CN209208524U - 充电桩壳体和充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及充电桩技术领域，公开一种充电桩壳体和充电桩。充电桩壳体包括：外壳，外壳具有内部空间；隔离板，隔离板将内部空间隔离为在充电桩壳体的前后方向上布置的两个舱室；充电模块安装架，充电模块安装架设置在任一个舱室内以将该舱室分为在充电桩壳体的高度方向上布置的进风腔和出风腔；其中，出风腔的远离进风腔的一端设置有风机安装位，进风腔的进风口和出风腔的出风口形成在外壳的侧壁上。该充电桩壳体将充电模块安装区域与其他区域隔离，并集中对充电模块安装区域内的充电模块产生的热量进行散热，降低被其他区域的影响，以使得使用该充电桩壳体的充电桩在实际使用中热量疏散有更显著的效果。

Description

充电桩壳体和充电桩

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，具体地涉及一种充电桩壳体和一种充电桩。

背景技术

电动汽车在实际使用中，如何稳定可靠地快速充电是其面临的一个主要问题。为了满足快速充电的需求，减少车主的等待时间，充电桩通常采用大电流快速充电。

随之出现的是，在大电流快速充电过程中，充电桩内的器件比如充电模块将产生大量的热，如散热不及时，将影响充电安全性，并会降低充电桩的使用寿命。

现有的充电桩虽然带有自身的散热结构，比如在充电桩内设置散热风扇，但在实际使用中，由于其内部结构的限制，散热效果并不十分理想。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种充电桩壳体，该充电桩壳体将充电模块安装区域与其他区域隔离，并集中对充电模块安装区域内的充电模块产生的热量进行散热，降低被其他区域的影响，以使得使用该充电桩壳体的充电桩在实际使用中热量疏散有更显著的效果。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种充电桩壳体，所述充电桩壳体包括：外壳，所述外壳具有内部空间；隔离板，所述隔离板将所述内部空间隔离为在所述充电桩壳体的前后方向上布置的两个舱室；充电模块安装架，所述充电模块安装架设置在任一个舱室内以将该舱室分为在所述充电桩壳体的高度方向上布置的进风腔和出风腔；其中，所述出风腔的远离所述进风腔的一端设置有风机安装位，所述进风腔的进风口和所述出风腔的出风口形成在所述外壳的侧壁上。

通过上述技术方案，由于隔离板将外壳的内部空间隔离为在充电桩壳体的前后方向上布置的两个舱室，而充电模块安装架则布置在任意一个舱室内以将该舱室分为在充电桩壳体的高度方向上布置的进风腔和出风腔，并且出风腔的远离进风腔的一端设置有风机安装位，这样，在实际使用中，可以将充电模块设置在充电模块安装架上，并将风机比如离心风机设置在风机安装位上，使得风机正对充电模块的背部，而充电桩的其他部分部件比如主要发热部件可以设置在另一个舱室内，充电桩运行时，进入进风腔内的低温空气在风机的作用下通过进风腔内的部分器件并流向充电模块，(优选地，充电模块自带的轴流风机比如由下往上吹风以对底部的进风也有一定的引导作用)，由于进风腔内没有太多的发热器件，可防止低温空气提前变热而影响发电模块的散热效率；然后低温空气在发电模块的内部经过时会有一个温升的过程，变热的空气将流入到出风腔，出风腔内只有发电模块的线缆，出风腔是一个独立的温升区域，有很好的隔热效果，可防止热空气对其他器件造成负担，同时将线缆挡住也起到了对维护人员的保护作用，同时成本也相对较低，也就是，通过隔离板使得其两侧器件的温升互不干涉，合理的分配了温升区域和散热区域，既提高了效率也保护了器件寿命，热空气经过风机比如离心风机向外排出，从而提升了散热效果，使得充电模块能够稳定可靠地运行。

进一步地，所述进风腔的进风口形成在所述外壳的与所述隔离板相对的侧壁上；所述出风腔的出风口形成在所述外壳的与所述隔离板相对的侧壁、以及两侧的侧壁上。

更进一步地，所述进风口延伸到所述充电模块安装架的位置处；所述进风口处设置有防水件和防尘件，其中，所述防水件铰接于所述进风口的侧边并能够开闭，所述防尘件可拆卸地插装在所述防水件的内侧；所述出风口处设置有所述防水件。

