CN209413949U - 密集齿汽封 - Google Patents
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Abstract
一种密集齿汽封,包括设有汽封凸台的转子轴和组成汽封环体的汽封块,所述的汽封块包括汽封块本体,在该汽封块本体的内侧面排列有长密封齿,在相邻的两长密封齿之间排列有至少两个短密封齿;所述汽封块的各短密封齿的迎汽面为由齿根部至齿尖部向迎汽侧倾斜形成一个α角度的斜面;两相邻的所述短密封齿的齿尖间距小于等于与之相对应的汽封凸台的宽度;在迎汽侧第一迷宫内的第一道短密封齿前沿所述汽封块本体的圆周方向均匀分布有径向的反吹通孔。本实用新型能够有效避免“掉台”现象的发生,同时增加梳齿式汽封的汽阻,从而大大提高汽封的密封性能,减少泄漏损失。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽轮机汽封,具体涉及一种用于汽轮机上的密集齿汽封。
背景技术
现行用于汽轮机转子轴的梳齿式汽封,一般是在转子轴上设置矩形截面的汽封凸台,由6至8块汽封块组成汽封环体,在汽封块的内侧面设置与转子轴的凹槽配合的长密封齿和与转子轴的凸台配合的短密封齿,形成逐级节流、逐级膨胀增加汽阻来抑制泄漏的汽封结构。要保证梳齿式汽封的密封效果,必须保持梳齿与转子轴间留有的配合间隙,而在汽轮机运行过程中由于转子及对应的隔板存在温度差,在不同工作状态下,温度及压力都有所不同,产生涨差不同,使转子轴上的凸台与汽封环体上的短齿轴向相对位置发生变化,会造成转子轴上的凸台不能与汽封环体上的短齿形成配合,产生错位,即所谓的“掉台”现象,造成汽封漏汽,影响汽轮机的工作效率。另外,增加梳齿式汽封的汽阻能够有效减少汽封的泄漏。
发明内容
本实用新型的目的在于针对上述问题,提供一种密集齿汽封,该密集齿汽封能够有效防止“掉台”现象的发生,同时通过改变短密封齿的迎汽面形式及增加反吹进汽孔来增加梳齿式汽封的汽阻,从而大大提高汽封的密封性能,减少泄漏损失。
实现上述目的的技术方案是:一种密集齿汽封,包括设有汽封凸台的转子轴和组成汽封环体的汽封块,所述的汽封块包括汽封块本体,在该汽封块本体的内侧面排列有长密封齿,在相邻的两长密封齿之间排列有至少两个短密封齿;所述汽封块的各短密封齿的迎汽面为由齿根部至齿尖部向迎汽侧倾斜形成一个α角度的斜面;两相邻的所述短密封齿的齿尖间距小于等于与之相对应的汽封凸台的宽度;在迎汽侧第一迷宫内的第一道短密封齿前沿所述汽封块本体的圆周方向均匀分布有径向的反吹通孔。
上述的密集齿汽封,在相邻的两长密封齿之间排列三个短密封齿。
上述的密集齿汽封,所述的α角度为20°-35°。
上述的密集齿汽封,所述反吹通孔的直径为4mm,该反吹通孔在每一汽封块本体上均匀分布4-6个。
本密集齿汽封在两长密封齿间增加了短密封齿数量,同时使短密封齿两相邻齿尖的间距小于等于与之相对应的汽封凸台的宽度,使汽封在出现涨差时仍能保证短密封齿与汽封凸台形成有效的密封配合,从而有效避免“掉台”现象的发生。
本密集齿汽封将短密封齿的迎汽面设置成斜面,同时在迎汽侧第一迷宫内的第一道短密封齿前沿圆周方向均匀分布径向的反吹通孔,短密封齿的斜面对泄漏的蒸汽有较强的反吹作用,迎汽侧的蒸汽通过反吹通孔进入到第一迷宫内,能够减小迷宫内外的压差,二者均能够不同程度的增加梳齿式汽封的汽阻,从而大大提高汽封的密封性能,减少泄漏损失。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的A-A剖视图。
图中:1、转子轴;2、汽封块本体;3、长密封齿; 4、短密封齿;5、反吹通孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1、图2,本密集齿汽封包括设有汽封凸台的转子轴1和组成汽封环体的汽封块,六至八块汽封块首尾相接组成汽封环体。所述的汽封块具有呈工字型截面的弧形汽封块本体2,在该汽封块本体2与转子轴1相对应的内侧面上排列有长密封齿3,在相邻的两长密封齿3之间与所述的汽封凸台相对应排列有三个短密封齿4,长密封齿3和短密封齿4可与汽封本体2一次加工成型,长密封齿3和短密封齿4也可采用固定镶嵌工艺与汽封块本体2固定装配。所述汽封块的各短密封齿4的迎汽面为由齿根部至齿尖部向迎汽侧倾斜形成一个α角度的斜面,该α角度可选择为20°-35°。附图实施例的长密封齿3设置四道,短密封齿4设置九道,每一道短密封齿4的迎汽面都向迎汽侧倾斜一个为25°的α角度。所述的短密封齿4在同一迷宫内两相邻齿尖的间距小于等于与之相对应的汽封凸台的宽度。在迎汽侧第一迷宫内的第一道短密封齿4前沿所述汽封块本体2的圆周方向均匀分布有与迎汽侧第一迷宫内相通的径向反吹通孔5。所述反吹通孔5的直径优选4mm,该反吹通孔5在每一汽封块本体2上均匀分布4-6个。附图实施例的反吹通孔5在每一汽封块本体2上均匀分布4。
Claims (4)
1.一种密集齿汽封,包括设有汽封凸台的转子轴(1)和组成汽封环体的汽封块,所述的汽封块包括汽封块本体(2),在该汽封块本体(2)的内侧面排列有长密封齿(3),在相邻的两长密封齿(3)之间排列有至少两个短密封齿(4),其特征是:所述汽封块的各短密封齿(4)的迎汽面为由齿根部至齿尖部向迎汽侧倾斜形成一个α角度的斜面;两相邻的所述短密封齿(4)的齿尖间距小于等于与之相对应的汽封凸台的宽度;在迎汽侧第一迷宫内的第一道短密封齿(4)前沿所述汽封块本体(2)的圆周方向均匀分布有径向的反吹通孔(5)。
2.根据权利要求1所述的密集齿汽封,其特征是:在相邻的两长密封齿(3)之间排列三个短密封齿(4)。
3.根据权利要求1所述的密集齿汽封,其特征是:所述的α角度为20°-35°。
4.根据权利要求1所述的密集齿汽封,其特征是:所述反吹通孔(5)的直径为4mm,该反吹通孔(5)在每一汽封块本体(2)上均匀分布4-6个。
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CN112196629A (zh) * | 2020-11-12 | 2021-01-08 | 东方电气集团东方汽轮机有限公司 | 一种汽轮机动叶片密封结构及密封方法 |
CN117027966A (zh) * | 2023-08-09 | 2023-11-10 | 秦皇岛华宇通电力科技有限公司 | 用于减少轴端汽封漏气量的u型齿扰流汽封装置 |
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CN117027966B (zh) * | 2023-08-09 | 2024-04-05 | 秦皇岛华宇通电力科技有限公司 | 用于减少轴端汽封漏气量的u型齿扰流汽封装置 |
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