CN209436265U - 注油烟弹结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种注油烟弹结构，包括用于储存烟油的油仓组件和用于雾化烟油的雾化组件，油仓组件包括形成烟弹主体结构的壳体和设于壳体中的导烟管，壳体的一端呈敞口状，导烟管的一端设有出烟孔，出烟孔伸出壳体的另一端；雾化组件包括底座和雾化器，底座密封装配于壳体具有敞口的一端，底座上开设有雾化仓，雾化仓与导烟管远离出烟孔的一端相连通，雾化器设于雾化仓远离导烟管的一端，壳体中于雾化仓与导烟管之外的部分形成储油仓，底座上开设有用于向储油仓添注烟油的注油孔，注油孔中设有在外力作用下打开或封闭注油孔的注油阀。本实用新型操作简单方便，注油高效快捷，无需从烟弹上拆开顶盖并取下注油塞，解决了烟弹注油操作不便的问题。

Description

注油烟弹结构

技术领域

本实用新型属于电子烟技术领域，更具体地说，是涉及一种注油烟弹结构。

背景技术

目前的电子烟一般都是由电池、电路板、烟弹、烟嘴等部件装配组成，烟弹是指在电子烟产品上用于盛装并雾化烟油的器件。现有的烟弹可分为一次性使用和多次循环使用两种类型：一次性使用的烟弹具有封闭的储油空间，待烟弹中的烟油使用完毕后就必须扔掉，造成污染浪费；多次循环使用的烟弹是具有注油口的储油空间，在烟弹中的烟油使用完毕后，可以再次通过注油口向烟弹的储油空间添注烟油，以实现烟弹的多次循环使用，达到经济环保的目的。

然而，现有技术中多次循环使用的注油烟弹，通常采用在烟弹顶部设置可拆卸密封顶盖。注油时，需要拆开密封顶盖并从注油口中取下注油塞，再通过烟弹顶部敞开的注油口添注烟油。然而，采用这种顶端注油结构的烟弹，注油时需要拆开顶盖并取下注油塞，存在操作不方便的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种注油烟弹结构，以解决现有技术中存在的烟弹在注油时需要拆开顶盖并取下注油塞，存在操作不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是提供一种注油烟弹结构，包括用于储存烟油的油仓组件和用于雾化烟油的雾化组件，所述油仓组件包括壳体和设置于所述壳体中的导烟管，所述壳体的一端呈敞口状，所述导烟管的一端设置有出烟孔，所述出烟孔伸出壳体的另一端；所述雾化组件包括底座和雾化器，所述底座密封装配于所述壳体具有敞口的一端，所述底座上开设有雾化仓，所述雾化仓与所述导烟管远离所述出烟孔的一端相连通，所述雾化器设置于所述雾化仓远离所述导烟管的一端，所述壳体中于所述雾化仓与所述导烟管之外的部分形成密闭的储油仓，所述底座上开设有用于向所述储油仓添注烟油的注油孔，所述注油孔中设置有打开或者封闭所述注油孔的注油阀。

进一步地，所述注油阀包括贯穿设置有滑孔的阀体、滑动安装于所述滑孔中的阀芯杆、用于堵塞所述滑孔的第一密封件、以及用于沿所述滑孔的轴向方向向外抵顶所述阀芯杆的弹性件，所述阀体插装于所述注油孔中，所述第一密封件设置于所述阀芯杆靠近所述储油仓的一端，所述阀芯杆的另一端沿平行于所述阀芯杆轴向方向开设有供烟油通过的注油通道，所述阀芯杆的侧壁上开设有至少一个用于将所述注油通道与所述储油仓连通的通孔。

