CN209240999U - 一种手机支架的夹爪机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种手机支架的夹爪机构，所述手机支架包括有底壳，所述夹爪机构包括有两个相对设置的摆臂，所述摆臂的第一端与所述底壳转动连接，所述摆臂的第二端延伸至所述底壳之外，所述摆臂的第二端形成有夹头，所述底壳内设有用于驱使两个摆臂的夹头相互远离或者相互靠近的驱动机构。本实用新型可大大降低摆臂与底壳之间的摩擦力，不仅易于实施驱动，而且有助于提高手机支架的使用寿命。

Description

一种手机支架的夹爪机构

技术领域

本实用新型涉及手机支架，尤其涉及一种手机支架的夹爪机构。

背景技术

手机支架是用于夹持手机，并将手机支撑于桌面、汽车出风口等处的辅助设备。现有的手机支架中，为了实现夹持手机的功能，通常在支架两侧设置可相对滑动的夹爪，借助弹簧施加的弹力驱使两个夹爪将手机夹紧。但是这种结构中，夹爪与壳体之间属于支架滑动的关系，二者之间具有较大的摩擦力，不仅难于操作，而且影响手机支架的使用寿命。

此外，现有的手机支架中，有些已经具备了无线充电功能，为了托住手机，通常在手机支架的边缘处设置托架，但是，由于无线充电模块处于手机支架的指定位置，且托架无法调节，导致现有的手机支架只能夹持一种尺寸的手机，因此难以满足用户和市场需求。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的不足，提供一种易于驱动、摩擦力小、可提高手机支架使用寿命的夹爪机构。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案。

一种手机支架的夹爪机构，所述手机支架包括有底壳，所述夹爪机构包括有两个相对设置的摆臂，所述摆臂的第一端与所述底壳转动连接，所述摆臂的第二端延伸至所述底壳之外，所述摆臂的第二端形成有夹头，所述底壳内设有用于驱使两个摆臂的夹头相互远离或者相互靠近的驱动机构。

优选地，两个摆臂的第二端分别形成有齿盘，所述齿盘的圆心处与所述底壳转动连接，所述驱动机构包括有马达和减速齿轮组件，所述减速齿轮组件的输入齿轮与所述马达相啮合，所述减速齿轮组件的输出齿轮与一个摆臂的齿盘相啮合，所述输出齿轮与另一个摆臂的齿盘之间通过联动齿轮依次啮合，当所述马达正向或者反向运转时，利用所述减速齿轮组件和联动齿轮的传动作用驱使两个齿盘按相反方向转动，进而驱使两个摆臂张开或者夹紧。

优选地，所述减速齿轮组件包括有中间传动齿轮，且由所述马达驱使所述中间传动齿轮转动，所述中间传动齿轮位于所述输出齿轮的下方二者同轴设置，所述中间传动齿轮与所述输出齿轮之间通过端面齿牙相啮合，所述中间传动齿轮与所述底壳之间夹设有压簧，借由所述压簧施加的弹力驱使所述中间传动齿轮与所述输出齿轮紧密贴合。

优选地，所述马达包括有输出轴，所述输出轴为螺纹轴，且所述输出轴与所述输入齿轮相啮合。

优选地，所述齿盘上开设有弧形槽孔，所述弧形槽孔与所述齿盘同圆心设置，所述底壳内形成有限位柱，所述限位柱穿过所述弧形槽孔。

优选地，所述摆臂上形成有牵引块，两个牵引块相对设置，且两个牵引块之间连接有拉簧。

优选地，所述底壳内形成有两个挡板，两个挡板分别抵接于两个摆臂的内侧，且所述挡板的形状与所述摆臂的内侧形状相匹配。

优选地，所述底壳内设有线路板，所述马达电性连接于所述线路板，所述线路板还电性连接有开关组件，所述线路板根据所述开关组件输入的指令控制所述马达正向或者反向转动。

优选地，所述开关组件包括有设于所述底壳侧部的触摸按键，所述线路板根据所述触摸按键键入的指令控制两个摆臂张开。

优选地，所述底壳的上方盖合有面壳，所述线路板上设有红外反射传感器，所述面壳上形成有可供红外线穿过的透射部，所述透射部与所述红外反射传感器对齐，当所述红外反射传感器被遮挡时向所述线路板输出一电信号，所述线路板根据该电信号控制两个摆臂将手机夹紧。

