大于所述电池顶盖长度，所述第二层载物凹槽的宽度略大于所述电池顶盖宽度。

优选的，所述第一层载物凹槽的深度大于第二层载物凹槽深度和第三层载物凹槽深度，所述第一层载物凹槽延伸平面大于所述第二层载物凹槽延伸平面。

由于顶板的厚度要比电池顶盖的上顶盖和下塑胶的厚度都大，所以用于放置顶板的第一层载物凹槽的深度要大于第二层载物凹槽和第三层载物凹槽的深度，作为压制电池盖板的顶板，所述顶板的长度和宽度大于所述电池顶盖的长度和宽度，电池顶盖上顶盖的长度比下塑胶略长，还有在电池顶盖上的上顶盖的宽度度比下塑胶略长，所以有支撑作用的第一层载物凹槽的延伸平面比第二层的载物凹槽的延伸平面要长。

通过设置第二层载物凹槽，将电池顶盖的上顶盖和下塑胶分别设置支撑平台，使得电池顶盖的上顶盖和下塑胶可以挤压相对移动。

优选的，所述第三层载物凹槽即最底部层的两端设置有限位凹槽，所述第三层载物凹槽靠近取物凹槽的一侧设置有针销定位孔。

通过设置所述的限位凹槽对所述电池顶盖的下塑胶的下凸部分进行安放限位，所述限位凹槽的深度比所述电池顶盖下塑胶部分的下凸部分的高度要大，所述限位凹槽的作用只是给电池顶盖下塑胶下凸起部分提供安放空间，不提供支撑作用；电池顶盖上的针销根据所述针销定位孔对进行定位，所述针销定位孔起防呆的左右，为了防止将电池顶盖安装错位。

优选的，所述第三层载物凹槽两端限位槽靠里的位置设置有凸台，所述凸台内设置有方形过孔。

所述凸台仅仅略高出第三层载物凹槽平面，所述凸台将所述电池顶盖向上提升一点高度，避免出现电池顶盖的下塑胶的下凸起部分与限位凹槽的底部发生抵触；所述凸台内的方形过孔是为了让限位台上的抗压凸台通过，所述凸台内的方形过孔的位置是整个铆压过程的受力点。

优选的，所述取物凹槽设置于治具台的宽向中部，所述取物凹槽长边长度大于载物凹槽宽边长度，所述取物凹槽的深度大于载物凹槽的深度。

所述取物凹槽的用作为便于机械手提取放置电池顶盖和盖板，当需要对电池顶盖极柱进行铆压时，机械手通过所述取物凹槽先将所述电池顶盖放置在第二层载物凹槽上，再通过所述取物凹槽将所述盖板放置在第一层载物凹槽上；所述取物凹槽还作为电池顶盖回流槽的限位槽，用于安放顶盖回流槽。

优选的，所述治具台设置有与限位台固定连接的限位孔，有四个限位孔穿过所述载物凹槽的第一层的四个角。

通过所述限位孔将所述治具台与限位台连接，所述限位孔可以设置有多个，用于固定的具体限位孔可以根据情况选择。

优选的，所述顶板放置于所述载物凹槽的第一层，所述顶板的顶部略高于治具台，所述顶板的顶部略低于电池顶盖上的极柱，所述顶板上两端设置与所述第三层载物凹槽的过孔相对应的过孔，所述顶板上中部设置有一个圆形的过孔。

所述顶板放置于所述第一层载物凹槽，所述顶板具有重于厚的特点，用于固定电池顶盖和保护电池顶盖的上顶盖表面，保证电池顶盖的位置固定；在还没有进行铆压之前，放置在所述载物凹槽的电池顶盖会发生松动，电池极柱会发生晃动，容易发生挤压错位或挤压不完全的情况；在铆压过程中，如果没有顶板的固定，会让电池顶盖发生变形，造成电池顶盖表面的不良；在铆压过程中，电池顶盖的电池极柱通过顶板两端的过孔穿出顶板，所述顶板中部的圆形过孔是做为电池顶盖防爆片的保护孔，防止在铆压过程中破坏防爆片的保护膜。

优选的，所述限位台设置在所述治具台下端，所述限位台比所述治具台略长，所述限位台中部留有一通孔，所述限位台设置有与治具台限位孔对应的限位柱和所述第三层载物凹槽内的凸台过孔相对应的极柱限位柱。