更进一步地，所述防水件包括基板和多个挡水片，在所述充电桩壳体的高度方向上，多个所述挡水片间隔设置在所述基板的同一侧面上，其中，每个所述挡水片倾斜向下延伸以形成倾斜片部，所述倾斜片部的前端竖直向下弯折形成竖直片部，所述基板被所述竖直片部遮挡的区域形成有通风孔。

更进一步地，所述竖直片部的前端向内并斜向上翻折形成倾斜翻边，所述基板被所述竖直片部遮挡的区域设置有朝向所述竖直片部延伸的凸出片，所述凸出片和所述倾斜翻边形成迷宫通风道，所述通风孔位于所述凸出片和所述倾斜片部之间。

更进一步地，所述倾斜片部、所述倾斜翻边和所述凸出片的倾斜方向和倾斜角度一致。

另外，所述风机安装位和所述充电模块安装架之间设置有位于所述出风腔内的导风罩。

更进一步地，所述充电模块安装架包括在所述充电桩壳体的高度方向上间隔布置的上支架和下支架，其中，所述出风腔位于所述进风腔上方，所述导风罩连接在所述上支架上。

更进一步地，所述充电模块安装架能够在所述充电桩壳体的高度方向上调整位置。

最后，本实用新型提供一种充电桩，所述充电桩包括以上任意所述的充电桩壳体，其中，所述充电模块安装架上设置有充电模块，所述风机安装位上设置有排热风机。这样，如上所述的，该充电桩能够稳定可靠地充电并且内部元器件的使用寿命得到显著提升。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式提供的一种充电桩壳体的前视结构示意图，其中，显示了安装在充电模块安装架上的充电模块；

图2是图1的一种充电桩壳体的后视结构示意图，其中，显示了安装在充电模块安装架上的充电模块；

图3是图1的一种充电桩壳体的侧视结构示意图，其中，显示了安装在充电模块安装架上的充电模块；

图4是图1的一种充电桩壳体中防水件和防尘件装配的结构示意图。

附图标记说明

1-隔离板，2-充电模块，3-进风腔，4-出风腔，5-防水件，6-防尘件，7-基板，8-倾斜片部，9-竖直片部，10-倾斜翻边，11-凸出片，12-迷宫通风道，13-导风罩，14-上支架，15-下支架，16-排热风机。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

参考图1、图2和图3所示的一种实施例的结构，本实用新型提供的充电桩壳体包括外壳、隔离板1和充电模块安装架，其中，外壳具有内部空间，隔离板1将内部空间隔离为在充电桩壳体的前后方向上布置的两个舱室，比如，如图3所示的，分为左右两个舱室；而充电模块安装架设置在任一个舱室内以将该舱室分为在充电桩壳体的高度方向上布置的进风腔3和出风腔4，比如，充电模块安装架设置在后舱室内，以将后舱室分为上部的进风腔3和下部的出风腔4；其中，出风腔4的远离进风腔3的一端设置有风机安装位，在实际使用中，排热风机可以安装在该风机安装位上，进风腔3的进风口和出风腔4的出风口形成在外壳的侧壁上。

在该技术方案中，由于隔离板将外壳的内部空间隔离为在充电桩壳体的前后方向上布置的两个舱室，而充电模块安装架则布置在任意一个舱室内以将该舱室分为在充电桩壳体的高度方向上布置的进风腔和出风腔，并且出风腔的远离进风腔的一端设置有风机安装位，这样，在实际使用中，可以将充电模块设置在充电模块安装架上，并将风机比如离心风机设置在风机安装位上，使得风机正对充电模块的背部，而充电桩的其他部分部件比如主要发热部件可以设置在另一个舱室内，充电桩运行时，进入进风腔内的低温空气在风机的作用下通过进风腔内的部分器件并流向充电模块，优选地，充电模块自带的轴流风机比如由下往上吹风以对底部的进风也有一定的引导作用，由于进风腔内没有太多的发热器件，可防止低温空气提前变热而影响发电模块的散热效率；然后低温空气在发电模块的内部经过时会有一个温升的过程，变热的空气将流入到出风腔，出风腔内只有发电模块的线缆，出风腔是一个独立的温升区域，有很好的隔热效果，可防止热空气对其他器件造成负担，同时将线缆挡住也起到了对维护人员的保护作用，同时成本也相对较低，也就是，通过隔离板使得其两侧器件的温升互不干涉，合理的分配了温升区域和散热区域，既提高了效率也保护了器件寿命，热空气经过风机比如离心风机向外排出，从而提升了散热效果，使得充电模块能够稳定可靠地运行。