进一步地，各所述通孔沿所述阀芯杆的周向间隔地布置于所述阀芯杆的侧壁上。

进一步地，所述阀芯杆上还套装有第二密封件，所述第二密封件与所述第一密封件间隔设置，各所述通孔设置于所述阀芯杆对应所述第一密封件与所述第二密封件之间的侧壁上。

进一步地，所述阀体的侧壁上开设有至少一个用于连通所述储油仓与所述滑孔的泄压孔，所述第二密封件的外周面滑动盖设于各所述泄压孔上。

进一步地，所述滑孔靠近所述储油仓的一端设置有容置孔，所述第一密封件容置于所述容置孔中，所述容置孔设置成锥形，所述第一密封件设置成与所述容置孔匹配的锥形。

进一步地，所述阀芯杆开设有注油通道的一端设置有漏斗形扩管部，所述漏斗形扩管部沿所述阀芯杆的轴向延伸，所述漏斗形扩管部的小端开口与所述注油通道相连通。

进一步地，所述阀芯杆的直径小于所述滑孔的内径。

进一步地，所述阀芯杆的外侧壁上凸设有用于定位所述阀芯杆的定位环，所述定位环的外周面与所述滑孔的内侧壁滑动接触。

进一步地，所述阀体与所述底座为一体成型。

本实用新型提供的注油烟弹结构的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型提供的注油烟弹结构，在烟弹壳体的敞口端密封装配有底座，底座上开设有安装雾化器的雾化仓，以使壳体中于雾化仓与导烟管之外的部分形成密闭的储油仓，并在底座上开设有连通储油仓的注油孔，在注油孔中设置有在外力作用下自动打开或者封闭进油孔的注油阀，通过按压注油阀就可自动打开或者封闭注油孔。用户在注油操作时，只需按压注油阀就可自动打开底座上的注油孔，即可通过注油孔向储油仓内添注烟油，无需从烟弹上拆开顶盖并取下注油塞，操作简单方便，注油高效快捷；在注满烟油后，用户只需停止按压注油阀，注油阀自动关闭注油孔，即实现烟弹的循环使用，操作简单方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例一提供的注油烟弹结构的***结构示意图一；

图2为本实用新型实施例一提供的注油烟弹结构的***结构示意图二；

图3为本实用新型实施例一提供的注油烟弹结构的剖视结构示意图(注油阀处于关闭状态)；

图4为图3中局部放大的放大结构示意图；

图5为本实用新型实施例二提供的注油烟弹结构的剖视结构示意图一(注油孔处于打开状态)；

图6为图5中局部放大的放大结构示意图；

图7为本实用新型实施例一提供的阀芯杆的结构示意图；

图8为本实用新型实施例一提供的阀芯杆装配第一密封件和第二密封件的结构示意图；

图9为本实用新型实施例二提供的注油烟弹结构的***结构示意图；

图10为本实用新型实施例二提供的注油烟弹结构的剖视结构示意图(注油孔处于打开状态时)；

图11为图10中局部放大的放大结构示意图。

其中，图中各附图主要标记：

1-油仓组件；11-壳体；12-导烟管；13-出烟孔；2-雾化组件；21-底座；211-雾化仓；212-容置槽；22-雾化器；3-储油仓；4-注油阀；41-阀体；411-滑孔；412-泄压孔；413-容置孔；42-阀芯杆；421-注油通道；422-通孔；423-定位环；424-漏斗形扩管部；425-第一凹槽；426-第二凹槽；43-第一密封件；44-弹性件；432-泄气孔；5-第二密封件；6-第三密封件；7-烟嘴。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。“若干”的含义是一个或一个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例一：

请一并参阅图1至图6，现对本实用新型实施例一提供的注油烟弹结构进行说明。本实用新型实施例一提供的注油烟弹结构，包括用于储存烟油的油仓组件1和用于雾化烟油的雾化组件2，油仓组件1包括形成烟弹主体结构的壳体11和设置于壳体11中的导烟管12，壳体11的一端呈敞口状，导烟管12的一端设置有出烟孔13，出烟孔13伸出壳体11的另一端；雾化组件2包括底座21和雾化器22，底座21密封装配于壳体11具有敞口的一端，底座21上开设有雾化仓211，雾化仓211与导烟管12远离出烟孔13的一端相连通，雾化器22设置于雾化仓211远离导烟管12的一端，壳体11中于雾化仓211与导烟管12之外的部分形成密闭的储油仓3，底座21上开设有用于向储油仓3添注烟油的注油孔，注油孔中设置有用于在外力作用下打开或者封闭注油孔的注油阀4。