本实用新型公开的手机支架的夹爪机构中，在所述驱动机构的驱使作用下，两个摆臂可相对所述底壳摆动，使得两个摆臂的夹头相互远离或者相互靠近，进而实现张开或夹紧手机的动作，相比现有技术而言，本实用新型可大大降低摆臂与底壳之间的摩擦力，不仅易于实施驱动，而且有助于提高手机支架的使用寿命。

附图说明

图1为手机支架夹持手机后的结构图；

图2为手机支架的立体图；

图3为底壳的内部结构图一；

图4为底壳的内部结构图二；

图5为驱动机构的分解图；

图6为驱动机构的立体图；

图7为面壳与支撑框的结构图；

图8为支撑框与托架的结构图；

图9为手机支架的分解图；

图10为夹持机构的结构图一；

图11为夹持机构的分解图一；

图12为夹持机构的结构图二；

图13为夹持机构的分解图二。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作更加详细的描述。

实施例一

本实施例提出了一种手机支架的夹爪机构，结合图3至图6所示，所述手机支架包括有底壳1，所述夹爪机构包括有两个相对设置的摆臂2，所述摆臂2的第一端与所述底壳1转动连接，所述摆臂2的第二端延伸至所述底壳1之外，所述摆臂2的第二端形成有夹头200，所述底壳1内设有用于驱使两个摆臂2的夹头200相互远离或者相互靠近的驱动机构3。

上述夹爪机构中，在所述驱动机构3的驱使作用下，两个摆臂2可相对所述底壳1摆动，使得两个摆臂2的夹头200相互远离或者相互靠近，进而实现张开或夹紧手机的动作，相比现有技术而言，本实用新型可大大降低摆臂2与底壳1之间的摩擦力，不仅易于实施驱动，而且有助于提高手机支架的使用寿命。

关于所述驱动机构3的具体结构，本实施例中，两个摆臂2的第二端分别形成有齿盘20，所述齿盘20的圆心处与所述底壳1转动连接，所述驱动机构3包括有马达30和减速齿轮组件31，所述减速齿轮组件31的输入齿轮310与所述马达30相啮合，所述减速齿轮组件31的输出齿轮311与一个摆臂2的齿盘20相啮合，所述输出齿轮311与另一个摆臂2的齿盘20之间通过联动齿轮312依次啮合，当所述马达30正向或者反向运转时，利用所述减速齿轮组件31和联动齿轮312的传动作用驱使两个齿盘20按相反方向转动，进而驱使两个摆臂2张开或者夹紧。

本实施例优选采用齿轮传动的结构，当所述马达30驱使所述减速齿轮组件31运转时，所述输出齿轮311带动联动齿轮312一并转动，其联动过程请参见图4，基于上述结构，本实用新型实现了对摆臂2的电动驱动，使得手机支架更易于操作，且更具自动化。

实际应用中，一旦手机支架掉电，则受所述减速齿轮组件31内部结构的影响，导致两个摆臂2无法手动张开，对此，在本实施例中，所述减速齿轮组件31包括有中间传动齿轮313，且由所述马达30驱使所述中间传动齿轮313转动，所述中间传动齿轮313位于所述输出齿轮311的下方二者同轴设置，所述中间传动齿轮313与所述输出齿轮311之间通过端面齿牙314相啮合，所述中间传动齿轮313与所述底壳1之间夹设有压簧315，借由所述压簧315施加的弹力驱使所述中间传动齿轮313与所述输出齿轮311紧密贴合。