通过限位台比治具台长出的部分将限位台可以活动拉出的连接在铆压治具的固定装置上；使用拉出装置通过所述限位台中部的通孔，可以将所述限位台和治具台拉离铆压治具的固定装置；所述限位柱可拆卸的设置在限位台上，所述限位柱通过治具台的限位孔将限位台和治具台固定连接在一起；所述极柱限位柱可拆卸的设置在限位台上，所述极柱限位柱通过所述第三层载物凹槽的过孔对电池极柱进行支撑；通过对所述极柱限位快进行高度的调整，比如打磨、增加垫片等，使电池极柱高度得到相应的调整，以及改变对电池顶盖的铆压程度；所述极柱限位柱在铆压过程作支撑受力点，对所述电池顶盖进行挤压，将电池顶盖的上顶盖和下塑胶之间的间隙进行压缩，排出间隙中的空气，使得密封圈也被挤压，提高电池极柱的密封效果和气密效果。

优选的，所述第三层载物凹槽内的凸台略高于极柱限位柱的顶端高度，所述极柱限位柱的顶端高度与第三层载物凹槽高度一致。

通过第三层载物凹槽内的凸台略高于极柱限位柱的顶端高度，所述极柱限位柱的顶端高度与第三层载物凹槽高度一致，使得极柱限位柱对极柱有上下移动的限位，使第三层载物凹槽内的凸台凹槽对极柱有左右晃动的限位，还能使得铆压效果为最佳；在安装电池顶盖时，使电池顶盖嵌入所述第三层载物凹槽内的凸台凹槽，第三层载物凹槽内的凸台略低于极柱限位柱的顶端高度时，会在铆压过程中挤压过度，使得电池顶盖的变形；电池顶盖放置在第二层载物凹槽时，所述电池顶盖的上顶盖顶端与第一层载物凹槽的延伸平面平行，也是使得顶板的压制效果最好，避免电池顶盖发生变形，提高密封效果。

本申请带来的有益效果：通过在治具台设置有载物凹槽、取物凹槽及顶板，将电池顶盖固定在治具台上，使得在对电池极柱进行铆压时，不出现电池顶板松动或电池极柱晃动的情况，提升电池极柱的密封效果，保证电池的安全性，以及提高电池盖板生产效率，降低生产成本。

附图说明

图1为本申请实施例的一种顶盖铆压治具结构***示意图；

图2为本申请实施例图1中1部分的细节结构示意图；

图3为本申请实施例图1中3部分的细节结构示意图；

图4为本申请实施例治具台和限位台剖面图。

其中：1、治具台；2、顶板；3、限位台；11、载物凹槽；12、取物凹槽； 13、治具台限位孔；21、极柱过孔；22、防爆片保护膜过孔；31、通孔；32、限位柱；33、抗压凸台；34、限位台限位孔；111、第一层载物凹槽；112第二层载物凹槽；113、第三层载物凹槽；1131、限位凹槽；1132、第三层载物凹槽凸台；1133、抗压凸台过孔；1134、针销定位孔。

具体实施方式

下面描述本申请的优选实施方式，本领域普通技术人员将能够根据下文所述用本领域的相关技术加以实现，并能更加明白本申请的创新之处和带来的益处。

如图1-4所示，提供了一种顶板铆压治具结构，所述治具结构包括：固定治具台1的限位台3，所述治具台1设置有相互垂直的载物凹槽11和取物凹槽12，所述载物凹槽11顶部设置有顶板2，所述顶板2设置有过孔。

进一步的，所述治具台1的长向中部设置有载物凹槽11，所述载物凹槽11 设置为三层结构，每层为长方形形状，所述载物凹槽11的四个角为弧形。

所述载物凹槽11的三层结构的第一层载物凹槽111用于放置顶板2，第二层载物凹槽112用于放置电池顶盖，第三层载物凹槽113用于支撑电池顶盖的下塑胶部分，因为电池顶盖多为长方形，所以所述载物凹槽11也设置为长方形，由于载物凹槽11用来放置顶板2与电池顶盖，但又不能让所述顶板2与电池顶盖在所述载物凹槽11内发生松动，就设置所述第一层载物凹槽111的长度略大于所述顶板2的长度，所述第一层载物凹槽111的宽度略大于所述顶板2的宽度，所述第二层载物凹槽112的长度略大于所述电池顶盖长度，所述第二层载物凹槽113的宽度略大于所述电池顶盖宽度。

进一步的，所述第一层载物凹槽111的深度大于第二层载物凹槽112深度和第三层载物凹槽113深度，所述第一层载物凹槽111延伸平面大于所述第二层载物凹槽112延伸平面。

由于顶板2的厚度要比电池顶盖的上顶盖和下塑胶的厚度都大，所以用于放置顶板2的第一层载物凹槽111的深度要大于第二层载物凹槽111和第三层载物凹槽113的深度，作为压制电池盖板的顶板2，所述顶板2的长度和宽度大于所述电池顶盖的长度和宽度，电池顶盖上顶盖的长度比下塑胶略长，还有在电池顶盖上的上顶盖的宽度度比下塑胶略长，所以有支撑作用的第一层载物凹槽111的延伸平面比第二层载物凹槽112的延伸平面要长。

