CN209169215U - 一种新型电池模组的防起火结构 - Google Patents

Abstract

本新型涉一种新型电池模组的防起火结构，包括承载舱、泄压阀、干冰储存罐、导流管、控制阀、喷淋口、温度传感器、烟雾传感器及控制电路，其中承载舱包括承载箱体和密封盖，承载箱体上端面与密封盖相互连接并构成密闭腔体结构，其中承载箱体包括硬质承载外壳、承载内胆及隔板，承载内胆与硬质承载外壳间构成承载腔，干冰储存罐和控制电路均位于承载腔内。本新型一方面可有效的满足对电池模组设备有效的承载定位，另一方面可有效对电池模组运行温度进行检测，并在电池模组温度过高、自燃情况发生时，及时对电池模组进行有效的降温并使电池模组处于低温、无氧环境中进行保护，避免电池模组发生自燃事故。

Description

一种新型电池模组的防起火结构

技术领域

本实用新型涉及一种电池模组防护结构，确切地说是一种新型电池模组的防起火结构。

背景技术

目前在电动汽车等设备中，电池模组是其主要的驱动动力来源，在对电池模组进行安装定位时，当前主要是直接将各电池模组通过承载箱、托盘等直接安装在指定的工作位置，虽然可以一定程度满足对电池模组安装的需要，但一方面导致了对电池模组的防护能力相对较差，极易因外力冲击导致电池模组结构受损，并易造成粉尘、液滴等污染物在电池模组表面沉积，从而对电池模组造成污染和侵蚀，同时在电池模组运行中极易因运行温度过高、短路等发生自燃，从而造成严重的安全事故，严重影响了电池模组设备运行的安全性和稳定性，因此针对这一问题，迫切需要开发一种新型电池模组防护设备，以满足实际使用的需要。

实用新型内容

针对现有技术上存在的不足，本实用新型提供一种新型电池模组的防起火结构，该新型结构简单，使用灵活方便，通用性好，一方面可有效的满足对电池模组设备有效的承载定位，并提高对外力冲击等的抵御能力和防止粉尘等污染物对电池模组污染和腐蚀现象发生，另一方面可有效对电池模组运行温度进行检测，并在电池模组温度过高、自燃情况发生时，及时对电池模组进行有效的降温并使电池模组处于低温、无氧环境中进行保护，避免电池模组发生自燃事故。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：

一种新型电池模组的防起火结构，包括承载舱、泄压阀、干冰储存罐、导流管、控制阀、喷淋口、温度传感器、烟雾传感器及控制电路，其中承载舱包括承载箱体和密封盖，承载箱体上端面与密封盖相互连接并构成密闭腔体结构，其中承载箱体包括硬质承载外壳、承载内胆及隔板，硬质承载外壳包覆在承载内胆外并与承载内胆同轴分布，承载内胆与硬质承载外壳间通过隔板相互连接，且承载内胆与硬质承载外壳间构成宽度不小于5毫米的承载腔，干冰储存罐和控制电路均位于承载腔内，其中干冰储存罐通过导流管与喷淋口相互连通，喷淋口至少两个，环绕承载内胆轴线均布在承载内胆内表面，导流管分别通过控制阀与干冰储存罐和喷淋口相互连通，且各喷淋口间相互并联，所述的温度传感器、烟雾传感器均至少一个，环绕承载内胆轴线均布在承载内胆内表面，承载内胆对应的密封盖上设至少一个泄压口，泄压口与承载内胆和泄压阀相互连通，且泄压阀位于密封盖外侧，控制电路分别与控制阀、温度传感器、烟雾传感器电气连接。

进一步的，所述的承载腔对应的硬质承载外壳内表面和承载内胆外表面均设弹性保温层。

进一步的，所述的硬质承载外壳、承载内胆之间另通过若干弹性垫块相互连接。

进一步的，所述的干冰储存罐、控制电路对应的硬质承载外壳侧表面均设检修口。

进一步的，所述的控制电路为基于工业单片机的电路***，且控制电路另设至少一个串口通讯端口、一个电源接线端子及一个报警蜂鸣器，所述的串口通讯端口、电源接线端子及报警蜂鸣器均嵌于承载舱外表面。

本新型结构简单，使用灵活方便，通用性好，一方面可有效的满足对电池模组设备有效的承载定位，并提高对外力冲击等的抵御能力和防止粉尘等污染物对电池模组污染和腐蚀现象发生，另一方面可有效对电池模组运行温度进行检测，并在电池模组温度过高、自燃情况发生时，及时对电池模组进行有效的降温并使电池模组处于低温、无氧环境中进行保护，避免电池模组发生自燃事故。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型。

图1为本实用新型结构示意图；

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1所述的一种新型电池模组的防起火结构，包括承载舱1、泄压阀3、干冰储存罐4、导流管5、控制阀6、喷淋口7、温度传感器8、烟雾传感器9及控制电路2，其中承载舱1包括承载箱体101和密封盖102，承载箱体101上端面与密封盖102相互连接并构成密闭腔体结构，其中承载箱体101包括硬质承载外壳1011、承载内胆1012及隔板1013，硬质承载外壳1011包覆在承载内胆1012外并与承载内胆1012同轴分布，承载内胆1012与硬质承载外壳1011间通过隔板1013相互连接，且承载内胆1012与硬质承载外壳1011间构成宽度不小于5毫米的承载腔1014，干冰储存罐4和控制电路10均位于承载腔1014内，其中干冰储存罐4通过导流管5与喷淋口7相互连通，喷淋口7至少两个，环绕承载内胆1012轴线均布在承载内胆1012内表面，导流管5分别通过控制阀6与干冰储存罐4和喷淋口7相互连通，且各喷淋口7间相互并联，温度传感器8、烟雾传感器9均至少一个，环绕承载内胆1012轴线均布在承载内胆1012内表面，承载内胆1012对应的密封盖102上设至少一个泄压口103，泄压口103与承载内胆1012和泄压阀3相互连通，且泄压阀3位于密封盖102外侧，控制电路10分别与控制阀6、温度传感器8、烟雾传感器9电气连接。

