CN209289944U - 一种汽车轮毂表面双色图案移印装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车轮毂表面双色图案移印装置，属于双色图案移印技术领域，其技术方案要点是，包括移印机、移印胶头工作架、照相***、自动定位旋转机构和移动胶头，移印机的上端面焊接有顶部保护框架，顶部保护框架顶端的右侧固定安装有照相***，移印机的内部活动连接有两个滑台。通过照相***，照相***采用的是“基恩士8700系列”，当轮毂放到移印机上时，照相***启动区分轮毂的尺寸和类型，自动分配原料，自动选择相匹配的轮毂类型所适配的程序控制移印机进行印刷，解决了以往的轮毂在喷涂后图案模糊不清晰，无法做到标准化定制的问题，所以通过照相***来识别轮毂的尺寸和样式，起到了保证轮毂的图案进行标准化定制的效果。

Description

一种汽车轮毂表面双色图案移印装置

技术领域

本实用新型涉及双色图案移印技术领域，特别涉及一种汽车轮毂表面双色图案移印装置。

背景技术

双色图案移印技术是一种新型的印刷技术，随着审美观的变化及个性化的需求，消费者对轮毂表面装饰的要求也越来越高，双色图案移印技术是将汽车轮毂表面双色移印(图案)工艺与现有涂装工艺相结合，从而绘制出图案个性且色彩丰富的LOGO的一种技术，移印技术作为轮毂新的装饰方式得到越来越多消费者的青睐。

但现有轮毂喷涂技术，喷涂图案及颜色单一，且图案模糊不清晰，无法做到标准化定制，现有喷涂技术图案简单，无法定制LOGO，无法满足客户多样化需求。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种汽车轮毂表面双色图案移印装置，解决了以往的轮毂在喷涂后图案模糊不清晰，无法做到标准化定制的问题，解决了以往的喷涂技术图案简单，无法定制LOGO，无法满足客户多样化需求的微问题，解决了以往的汽车轮毂喷涂图案及颜色单一，图案简单的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车轮毂表面双色图案移印装置，包括移印机、移印胶头工作架、照相***、自动定位旋转机构和移动胶头，所述移印机的上端面焊接有顶部保护框架，所述顶部保护框架顶端的右侧固定安装有照相***，所述移印机的内部活动连接有两个滑台，所述滑台的顶端固定安装有自动定位旋转机构，所述移印机的上端面固定安装有移印胶头工作架，所述移印胶头工作架位于顶部保护框架内部，所述移印胶头工作架的顶部活动连接有移动胶头，所述移印机的底部固定安装有底部承台。

本实用新型所述汽车轮毂表面双色图案移印装置，在顶部保护框架顶端的右侧固定安装有照相***，通过照相***，当轮毂放到移印机上时，照相***启动区分轮毂的尺寸和类型，自动分配原料，自动选择相匹配的轮毂类型所适配的程序控制移印机进行印刷，解决了以往的轮毂在喷涂后图案模糊不清晰，无法做到标准化定制的问题；在滑台的顶端固定安装有自动定位旋转机构，通过自动定位旋转机构，当轮毂放到自动定位旋转机构上时，旋转定位机构的三个夹爪自动进行收缩夹紧轮毂，保证轮毂处于移印机的最佳印刷范围。

进一步的，所述滑台的右侧固定连接有电缆拖链，所述电缆拖链的右侧固定连接有伺服电机，所述伺服电机的顶端活动连接有旋转底板，且旋转底板是固定有轮毂。

进一步的，所述旋转底板的上端面的左侧固定安装有静态夹爪，所述静态夹爪的右侧固定安装有内部夹爪，且内部夹爪位于汽车轮毂的内部。

进一步的，所述旋转底板上端面的右侧固定安装有电机，所述电机的左侧活动连接有移动板块，所述移动板块底端的右侧固定连接有连接杆，所述连接杆贯穿连接在电机的底端，所述连接杆右侧的上端面固定安装有动态夹爪，且动态夹爪与静态夹爪在一条水平直线上。

进一步的，所述移动胶头的顶端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的左右两侧均固定安装有位度感应块，所述位度感应块的底端固定连接有限位片，所述伸缩杆的底部固定连接有胶头，且胶头的底端呈“弧形”。