本实用新型提供的注油烟弹结构，与现有技术相比，本实用新型提供的注油烟弹结构，在烟弹壳体11的敞口端密封装配有底座21，底座21上开设有安装雾化器22的雾化仓211，以使壳体11中于雾化仓211与导烟管12之外的部分形成密闭的储油仓3，并在底座21上开设有连通储油仓3的注油孔，在注油孔中设置有在外力作用下自动打开或者封闭进油孔的注油阀4，通过按压注油阀4就可自动打开或者封闭注油孔。用户在注油操作时，只需要使注油烟弹脱离电子烟主机，用力按压注油阀4就可自动打开底座21上注油孔，即可通过注油孔自烟弹的底部向储油仓3内添注烟油，操作简单方便，注油高效快捷，无需从烟弹顶部拆开顶盖并取下注油塞，从而解决了现有技术中存在的顶部注油烟弹在注油时，需要拆开顶盖并取下注油塞，存在操作不方便的缺陷。在注满烟油后，用户只需停止按压注油孔中的注油阀4，注油阀4自动关闭注油孔，以使烟弹的储油仓3达到不漏油的目的。再将注满烟油后的烟弹搭配安装于电子烟主机上，即可重新使用，操作方便，实现烟弹的多次循环使用，经济环保，避免污染浪费。

优选地，导烟管12设置有出烟孔13的一端外侧壁与壳体11另一端的侧壁为一体成型，不仅便于加工，而且还可以有效提高导烟管12与壳体11侧壁之间连接的稳固性和密封性，延长烟弹的使用寿命。

优选地，雾化器采用雾化效率高、烟油雾化效果好的陶瓷发热雾化芯。

进一步地，请一并参阅图3及图4，作为本实用新型实施例一提供的电子烟烟弹结构的具体实施方式，注油阀4包括沿平行于注油孔轴向方向贯穿设置有滑孔411的阀体41、滑动安装于阀体41的滑孔411中的阀芯杆42、用于在外力作用下堵塞或者打开阀体41的滑孔411的第一密封件43、以及用于沿滑孔411的轴向方向向外抵顶阀芯杆42的弹性件44，阀体41液密封地插装于注油孔中，第一密封件43设置于阀芯杆42靠近储油仓3的一端，阀芯杆42的另一端沿平行于阀芯杆42轴向方向开设有供烟油通过的注油通道421，阀芯杆42的侧壁上开设有至少一个用于将注油通道421与储油仓3相连通的通孔422。

添注烟油时，自阀芯杆42远离储油仓3的一端按压阀芯杆42，克服弹性件44对阀芯杆42沿滑孔411向外的推顶作用力，阀芯杆42沿滑孔411朝向靠近储油仓3的方向滑动，使设置于阀芯杆42一端的第一密封件43打开阀体41的滑孔411，并使阀芯杆42的注油通道421通过阀芯杆42侧壁上的通孔422与储油仓3相连通，从而达到实现注油孔与储油仓3的导通，即可通过导通的注油孔向储油仓3添注烟油(见图5和图6)，注油操作简单方便，高效快捷，无需从烟弹顶部拆开顶盖并取下注油塞。待储油仓3内的烟油添注加满时，停止按压阀芯杆42远离储油仓3的一端，通过弹性件44的弹力沿滑孔411向外推顶阀芯杆42，使阀芯杆42自动沿着滑孔411朝向远离储油仓3的方向滑动，直至设置于阀芯杆42一端的第一密封件43重新堵塞阀体41的滑孔411，即可关闭注油孔(见图3和图4)，操作简便。

优选地，弹性件44采用弹簧，弹簧套设于阀芯杆42上。

进一步地，请一并参阅图6，作为本实用新型提供的电子烟烟弹结构的具体实施方式，阀体41的滑孔411的内孔壁上设置有用于安装弹簧的限位台阶，弹簧安装于限位台阶上，且弹簧自限位台阶沿着滑孔411的轴向方向向外抵顶阀芯杆42，以使阀芯杆42一端的第一密封件43堵塞阀体41的滑孔411，以增强弹簧对阀芯杆42弹性推顶的稳定性，提高注油阀4开关控制的可靠性，并提高第一密封件43对滑孔411堵塞的紧密性，防止注油阀4发生烟油渗漏。