在本实用新型的充电桩壳体中，进风腔3的进风口和出风腔4的出风口可以根据实际需求来适当地形成在外壳的侧壁上。比如，如图1所示的，进风腔3的进风口形成在外壳的与隔离板1相对的侧壁上；出风腔4的出风口形成在外壳的与隔离板1相对的侧壁、以及两侧的侧壁上。比如，当充电模块安装架设置在后舱室内时，下部的腔室作为进风腔3，上部的腔室作为出风腔4，进风腔3的进风口形成在外壳的后侧壁的下部上，出风腔4的出风口则形成在外壳的后侧壁的上部上和两侧的侧壁的上部上。这样，出风腔4的三个侧壁上形成的出风口能够加速出风腔4内的热空气散出，提升散热效率。

由于设置在充电模块安装架上的充电模块在实际运行中会较多地发热，因此为了提升充电模块2的散热效果，优选地，进风口延伸到充电模块安装架的位置处，如图3所示的，这样，进风口的一部分会延伸到充电模块2处，从而进风口的一部分风量会流入到进风腔3内，然后向上流动对充电模块2散热，另一个风量将直接流过充电模块2以散热。当然，充电模块2产生的热量的一部分也可以从进风口延伸到充电模块2的部分处散发到外部；

而为了防尘防水，避免灰尘和雨水通过进风口进入到进风腔3内，优选地，如图1、图3和图4所示的，进风口处设置有防水件5和防尘件6，其中，防水件5铰接于进风口的侧边并能够开闭，防尘件6可拆卸地插装在防水件5的内侧；这样，可以根据实际使用情况，打开防水件5即可以便捷地更换防尘件6，当然，防尘件6可以为任何适当的形状，比如，防尘件6可以为防尘棉。而出风口处由于排热风机16比如离心风机向外吹风，不需要专门安放防尘棉拦截外部尘土，而现有技术中出风口粘贴有防尘棉，本申请则取消此处的防尘棉，仅在出风口处设置有防水件5，这将相应地降低成本。

当然，本实用新型的充电桩壳体中，防水件5可以采用现有已知的任何防水结构，比如百叶窗结构形式；或者，为了进一步提升防水效果并具有初步防尘效果，如图4所示的，防水件5包括基板7和多个挡水片，在充电桩壳体的高度方向上，多个挡水片间隔设置在基板7的同一侧面上，其中，每个挡水片倾斜向下延伸以形成倾斜片部8，倾斜片部8的前端竖直向下弯折形成竖直片部9，基板7被竖直片部9遮挡的区域形成有通风孔。这样，雨水水滴不论从哪个方向滴到倾斜片部8上，都会顺流而下，同时，由于竖直片部9对通风孔的遮挡，雨水并不会直接穿过通风孔，而进风时，风流则会撞击到竖直片部9的外表面上以将粒径较大的颗粒从气流中脱出，然后风流从竖直片部9和相邻的挡水片的倾斜片部8之间的间隙进入，通过通风孔后被防尘件6比如防尘棉进一步精细过滤。

进一步地，为了提升防水和防尘效果，优选地，如图4所示的，竖直片部9的前端向内并斜向上翻折形成倾斜翻边10，基板7被竖直片部9遮挡的区域设置有朝向竖直片部9延伸的凸出片11，凸出片11和倾斜翻边10形成迷宫通风道12，通风孔位于凸出片11和倾斜片部8之间。这样，通过竖直片部9、倾斜翻边10和凸出片11的三重阻挡，彻底避免雨水进入，显著地提升了防水效果，同时，风流通过迷宫通风道12时，气流将被迷宫通风道12的壁多次撞击而将气流中的颗粒撞击脱落，然后通过通风孔后被防尘件6比如防尘棉进一步精细过滤，这将更进一步提升防尘效果，提高了防尘件6比如防尘棉的使用寿命。

当然，为了提升进风量，优选地，如图4所示的，倾斜片部8、倾斜翻边10和凸出片11的倾斜方向和倾斜角度一致，这样，除了被迷宫通风道12的壁多次撞击外，气流将尽可能地平稳通过迷宫通风道12，确保进气量。

另外，由于气流通过充电模块2后将携带较多量的热量而进入到出风腔4内，因此，为了避免热量传递到其他舱室，优选地，如图3所示的，风机安装位和充电模块安装架之间设置有位于出风腔4内的导风罩13，这样，气流通过充电模块2后，将进入到导风罩13内，导风罩13将热量隔离，然后在排热风机比如离心风机的作用下从出风口排出。