进一步的，所述自动定位旋转机构上端面的右侧固定连接有轮圈上料位置，所述轮圈上料位置位于轮毂的右侧，所述移动胶头底部的固定安装有轮圈印刷位置，且轮圈印刷位置位于轮毂的上端面。

进一步的，所述移动胶头工作架的顶部固定安装有滑杆，所述滑杆的外侧壁固定安装有移动胶头，所述移印胶头工作架内侧壁的底端固定安装有颜料墨存储罐，所述移印胶头工作架内侧壁的底端固定安装有蘸墨暂存盒，且蘸墨暂存盒设有两个。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、该种汽车轮毂表面双色图案移印装置，在顶部保护框架顶端的右侧固定安装有照相***，通过照相***，照相***采用的是“基恩士8700系列”，当轮毂放到移印机上时，照相***启动区分轮毂的尺寸和类型，自动分配原料，自动选择相匹配的轮毂类型所适配的程序控制移印机进行印刷，解决了以往的轮毂在喷涂后图案模糊不清晰，无法做到标准化定制的问题，所以通过照相***来识别轮毂的尺寸和样式分配印刷程序和原料，起到了保证轮毂的图案进行标准化定制的效果。

2、该种汽车轮毂表面双色图案移印装置，在滑台的顶端固定安装有自动定位旋转机构，通过自动定位旋转机构，当轮毂放到自动定位旋转机构上时，旋转定位机构的三个夹爪自动进行收缩夹紧轮毂，保证轮毂处于移印机的最佳印刷范围，同时，自动定位旋转机构根据照相***的信息，在伺服电机的作用下转动，将轮毂转动到与所印刷的图案相匹配的位置，方便移印机进行印刷，同时，在移印机进行图案的绘制时，自动定位旋转机构可以配合移印机的工作进行转动，让轮毂进行多个角度的图案绘制，满足现在图案多样化需求，解决了以往的喷涂技术图案简单，无法定制LOGO，无法满足客户多样化需求的问题，从而起到了使移印机绘制的轮毂图案满足客户多样化的需求。

3、该种汽车轮毂表面双色图案移印装置，在移印胶头工作架的顶部活动连接有移动胶头，通过移动胶头，可在绘制图案时分别蘸取两种不同颜色的颜料来对轮毂进行图案的绘制，配合上现有的涂装工艺可以很好是提升轮毂双色的图案效果，解决了以往的汽车轮毂喷涂图案及颜色单一，图案简单的问题，从而达到了生产个性化移印LOGO的效果，符合高端客户的要求。

附图说明

图1为本实用新型的侧视图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型的自动定位旋转机构结构图；

图4为本实用新型的移动胶头结构图。

图中，1、移印机；101、底部承台；102、顶部保护框架；2、照相***；3、自动定位旋转机构；301、旋转底板；302、静态夹爪；303、内部夹爪；304、移动板块；305、电机、306、连接杆；307、动态夹爪；4、滑台；401、电缆拖链；402、伺服电机；5、移动胶头；501、伸缩杆；502、位度感应块；503、限位片；504、胶头；6、轮圈上料位置；7、轮圈印刷位置；8、移印胶头工作架；801、滑杆；802、颜料墨存储罐；803、蘸墨暂存盒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实施例中的部件型号为；

