CN209307070U - 一种洗扫车清洗水循环利用*** - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种洗扫车清洗水循环利用***,含有箱体、高压水泵、高压喷水管和吸盘，箱体包括前端面、后端、左侧面、右侧面、顶部和底部，还含有离心风机、低压自吸水泵、超微膜组装置和鼓风机，箱体内还设有污水仓，污水仓内设有集水仓、粗滤仓和精滤仓，超微膜组装置设置在精滤仓内，超微膜组装置包括出流口，出流口通过管道与低压自吸水泵的进口相连，低压自吸水泵的出口通过管道与清水仓相通连，吸盘通过抽吸管道与污水仓的集水仓相通连，污水仓的集水仓的上部设有出风口，该出风口上设有过滤装置，该过滤装置与离心风机的进风口相连，离心风机设置在所述洗扫车的大梁上，精滤仓内设有反吹曝气管，鼓风机的出口通过气管与反吹曝气管相连。

Description

一种洗扫车清洗水循环利用***

技术领域

本实用新型涉及一种洗扫车，特别是一种洗扫车清洗水循环利用***。

背景技术

现有的洗扫车，通常具有清扫和清洗双重功能，这样既能清扫路面，又能在清扫路面的过程中清洗路面，减少扬尘。洗扫车在作业过程中，一般一次清洗水量为9吨，用水量较大，这些水既造成了水的大量浪费，又增加了城市污水处理的负荷。如果能够在洗扫车在作业过程中，将清洗作业喷洒到路面上的水及时收回处理，处理后再重复供洗扫车作业使用，这样就能够大大减少用水量，节约水资源。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题提供一种洗扫车清洗水循环利用***，该洗扫车清洗水循环利用***能够大大减少在作业过程中的用水量，从而节约水资源。

为解决上述技术问题，本实用新型一种洗扫车清洗水循环利用***，含有箱体、高压水泵、高压喷水管和吸盘，箱体包括前端面、后端、左侧面、右侧面、顶部和底部，箱体的后端设有后门，箱体的底部设置在洗扫车的大梁上，箱体内设有清水仓，高压喷水管通过活动支架设置在大梁上，高压水泵的进口通过管道与清水仓相连，高压水泵的出口通过管道与高压喷水管相连，吸盘通过吸盘支架设置在大梁上，还含有离心风机、低压自吸水泵、超微膜组装置和鼓风机，所述箱体内还设有污水仓，污水仓内设有集水仓、粗滤仓和精滤仓，超微膜组装置设置在精滤仓内，超微膜组装置包括出流口，该出流口通过管道与低压自吸水泵的进口相连，低压自吸水泵的出口通过管道与清水仓相通连，所述吸盘通过抽吸管道与污水仓的集水仓相通连，污水仓的集水仓的上部设有出风口，该出风口上设有过滤装置，该过滤装置与离心风机的进风口相连，离心风机设置在所述洗扫车的大梁上，精滤仓内设有反吹曝气管，鼓风机的出口通过气管与反吹曝气管相连；

所述清水仓包括前清水仓和后清水仓，前清水仓位于所述箱体的内前部，前清水仓包括后挡板，该后挡板设置在所述箱体的内前部，该后挡板与所述箱体的前端面、左侧面和右侧面所围成的空间构成前清水仓，后清水仓位于所述箱体的中后部，后清水仓为楔形结构形状且位于所述箱体中后部的中央，后清水仓的楔形结构形状的前部为大端，前清水仓与后清水仓相通连；所述污水仓的集水仓的下部位于所述箱体中后部的中央，集水仓的下部结构为也为楔形结构且与后清水仓结构对称；所述粗滤仓包括左粗滤仓和右粗滤仓，所述精滤仓包括左精滤仓和右精滤仓，左精滤仓和右精滤仓分别位于所述箱体中后部左侧和右侧的下部，左精滤仓和右精滤仓结构对称，左精滤仓和右精滤仓均含有侧板，两侧板分别设置在所述箱体内中后部的左侧和右侧，两侧板与所述箱体的左侧面和右侧面分别构成左精滤仓和右精滤仓，超微膜组装置包括左超微膜组装置和右超微膜组装置，左超微膜组装置和右超微膜组装置结构相同，左超微膜组装置和右超微膜组装置分别位于左精滤仓和右精滤仓内；所述左粗滤仓和右粗滤仓分别位于所述箱体中后部的左侧和右侧的上部，左粗滤仓和右粗滤仓结构对称，均含有底板、顶板、一级过滤板、二级过滤板和三级过滤板，底板的一端边设置在所述箱体的侧面上，底板的另一端边设置在所述侧板的上端，底板与水平面构成一角度，底板的一端部与箱体的侧面之间设有导流孔，一级过滤板的下端设置在底板的另一端边上，二级过滤板和三级过滤板的下端分别间隔设置在底板上，一级过滤板的上端设置在顶板的另一端上，二级过滤板和三级过滤板的上端分别间隔设置在顶板上，顶板的一端设置在箱体的侧面上；所述抽吸管道的进口位于所述箱体的底部上，抽吸管道的出口位于所述污水仓的集水仓的上部；

