CN209305794U - 登陆艇 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种登陆艇，涉及登陆艇技术领域，包括船体，所述船体的上表面一端固定连接有控制室，所述船体的两侧均固定连接有侧板，所述船体的底部固定连接有底板，所述底板的两侧均设置有折角板，所述侧板的底部外侧开设有滑槽，所述滑槽内设置有滑板。该登陆艇，将折角板设置为平坦的水平板，使船体在满载和空载时接触水面为百分之百，有利于登陆艇搁滩，在侧板的底部设置有滑槽，滑槽内设置有滑板，滑板上的浮筒起到了增加浮力的作用，在滑板上设置有圆形板和活动板，圆形板和活动板起到了限位的作用，防止装载未完成时，滑板起到了增加船体与水面接触面积的作用，使得船舶平稳，海上作业装卸迅速，减少晃动。

Description

登陆艇

技术领域

本实用新型涉及登陆艇技术领域，具体为一种登陆艇。

背景技术

登陆艇是小船艇和在海洋里航行的运输或运载军事力量工具。它通常被使用在一次两栖攻击期间中去从海对岸运输或运载着陆军事力量(如步兵和战车)。

由于需要适当地在海滩使用，它们大多是船身使用平底设计，并且设计多为设有平面的前舷吊桥来代替正常的船头艏部。这使它们在风大浪急的海面运作时很难控制和使乘客非常不舒适和难受，船桥控制中心像引擎一样通常位于船的最后端。一般的登陆艇都是从船头进行装载的，装载时船头受到很大的压力，一般的登陆艇船头底部的折角板没有设置成水平，使得装载时登陆艇的受力面积不均衡，容易发生晃动。因此我们提出一种登陆艇来解决以上问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种登陆艇，解决了现有的登陆艇装载时受力面积不均衡，容易发生晃动的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种登陆艇，包括船体，所述船体的上表面一端固定连接有控制室，所述船体的两侧均固定连接有侧板，所述船体的底部固定连接有底板，所述底板的两侧均设置有折角板，所述侧板的底部外侧开设有滑槽，所述滑槽内设置有滑板，所述滑板的一端通过电控推杆与滑槽的内壁连接，所述滑板的另一端底部开设有第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽的内部设置有浮筒，所述浮筒的顶端通过压缩弹簧与第一凹槽的内顶壁中部连接，所述第二凹槽的内顶壁一端固定连接有固定柱，所述固定柱的底端通过铰接轴活动连接有活动柱，所述活动柱的底端固定连接有圆形板，所述活动柱的上端外侧固定连接有挡板，所述挡板的下方设置有凸起，所述凸起通过销轴活动连接连接杆的一端，所述连接杆的另一端通过销轴活动连接有活动板。

可选的，所述第一凹槽和第二凹槽并列设置，且第一凹槽和第二凹槽均设置有多个，多个第一凹槽和第二凹槽均沿直线呈等间距设置。

可选的，所述圆形板的边缘开设有多个呈环形阵列分布的槽口，所述槽口与连接杆相适配，且槽口内设置有复位弹簧，所述复位弹簧的两端分别连接连接杆和槽口。

可选的，所述凸起设置有多个，多个凸起呈环形阵列分布，且凸起的数量与槽口的数量相等。

可选的，所述浮筒的边缘设置为弧形光滑面，所述浮筒的厚度大于滑槽的开口下侧壁至船底的距离。

可选的，所述铰接轴的内部设置有扭转弹簧

(三)有益效果

本实用新型提供了一种登陆艇，具备以下有益效果：

该登陆艇，将折角板设置为平坦的水平板，使船体在满载和空载时接触水面为百分之百，有利于登陆艇搁滩，在侧板的底部设置有滑槽，滑槽内设置有滑板，滑板上的浮筒起到了增加浮力的作用，在滑板上设置有圆形板和活动板，圆形板和活动板起到了限位的作用，防止装载未完成时，滑板收入滑槽内滑板起到了增加船体与水面接触面积的作用，使得船舶平稳，海上作业装卸迅速，减少晃动。

附图说明

图1为本实用新型的俯视示意图；

图2为本实用新型的局部侧视示意图；

图3为本实用新型滑槽结构的剖面示意图；

图4为本实用新型图3中A处结构的放大示意图；

图5为本实用新型圆形板结构的剖面示意图。

图中：船体1、控制室2、侧板3、底板4、折角板5、滑槽6、滑板7、电控推杆8、第一凹槽9、浮筒10、压缩弹簧11、第二凹槽12、固定柱13、活动柱14、铰接轴15、扭转弹簧16、圆形板17、挡板18、凸起19、连接杆 20、活动板21、槽口22、复位弹簧23。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：