上述结构中，当用户用手向外掰两个摆臂2时，因所述输出齿轮311与所述中间传动齿轮313通过端面齿牙314相啮合，所以只需克服压簧315施加的弹力和所述输出齿轮311与所述中间传动齿轮313之间的阻力即可完成，进而实现了掉电状态下的手动操作。

进一步地，所述马达30包括有输出轴300，所述输出轴300为螺纹轴，且所述输出轴300与所述输入齿轮310相啮合。因所述输出轴300与所述输入齿轮310不能逆向联动，因此当马达30停止时，可防止马达30受力反转。

为了对摆臂2的摆动行程起到限位作用，本实施例中，所述齿盘20上开设有弧形槽孔21，所述弧形槽孔21与所述齿盘20同圆心设置，所述底壳1内形成有限位柱22，所述限位柱22穿过所述弧形槽孔21。

为了使得两摆臂之间紧密配合，防止摆臂发生松动，本实施例中，所述摆臂2上形成有牵引块23，两个牵引块23相对设置，且两个牵引块23之间连接有拉簧24。

为了进一步提高摆臂2与底壳1之间配合的紧密性，本实施例中，所述底壳1内形成有两个挡板25，两个挡板25分别抵接于两个摆臂2的内侧，且所述挡板25的形状与所述摆臂2的内侧形状相匹配。

关于控制信号的输入，本实施例中，所述底壳1内设有线路板32，所述马达30电性连接于所述线路板32，所述线路板32还电性连接有开关组件，所述线路板32根据所述开关组件输入的指令控制所述马达30正向或者反向转动。

进一步地，所述开关组件包括有设于所述底壳1侧部的触摸按键33，所述线路板32根据所述触摸按键33键入的指令控制两个摆臂2张开。

本实施例中，所述底壳1的上方盖合有面壳4，所述线路板32上设有红外反射传感器34，所述面壳4上形成有可供红外线穿过的透射部400，所述透射部400与所述红外反射传感器34对齐，当所述红外反射传感器34被遮挡时向所述线路板32输出一电信号，所述线路板32根据该电信号控制两个摆臂2将手机100夹紧。上述结构可实现当手机放置于两个摆臂2之间时，能够自动将手机夹紧。

本实施例中，所述透射部400的周围环绕有导光环401，所述面壳4上设有导光条402，所述底壳1内对应所述导光环401和导光条402分别设有LED灯，所述LED灯发出的光线经由所述导光环401和导光条402向外出射，进而对用户起到光线引导的作用，特别在晚上使用时，有助于用户快速、准确地将手机安装于手机支架上。

实施例二

本实施例提出了一种具有无线充电功能的手机支架，结合图1至图13所示，其包括有底壳1，所述底壳1的上方盖合有面壳4，所述底壳1与面壳4之间设有用于夹持手机100的夹爪机构，所述面壳4与底壳1之间设有无线充电模块5，所述无线充电模块5的辐射面朝向所述面壳4，所述底壳1的底部设有用于夹持汽车出风口栅格的夹持机构6，所述面壳4的内侧固定有支撑框40，所述支撑框40的边缘处形成有托架42，所述托架42是包括有直板420和托板421的“L”形托架，所述直板420贴合于所述支撑框40的内侧且二者滑动连接，所述直板420的两侧分别形成有直齿牙422，所述支撑框40的内侧设有两个相对设置的抵接块423，两个抵接块423分别位于所述直板420的两侧，且所述抵接块423抵接于所述直齿牙422。

上述手机支架中，因所述托架42的位置可调节，所以当不同尺寸的手机放置于手机支架时，只需推拉所述托架42，即可将无线充电模块5与手机的无线充电单元相对齐，使得手机支架可兼容多种尺寸的手机，较好地满足了用户和市场需求。