所述左粗滤仓和右粗滤仓的一级过滤板、二级过滤板和三级过滤板的下端均设有导流槽；

所述左粗滤仓的底板和右粗滤仓的底板均与水平面构成的角度α至少10度；

所述楔形结构形状的集水仓的下部的底部与水平面构成的角度β至少10度。

所述左超微膜组装置和右超微膜组装置均含有支撑架、超微膜组、上水管和下水管，上水管和下水管分别设置在支撑架的上部和下部，超微膜组的上端与上水管相通连，超微膜组的下端与下水管相通连，上水管和下水管均设有出流口。

所述超微膜组由若干根超微膜管集合构成，每根超微膜管的两端均分别与所述上水管和下水管相通连。

使用上述洗扫车清洗水循环利用***时，清水仓内的清水经高压水泵加压后从高压喷水管喷出冲洗路面，冲洗后的污水汇聚在吸盘下方，离心风机将污水仓中的空气不断向外排出，这时在污水仓和吸盘内腔形成一定的负压，由于吸盘与路面有一定的间隙，在吸盘内外压差及气流作用下，汇聚在吸盘下方的污水经过 抽吸管道进入污水仓的集水仓内，污水经过粗滤仓和精滤仓时进行过滤，经过过滤后的污水在低压自吸泵的作用下，进入清水仓，从而实现水循环的利用，因此上述洗扫车清洗水循环利用***能够大大减少在作业过程中的用水量，从而节约水资源。

附图说明

图1是本实用新型洗扫车清洗水循环利用***结构原理示意图；

图2是本实用新型洗扫车清洗水循环利用***箱体内部结构示意图：

图3是图2的A-A剖视结构示意图；

图4是图2的B-B剖视结构示意图。

具体实施方式

图1-图4中，本实用新型公开了一种洗扫车清洗水循环利用***，含有箱体27、高压水泵19、高压喷水管和吸盘28。箱体27包括前端面39、后端40、左侧面31、右侧面29、顶部30和底部32。箱体27的后端40设有后门，后门图中未示。箱体27的底部32设置在洗扫车的大梁上，箱体27内设有清水仓21。高压喷水管通过活动支架设置在大梁上，高压水泵19的进口通过管道与清水仓21相连，高压水泵19的出口通过管道与高压喷水管相连。吸盘28通过吸盘支架设置在大梁上。上述洗扫车清洗水循环利用***，还含有离心风机17、低压自吸水泵1、超微膜组装置和鼓风机26。所述箱体27内还设有污水仓20，污水仓20内设有集水仓、粗滤仓和精滤仓。超微膜组装置设置在精滤仓内。超微膜组装置包括出流口，该出流口通过管道与低压自吸水泵1的进口相连，低压自吸水泵1的出口通过管道与清水仓21相通连。所述吸盘28通过抽吸管道35与污水仓20的集水仓相通连。污水仓20的集水仓的上部设有出风口，该出风口上设有过滤装置11，该过滤装置11与离心风机17的进风口相连，离心风机17设置在所述洗扫车的大梁上。精滤仓内设有反吹曝气管，鼓风机26的出口通过气管与反吹曝气管相连。