进一步地，作为本实用新型提供的电子烟烟弹结构的具体实施方式，各通孔422沿阀芯杆42的周向均均间隔地布置于阀芯杆42的侧壁上，使阀芯杆42的注油通道421中的烟油比较均匀稳定地流入储油仓3内，以提高导注油阀4添注烟油的稳定性和注油效率。

进一步地，请一并参阅图4及图6，作为本实用新型实施例一提供的电子烟烟弹结构的具体实施方式，阀芯杆42上还套装有用于增强阀芯杆42外侧壁与滑孔411内侧壁之间密封性的第二密封件5，第二密封件5与第一密封件43间隔设置，至少一个通孔422设置于阀芯杆42对应第一密封件43与第二密封件5之间的侧壁上。第二密封件5的设置，有效增强阀芯杆42外侧壁与滑孔411内侧壁之间的密封性，防止添注的烟油在储油仓3内部压强的作用下沿着阀芯杆42外侧壁与滑孔411内侧壁之间的缝隙发生向外渗漏，进一步提高了注油阀4的密封性能。

进一步地，请一并参阅图3及图4，作为本实用新型实施例一提供的电子烟烟弹结构的具体实施方式，阀体41的滑孔411靠近储油仓3的一端对应设置有与第一密封件43密封配合的容置孔413，第一密封件43容置于容置孔413中。设置有用于容置第一密封件43的容置孔413，增强第一密封件43对阀体41的滑孔411密封性能，防止烟油发生渗漏。

进一步地，请一并参阅图5及图6，作为本实用新型实施例一提供的电子烟烟弹结构的具体实施方式，容置孔413设置成锥形，第一密封件43设置成与容置孔413匹配的锥形。锥形容置孔413与锥形第一密封件43的设置，通过将锥形第一密封件43插装容置于锥形容置孔413的方式，在弹性件44向外弹力推顶阀芯杆42并带动锥形第一密封件43***锥形容置孔413中时，使第一密封件43与容置孔413形成斜面接触，有效增大接触面积，且贴合地更紧密，进一步提高第一密封件43对阀体41的滑孔411密封性能，防止烟油发生渗漏。同时，锥形容置孔413对锥形第一密封件43形成止挡限位作用，有效防止弹性件44的弹力过大而将阀芯杆42推顶出滑孔411，提高了注油阀4工作性能的稳定性和可靠性。

进一步地，请一并参阅图5及图6，作为本实用新型实施例一提供的电子烟烟弹结构的具体实施方式，阀体41的侧壁上对应第二密封件5的位置开设有至少一个用于连通储油仓3与滑孔411的泄压孔412，第二密封件5滑动盖设于各泄压孔412上。

添注烟油时，自阀芯杆42远离储油仓3的一端按压阀芯杆42，克服弹性件44对阀芯杆42沿滑孔411向外的推顶作用力，阀芯杆42沿滑孔411朝向靠近储油仓3的方向滑动，使设置于阀芯杆42一端的第一密封件43打开阀体41的滑孔411，以实现阀芯杆42的注油通道421通过阀芯杆42侧壁上的各通孔422与储油仓3相连通，同时使设置于阀芯杆42上的第二密封件5朝向储油仓3的方向下移并与各泄压孔412错开，各泄压孔412打开，使储油仓3通过泄压孔412与外部大气相连通(见图6)，即可在添注烟油的同时，可及时将在注油过程中导致储油3内部形成的带压气体通过泄压孔412排出，以平衡储油仓3注油时的内部压强，有效避免储油仓3在注油过程中产生憋压现象而导致难以注满烟油或者注油效率低下。待储油仓3内的烟油添注加满时，停止按压阀芯杆42远离储油仓3的一端，通过弹性件44的弹力沿滑孔411向外推顶阀芯杆42，使阀芯杆42自动沿着滑孔411朝向远离储油仓3的方向滑动，直至设置于阀芯杆42一端的第一密封件43重新堵塞阀体41的滑孔411，同时设置于阀芯杆42上的第二密封件5朝向远离储油仓3的方向上移复位，并对各泄压孔412进行封堵，各泄压孔412关闭(见图4)，实现储油仓3的完全封闭，不会发生产生烟油渗漏。