一种登陆艇，包括船体1，船体1的上表面一端固定连接有控制室2，船体1的两侧均固定连接有侧板3，船体1的底部固定连接有底板4，底板4的两侧均设置有折角板5，侧板3的底部外侧开设有滑槽6，滑槽6内设置有滑板7，滑板7的一端通过电控推杆8与滑槽6的内壁连接，滑板7的另一端底部开设有第一凹槽9和第二凹槽12，第一凹槽9的内部设置有浮筒10，浮筒 10的顶端通过压缩弹簧11与第一凹槽9的内顶壁中部连接，第二凹槽12的内顶壁一端固定连接有固定柱13，固定柱13的底端通过铰接轴15活动连接有活动柱14，活动柱14的底端固定连接有圆形板17，活动柱14的上端外侧固定连接有挡板18，挡板18的下方设置有凸起19，凸起19通过销轴活动连接连接杆20的一端，连接杆20的另一端通过销轴活动连接有活动板21。

作为本实用新型的一种可选技术方案：

第一凹槽9和第二凹槽12并列设置，且第一凹槽9和第二凹槽12均设置有多个，多个第一凹槽9和第二凹槽12均沿直线呈等间距设置。

作为本实用新型的一种可选技术方案：

圆形板17的边缘开设有多个呈环形阵列分布的槽口22，槽口22与连接杆20相适配，且槽口22内设置有复位弹簧23，复位弹簧23的两端分别连接连接杆20和槽口22，复位弹簧23定位设置使得连接杆20在不收浮力影响后能够自动收起。

作为本实用新型的一种可选技术方案：

凸起19设置有多个，多个凸起19呈环形阵列分布，且凸起19的数量与槽口22的数量相等，凸起19的数量等于连接杆20和活动板21，多个活动板 21的设置，增加了船体受到的浮力。

作为本实用新型的一种可选技术方案：

浮筒10的边缘设置为弧形光滑面，浮筒10的厚度大于滑槽6的开口下侧壁至船底的距离，通过这样的设置，使得滑板7在回收时，浮筒10能够进入第一凹槽9内，不会影响滑板7的回收。

作为本实用新型的一种可选技术方案：

铰接轴15的内部设置有扭转弹簧16，扭转弹簧16的设置使得活动柱14 在不受压力时，能够快速转动至与固定柱13共线的位置。

综上所述，当登陆艇在装载之前，首先启动电控推杆8，电控推杆8将滑板7推出滑槽6，此时浮筒10在压缩弹簧11的作用下弹出第一凹槽9，活动柱14在扭转弹簧16以及重力的作用下转动至与固定柱13共线的位置，当登陆艇在装载时，船底会陷入水面下，此时滑板7与水面接触，活动板21在浮力的作用下浮在水面上，此时连接杆20会发生转动，复位弹簧23受力，直至装载完成，在此之前连接杆20和活动板21起到了限位的作用，防止滑板7 收入滑槽6内。

需要说明的是，在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种登陆艇，包括船体(1)，所述船体(1)的上表面一端固定连接有控制室(2)，所述船体(1)的两侧均固定连接有侧板(3)，所述船体(1)的底部固定连接有底板(4)，其特征在于：所述底板(4)的两侧均设置有折角板(5)，所述侧板(3)的底部外侧开设有滑槽(6)，所述滑槽(6)内设置有滑板(7)，所述滑板(7)的一端通过电控推杆(8)与滑槽(6)的内壁连接，所述滑板(7)的另一端底部开设有第一凹槽(9)和第二凹槽(12)，所述第一凹槽(9)的内部设置有浮筒(10)，所述浮筒(10)的顶端通过压缩弹簧(11)与第一凹槽(9)的内顶壁中部连接，所述第二凹槽(12)的内顶壁一端固定连接有固定柱(13)，所述固定柱(13)的底端通过铰接轴(15)活动连接有活动柱(14)，所述活动柱(14)的底端固定连接有圆形板(17)，所述活动柱(14)的上端外侧固定连接有挡板(18)，所述挡板(18)的下方设置有凸起(19)，所述凸起(19)通过销轴活动连接连接杆(20)的一端，所述连接杆(20)的另一端通过销轴活动连接有活动板(21)。

2.根据权利要求1所述的登陆艇，其特征在于：

所述第一凹槽(9)和第二凹槽(12)并列设置，且第一凹槽(9)和第二凹槽(12)均设置有多个，多个第一凹槽(9)和第二凹槽(12)均沿直线呈等间距设置。

3.根据权利要求1所述的登陆艇，其特征在于：

所述圆形板(17)的边缘开设有多个呈环形阵列分布的槽口(22)，所述槽口(22)与连接杆(20)相适配，且槽口(22)内设置有复位弹簧(23)，所述复位弹簧(23)的两端分别连接连接杆(20)和槽口(22)。

4.根据权利要求1所述的登陆艇，其特征在于：

所述凸起(19)设置有多个，多个凸起(19)呈环形阵列分布，且凸起(19)的数量与槽口(22)的数量相等。

5.根据权利要求1所述的登陆艇，其特征在于：

所述浮筒(10)的边缘设置为弧形光滑面，所述浮筒(10)的厚度大于滑槽(6)的开口下侧壁至船底的距离。

6.根据权利要求1所述的登陆艇，其特征在于：

所述铰接轴(15)的内部设置有扭转弹簧(16)。