照相***2的型号为(基恩士8700系列)；

电机305的型号为(PM2403)；

伺服电机(402)的型号为(6GN15K)。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车轮毂表面双色图案移印装置，包括移印机1、移印胶头工作架8、照相***2、自动定位旋转机构3和移动胶头5，移印机1的上端面焊接有顶部保护框架102，顶部保护框架102顶部下端面的右侧固定安装有照相***2，通过照相***2，照相***2采用的是“基恩士8700系列”，当轮毂放到移印机1上时，照相***2启动区分轮毂的尺寸和类型，自动分配原料，自动选择相匹配的轮毂类型所适配的程序控制移印机1进行印刷，起到了保证轮毂的图案进行标准化定制的效果，移印机1的内部活动连接有两个滑台4，滑台4的顶端固定安装有自动定位旋转机构3，通过自动定位旋转机构3，当轮毂放到自动定位旋转机构3上时，自动定位旋转机构3的静态夹爪302、内部夹爪303和动态夹爪307自动进行收缩夹紧轮毂，保证轮毂处于移印机1的最佳印刷范围，同时，自动定位旋转机构3根据照相***2的信息，在伺服电机402的作用下转动，将轮毂转动到与所印刷的图案相匹配的位置，方便移印机1进行印刷，同时，在移印机1进行图案的绘制时，自动定位旋转机构3可以配合移印机1的工作进行转动，让轮毂进行多个角度的图案绘制，满足现在图案多样化需求，从而起到了使移印机1绘制的轮毂图案满足客户多样化的需求，移印机1的上端面固定安装有移印胶头工作架8，移印胶头工作架8位于顶部保护框架102内部，移印胶头工作架8的顶部活动连接有移动胶头5，通过移动胶头5，可在绘制图案时分别蘸取两种不同颜色的颜料来对轮毂进行图案的绘制，配合上现有的涂装工艺可以很好是提升轮毂双色的图案效果，从而达到了生产个性化移印LOGO的效果，移印机1的底部固定安装有底部承台101。

在另外的一个实施例中，滑台4的右侧固定连接有电缆拖链401，电缆拖链401的右侧固定连接有伺服电机402，伺服电机402的顶端活动连接有旋转底板301，且旋转底板301是固定有轮毂，通过伺服电机402和旋转底板301，伺服电机402在转动时驱动旋转底板301转动，旋转底板301上固定有轮毂，所以当移印机1对轮毂的图案进行上色印刷时，可通过伺服电机402的转动来驱动旋转底板301带动轮毂调节移印机1的印刷位置，方便印刷不同图案的LOGO，所以伺服电机402和旋转底板301起到了根据移印机1印刷的图案进行转动调节轮毂印刷位置的效果。

在另外的一个实施例中，旋转底板301的上端面的左侧固定安装有静态夹爪302，静态夹爪302的右侧固定安装有内部夹爪303，且内部夹爪303位于汽车轮毂的内部，通过静态夹爪302和内部夹爪303，静态夹爪302可将汽车轮毂的左侧固定住，内部夹爪302可在轮毂放到自动定位旋转机构3上时，***轮毂的内圈中，将轮毂的内部固定，所以静态夹爪302和内部夹爪303，起到了将轮毂的左侧和内部进行固定的效果。

在另外的一个实施例中，旋转底板301上端面的右侧固定安装有电机305，电机305的左侧活动连接有移动板块304，移动板块304底端的右侧固定连接有连接杆306，连接杆306贯穿连接在电机305的底端，连接杆306右侧的上端面固定安装有动态夹爪307，且动态夹爪307与静态夹爪302在一条水平直线上，通过动态夹爪307，当自动定位旋转机构3利用静态夹爪302和内部夹爪303将轮毂的内部和左侧固定时，电机305转动，这时，移动板块304推动连接杆306驱动动态夹爪307向左侧移动，这时，轮毂在动态夹爪307的推动下向左侧移动并被静态夹爪302和内部夹爪303限制住，所以动态夹爪307起到了将轮毂夹紧的效果。

在另外的一个实施例中，移动胶头5的顶端固定连接有伸缩杆501，伸缩杆501的左右两侧均固定安装有位度感应块502，位度感应块502的底端固定连接有限位片503，伸缩杆501的底部固定连接有胶头504，且胶头504的底端呈“弧形”，通过胶头504，移动胶头5可沿着滑杆801进行左右移动，同时，胶头504可在伸缩杆501的推动下到达蘸墨暂存盒803上蘸取颜料，然后，移动胶头5沿着滑杆801移动到达轮毂的上方，并在伸缩杆501的推动下下降，将颜料涂抹在原来绘制好的图案上，所以胶头504起到了蘸取原料给轮毂上色的效果。

在另外的一个实施例中，自动定位旋转机构3上端面的右侧固定连接有轮圈上料位置6，轮圈上料位置6位于轮毂的右侧，移动胶头5底部的固定安装有轮圈印刷位置7，且轮圈印刷位置7位于轮毂的上端面，通过轮圈上料位置6和轮圈印刷位置7，可在轮进行印刷之前，将需要的图案绘制到轮毂上，当轮毂进入移印机1后，移动胶头5将需要上色的颜料蘸取然后印刷在轮圈印刷位置7上，所以轮圈印刷位置7和轮圈上料位置6起到了方便移印机进行图案印刷的效果。