通过设置第二层载物凹槽112，将电池顶盖的上顶盖和下塑胶分别设置支撑平台，使得电池顶盖的上顶盖和下塑胶可以挤压相对移动。

进一步的，所述第三层载物凹槽113即最底部层的两端设置有限位凹槽 1131，所述第三层载物凹槽113靠近取物凹槽的一侧设置有针销定位孔1134。

通过设置所述的限位凹槽1131对所述电池顶盖的下塑胶的下凸部分进行安放限位，所述限位凹槽1131的深度比所述电池顶盖下塑胶部分的下凸部分的高度要大，所述限位凹槽1131的作用只是给电池顶盖下塑胶下凸起部分提供安放空间，不提供支撑作用；电池顶盖上的针销根据所述针销定位孔1134对进行定位，所述针销定位孔1134起防呆的作用，为了防止将电池顶盖安装错位。

所述限位槽1131用于安放电池顶盖下塑胶两端的下凸起部，所述限位槽 1134用于安放电池顶盖下塑胶部分的注液孔凸起部。

进一步的，所述第三层载物凹槽113两端限位槽靠里的位置设置有凸台1132，所述凸台内设置有方形过孔1133。

所述凸台1132仅仅略高出第三层载物凹槽113平面，所述凸台1132将所述电池顶盖向上提升一点高度，避免出现电池顶盖的下塑胶的下凸起部分与限位凹槽的底部发生抵触；所述凸台1132内的方形过孔是为了让限位台3上的抗压凸台33通过，所述凸台1132内的方形过孔1133的位置是整个铆压过程的受力点。

进一步的，所述取物凹槽12设置于治具台1的宽向中部，所述取物凹槽 12长边长度大于载物凹槽11宽边长度，所述取物凹槽12的深度大于载物凹槽 11的深度。

所述取物凹槽12的用作为便于机械手提取放置电池顶盖和顶板2，当需要对电池顶盖极柱进行铆压时，机械手通过所述取物凹槽12先将所述电池顶盖放置在第二层载物凹槽112上，再通过所述取物凹槽12将所述顶板2放置在第一层载物凹槽111上；所述取物凹槽12还作为电池顶盖回流槽的限位槽，用于安放顶盖回流槽。

在一些可能的实施例中，取物凹槽12可以设置为安装槽，取物则通过取物通孔完成。

进一步的，所述治具台1设置有与限位台3固定连接的限位孔13，有四个限位孔穿过所述第一层载物凹槽的四个角。

通过所述限位孔将所述治具台1与限位台3连接，所述限位孔可以设置有多个，用于固定的具体限位孔可以根据情况选择，由于有四个限位孔穿过所述第一层载物凹槽111的四个角，顶板2设置为多边形，便于放置顶板2于第一层载物凹槽111。

进一步的，所述顶板2放置于所述第一层载物凹槽111，所述顶板2的顶部略高于治具台1，所述顶板2的顶部略低于电池顶盖上的极柱，所述顶板2 上两端设置与所述第三层载物凹槽113的过孔相对应的过孔21，所述顶板2上中部设置有一个圆形的过孔22。

所述顶板2放置于所述第一层载物凹槽111，所述顶板2具有重于厚的特点，用于固定电池顶盖和保护电池顶盖的上顶盖表面，保证电池顶盖的位置固定；在还没有进行铆压之前，放置在所述载物凹槽11的电池顶盖会发生松动，电池极柱会发生晃动，容易发生挤压错位或挤压不完全的情况；在铆压过程中，如果没有顶板2的固定，会让电池顶盖发生变形，造成电池顶盖表面的不良；在铆压过程中，电池顶盖的电池极柱通过顶板2两端的过孔21穿出顶板2，所述顶板2中部的圆形过孔22是做为电池顶盖防爆片的保护孔，防止在铆压过程中破坏防爆片的保护膜。

进一步的，所述限位台3设置在所述治具台1下端，所述限位台3比所述治具台1略长，所述限位台3中部留有一通孔，所述限位台3设置有与治具台 1限位孔对应的限位柱32和所述第三层载物凹槽113内的凸台1132过孔1133 相对应的极柱限位柱33。

