CN209326911U - 电池包气密性检测用接头 - Google Patents

Abstract

电池包气密性检测用接头，包括：连接罩，呈桶状，用于套在防爆阀上；密封罩，套住连接罩，用于与电池包的壳体密封接触；连接件，设置在密封罩上，作为接口用于与气密性检测装置相连通，其中，在连接罩和密封罩上设置有连通结构，该连通结构使得连接件通过防爆阀与电池包相连通。因为具有连接罩能够套住固定在防爆阀的连接圈上，而密封罩能够套住连接罩并且和压紧在电池包的外壳上密封，并且通过连通密封罩、连接罩的连接件作为与外界连通的接口，所以，在连接和拆卸时，仅仅需要将连接罩套住防爆阀的连接圈上，然后安装密封罩就可以实现将该接头固定在防爆阀上，并且和电池包连通。该接头使用时，拆卸和安装、使用都十分方便。

Description

电池包气密性检测用接头

技术领域

本实用新型涉及一种连接用的接头，具体涉及一种专门用于电池包气密性检测用接头，用来和电池包上的防爆阀连接。

背景技术

新能源动力电池包是新能源汽车的“心脏”，动力电池作为新能源汽车的核心部件，其安全性及工作稳定、可靠性直接响到新能源电动车的使用性能及安全性。为了预防电池包内电池受到水、灰尘等影响，电池包箱体要求必须进行密封，其防水及防尘防护等级要求达到国家标准GB4208-2008《外壳防护等级》(IP代码)IP67或以上。

对于密封箱体防护等级的检测，在GB4208-2008标准明确规定了IP67及以上防护等级的测试方法及要求：防尘测试采用滑石粉在防尘试验箱试验，要求试验结束箱体内不能有灰尘沉积；防水测试要求浸水1米水深，测试时间至少30分钟。按以上标准方法检测，操作复杂，用时较多，检测后箱体粘附有水及粉尘，需要清洁、干燥，检测后处理麻烦，只适于抽样检验，达不到电池包批量生产制程中快速检测的要求，为此行业内在批量生产制程中采用充气或者抽真空并保压一段时间，然后观察是否漏气来验证箱体是否密封良好来验证箱体防护效果。

为了向电池包箱体内充气或者抽真空，目前一般采用以下方法：

(1)在箱体上钻一个螺纹孔，接充气接头进行检测，此方法虽然充气检测速度快，但是需在箱体上多开一个孔，增加了箱体加工难度，并且在充气检测后合格后再安装一个螺栓进行二次封堵密封，操作较麻烦。

(2))使用一个夹具罩住电池包上的防爆阀。典型的防爆阀的结构如图2所示，具有用于和电池包的接口连接的连接圈114、设置在连接圈114内的阀芯111，在连接圈114上设置有卡槽112，阀芯111通过弹簧等弹性部件连接固定在连接圈114上，当阀芯111提起后，在阀芯的盖部分和连接圈之间形成间隙113。在阀芯中还设置有防水、透气膜。夹具罩住电池包上的防爆阀，是通过防爆阀内部的透气膜箱体内充气或抽真空进行检测的，但是防水透气膜透气量一般较小，充气速度非常慢，检测效率低、针对压差法气密检测仪检测结果误差大的，甚至因为透气量太小无法时行检测判断，而如果用高压充气的话存在使防水透气膜破损，导致防爆阀失效的风险。

显然，以上的操作具有以下的风险或是缺点：

(1)在箱体上开设一充气孔，存在充气检测试后需安装一个螺栓，进行二次密封，操作复杂，并且存在二次密封不良而不能或难以达到防护等级要求的风险。

(2)通过防爆阀的透气膜往箱体内充气或抽气，充气或抽气速度非常慢，存在检测效率低的问题，并且透气膜透气量较少，用压差气密检测仪测试误差较大，存在较大误判的风险，甚至不能准确检测判定电池包密封性。