进一步地，所述支撑框40的内侧形成有两个弹性臂424，两个弹性臂424分设于所述直板420的两侧，两个抵接块423分别位于两个弹性臂424的端部。

为了对托架42起到限位作用，本实施例中，所述直板420上开设有直槽孔425，所述支撑框40上固定有限位螺丝426，所述限位螺丝426穿过所述直槽孔425。

进一步地，所述支撑框40上开设有避空开口41，所述避空开口41朝向所述无线充电模块5。

作为一种优选方式，所述夹爪机构包括有两个相对设置的摆臂2，所述摆臂2的第一端与所述底壳1转动连接，所述摆臂2的第二端延伸至所述底壳1之外，所述摆臂2的第二端形成有夹头200，两个摆臂2的第二端分别形成有齿盘20，所述齿盘20的圆心处与所述底壳1转动连接，所述底壳1内设有驱动机构3，所述驱动机构3包括有马达30和减速齿轮组件31，所述减速齿轮组件31的输入齿轮310与所述马达30相啮合，所述减速齿轮组件31的输出齿轮311与一个摆臂2的齿盘20相啮合，所述输出齿轮311与另一个摆臂2的齿盘20之间通过联动齿轮312依次啮合，当所述马达30正向或者反向运转时，利用所述减速齿轮组件31和联动齿轮312的传动作用驱使两个齿盘20按相反方向转动，进而驱使两个摆臂2张开或者夹紧。

实际应用中，有些手机支架则通过夹子夹在出风口栅格上，对于采用夹子的方式而言，其主要依靠夹持力、摩擦力而夹住出风口栅格，在长期使用条件或者在颠簸路段行驶时，手机支架极易松脱、掉落，不仅可靠性不佳，而且存在安全隐患，此外，这种手机支架的使用寿命较短，难以满足用户和市场需求。

对此，在本实施例中，所述夹持机构6包括有竖杆60和锁壳61，所述竖杆60的底部形成有勾形部62，所述竖杆60穿过所述锁壳61且二者滑动连接，所述锁壳61上设有用于将所述锁壳61和所述竖杆60紧固的锁紧机构。

上述夹持机构在使用时，所述竖杆60需***汽车出风口，并将勾形部62由内侧勾住出风口栅格，之后上下调节所述锁壳61的位置，直至出风口栅格夹紧于所述锁壳61与勾形部62之间，再利用锁紧机构将所述锁壳61和所述竖杆60紧固。相比现有技术而言，该夹持机构无需依赖摩擦力夹紧出风口栅格，不仅提高了夹持机构的可靠性，而且降低了安全隐患，此外，该夹持机构无需对出风口栅格长期施加夹持力，因此使用寿命更长，较好地满足了用户和市场需求。

进一步地，所述锁紧机构包括有滑块63和锁紧弹簧64，所述竖杆60的侧部形成有竖杆齿牙600，所述滑块63上形成有锁舌630，所述锁紧弹簧64抵接于所述锁壳61与所述滑块63之间，藉由所述锁紧弹簧64施加的弹力令所述锁舌630卡接于所述竖杆齿牙600。使用时，只需驱使滑块63滑动即可使得所述锁舌630与所述竖杆齿牙600分离，该结构便于操作，且可靠性好。

为了便于按压所述滑块63，本实施例中，所述滑块63和锁紧弹簧64均设于所述锁壳61之内，所述滑块63的端部穿过所述锁壳61。

进一步地，所述滑块63上开设有通孔631，所述竖杆60穿过所述通孔631，所述锁舌630位于所述通孔631的内侧。

作为一种优选方式，所述锁壳61的外侧形成有两个相对设置的弧形支脚65，所述弧形支脚65与所述锁壳61之间通过连接臂66相连接。在弧形支脚65的作用下，可增加其与出风口栅格100的接触面积，使得夹持机构更加稳定、可靠地夹持在出风口栅格100上。

以上所述只是本实用新型较佳的实施例，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的技术范围内所做的修改、等同替换或者改进等，均应包含在本实用新型所保护的范围内。

Claims (10)

