CN209238736U - 一种新型无心车床盘条开卷上料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型无心车床盘条开卷上料装置，包括底座和电机支架，所述电机支架位于底座的左侧，所述底座的顶端中心位置固接有竖杆，所述竖杆的外壁底端固接有加强筋，所述加强筋与底座固接，所述竖杆的顶端固接有盘条料架，所述盘条料架的外壁缠绕有盘条材料，所述盘条料架的左侧固接有横向矫直机架，所述横向矫直机架的左侧固接有纵向矫直机架，所述电机支架的顶端固接有电机，所述电机的顶端安装有摆线针轮减速机，所述摆线针轮减速机的顶端安装有输出轴。该新型无心车床盘条开卷上料装置，上料兼矫直***使***更紧凑，投资小，见效快，生产效率高，刀块损耗小，降低了加工成本的同时，提高了加工产品的质量。

Description

一种新型无心车床盘条开卷上料装置

技术领域

本实用新型涉及盘条开卷上料技术领域，具体为一种新型无心车床盘条开卷上料装置。

背景技术

无心车床由德国发明，传入中国后，近二十年来国内数家企业陆续仿制成功。由于无心车床加工棒料可自动定心且其加工效率超过普通车床数倍，所以很快被广泛应用。

无心车床除可用于金属或合金棒的加工外，更多的是用于金属、钢材及合金盘条的剥皮工序。在这一加工过程中，要求原料在进刀切削前必须有较高的平直度，否则表皮切削加工厚度不均匀、加工效果不好，而且刀头损耗大。当前，传统的和普通应用的无心车床均采用液压的导轮矫直，对盘成卷状的盘条很不适用，加工效果不好，刀块损耗巨大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型无心车床盘条开卷上料装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型无心车床盘条开卷上料装置，包括底座和电机支架，所述电机支架位于底座的左侧，所述底座的顶端中心位置固接有竖杆，所述竖杆的外壁底端固接有加强筋，所述加强筋与底座固接，所述竖杆的顶端固接有盘条料架，所述盘条料架的外壁缠绕有盘条材料，所述盘条料架的左侧固接有横向矫直机架，所述横向矫直机架的左侧固接有纵向矫直机架，所述电机支架的顶端固接有电机，所述电机的顶端安装有摆线针轮减速机，所述摆线针轮减速机的顶端安装有输出轴，所述输出轴贯穿横向矫直机架，所述输出轴通过输出轴轴承与横向矫直机架间隙配合，所述输出轴的外壁顶端固接有横向矫直轮，所述横向矫直机架的顶端插接有多个第一销轴，所述第一销轴通过第一轴承与横向矫直机架活动相连，多个所述第一销轴的外壁顶端均固接有横向矫直轮，多个所述横向矫直轮之间互为间隙配合，所述纵向矫直机架的顶端插接有多个第二销轴，所述第二销轴通过第二轴承与纵向矫直机架活动相连，多个所述第二销轴的外壁顶端均固接有纵向矫直轮，多个所述纵向矫直轮之间互为间隙配合，所述横向矫直轮和纵向矫直轮的表面均开有凹槽，所述盘条材料与凹槽间隙配合。

优选的，所述横向矫直机架的顶端右侧固接有支架，所述支架的内侧插接有两个钢杆，所述钢杆通过紧固螺母与支架固接，所述钢杆的外壁套接有入料导轮，所述入料导轮与钢杆间隙配合，所述盘条材料与两个入料导轮均为间隙配合。

优选的，所述钢杆的外壁左右两侧均套接有垫片，所述垫片与支架和紧固螺母均相贴。

优选的，所述电机支架的顶端固接有支板，所述电机贯穿支板，所述支板与电机固接。

优选的，所述底座的底端固接有第一垫板。

优选的，所述电机支架的底端固接有第二垫板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型无心车床盘条开卷上料装置，利用电动机驱动，摆线减速机降速，最后带动横向矫直轮转动，将盘条材料导入矫直***，盘条材料首先进入水平(横向)矫直部分，然后进入垂直(纵向)矫直部分，水平(横向)矫直和垂直(纵向)矫直都是采用五辊矫直结构，无论是横向矫直轮还是纵向矫直轮都是可调的，经过横、纵矫直后的盘条材料在进入无心车床之前即可达到无心车床所要的直条平直度要求，上料兼矫直***使***更紧凑，投资小，见效快，生产效率高，刀块损耗小，降低了加工成本的同时，提高了加工产品的质量。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为图1的横向矫直轮、输出轴轴承、输出轴和第一销轴的连接结构示意图；