(3)从透气膜充气或抽真空，如果操作不当，存在使防水透气膜破损，导致防爆阀防水功能失效的风险。

实用新型内容

本实用新型是为了解决上述问题而进行的，目的在于提供一种电池包气密性检测用接头，其可以方便、快捷而可拆卸的安装在电池包的防爆阀上，用来和外部的气密性检测装置连接。

本实用新型提供一种电池包气密性检测用接头，用于在不损坏电池包的情况下将电池包的防爆阀和气密性检测装置连接起来检测电池包的气密性，其特征在于，包括：

连接罩，呈桶状，用于套在防爆阀上；

密封罩，套住连接罩，用于与电池包的壳体密封接触；

连接件，设置在密封罩上，作为接口用于与气密性检测装置相连通，

其中，在连接罩和密封罩上设置有连通结构，该连通结构使得连接件通过防爆阀与电池包相连通。

本实用新型提供的电池包气密性检测用接头，还可以具有这样的特征：

其中，连接罩的开口端设有向内突出的卡爪，该卡爪用于旋转套入防爆阀的卡槽中而被固定。

本实用新型提供的电池包气密性检测用接头，还可以具有这样的特征：

其中，密封罩通过密封环和电池包的壳体进行密封。

本实用新型提供的电池包气密性检测用接头，还可以具有这样的特征：

其中，密封罩的开口端设置有环形凹槽，

密封环被被固定在该环形凹槽内。

本实用新型提供的电池包气密性检测用接头，还可以具有这样的特征：

其中，连接罩和密封罩上分别设置有相互连通的连通孔，该连通孔即为连通结构，

连接件设置在密封罩的连通孔上。

本实用新型提供的电池包气密性检测用接头，还可以具有这样的特征：

其中，连通孔分别设置在连接罩和密封罩的上盖上，且同轴设置，

连接件穿过同轴设置的两个连通孔和连接罩的内部空间相通。

本实用新型提供的电池包气密性检测用接头，还可以具有这样的特征：

其中，连接件为中空的螺杆，

气密性检测装置和螺杆的中空通道通过气管连通。

本实用新型提供的电池包气密性检测用接头，还可以具有这样的特征：

其中，对应的，设置在连接罩和密封罩上的两个连通孔均为螺纹孔，

螺杆的头部具有内螺纹孔，该内螺纹孔和螺杆的中空通道连通。

本实用新型提供的电池包气密性检测用接头，还可以具有这样的特征：

其中，通过具有螺纹的气管快速接头将气管和螺杆的内螺纹孔连接。

本实用新型提供的电池包气密性检测用接头，还可以具有这样的特征，还包括：

阀芯挡片，用于***防爆阀的阀芯间隙中来阻挡阀芯复位进而使得防爆阀的快速泄压通道保持开启。

实用新型的作用和效果

根据本实用新型提供的电池包气密性检测用接头，因为具有连接罩能够套住固定在防爆阀的连接圈上，而密封罩能够套住连接罩并且和压紧在电池包的外壳上密封，并且通过连通密封罩、连接罩的连接件作为与外界连通的接口，所以，在连接和拆卸时，仅仅需要将连接罩套住防爆阀的连接圈上，然后安装密封罩就可以实现将该接头固定在防爆阀上，并且和电池包连通。该接头使用时，拆卸和安装、使用都十分方便。

又因为可以使用卡片***阀芯的盖板和连接圈之间，使得电池包通过盖板和连接圈之间的缝隙形成的快速泄压通道进行抽、排气，从而使得充气或抽气速度加快，提升检测效率。

附图说明

图1是本实用新型的实施例中电池包气密性检测用接头的拆卸示意图；

图2是本实用新型的实施例中连接件的结构示意图；

图3是本实用新型的实施例中密封罩的结构示意图；

图4是实施例中阀芯卡片的结构示意图；以及

图5是电池包防爆阀的典型结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，以下实施例结合附图对本实用新型电池包气密性检测用接头作具体阐述。

实施例1

图1是本实用新型的实施例中电池包气密性检测用接头的拆卸示意图。

图2是本实用新型的实施例中连接件的结构示意图。

电池包气密性检测用接头200，用于在不损坏电池包的情况下将电池包的防爆阀和气密性检测装置连接起来检测电池包的气密性，包括：

连接罩210，呈桶状，用于套在防爆阀上。具体的，如图1所示，在罩的开口端设有向内突出的卡爪211，该卡爪用于旋转套入防爆阀的卡槽中而被固定。

密封罩220，套住连接罩，用于与电池包的壳体密封接触；

连接件230，设置在密封罩上，作为接口用于与气密性检测装置相连通，

其中，在连接罩和密封罩上设置有连通结构，该连通结构使得连接件通过防爆阀与电池包相连通：即通过将连接件安装在连接罩和密封罩上设置的连通结构上，使得连接罩和密封罩连接在一起，并通过连接件来导通连接罩的空间和外部的空间。

实施例2

在实施例1的基础上，连接罩和密封罩上分别设置有相互连通的连通孔，该连通孔即为连通结构，连接件设置在密封罩的连通孔上。

对应的，连接件为中空的杆，通过将该杆***并穿过连接罩和密封罩上的连通孔K来进行固定和连通。此种情况下，气密性检测装置通过该中空的杆与外界连通。

实施例3

在实施例2的基础上，连通孔分别设置在连接罩和密封罩的上盖上，且同轴设置，优选的，如图1所示，该连通孔均设置在圆柱形的连接罩、密封罩的中心(圆心)位置。

实施例4

在以上实施例1、2或3的基础上，设置在连接罩和密封罩上的两个连通孔均为螺纹孔，对应的，连接件为中空的螺杆，通过将该螺杆螺旋拧入并穿过连接罩和密封罩上的连通螺纹孔来进行固定和连通。

如图1、2所示，优选的，螺杆具有230头部具有内螺纹孔2301，该内螺纹孔和螺杆的中空通道连通，通过具有螺纹的气管快速接头J将气管和螺杆的内螺纹孔连接。

图3是本实用新型的实施例中密封罩的结构示意图

实施例5

以上实施例1-4，均是通过密封罩220之间压紧在电池包的外壳上进行压紧密封的，作为一种优选的，如图1、3所示，通过设置密封环H在密封罩220和电池包的外壳之间来进行压紧密封。