当然，本实用新型的充电桩壳体中，充电模块安装架可以具有多种形式，其可以根据实际安装需求来选择，比如，如图3所示的，充电模块安装架包括在充电桩壳体的高度方向上间隔布置的上支架14和下支架15，其中，出风腔4位于进风腔3上方，导风罩13连接在上支架14上，而排热风机比如离心风机则可以安装在导风罩13上，从而快速将导风罩13内的热风排出。

另外，为了扩大该充电桩壳体的适用性，以便于根据实际需求安装不同规格的充电模块，优选地，充电模块安装架能够在充电桩壳体的高度方向上调整位置，以调整充电模块的安装空间。比如，上支架14和/或下支架15能够沿着高度方向调整位置，从而调整上支架14和/或下支架15之间的充电模块安装空间。

最后，本实用新型提供一种充电桩，该充电桩包括以上任意所述的充电桩壳体，其中，充电模块安装架上设置有充电模块2，风机安装位上设置有排热风机16，比如离心风机。这样，如上的，该充电桩能够稳定可靠地充电并且内部元器件的使用寿命得到显著提升。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

Claims (10)

1.一种充电桩壳体，其特征在于，所述充电桩壳体包括：

外壳，所述外壳具有内部空间；

隔离板(1)，所述隔离板(1)将所述内部空间隔离为在所述充电桩壳体的前后方向上布置的两个舱室；

充电模块安装架，所述充电模块安装架设置在任一个舱室内以将该舱室分为在所述充电桩壳体的高度方向上布置的进风腔(3)和出风腔(4)；

其中，

所述出风腔(4)的远离所述进风腔(3)的一端设置有风机安装位，所述进风腔(3)的进风口和所述出风腔(4)的出风口形成在所述外壳的侧壁上。

2.根据权利要求1所述的充电桩壳体，其特征在于，所述进风腔(3)的进风口形成在所述外壳的与所述隔离板(1)相对的侧壁上；

所述出风腔(4)的出风口形成在所述外壳的与所述隔离板(1)相对的侧壁、以及两侧的侧壁上。

3.根据权利要求2所述的充电桩壳体，其特征在于，所述进风口延伸到所述充电模块安装架的位置处；

所述进风口处设置有防水件(5)和防尘件(6)，其中，所述防水件(5)铰接于所述进风口的侧边并能够开闭，所述防尘件(6)可拆卸地插装在所述防水件(5)的内侧；

所述出风口处设置有所述防水件(5)。

4.根据权利要求3所述的充电桩壳体，其特征在于，所述防水件(5)包括基板(7)和多个挡水片，在所述充电桩壳体的高度方向上，多个所述挡水片间隔设置在所述基板(7)的同一侧面上，其中，

每个所述挡水片倾斜向下延伸以形成倾斜片部(8)，所述倾斜片部(8)的前端竖直向下弯折形成竖直片部(9)，

所述基板(7)被所述竖直片部(9)遮挡的区域形成有通风孔。

5.根据权利要求4所述的充电桩壳体，其特征在于，所述竖直片部(9)的前端向内并斜向上翻折形成倾斜翻边(10)，

所述基板(7)被所述竖直片部(9)遮挡的区域设置有朝向所述竖直片部(9)延伸的凸出片(11)，所述凸出片(11)和所述倾斜翻边(10)形成迷宫通风道(12)，

所述通风孔位于所述凸出片(11)和所述倾斜片部(8)之间。

6.根据权利要求5所述的充电桩壳体，其特征在于，所述倾斜片部(8)、所述倾斜翻边(10)和所述凸出片(11)的倾斜方向和倾斜角度一致。

7.根据权利要求1所述的充电桩壳体，其特征在于，所述风机安装位和所述充电模块安装架之间设置有位于所述出风腔(4)内的导风罩(13)。

8.根据权利要求7所述的充电桩壳体，其特征在于，所述充电模块安装架包括在所述充电桩壳体的高度方向上间隔布置的上支架(14)和下支架(15)，其中，

所述出风腔(4)位于所述进风腔(3)上方，所述导风罩(13)连接在所述上支架(14)上。

9.根据权利要求1-8中任意一项所述的充电桩壳体，其特征在于，所述充电模块安装架能够在所述充电桩壳体的高度方向上调整位置。

10.一种充电桩，其特征在于，所述充电桩包括根据权利要求1-9中任意一项所述的充电桩壳体，其中，

所述充电模块安装架上设置有充电模块(2)，所述风机安装位上设置有排热风机(16)。