CN209226510U - 一种可自动卸货的升降机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种可自动卸货的升降机，包括车架体，安装在车架体上的车轮，固定在车架体上的推杆，安装在车架体上的四个伸缩器，载物盒；四个伸缩器呈矩形分布，伸缩器的输出端通过转动体与载物盒的底部相连接。车轮的数量有四个，四个车轮呈矩形分布。伸缩器包括电驱动缸和多层伸缩缸，电驱动缸固定在车架体上，多层伸缩缸安装在电驱动缸上。多层伸缩缸为三层伸缩缸。升降机可以自动卸货，属于升降机的技术领域。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种升降机技术领域，特别涉及一种可自动卸货的升降机。
背景技术
由于我国工业化的不断成熟，工业厂房数量也在逐步增加，为满足工业化进程的顺利和效率，厂房内部均设有用来运输货物的起重机。由于行业领域的不同，因此市场上出现了适用于各种用途的起重机，但现有技术的起重机都存在一定的缺陷，比如只能水平运输货物或者上下运输货物。有的移动式起重机虽兼具以上两种功能，但是不能实现自动卸货的目的，且需要人力使其移动，这对运输的货物重量便有很大限制，这些不足在一定程度上降低了工作效率同时增加了员工的劳动力。
实用新型内容
针对现有技术中存在的技术问题，本实用新型的目的是：提供一种可自动卸货的升降机，可以自动卸货。
为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种可自动卸货的升降机，包括车架体，安装在车架体上的车轮，固定在车架体上的推杆，安装在车架体上的四个伸缩器，载物盒；四个伸缩器呈矩形分布，伸缩器的输出端通过转动体与载物盒的底部相连接。
进一步的是：车轮的数量有四个，四个车轮呈矩形分布。
进一步的是：伸缩器包括电驱动缸和多层伸缩缸，电驱动缸固定在车架体上，多层伸缩缸安装在电驱动缸上。
进一步的是：多层伸缩缸为三层伸缩缸。
进一步的是：转动体为万向球牛眼轴承。
进一步的是：载物盒包括呈方形的平板和设置在平板四周的挡料板，每一块挡料板通过多个铰链与平板铰接在一起，相邻的两块挡料板通过搭扣连接在一起。
进一步的是：每一块挡料板通过两个铰链与平板铰接在一起。
进一步的是：推杆倾斜设置，推杆上设有电驱动装置，电驱动装置与电驱动缸信号连接。
进一步的是：车架体呈方体。
总的说来，本实用新型具有如下优点：
电驱动缸具有节能和能源高效利用的特点，符合国家战略需求。四个伸缩器可独立控制也可同步控制，可先通过同步控制使载物盒到达所需高度后再调整某一侧伸缩器的高度，使平板倾斜达到自动卸货的目的，克服了现有技术的升降机只能直线运输的缺点。推杆上设置有电驱动装置，节省人力且提高工作效率，该升降机结构简单，功能齐全，适合各种室内重物的运输。
附图说明
图1为本升降机的平面示意图。
图2为升降机卸货时的平面示意图。
图3为万向球牛眼轴承的结构示意图。
图4为平板和挡料板的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图和具体实施方式来对本实用新型做进一步详细的说明。
为了便于统一查看说明书附图里面的各个附图标记，现对说明书附图里出现的附图标记统一说明如下：
1为车轮、2为车架体、3为推杆、4为电驱动缸、5为三层伸缩缸、6为转动体、7为平板、8为挡料板。
结合图1、图2所示，一种可自动卸货的升降机，包括车架体，安装在车架体上的车轮，固定在车架体上的推杆，安装在车架体上的四个伸缩器，载物盒。四个伸缩器呈矩形分布，即四个伸缩器位于某个矩形的四个顶点上，伸缩器的输出端通过转动体与载物盒的底部相连接，即伸缩器的输出端上设有转动体，而转动体由于载物盒的底部连接，这样载物盒就可以相对伸缩器转动。
结合图1、图2所示，车轮的数量有四个，四个车轮呈矩形分布，四个车轮安装在车架体的底部。
结合图1、图2所示，伸缩器属于现有技术，一种伸缩器是：伸缩器包括电驱动缸和多层伸缩缸，电驱动缸固定在车架体上，多层伸缩缸安装在电驱动缸上。电驱动缸和多层伸缩缸也属于现有技术，电驱动缸为多层伸缩缸提供动力源，然后多层伸缩缸可以进行伸缩运动，从而驱动载物盒上升或下降。
多层伸缩缸为三层伸缩缸。
结合图3所示，转动体为万向球牛眼轴承。