进一步的，为了方便安装和密封，如图3所示，在密封罩的开口端设置有环形凹槽2201，密封环被被固定在该环形凹槽内。

图4是实施例中阀芯卡片的结构示意图。

实施例6

作为一种选配，可以使用卡片***阀芯的盖板和连接圈之间，使得电池包通过盖板和连接圈之间的缝隙形成的快速泄压通道进行抽、排气，从而使得充气或抽气速度加快，提升检测效率，所以本实施例还提供一种如图4的阀芯卡片(阀芯挡片)，用于***防爆阀的阀芯间隙中来阻挡阀芯复位进而使得防爆阀的快速泄压通道保持开启，其成7字形，头部在阀芯打开而露出缝隙后卡入。具体地阀芯挡片10厚度为0.5-5mm，优选阀芯挡片10厚度为1-3mm。

以下简单说明使用实施例的电池包气密性检测用接头来套住防爆阀进而与电池包连接的操作过程：

使用开启工具将阀芯111的盖板打开使得盖板和连接圈之间出现缝隙113，接着把阀芯挡片或其他类似片状物***到间隙113中使得防爆阀通过快速泄压通道与外界连通；

然后，将连接罩旋转卡入防爆阀的卡槽中固定，使用密封罩罩住连接罩并对正连通螺纹孔，拧入螺杆来压紧密封罩和电池包外壳将的橡胶密封环实现压紧密封；

使用具有螺纹的气管快速接头J将气管和螺杆的内螺纹孔2301连接，如此即使得电池包通过盖板和连接圈之间的缝隙形成的快速泄压通道进行抽、排气，从而使得充气或抽气速度加快，提升检测效率。实施例的作用和效果

根据实施例提供的电池包气密性检测用接头，因为具有连接罩能够套住固定在防爆阀的连接圈上，而密封罩能够套住连接罩并且和压紧在电池包的外壳上密封，并且通过连通密封罩、连接罩的连接件作为与外界连通的接口，所以，在连接和拆卸时，仅仅需要将连接罩套住防爆阀的连接圈上，然后安装密封罩就可以实现将该接头固定在防爆阀上，并且和电池包连通。该接头使用时，拆卸和安装、使用都十分方便。

又因为可以使用卡片***阀芯的盖板和连接圈之间，使得电池包通过盖板和连接圈之间的缝隙形成的快速泄压通道进行抽、排气，从而使得充气或抽气速度加快，提升检测效率。

上述实施方式为本实用新型的优选案例，并不用来限制本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种电池包气密性检测用接头，用于在不损坏电池包的情况下将电池包的防爆阀和气密性检测装置连接起来检测电池包的气密性，其特征在于，包括：

连接罩，呈桶状，用于套在防爆阀上；

密封罩，套住所述连接罩，用于与电池包的壳体密封接触；

连接件，设置在所述密封罩上，作为接口用于与气密性检测装置相连通，

其中，在所述连接罩和所述密封罩上设置有连通结构，该连通结构使得所述连接件通过所述防爆阀与电池包相连通。

2.根据权利要求1所述的电池包气密性检测用接头，其特征在于：

其中，所述连接罩的开口端设有向内突出的卡爪，该卡爪用于旋转套入所述防爆阀的卡槽中而被固定。

3.根据权利要求1所述的电池包气密性检测用接头，其特征在于：

其中，所述密封罩通过密封环和所述电池包的壳体进行密封。

4.根据权利要求3所述的电池包气密性检测用接头，其特征在于：

其中，所述密封罩的开口端设置有环形凹槽，

所述密封环被固定在该环形凹槽内。

5.根据权利要求1所述的电池包气密性检测用接头，其特征在于：

其中，所述连接罩和所述密封罩上分别设置有相互连通的连通孔，该连通孔即为所述连通结构，

所述连接件设置在所述密封罩的连通孔上。

6.根据权利要求5所述的电池包气密性检测用接头，其特征在于：

其中，所述连通孔分别设置在所述连接罩和所述密封罩的上盖上，且同轴设置，

所述连接件穿过同轴设置的两个所述连通孔和所述连接罩的内部空间相通。

7.根据权利要求6所述的电池包气密性检测用接头，其特征在于：

其中，所述连接件为中空的螺杆，

气密性检测装置和所述螺杆的中空通道通过气管连通。

8.根据权利要求7所述的电池包气密性检测用接头，其特征在于：

其中，对应的，设置在所述连接罩和所述密封罩上的两个连通孔均为螺纹孔，

所述螺杆的头部具有内螺纹孔，该内螺纹孔和所述螺杆的中空通道连通。

9.根据权利要求8所述的电池包气密性检测用接头，其特征在于：

其中，通过具有螺纹的气管快速接头将气管和所述螺杆的内螺纹孔连接。

10.根据权利要求7所述的电池包气密性检测用接头，其特征在于，还包括：

阀芯挡片，用于***防爆阀的阀芯间隙中来阻挡阀芯复位进而使得防爆阀的快速泄压通道保持开启。