图4为图1的横向矫直机架、支架、钢杆和入料导轮的连接结构示意图。

图中：1、盘条材料，2、横向矫直机架，3、入料导轮，4、横向矫直轮，5、电机，6、摆线针轮减速机，7、输出轴轴承，8、纵向矫直轮机架，9、纵向矫直轮，10、盘条料架，11、第一轴承，12、第二轴承，13、第一销轴，14、凹槽，15、支架，16、钢杆，17、垫片，18、竖杆，19、底座，20、第一垫板，21、加强筋，22、第二垫板，23、输出轴，24、紧固螺母，25、电机支架，26、支板，27、第二销轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种新型无心车床盘条开卷上料装置，包括底座19和电机支架25，电机支架25位于底座19的左侧，底座19的顶端中心位置固接有竖杆18，使得竖杆18与底座19固定在一起，竖杆18的外壁底端固接有加强筋21，加强筋21与底座19固接，使得结构更加稳固，竖杆18的顶端固接有盘条料架10，使得盘条料架10与竖杆18固定在一起，盘条料架10的外壁缠绕有盘条材料1，盘条料架10的左侧固接有横向矫直机架2，使得盘条料架10与横向矫直机架2固定在一起，横向矫直机架2的左侧固接有纵向矫直机架8，使得纵向矫直机架8与横向矫直机架2固定在一起，电机支架25的顶端固接有电机5，电机5的型号为YS8024电动机，电机5的顶端安装有摆线针轮减速机6，用以调节电机5的输出转速，摆线针轮减速机6的顶端安装有输出轴23，用以传递电机5的动力，输出轴23贯穿横向矫直机架2，输出轴23通过输出轴轴承7与横向矫直机架2间隙配合，使得输出轴23可以通过输出轴轴承7在横向矫直机架2中转动，输出轴23的外壁顶端固接有横向矫直轮4，使得横向矫直轮4可以随着输出轴23一同转动，横向矫直机架2的顶端插接有多个第一销轴13，第一销轴13通过第一轴承11与横向矫直机架2活动相连，使得第一销轴13可以通过第一轴承11在横向矫直机架2中转动，多个第一销轴13的外壁顶端均固接有横向矫直轮4，使得多个横向矫直轮4均可以在横向矫直机架2上转动，多个横向矫直轮4之间互为间隙配合，纵向矫直机架8的顶端插接有多个第二销轴27，第二销轴27通过第二轴承12与纵向矫直机架8活动相连，使得第二销轴27可以通过第二轴承12在纵向矫直机架8中转动，多个第二销轴27的外壁顶端均固接有纵向矫直轮9，使得多个纵向矫直轮9均可以在纵向矫直机架8上转动，多个纵向矫直轮9之间互为间隙配合，横向矫直轮4和纵向矫直轮9的表面均开有凹槽14，盘条材料1与凹槽14间隙配合，使得横向矫直轮4和纵向矫直轮9的转动可以带动盘条材料1完成输送和矫直，横向矫直机架2的顶端右侧固接有支架15，使得支架15与横向矫直机架2固定在一起，支架15的内侧插接有两个钢杆16，钢杆16通过紧固螺母24与支架15固接，使得钢杆16与支架15固定在一起，钢杆16的外壁套接有入料导轮3，入料导轮3与钢杆16间隙配合，使得入料导轮3可以在钢杆16的外壁转动，盘条材料1与两个入料导轮3均为间隙配合，用以辅助完成盘条材料1的输送，钢杆16的外壁左右两侧均套接有垫片17，垫片17与支架15和紧固螺母24均相贴，避免紧固螺母24损伤支架15，电机支架25的顶端固接有支板26，电机5贯穿支板26，支板26与电机5固接，使得电机5更加稳固，底座19的底端固接有第一垫板20，用以保护底座19，电机支架25的底端固接有第二垫板22，用以保护电机支架25。