通过限位台3比治具台1长出的部分将限位台3可以活动拉出的连接在铆压治具的固定装置上；使用拉出装置通过所述限位台3中部的通孔，可以将所述限位台3和治具台1拉离铆压治具的固定装置；所述限位柱32可拆卸的设置在限位台3上，所述限位柱32通过治具台1的对应位置的限位孔13将限位台 3和治具台1固定连接在一起；所述极柱限位柱33可拆卸的设置在限位台3上，所述极柱限位柱33通过所述第三层载物凹槽113的过孔对电池极柱进行支撑；通过对所述极柱限位柱33进行高度的调整，比如打磨、增加垫片等，使电池极柱高度被相应的调整，以及改变对电池顶盖的铆压程度；所述极柱限位柱33 在铆压过程作支撑受力点，对所述电池顶盖进行挤压，将电池顶盖的上顶盖和下塑胶之间的间隙进行压缩，排出间隙中的空气，使得密封圈也被挤压，提高电池极柱的密封效果和气密效果。

在一些可能的实施例中，所述限位柱32可以是与穿过第一层载物凹槽111 四个角的限位孔对应。

进一步的，所述第三层载物凹槽113内的凸台1132略高于极柱限位柱33 的顶端高度，所述极柱限位柱33的顶端高度与第三层载物凹槽113高度一致。

通过第三层载物凹槽113内的凸台1132略高于极柱限位柱33的顶端高度，所述极柱限位柱1132的顶端高度与第三层载物凹槽113高度一致，使得极柱限位柱1132对极柱有上下移动的限位，使第三层载物凹槽113内的凸台凹槽1133 对极柱有左右晃动的限位，还能使得铆压效果为最佳；在安装电池顶盖时，使电池顶盖嵌入所述第三层载物凹槽113内的凸台凹槽1133，第三层载物凹槽113 内的凸台略低于极柱限位柱33的顶端高度时，会在铆压过程中挤压过度，使得电池顶盖的变形；电池顶盖放置在第二层载物凹槽112时，所述电池顶盖的上顶盖顶端与第一层载物凹槽111的延伸平面平行，也是使得顶板2的压制效果最好，避免电池顶盖发生变形，提高密封效果。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本申请所作的进一步详细说明，不能认定本申请的具体实施方式只局限于这些说明。对于本申请所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本申请的保护范围。

Claims (10)

1.一种顶盖铆压治具结构，其特征在于，所述治具结构包括：治具台，及固定所述治具台的限位台，所述治具台设置有相互垂直的载物凹槽和取物凹槽，所述载物凹槽顶部设置有顶板，所述顶板设置有过孔。

2.根据权利要求1所述的一种顶盖铆压治具结构，其特征在于，所述治具台的长向中部设置有载物凹槽，所述载物凹槽设置为三层结构，每层为长方形形状，所述载物凹槽的四个角为弧形。

3.根据权利要求2所述的一种顶盖铆压治具结构，其特征在于，第一层载物凹槽的深度大于第二层载物凹槽深度和第三层载物凹槽深度，所述第一层载物凹槽延伸平面大于所述第二层载物凹槽延伸平面。

4.根据权利要求2所述的一种顶盖铆压治具结构，其特征在于，第三层载物凹槽即最底部层的两端设置有限位凹槽，所述第三层载物凹槽靠近取物凹槽的一侧设置有针销定位孔。

5.根据权利要求4所述的一种顶盖铆压治具结构，其特征在于，所述第三层载物凹槽两端限位槽靠里的位置设置有凸台，所述凸台内设置有方形过孔。

6.根据权利要求1所述的一种顶盖铆压治具结构，其特征在于，所述取物凹槽设置于治具台的宽向中部，所述取物凹槽长边长度大于载物凹槽宽边长度，所述取物凹槽的深度大于载物凹槽的深度。

7.根据权利要求1所述的一种顶盖铆压治具结构，其特征在于，所述治具台设置有与限位台固定连接的限位孔，有四个限位孔穿过所述载物凹槽的第一层的四个角。

8.根据权利要求2所述的一种顶盖铆压治具结构，其特征在于，所述顶板放置于所述载物凹槽的第一层，所述顶板的顶部略高于治具台，所述顶板的顶部略低于电池顶盖上的极柱，所述顶板上两端设置与第三层载物凹槽的过孔相对应的过孔，所述顶板上中部设置有一个圆形的过孔。

9.根据权利要求2所述的一种顶盖铆压治具结构，其特征在于，所述限位台设置在所述治具台下端，所述限位台比所述治具台略长，所述限位台中部留有一通孔，所述限位台设置有与治具台限位孔对应的限位柱和第三层载物凹槽内的凸台过孔相对应的极柱限位柱。

10.根据权利要求9所述的一种顶盖铆压治具结构，其特征在于，所述第三层载物凹槽内的凸台略高于极柱限位柱的顶端高度，所述极柱限位柱的顶端高度与第三层载物凹槽高度一致。