CN209521652U - 汽车保险杠防撞梁总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车保险杠防撞梁总成，包括弧形防撞横梁、焊接在防撞横梁底面两端的左侧吸能盒和右侧吸能盒、以及分别与左、右吸能盒底部焊接固定的两个安装板，所述安装板上设有多个用于与车身连接的安装孔，所述左侧吸能盒内设有一截面呈T形的加强筋；所述右侧吸能盒内设有一纵向加强筋，该纵向加强筋将右侧吸能盒分隔成左、右两个腔室，其中左腔室的侧边缘上设有与右侧吸能盒一体成型的牵引环套筒，在防撞横梁上设有与牵引环套筒连通的通孔。本实用新型结构简单，牵引环套筒与右侧吸能之间一体成型而非焊接固定，连接强度高且稳定，在做牵引试验时不会出现焊缝开裂的现象，增加了汽车保险杠的牵引强度，提升了汽车的拖车性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车用部件，更具体地说，尤其涉及一种汽车保险杠防撞梁总成，属于汽车零部件技术领域。
背景技术
汽车保险杠是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。汽车保险杠防撞梁上一般设有牵引环套筒，用于与牵引环连接，起到牵引汽车的作用；目前，在现有的保险杠防撞梁结构中，牵引环套筒通常以焊接固定的方式连接在防撞横梁或者吸能盒上，在进行牵引试验时，因牵引环套筒仅一面与吸能盒焊接，当多个方向拉、压牵引环套筒时，牵引环套筒与吸能盒之间的焊缝会出现开裂，同时引起拖钩无法从牵引环套筒上顺利拧出，无法达到牵引试验合格的标准。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种汽车保险杠防撞梁总成，将牵引环套筒与吸能盒一体成型，以增加汽车保险杠的牵引强度，提升汽车的拖车性能。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种汽车保险杠防撞梁总成，包括弧形防撞横梁、焊接在防撞横梁底面两端的左侧吸能盒和右侧吸能盒、以及分别与左、右吸能盒底部焊接固定的两个安装板，所述安装板上设有多个用于与车身连接的安装孔，所述左侧吸能盒内设有一截面呈T形的加强筋，该T形加强筋将左侧吸能盒分隔成上、左、右三个腔室；所述右侧吸能盒内设有一纵向加强筋，该纵向加强筋将右侧吸能盒分隔成左、右两个腔室，其中左腔室的侧边缘上设有与右侧吸能盒一体成型的牵引环套筒，在防撞横梁上设有与牵引环套筒连通的通孔。
本实用新型结构简单，牵引环套筒与右侧吸能之间一体成型而非焊接固定，连接强度高且稳定，在做牵引试验时不会出现焊缝开裂的现象，增加了汽车保险杠的牵引强度，提升了汽车的拖车性能。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2A、2B分别是图1中沿A-A线、B-B线的剖视图。
图中：1－防撞横梁；11－通孔；21－左侧吸能盒；22－右侧吸能盒；23－T形加强筋；24－纵向加强筋；3－安装板；31－安装孔；4－牵引环套筒。
具体实施方式
下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但并不构成对本实用新型的任何限制。
如图1和图2所示，本实用新型所提供的一种汽车保险杠防撞梁总成，包括弧形防撞横梁1、焊接在防撞横梁1底面两端的左侧吸能盒21和右侧吸能盒22、以及分别与左、右吸能盒21和22底部焊接固定的两个安装板3，所述安装板3上设有多个用于与车身连接的安装孔31；所述左侧吸能盒21内设有一截面呈T形的加强筋23，该T形加强筋23将左侧吸能盒21分隔成上、左、右三个腔室；所述右侧吸能盒22内设有一纵向加强筋24，该纵向加强筋24将右侧吸能盒22分隔成左、右两个腔室，其中左腔室的侧边缘上设有与右侧吸能盒22一体成型的牵引环套筒4，在防撞横梁1上设有与牵引环套筒4连通的通孔11。
本实用新型结构简单，牵引环套筒4与右侧吸能盒22之间一体成型而非焊接固定，连接强度高且稳定，在做牵引试验时不会出现焊缝开裂的现象，增加了汽车保险杠的牵引强度，提升了汽车的拖车性能。
Claims (1)
1.一种汽车保险杠防撞梁总成，包括弧形防撞横梁、焊接在防撞横梁底面两端的左侧吸能盒和右侧吸能盒、以及分别与左、右吸能盒底部焊接固定的两个安装板，所述安装板上设有多个用于与车身连接的安装孔，其特征在于：所述左侧吸能盒内设有一截面呈T形的加强筋，该T形加强筋将左侧吸能盒分隔成上、左、右三个腔室；所述右侧吸能盒内设有一纵向加强筋，该纵向加强筋将右侧吸能盒分隔成左、右两个腔室，其中左腔室的侧边缘上设有与右侧吸能盒一体成型的牵引环套筒，在防撞横梁上设有与牵引环套筒连通的通孔。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201822231620.2U CN209521652U (zh) | 2018-12-28 | 2018-12-28 | 汽车保险杠防撞梁总成 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201822231620.2U CN209521652U (zh) | 2018-12-28 | 2018-12-28 | 汽车保险杠防撞梁总成 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN209521652U true CN209521652U (zh) | 2019-10-22 |
Family
ID=68229619
Family Applications (1)
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| CN201822231620.2U Active CN209521652U (zh) | 2018-12-28 | 2018-12-28 | 汽车保险杠防撞梁总成 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209521652U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109501704A (zh) * | 2018-12-28 | 2019-03-22 | 凌云中南工业有限公司 | 汽车保险杠防撞梁总成 |
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2018
- 2018-12-28 CN CN201822231620.2U patent/CN209521652U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109501704A (zh) * | 2018-12-28 | 2019-03-22 | 凌云中南工业有限公司 | 汽车保险杠防撞梁总成 |
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