当工作人员需要该新型无心车床盘条开卷上料装置工作时，启动电机5，电机5的输出转速经由摆线针轮减速机6调整到合适的速度，之后经由输出轴23传递动力，输出轴23通过输出轴轴承7在横向矫直机架2中转动，从而带动与输出轴23相连的横向矫直轮4转动，与输出轴23相连的横向矫直轮4通过凹槽14带动盘条材料1，而盘条材料1的运动带动了所有横向矫直轮4进行转动，盘条材料1从盘条料架10上不停解开缠绕并输送，盘条材料1沿着横向矫直轮4上的凹槽14进行运动，经过多个横向矫直轮4之间的间隙，完成了对于盘条材料1的横向矫直，之后沿着纵向矫直轮9上的凹槽14进行运动，经过多个纵向矫直轮9之间的间隙，完成了对于盘条材料1的纵向矫直。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所述的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新型无心车床盘条开卷上料装置，包括底座(19)和电机支架(25)，所述电机支架(25)位于底座(19)的左侧，其特征在于：所述底座(19)的顶端中心位置固接有竖杆(18)，所述竖杆(18)的外壁底端固接有加强筋(21)，所述加强筋(21)与底座(19)固接，所述竖杆(18)的顶端固接有盘条料架(10)，所述盘条料架(10)的外壁缠绕有盘条材料(1)，所述盘条料架(10)的左侧固接有横向矫直机架(2)，所述横向矫直机架(2)的左侧固接有纵向矫直机架(8)，所述电机支架(25)的顶端固接有电机(5)，所述电机(5)的顶端安装有摆线针轮减速机(6)，所述摆线针轮减速机(6)的顶端安装有输出轴(23)，所述输出轴(23)贯穿横向矫直机架(2)，所述输出轴(23)通过输出轴轴承(7)与横向矫直机架(2)间隙配合，所述输出轴(23)的外壁顶端固接有横向矫直轮(4)，所述横向矫直机架(2)的顶端插接有多个第一销轴(13)，所述第一销轴(13)通过第一轴承(11)与横向矫直机架(2)活动相连，多个所述第一销轴(13)的外壁顶端均固接有横向矫直轮(4)，多个所述横向矫直轮(4)之间互为间隙配合，所述纵向矫直机架(8)的顶端插接有多个第二销轴(27)，所述第二销轴(27)通过第二轴承(12)与纵向矫直机架(8)活动相连，多个所述第二销轴(27)的外壁顶端均固接有纵向矫直轮(9)，多个所述纵向矫直轮(9)之间互为间隙配合，所述横向矫直轮(4)和纵向矫直轮(9)的表面均开有凹槽(14)，所述盘条材料(1)与凹槽(14)间隙配合。

2.根据权利要求1所述的一种新型无心车床盘条开卷上料装置，其特征在于：所述横向矫直机架(2)的顶端右侧固接有支架(15)，所述支架(15)的内侧插接有两个钢杆(16)，所述钢杆(16)通过紧固螺母(24)与支架(15)固接，所述钢杆(16)的外壁套接有入料导轮(3)，所述入料导轮(3)与钢杆(16)间隙配合，所述盘条材料(1)与两个入料导轮(3)均为间隙配合。

3.根据权利要求2所述的一种新型无心车床盘条开卷上料装置，其特征在于：所述钢杆(16)的外壁左右两侧均套接有垫片(17)，所述垫片(17)与支架(15)和紧固螺母(24)均相贴。

4.根据权利要求1所述的一种新型无心车床盘条开卷上料装置，其特征在于：所述电机支架(25)的顶端固接有支板(26)，所述电机(5)贯穿支板(26)，所述支板(26)与电机(5)固接。

5.根据权利要求1所述的一种新型无心车床盘条开卷上料装置，其特征在于：所述底座(19)的底端固接有第一垫板(20)。

6.根据权利要求1所述的一种新型无心车床盘条开卷上料装置，其特征在于：所述电机支架(25)的底端固接有第二垫板(22)。