如图3和图4所示，所述清水仓21包括前清水仓36和后清水仓37。前清水仓36位于所述箱体27的内前部，前清水仓36包括后挡板33，该后挡板33与所述箱体27的前端面39、左侧面31和右侧面29所围成的空间构成前清水仓36。后清水仓37位于所述箱体27的中后部，后清水仓37为楔形结构形状且位于所述箱体27中后部的中央，后清水仓37的楔形结构形状的前部为大端，前清水仓36与后清水仓37相通连。所述污水仓20的集水仓的下部38位于所述箱体27中后部的中央，集水仓的下部38结构为也为楔形结构且与后清水仓37结构对称。所述粗滤仓包括左粗滤仓和右粗滤仓，所述精滤仓包括左精滤仓和右精滤仓。左精滤仓和右精滤仓分别位于所述箱体27中后部左侧和右侧的下部。左精滤仓和右精滤仓结构对称，左精滤仓和右精滤仓均含有侧板，即左侧板41和右侧板42，左侧板41和右侧板42分别设置在所述箱体27内中后部的左侧和右侧，左侧板41和右侧板42与所述箱体27的左侧面31和右侧面29分别构成左精滤仓和右精滤仓。超微膜组装置包括左超微膜组装置22和右超微膜组装置18，左超微膜组装置22和右超微膜组装置18结构相同，左超微膜组装置22和右超微膜组装置18分别位于左精滤仓和右精滤仓内，左超微膜组装置22和右超微膜组装置18均包括出流口，这两出流口通过管道并联连接。所述左粗滤仓和右粗滤仓分别位于所述箱体27中后部的左侧和右侧的上部，左粗滤仓和右粗滤仓结构对称，均含有底板、顶板、一级过滤板、二级过滤板和三级过滤板。在本实施例中，左粗滤仓包括左底板25、左顶板7、左一级过滤板6、左二级过滤板5和左三级过滤板4，左底板25的一端设置在所述箱体27的左侧面31上，左底板25的另一端设置在所述左侧板41的上端，左底板25与水平面构成一角度α，左底板25的一端部与箱体27的左侧面31之间设有左导流孔3，左一级过滤板6的下端设置在左底板25的另一端边上，左二级过滤板5和左三级过滤板4的下端分别间隔设置在左底板25上，左一级过滤板6的上端设置在左顶板7的另一端上，左二级过滤板5和左三级过滤板4的上端分别间隔设置在左顶板7上，左顶板7的一端设置在箱体27的左侧面31上。右粗滤仓包括右底板34、右顶板15、右一级过滤板12、右二级过滤板13和右三级过滤板14，右底板34的一端设置在所述箱体27的右侧面29上，右底板34的另一端设置在所述右侧板42的上端，右底板34与水平面构成一角度α，右底板34的一端部与箱体27的右侧面29之间设有右导流孔16，右一级过滤板12的下端设置在右底板34的另一端边上，右二级过滤板13和右三级过滤板14的下端分别间隔设置在右底板34上，右一级过滤板12的上端设置在右顶板15的另一端上，右二级过滤板13和右三级过滤板14的上端分别间隔设置在右顶板15上，右顶板15的一端设置在箱体27的右侧面29上。

为优化结构，所述抽吸管道35的进口位于所述箱体27的底部32上，抽吸管道35的出口位于所述污水仓20的集水仓的上部。抽吸管道35的下端通过软管与所述吸盘28相通连。

为了便于沉淀物顺利流入污水仓20的集水仓的下部38，所述左粗滤仓的左一级过滤板6、左二级过滤板5和左三级过滤板4的下端均设有左导流槽。所述右粗滤仓的右一级过滤板12、右二级过滤板13和右三级过滤板14的下端均设有右导流槽。

为了提高沉淀物的下流速度，所述左粗滤仓的左底板25和右粗滤仓的右底板34均与水平面构成的角度α至少10度。

为了使沉淀物较快地下沉到集水仓的下部38以便在打开后盖时容易排出，所述楔形结构形状的集水仓的下部38的底部与水平面构成的角度β至少10度。

为优化结构，所述左超微膜组装置22和右超微膜组装置18结构相同，所述左超微膜组装置22和右超微膜组装置18均含有支撑架、超微膜组、上水管和下水管，上水管和下水管分别设置在支撑架的上部和下部，超微膜组的上端与上水管相通连，超微膜组的下端与下水管相通连，上水管和下水管均设有出流口。这两出流口通过管道并联连接。

为简化结构，所述超微膜组由若干根超微膜管集合构成，每根超微膜管的两端均分别与所述上水管和下水管相通连。

使用上述洗扫车清洗水循环利用***时，清水仓21内的清水经高压水泵19和高压喷水管喷出冲洗路面，冲洗后的污水汇聚在吸盘28下方，离心风机17将污水仓20中的空气不断向外排出，这时在污水仓20和吸盘28内腔形成一定的负压，由于吸盘28与路面有一定的间隙，在吸盘28内外压差及气流作用下，汇聚在吸盘28下方的污水经过抽吸管道35进入污水仓20的集水仓内，污水经过粗滤仓的一级过滤板、二级过滤板和三级过滤板过滤后流入精滤仓，在精滤仓内通过超微膜组装置过滤的清水在低压自吸泵的作用下进入清水仓，从而实现水循环的利用。因此上述洗扫车清洗水循环利用***能够大大减少在作业过程中的用水量，从而节约水资源。在上述作业过程中，鼓风机26间隔一段时间通过气管向反吹曝气管内吹入空气使精滤仓的液体沸腾，沸腾的液体使超微膜组装置的若干根超微膜管振动，这样不仅提高过滤效果，而且减少污泥对超微膜管的粘连。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。

