CN209157710U - 一种车床内撑夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车床内撑夹具，包括U型板，U型板的顶端固定开设有滑槽，滑槽与连接板底端固定设有的滑块滑动连接，连接板通过调节机构与U型板的一侧固定连接，连接板的一侧和U型板的另一侧内壁均固定安装有内撑机构，U型板的正面和背面均固定安装有透明挡料板，本实用新型一种车床内撑夹具，通过设置的气缸的活塞杆伸长从而带动扇形内撑板对不同内径的管状工件起到内撑作用，增加了夹具与工件的接触面积，可以有效地防止工件变形；通过设置的步进电机的正反转从而带动连接板进行左右运动，调整两个内撑机构之间的距离，使之适用于不同长度的工件。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种夹具，特别涉及一种车床内撑夹具，属于车床加工技术领域。
背景技术
对于容易变形的管状工件，使用现有车床夹具进行装夹或夹取时，如果夹持力过大，会造成零件变形；如果夹持力不够，则不仅影响加工质量，还存在安全隐患，难以完成对工件的加工，并且容易造成大量的废品；不便于对不同长度的工件进行夹持，且在车床的加工过程中不便于收集加工过程中产生的废料。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车床内撑夹具，以解决上述背景技术中提出的现有车床夹具夹持力过大，会造成零件变形的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车床内撑夹具，包括U型板，所述U型板的顶端固定开设有滑槽，所述滑槽与连接板底端固定设有的滑块滑动连接，所述连接板通过调节机构与U型板的一侧固定连接，所述连接板的一侧和U型板的另一侧内壁均固定安装有内撑机构，所述U型板的另一侧固定安装有开关面板，所述U型板的正面和背面均固定安装有透明挡料板。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述调节机构包括步进电机、丝杆和导向杆，所述步进电机固定安装在U型板的一侧，所述步进电机的传动轴穿过U型板的一侧板壁与丝杆的一端固定连接，所述丝杆与连接板的一侧底部固定安装的丝杆螺母螺纹连接，所述连接板与U型板固定安装的导向杆穿插连接，所述步进电机通过开关面板表面安装的步进电机开关与电源电性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述丝杆的另一端固定安装有限位块。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述内撑机构包括连接杆、支撑筒、气缸和扇形内撑板，两个所述连接杆分别固定安装在连接板的一侧和U型板的另一侧内壁，两个所述连接杆的一端均固定安装有支撑筒，所述支撑筒的内部为中空结构，所述支撑筒的内壁固定安装有三个均匀设置的气缸，所述气缸的活塞杆穿过支撑筒的筒壁与扇形内撑板的一侧固定连接，所述气缸通过开关面板表面安装的气缸开关与电源电性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述扇形内撑板的另一侧固定设有橡胶垫。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接杆的一端固定设有螺杆，且所述螺杆与支撑筒一侧开设的螺纹孔螺纹连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述U型板底部的两端均固定安装有安装板，所述安装板通过定位螺栓与车床固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种车床内撑夹具，通过设置的气缸的活塞杆伸长从而带动扇形内撑板对不同内径的管状工件起到内撑作用，增加了夹具与工件的接触面积，可以有效地防止工件变形；通过设置的步进电机的正反转从而带动连接板进行左右运动，调整两个内撑机构之间的距离，使之适用于不同长度的工件；通过设置的透明挡料板与U型板之间形成集料槽，便于对工件加工过程中产生的废料进行收集，减少资源的浪费。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型内撑机构的结构示意图；