进一步地，作为本实用新型提供的电子烟烟弹结构的具体实施方式，各泄气孔沿阀体41的周向均均间隔地布置于阀体41的侧壁上，使得储油仓3内部因注油形成的带压气体比较均匀稳定地排出，以提高阀体41泄压的稳定性，达到在注油时能够较好地平衡储油仓3内部压强的目的，有效避免储油仓3在注油过程中产生排气不畅及气流排放紊乱而造成憋压现象，从而达到良好的注油效果。

进一步地，请一并参阅图4及图6，作为本实用新型实施例一提供的电子烟烟弹结构的具体实施方式，阀芯杆42的直径小于阀体41的滑孔411的内径，以减小阀芯杆42在滑孔411中滑动时产生的摩擦，提高注油阀4开关控制的灵活性和稳定性。

进一步地，请一并参阅图4及图6，作为本实用新型实施例一提供的电子烟烟弹结构的具体实施方式，阀芯杆42的外侧壁上凸设有用于定位阀芯杆42的定位环423，定位环423的外周面与滑孔411的内侧壁滑动接触，以使阀芯杆42在沿滑孔411发生滑动的过程中，保证阀芯杆42与滑孔411的中心轴具有较好的同心度，提高注油阀4工作的稳定性，避免阀芯杆42在沿滑孔411发生滑动的过程中发生偏摆或者轻微颤动而影响注油阀4的开关控制动作。

进一步地，请一并参阅图3、图4及图7，作为本实用新型实施例一提供的电子烟烟弹结构的具体实施方式，阀芯杆42开设有注油通道421的一端沿阀芯杆42的轴向延伸设置有漏斗形扩管部424，漏斗形扩管部424的小端开口与注油通道421相连通，且漏斗形扩管部424的大端开口内径大于滑孔411的内径。漏斗形扩管部424的设置，可以更方便地对接注油通道421，提高注油效率。

进一步地，请一并参阅图6，作为本实用新型实施例一提供的电子烟烟弹结构的具体实施方式，且漏斗形扩管部424的大端开口内径大于滑孔411的内径，可利用管径逐渐变大的漏斗形扩管部424的管壁形成止挡部，对阀芯杆42滑动***滑孔411中的深度进行止挡限位，避免过度按压阀芯杆42而造成注油阀4损坏，延长注油阀4使用寿命。

优选地，扩管部还可以设置成喇叭形、倒锥形或者其它直径逐渐增大的类似形状，具体形状可以根据实际需要而设置，在此不作唯一限定。

进一步地，请一并参阅图4，作为本实用新型实施例一提供的电子烟烟弹结构的具体实施方式，底座21上对应漏斗形扩管部424的位置设置有用于容置漏斗形扩管部424的容置槽212，漏斗形扩管部424容置于容置槽212中，即可减小烟弹的制作体积，又可以避免外物污染或者碰触损坏漏斗形扩管部424，保证了扩展部的清洁卫生及延长了注油阀4的使用寿命。

进一步地，请一并参阅图7及图8，作为本实用新型实施例一提供的电子烟烟弹结构的具体实施方式，阀芯杆42的外侧壁上设置有用于安装第一密封件43的第一凹槽425，第一密封件43密封装配于第一凹槽425中，以方便第一密封件43的安装以及提高第一密封件43与阀芯杆42之间连接的密封性。

具体地，第一密封件43采用柔性材料制成的密封圈或者密封塞，柔性材料优选为橡胶或者硅胶材料。

进一步地，请一并参阅图7及图8，作为本实用新型实施例一提供的电子烟烟弹结构的具体实施方式，阀芯杆42的外侧壁上设置有用于安装第二密封件5的第二凹槽426，第二密封件5密封装配于第二凹槽426中，以方便第二密封件5的安装以及提高第二密封件5与阀芯杆42之间连接的密封性。

具体地，第二密封件5采用柔性材料制成的密封圈或者密封套，柔性材料优选为橡胶或者硅胶材料。

进一步地，请一并参阅图3，作为本实用新型实施例一提供的电子烟烟弹结构的具体实施方式，注油烟弹结构还包括用于增强底座21与壳体11之间连接密封性的第三密封件6，第三密封件6设置于底座21的上表面上，第三密封件6的四周侧壁与壳体11的底端口过盈密封配合。第三密封件6的设置，进一步提高了烟弹储油仓3的密封性能，较好地达到防止储油仓3内的烟油发生渗漏的目的。

