CN209392975U - 车载式废气处理*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了车载式废气处理***，涉及污油处理领域；包括真空罐、真空泵、隔膜泵、冷却箱和过滤罐，所述真空罐上设有可与地埋罐连接的管道，所述管道上设有电磁阀一，所述真空罐顶部通过电磁阀三与真空泵连接，所述真空罐顶部通过管路依次经过连接有电磁阀二和隔膜泵连接到所述冷却箱的底部，所述冷却箱顶部通过管路与所述过滤罐连接，所述过滤罐上设有排气口；本实用新型将废气经处理后再排放，保护了环境；本实用新型分离出废气中的燃油，节约了资源。
Description
技术领域
本实用新型涉及了机械领域，具体为车载式废气处理***。
背景技术
在轻质油储罐清洗过程中，大部分都是将储罐内的废气不经处理直接排入大气中，严重污染环境，而现有的技术中并没有此类的处理工艺。
发明内容
为解决缺乏处理工艺，污染环境等问题，本实用新型设计了车载式废气处理***。
车载式废气处理***，包括真空罐、真空泵、隔膜泵、冷却箱和过滤罐，所述真空罐上设有可与地埋罐连接的管道，所述管道上设有电磁阀一，所述真空罐顶部通过电磁阀三与真空泵连接，所述真空罐顶部通过管路依次经过连接有电磁阀二和隔膜泵连接到所述冷却箱的底部，所述冷却箱顶部通过管路与所述过滤罐连接，所述过滤罐上设有排气口。
优选的，所述冷却箱顶部通过管路与气泵连接。
优选的，所述冷却箱的侧壁设有温度控制装置，所述冷却箱的空腔的腔底可拆卸安装有集油板，所述集油板上设有与设在所述冷却箱的侧壁上的流道相连通的油槽，所述冷却箱底部设有与所述流道相连通的集油室，所述集油室通过管路与外接流油口相连接。
优选的，所述隔膜泵通过气道穿过所述集油板与所述空腔连接。
优选的，所述流道在所述冷却箱侧壁上自上之下设置。
优选的，所述过滤罐内从进气口到出气口依次设有活性炭和过滤网。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型将废气经处理后再排放，保护了环境；本实用新型分离出废气中的燃油，节约了资源。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型冷却箱的示意图；
图3为本实用新型冷却箱的结构图；
图4为本实用新型过滤罐的结构图。
其中，1-真空罐、2-地埋罐、3-真空泵、4-气泵、5-冷却箱、6-电磁阀一、7-电磁阀二、8-电磁阀三、9-过滤罐、10-隔膜泵、11-空腔、12-温度控制装置、13-集油板、14-集油室。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合附图和具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
实施例
如图1至图4所示，车载式废气处理***，包括真空罐1、真空泵3、隔膜泵10、冷却箱5和过滤罐9，所述真空罐1上设有可与地埋罐2连接的管道，所述管道上设有电磁阀一6，所述真空罐1顶部通过电磁阀三8与真空泵3连接，所述真空罐1顶部通过管路依次经过连接有电磁阀二7和隔膜泵10连接到所述冷却箱5的底部，所述冷却箱5顶部通过管路与所述过滤罐9连接，所述过滤罐9上设有排气口。
所述冷却箱5顶部通过管路与气泵4连接。
所述冷却箱5的侧壁设有温度控制装置12，所述冷却箱5的空腔11的腔底可拆卸安装有集油板13，所述集油板13上设有与设在所述冷却箱5的侧壁上的流道相连通的油槽，所述冷却箱5底部设有与所述流道相连通的集油室14，所述集油室14通过管路与外接流油口相连接。
所述隔膜泵10通过气道穿过所述集油板13与所述空腔11连接。
所述流道在所述冷却箱5侧壁上自上之下设置。
在本实施例中，所述过滤罐9内从进气口到出气口依次设有活性炭和过滤网。
工作过程及原理：打开真空泵和电磁阀三，使得真空罐形成负压真空，再关闭真空泵和电磁阀三，打开电磁阀一，使得油气进入真空罐，关闭电磁阀一，打开隔膜泵、电磁阀二和气泵，使得油气进入冷却箱冷却，冷却后的气体进入过滤罐过滤，然后排放；在冷却箱内，油气在低温的作用下，燃油气体冷凝成液体，然后流入集油室内。
基上所述，本实用新型将废气经处理后再排放，保护了环境；本实用新型分离出废气中的燃油，节约了资源。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.车载式废气处理***，其特征在于，包括真空罐（1）、真空泵（3）、隔膜泵（10）、冷却箱（5）和过滤罐（9），所述真空罐（1）上设有可与地埋罐（2）连接的管道，所述管道上设有电磁阀一（6），所述真空罐（1）顶部通过电磁阀三（8）与真空泵（3）连接，所述真空罐（1）顶部通过管路依次经过连接有电磁阀二（7）和隔膜泵（10）连接到所述冷却箱（5）的底部，所述冷却箱（5）顶部通过管路与所述过滤罐（9）连接，所述过滤罐（9）上设有排气口。
2.根据权利要求1所述的车载式废气处理***，其特征在于，所述冷却箱（5）顶部通过管路与气泵（4）连接。
3.根据权利要求2所述的车载式废气处理***，所述冷却箱（5）的侧壁设有温度控制装置（12），所述冷却箱（5）的空腔（11）的腔底可拆卸安装有集油板（13），所述集油板（13）上设有与设在所述冷却箱（5）的侧壁上的流道相连通的油槽，所述冷却箱（5）底部设有与所述流道相连通的集油室（14），所述集油室（14）通过管路与外接流油口相连接。
4.根据权利要求3所述的车载式废气处理***，其特征在于，所述隔膜泵（10）通过气道穿过所述集油板（13）与所述空腔（11）连接。
5.根据权利要求4所述的车载式废气处理***，其特征在于，所述流道在所述冷却箱（5）侧壁上自上之下设置。
6.根据权利要求1所述的车载式废气处理***，其特征在于，所述过滤罐（9）内从进气口到出气口依次设有活性炭（15）和过滤网（16）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201822089131.8U CN209392975U (zh) | 2018-12-13 | 2018-12-13 | 车载式废气处理*** |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201822089131.8U CN209392975U (zh) | 2018-12-13 | 2018-12-13 | 车载式废气处理*** |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN209392975U true CN209392975U (zh) | 2019-09-17 |
Family
ID=67894489
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201822089131.8U Active CN209392975U (zh) | 2018-12-13 | 2018-12-13 | 车载式废气处理*** |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209392975U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109432941A (zh) * | 2018-12-13 | 2019-03-08 | 张全厚 | 车载式废气处理*** |
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2018
- 2018-12-13 CN CN201822089131.8U patent/CN209392975U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN109432941A (zh) * | 2018-12-13 | 2019-03-08 | 张全厚 | 车载式废气处理*** |
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