1.一种手机支架的夹爪机构，所述手机支架包括有底壳(1)，其特征在于，所述夹爪机构包括有两个相对设置的摆臂(2)，所述摆臂(2)的第一端与所述底壳(1)转动连接，所述摆臂(2)的第二端延伸至所述底壳(1)之外，所述摆臂(2)的第二端形成有夹头(200)，所述底壳(1)内设有用于驱使两个摆臂(2)的夹头(200)相互远离或者相互靠近的驱动机构(3)。

2.如权利要求1所述的手机支架的夹爪机构，其特征在于，两个摆臂(2)的第二端分别形成有齿盘(20)，所述齿盘(20)的圆心处与所述底壳(1)转动连接，所述驱动机构(3)包括有马达(30)和减速齿轮组件(31)，所述减速齿轮组件(31)的输入齿轮(310)与所述马达(30)相啮合，所述减速齿轮组件(31)的输出齿轮(311)与一个摆臂(2)的齿盘(20)相啮合，所述输出齿轮(311)与另一个摆臂(2)的齿盘(20)之间通过联动齿轮(312)依次啮合，当所述马达(30)正向或者反向运转时，利用所述减速齿轮组件(31)和联动齿轮(312)的传动作用驱使两个齿盘(20)按相反方向转动，进而驱使两个摆臂(2)张开或者夹紧。

3.如权利要求2所述的手机支架的夹爪机构，其特征在于，所述减速齿轮组件(31)包括有中间传动齿轮(313)，且由所述马达(30)驱使所述中间传动齿轮(313)转动，所述中间传动齿轮(313)位于所述输出齿轮(311)的下方二者同轴设置，所述中间传动齿轮(313)与所述输出齿轮(311)之间通过端面齿牙(314)相啮合，所述中间传动齿轮(313)与所述底壳(1)之间夹设有压簧(315)，借由所述压簧(315)施加的弹力驱使所述中间传动齿轮(313)与所述输出齿轮(311)紧密贴合。

4.如权利要求2所述的手机支架的夹爪机构，其特征在于，所述马达(30)包括有输出轴(300)，所述输出轴(300)为螺纹轴，且所述输出轴(300)与所述输入齿轮(310)相啮合。

5.如权利要求2所述的手机支架的夹爪机构，其特征在于，所述齿盘(20)上开设有弧形槽孔(21)，所述弧形槽孔(21)与所述齿盘(20)同圆心设置，所述底壳(1)内形成有限位柱(22)，所述限位柱(22)穿过所述弧形槽孔(21)。

6.如权利要求1所述的手机支架的夹爪机构，其特征在于，所述摆臂(2)上形成有牵引块(23)，两个牵引块(23)相对设置，且两个牵引块(23)之间连接有拉簧(24)。

7.如权利要求6所述的手机支架的夹爪机构，其特征在于，所述底壳(1)内形成有两个挡板(25)，两个挡板(25)分别抵接于两个摆臂(2)的内侧，且所述挡板(25)的形状与所述摆臂(2)的内侧形状相匹配。

8.如权利要求2所述的手机支架的夹爪机构，其特征在于，所述底壳(1)内设有线路板(32)，所述马达(30)电性连接于所述线路板(32)，所述线路板(32)还电性连接有开关组件，所述线路板(32)根据所述开关组件输入的指令控制所述马达(30)正向或者反向转动。

9.如权利要求8所述的手机支架的夹爪机构，其特征在于，所述开关组件包括有设于所述底壳(1)侧部的触摸按键(33)，所述线路板(32)根据所述触摸按键(33)键入的指令控制两个摆臂(2)张开。

10.如权利要求8所述的手机支架的夹爪机构，其特征在于，所述底壳(1)的上方盖合有面壳(4)，所述线路板(32)上设有红外反射传感器(34)，所述面壳(4)上形成有可供红外线穿过的透射部(400)，所述透射部(400)与所述红外反射传感器(34)对齐，当所述红外反射传感器(34)被遮挡时向所述线路板(32)输出一电信号，所述线路板(32)根据该电信号控制两个摆臂(2)将手机(100)夹紧。