具体地，第三密封件6采用密封性能良好、耐酸碱腐蚀、阻油效果较好的硅胶材料制成。

进一步地，请一并参阅图1，作为本实用新型提供的注油烟弹结构的具体实施方式，注油烟弹结构还包括与壳体11一体成型的烟嘴7，以减小电子烟的整体体积，方便电子烟的携带。

实施例二：

请一并参阅图9至图11，作为本实用新型实施例二提供的电子烟烟弹结构的具体实施方式，本实用新型实施例二与实施例一的区别在于：注油阀4的阀体41与底座21是一体成型的，在增强注油阀4与底座21之间连接稳固性及提高注油阀4工作稳定性的同时，还便于烟弹的加工制作，精简烟弹的结构，降低烟弹的生产成本。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种注油烟弹结构，包括用于储存烟油的油仓组件和用于雾化烟油的雾化组件，所述油仓组件包括壳体和设置于所述壳体中的导烟管，所述壳体的一端呈敞口状，所述导烟管的一端设置有出烟孔，所述出烟孔伸出壳体的另一端；其特征在于：所述雾化组件包括底座和雾化器，所述底座密封装配于所述壳体具有敞口的一端，所述底座上开设有雾化仓，所述雾化仓与所述导烟管远离所述出烟孔的一端相连通，所述雾化器设置于所述雾化仓远离所述导烟管的一端，所述壳体中于所述雾化仓与所述导烟管之外的部分形成密闭的储油仓，所述底座上开设有用于向所述储油仓添注烟油的注油孔，所述注油孔中设置有打开或者封闭所述注油孔的注油阀。

2.如权利要求1所述的注油烟弹结构，其特征在于：所述注油阀包括贯穿设置有滑孔的阀体、滑动安装于所述滑孔中的阀芯杆、用于堵塞所述滑孔的第一密封件、以及用于沿所述滑孔的轴向方向向外抵顶所述阀芯杆的弹性件，所述阀体插装于所述注油孔中，所述第一密封件设置于所述阀芯杆靠近所述储油仓的一端，所述阀芯杆的另一端沿平行于所述阀芯杆轴向方向开设有供烟油通过的注油通道，所述阀芯杆的侧壁上开设有至少一个用于将所述注油通道与所述储油仓连通的通孔。

3.如权利要求2所述的注油烟弹结构，其特征在于：各所述通孔沿所述阀芯杆的周向间隔地布置于所述阀芯杆的侧壁上。

4.如权利要求2所述的注油烟弹结构，其特征在于：所述阀芯杆上还套装有第二密封件，所述第二密封件与所述第一密封件间隔设置，各所述通孔设置于所述阀芯杆对应所述第一密封件与所述第二密封件之间的侧壁上。

5.如权利要求4所述的注油烟弹结构，其特征在于：所述阀体的侧壁上开设有至少一个用于连通所述储油仓与所述滑孔的泄压孔，所述第二密封件的外周面滑动盖设于各所述泄压孔上。

6.如权利要求2所述的注油烟弹结构，其特征在于：所述滑孔靠近所述储油仓的一端设置有容置孔，所述第一密封件容置于所述容置孔中，所述容置孔设置成锥形，所述第一密封件设置成与所述容置孔匹配的锥形。

7.如权利要求2所述的注油烟弹结构，其特征在于：所述阀芯杆开设有注油通道的一端设置有漏斗形扩管部，所述漏斗形扩管部沿所述阀芯杆的轴向延伸，所述漏斗形扩管部的小端开口与所述注油通道相连通。

8.如权利要求2所述的注油烟弹结构，其特征在于：所述阀芯杆的直径小于所述滑孔的内径。

9.如权利要求8所述的注油烟弹结构，其特征在于：所述阀芯杆的外侧壁上凸设有用于定位所述阀芯杆的定位环，所述定位环的外周面与所述滑孔的内侧壁滑动接触。

10.如权利要求2所述的注油烟弹结构，其特征在于：所述阀体与所述底座为一体成型。