Claims (3)

1.一种洗扫车清洗水循环利用***, 含有箱体、高压水泵、高压喷水管和吸盘，箱体包括前端面、后端、左侧面、右侧面、顶部和底部，箱体的后端设有后门，箱体的底部设置在洗扫车的大梁上，箱体内设有清水仓，高压喷水管通过活动支架设置在大梁上，高压水泵的进口通过管道与清水仓相连，高压水泵的出口通过管道与高压喷水管相连，吸盘通过吸盘支架设置在大梁上，其特征在于，还含有离心风机、低压自吸水泵、超微膜组装置和鼓风机，所述箱体内还设有污水仓，污水仓内设有集水仓、粗滤仓和精滤仓，超微膜组装置设置在精滤仓内，超微膜组装置包括出流口，该出流口通过管道与低压自吸水泵的进口相连，低压自吸水泵的出口通过管道与清水仓相通连，所述吸盘通过抽吸管道与污水仓的集水仓相通连，污水仓的集水仓的上部设有出风口，该出风口上设有过滤装置，该过滤装置与离心风机的进风口相连，离心风机设置在所述洗扫车的大梁上，精滤仓内设有反吹曝气管，鼓风机的出口通过气管与反吹曝气管相连；所述清水仓包括前清水仓和后清水仓，前清水仓位于所述箱体的内前部，前清水仓包括后挡板，该后挡板设置在所述箱体的内前部，该后挡板与所述箱体的前端面、左侧面和右侧面所围成的空间构成前清水仓，后清水仓位于所述箱体的中后部，后清水仓为楔形结构形状且位于所述箱体中后部的中央，后清水仓的楔形结构形状的前部为大端，前清水仓与后清水仓相通连；所述污水仓的集水仓的下部位于所述箱体中后部的中央，集水仓的下部结构为也为楔形结构且与后清水仓结构对称；所述粗滤仓包括左粗滤仓和右粗滤仓，所述精滤仓包括左精滤仓和右精滤仓，左精滤仓和右精滤仓分别位于所述箱体中后部左侧和右侧的下部，左精滤仓和右精滤仓结构对称，左精滤仓和右精滤仓均含有侧板，两侧板分别设置在所述箱体内中后部的左侧和右侧，两侧板与所述箱体的左侧面和右侧面分别构成左精滤仓和右精滤仓，超微膜组装置包括左超微膜组装置和右超微膜组装置，左超微膜组装置和右超微膜组装置结构相同，左超微膜组装置和右超微膜组装置分别位于左精滤仓和右精滤仓内；所述左粗滤仓和右粗滤仓分别位于所述箱体中后部的左侧和右侧的上部，左粗滤仓和右粗滤仓结构对称，均含有底板、顶板、一级过滤板、二级过滤板和三级过滤板，底板的一端边设置在所述箱体的侧面上，底板的另一端边设置在所述侧板的上端，底板与水平面构成一角度，底板的一端部与箱体的侧面之间设有导流孔，一级过滤板的下端设置在底板的另一端边上，二级过滤板和三级过滤板的下端分别间隔设置在底板上，一级过滤板的上端设置在顶板的另一端上，二级过滤板和三级过滤板的上端分别间隔设置在顶板上，顶板的一端设置在箱体的侧面上；所述抽吸管道的进口位于所述箱体的底部上，抽吸管道的出口位于所述污水仓的集水仓的上部；

所述左粗滤仓和右粗滤仓的一级过滤板、二级过滤板和三级过滤板的下端均设有导流槽；

所述左粗滤仓的底板和右粗滤仓的底板均与水平面构成的角度α至少10度；

所述楔形结构形状的集水仓的下部的底部与水平面构成的角度β至少10度。

2.根据权利要求1所述一种洗扫车清洗水循环利用***，其特征在于，所述左超微膜组装置和右超微膜组装置均含有支撑架、超微膜组、上水管和下水管，上水管和下水管分别设置在支撑架的上部和下部，超微膜组的上端与上水管相通连，超微膜组的下端与下水管相通连，上水管和下水管均设有出流口。

3.根据权利要求2所述一种洗扫车清洗水循环利用***，其特征在于，所述超微膜组由若干根超微膜管集合构成，每根超微膜管的两端均分别与所述上水管和下水管相通连。