在另外的一个实施例中，移动胶头工作架8的顶部固定安装有滑杆801，滑杆801的外侧壁固定安装有移动胶头5，移印胶头工作架8内侧壁的底端固定安装有颜料墨存储罐802，移印胶头工作架8内侧壁的底端固定安装有蘸墨暂存盒803，且蘸墨暂存盒803设有两个，通过蘸墨暂存盒803，蘸墨暂存盒803可以暂时的存放移印胶头5印刷时使用的颜料，两个蘸墨暂存盒803可以一次性存放两种不同类型不同颜色的颜料，从而达到满足移印机双色印刷需求的效果。

工作原理：首先,将需要进行图案绘制的轮毂放到自动定位旋转机构3上，让轮毂的左侧落在静态夹爪302的右侧，同时，将内部夹爪303落在轮毂的内部，然后，电机305转动，电机305的传动杆驱动移动板块304内部的组件带动连接杆306向左移动，连接杆306带动动态夹爪307向左移动，同时，轮毂被动态夹爪307向左推动并夹紧，这时，照相***2对轮毂进行拍照并自动分析轮毂的尺寸，这时移印机1启动相对应的印刷程序，同时，将轮毂印刷所需的颜料分别倒入蘸墨暂存盒803中，然后，滑台4移动，自动定位螺旋机构3随着滑台4向左移动，这时，轮毂进入移印机1中，同时，滑台4上的伺服电机402驱动旋转底板301转动，轮毂随着转动，然后，移动胶头5伸长，胶头504进入蘸墨暂存盒803中蘸取颜料，这时，移动胶头5沿着移印胶头工作架8上的滑杆801移动，到达轮毂的上方，这时，伸缩杆501伸长，胶头504下降将颜料印在轮毂上，同时，伺服电机302转动旋转底盘301调节轮廓位置。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (7)

1.一种汽车轮毂表面双色图案移印装置，包括移印机、移印胶头工作架、照相***、自动定位旋转机构和移动胶头，其特征在于：所述移印机的上端面焊接有顶部保护框架，所述顶部保护框架顶端的右侧固定安装有照相***，所述移印机的内部活动连接有两个滑台，所述滑台的顶端固定安装有自动定位旋转机构，所述移印机的上端面固定安装有移印胶头工作架，所述移印胶头工作架位于顶部保护框架内部，所述移印胶头工作架的顶部活动连接有移动胶头，所述移印机的底部固定安装有底部承台。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂表面双色图案移印装置，其特征在于：所述滑台的右侧固定连接有电缆拖链，所述电缆拖链的右侧固定连接有伺服电机，所述伺服电机的顶端活动连接有旋转底板，且旋转底板是固定有轮毂。

3.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂表面双色图案移印装置，其特征在于：所述旋转底板的上端面的左侧固定安装有静态夹爪，所述静态夹爪的右侧固定安装有内部夹爪，且内部夹爪位于汽车轮毂的内部。

4.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂表面双色图案移印装置，其特征在于：所述旋转底板上端面的右侧固定安装有电机，所述电机的左侧活动连接有移动板块，所述移动板块底端的右侧固定连接有连接杆，所述连接杆贯穿连接在电机的底端，所述连接杆右侧的上端面固定安装有动态夹爪，且动态夹爪与静态夹爪在一条水平直线上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂表面双色图案移印装置，其特征在于：所述移动胶头的顶端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的左右两侧均固定安装有位度感应块，所述位度感应块的底端固定连接有限位片，所述伸缩杆的底部固定连接有胶头，且胶头的底端呈“弧形”。

6.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂表面双色图案移印装置，其特征在于：所述自动定位旋转机构上端面的右侧固定连接有轮圈上料位置，所述轮圈上料位置位于轮毂的右侧，所述移动胶头底部的固定安装有轮圈印刷位置，且轮圈印刷位置位于轮毂的上端面。

7.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂表面双色图案移印装置，其特征在于：所述移动胶头工作架的顶部固定安装有滑杆，所述滑杆的外侧壁固定安装有移动胶头，所述移印胶头工作架内侧壁的底端固定安装有颜料墨存储罐，所述移印胶头工作架内侧壁的底端固定安装有蘸墨暂存盒，且蘸墨暂存盒设有两个。