载物盒包括呈方形的平板和设置在平板四周的挡料板，每一块挡料板通过多个铰链与平板铰接在一起，相邻的两块挡料板通过搭扣连接在一起。
每一块挡料板通过两个铰链与平板铰接在一起。
推杆倾斜设置，推杆上设有电驱动装置，电驱动装置与电驱动缸信号连接。
车架体呈方体。
本升降机的工作原理：升降机移动到合适位置后，电驱动装置给信号给电驱动缸，然后电驱动缸驱动三层伸缩缸进行伸缩，从而控制载物盒的升降以及翻转。电驱动装置可以独立控制某个电驱动缸或者同步控制某几个电驱动缸，即当所有的的电驱动缸都接收到电驱动装置的信号后，载物盒则进行上升或者下降，当相邻的两个电驱动缸接收到电驱动装置的信号后，载物盒则进行翻转，结合图4所示，然后此时解开相应的挡料板，然后货物顺着解开的挡料板滑至相应的作业平台上。
上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种可自动卸货的升降机，其特征在于：包括车架体，安装在车架体上的车轮，固定在车架体上的推杆，安装在车架体上的四个伸缩器，载物盒；四个伸缩器呈矩形分布，伸缩器的输出端通过转动体与载物盒的底部相连接。
2.按照权利要求1所述的一种可自动卸货的升降机，其特征在于：车轮的数量有四个，四个车轮呈矩形分布。
3.按照权利要求1所述的一种可自动卸货的升降机，其特征在于：伸缩器包括电驱动缸和多层伸缩缸，电驱动缸固定在车架体上，多层伸缩缸安装在电驱动缸上。
4.按照权利要求3所述的一种可自动卸货的升降机，其特征在于：多层伸缩缸为三层伸缩缸。
5.按照权利要求1所述的一种可自动卸货的升降机，其特征在于：转动体为万向球牛眼轴承。
6.按照权利要求1所述的一种可自动卸货的升降机，其特征在于：载物盒包括呈方形的平板和设置在平板四周的挡料板，每一块挡料板通过多个铰链与平板铰接在一起，相邻的两块挡料板通过搭扣连接在一起。
7.按照权利要求1所述的一种可自动卸货的升降机，其特征在于：每一块挡料板通过两个铰链与平板铰接在一起。
8.按照权利要求3所述的一种可自动卸货的升降机，其特征在于：推杆倾斜设置，推杆上设有电驱动装置，电驱动装置与电驱动缸信号连接。
9.按照权利要求1所述的一种可自动卸货的升降机，其特征在于：车架体呈方体。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201821984084.7U CN209226510U (zh) | 2018-11-29 | 2018-11-29 | 一种可自动卸货的升降机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201821984084.7U CN209226510U (zh) | 2018-11-29 | 2018-11-29 | 一种可自动卸货的升降机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209226510U true CN209226510U (zh) | 2019-08-09 |
Family
ID=67505145
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201821984084.7U Active CN209226510U (zh) | 2018-11-29 | 2018-11-29 | 一种可自动卸货的升降机 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN209226510U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111660047A (zh) * | 2020-06-12 | 2020-09-15 | 河南万和展览器材有限公司 | 一种桁架结构焊接平台 |
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2018
- 2018-11-29 CN CN201821984084.7U patent/CN209226510U/zh active Active
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