其中，所述的承载腔1014对应的硬质承载外壳1011内表面和承载内胆1012外表面均设弹性保温层1015，所述的硬质承载外壳1011、承载内胆1012之间另通过若干弹性垫块1016相互连接。

同时，所述的干冰储存罐4、控制电路2对应的硬质承载外壳1011侧表面均设检修口104。

除此之外，所述的控制电路2为基于工业单片机的电路***，且控制电路另设至少一个串口通讯端口10、一个电源接线端子11及一个报警蜂鸣器12，所述的串口通讯端口10、电源接线端子11及报警蜂鸣器12均嵌于承载舱1外表面。

本新型在具体实施中，首先将承载舱、引流风机、泄压阀、干冰储存罐、导流管、控制阀、喷淋口、温度传感器、烟雾传感器及控制电路进行组装，然后将组装好的本新型装置到指定工作位置，然后将电池模组嵌入到承载舱内进行定位，并将电池模组、控制电路与外部电路连接，从而完成本新型装配备用。

在进行电池模组运行过程中，一方面由承载舱为电池模组提供良好的密封及刚性定位，提高对电池模组的抗外力冲击及抗粉尘等污染腐蚀的能力，另一方面通过温度传感器、烟雾传感器对承载舱的承载内胆内的电池模组工作温度及发生自燃时的烟雾进行检测，并在温度达到着火点火有烟雾产生中任意一种情况时，由控制电路驱动控制阀运行，将干冰储存罐内的干冰气化并通过喷淋口将气化后的低温二氧化碳气体直接喷淋道承载内胆中，从而达到在对电池模组降温的同时，利用二氧化碳将电池模组与空气隔离，断绝电池模组发生自燃的条件，从而达到防止及避免电池模组自燃情况发生。

同时通过隔板的弹性伸缩杆和弹性气囊对电池模组运行中受到的外力冲击通过弹性形变进行吸收并缓慢释放，从而削弱振荡冲击对电池模组造成的损伤，提高电池模组运行稳定性。

使外部空气有进气口进入并通过导气口进入道承载舱内，对承载舱内电池模组进行降温后在从排气口中中排出，从而实现对电池模组进行降温的目的，在进行降温的同时，气流通过进气口进入道承载腔内后，首先通过静电吸附网对气流中的粉尘、液滴等污染物进行吸附固定，然后一部分气流对电池模组进行降温，并避免其随气流流动而在电池模组表面沉积，另一部分气流在引流风机驱动作用下将聚集在静电吸附网上和承载腔侧壁上的粉尘等污染物进行清理，并从排气口充排出。

本新型结构简单，使用灵活方便，通用性好，一方面可有效的满足对电池模组设备有效的承载定位，并提高对外力冲击等的抵御能力和防止粉尘等污染物对电池模组污染和腐蚀现象发生，另一方面可有效对电池模组运行温度进行检测，并在电池模组温度过高、自燃情况发生时，及时对电池模组进行有效的降温并使电池模组处于低温、无氧环境中进行保护，避免电池模组发生自燃事故。

本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制。上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理。在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进。这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种新型电池模组的防起火结构，其特征在于：所述的新型电池模组的防起火结构包括承载舱、泄压阀、干冰储存罐、导流管、控制阀、喷淋口、温度传感器、烟雾传感器及控制电路，其中所述的承载舱包括承载箱体和密封盖，所述的承载箱体上端面与密封盖相互连接并构成密闭腔体结构，其中所述的承载箱体包括硬质承载外壳、承载内胆及隔板，所述硬质承载外壳包覆在承载内胆外并与承载内胆同轴分布，所述承载内胆与硬质承载外壳间通过隔板相互连接，且所述的承载内胆与硬质承载外壳间构成宽度不小于5毫米的承载腔，所述的干冰储存罐和控制电路均位于承载腔内，其中所述干冰储存罐通过导流管与喷淋口相互连通，所述的喷淋口至少两个，环绕承载内胆轴线均布在承载内胆内表面，所述的导流管分别通过控制阀与干冰储存罐和喷淋口相互连通，且各喷淋口间相互并联，所述的温度传感器、烟雾传感器均至少一个，环绕承载内胆轴线均布在承载内胆内表面，所述的承载内胆对应的密封盖上设至少一个泄压口，所述的泄压口与承载内胆和泄压阀相互连通，且所述的泄压阀位于密封盖外侧，所述的控制电路分别与控制阀、温度传感器、烟雾传感器电气连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型电池模组的防起火结构，其特征在于：所述的承载腔对应的硬质承载外壳内表面和承载内胆外表面均设弹性保温层。

3.根据权利要求1所述的一种新型电池模组的防起火结构，其特征在于：所述的硬质承载外壳、承载内胆之间另通过若干弹性垫块相互连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型电池模组的防起火结构，其特征在于：所述的干冰储存罐、控制电路对应的硬质承载外壳侧表面均设检修口。

5.根据权利要求1所述的一种新型电池模组的防起火结构，其特征在于：所述的控制电路为基于工业单片机的电路***，且控制电路另设至少一个串口通讯端口、一个电源接线端子及一个报警蜂鸣器，所述的串口通讯端口、电源接线端子及报警蜂鸣器均嵌于承载舱外表面。