图3为本实用新型连接杆的结构示意图；
图4为本实用新型支撑筒的侧面结构示意图。
图中：1、U型板；2、安装板；3、定位螺栓；4、步进电机；5、丝杆；6、连接板；7、丝杆螺母；8、导向杆；9、限位块；10、滑块；11、滑槽；12、连接杆；13、螺杆；14、支撑筒；15、螺纹孔；16、气缸；17、扇形内撑板；18、透明挡料板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供了一种车床内撑夹具，包括U型板1，U型板1的顶端固定开设有滑槽11，滑槽11与连接板6底端固定设有的滑块10滑动连接，连接板6通过调节机构与U型板1的一侧固定连接，连接板6的一侧和U型板1的另一侧内壁均固定安装有内撑机构，U型板1的另一侧固定安装有开关面板，U型板1的正面和背面均固定安装有透明挡料板18。
优选的，调节机构包括步进电机4、丝杆5和导向杆8，步进电机4固定安装在U型板1的一侧，步进电机4的传动轴穿过U型板1的一侧板壁与丝杆5 的一端固定连接，丝杆5与连接板6的一侧底部固定安装的丝杆螺母7螺纹连接，连接板6与U型板1固定安装的导向杆8穿插连接，步进电机4通过开关面板表面安装的步进电机开关与电源电性连接，步进电机4的正反转带动丝杆5 进行正反转，在导向杆8的作用下带动连接板6底端的滑块10在滑槽11内滑动，从而调整两个内撑机构之间的距离。
优选的，丝杆5的另一端固定安装有限位块9，对连接板6的位置进行限定。
优选的，内撑机构包括连接杆12、支撑筒14、气缸16和扇形内撑板17，两个连接杆12分别固定安装在连接板6的一侧和U型板1的另一侧内壁，两个连接杆12的一端均固定安装有支撑筒14，支撑筒14的内部为中空结构，支撑筒14的内壁固定安装有三个均匀设置的气缸16，气缸16的活塞杆穿过支撑筒 14的筒壁与扇形内撑板17的一侧固定连接，气缸16通过开关面板表面安装的气缸开关与电源电性连接，通过设置的气缸16的活塞杆伸长从而带动扇形内撑板17对不同内径的管状工件起到内撑作用。
优选的，扇形内撑板17的另一侧固定设有橡胶垫，橡胶垫起到保护工件的作用。
优选的，连接杆12的一端固定设有螺杆13，且螺杆13与支撑筒14一侧开设的螺纹孔15螺纹连接，便于支撑筒14的安装和拆卸。
优选的，U型板1底部的两端均固定安装有安装板2，安装板2通过定位螺栓3与车床固定连接，便于对该夹具进行固定。
具体使用时，本实用新型一种车床内撑夹具，首先通过定位螺栓3将该夹具固定安装在车床上，然后将需要加工的管状工件的一端套设在其中一个内撑机构的表面，控制气缸16的活塞杆伸长从而带动扇形内撑板17对管状工件的一端内壁进行支撑；然后通过步进电机开关控制步进电机4进行正反转，从而带动丝杆5进行正反转，在导向杆8的作用下带动连接板6底端的滑块10在滑槽11内滑动，从而调整两个内撑机构之间的距离，使管状工件的另一端套设在其中另一个内撑机构的表面，控制气缸16的活塞杆伸长从而带动扇形内撑板17 对管状工件的另一端内壁进行支撑，完成工件的夹持工作，然后控制车床对夹持后的工件进行加工，加工过程中产生的废料会掉入到透明挡料板18与U型板 1之间形成的集料槽中，防止废料掉入到地面上，造成污染。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种车床内撑夹具，包括U型板(1)，其特征在于，所述U型板(1)的顶端固定开设有滑槽(11)，所述滑槽(11)与连接板(6)底端固定设有的滑块(10)滑动连接，所述连接板(6)通过调节机构与U型板(1)的一侧固定连接，所述连接板(6)的一侧和U型板(1)的另一侧内壁均固定安装有内撑机构，所述U型板(1)的另一侧固定安装有开关面板，所述U型板(1)的正面和背面均固定安装有透明挡料板(18)。
2.根据权利要求1所述的一种车床内撑夹具，其特征在于：所述调节机构包括步进电机(4)、丝杆(5)和导向杆(8)，所述步进电机(4)固定安装在U型板(1)的一侧，所述步进电机(4)的传动轴穿过U型板(1)的一侧板壁与丝杆(5)的一端固定连接，所述丝杆(5)与连接板(6)的一侧底部固定安装的丝杆螺母(7)螺纹连接，所述连接板(6)与U型板(1)固定安装的导向杆(8)穿插连接，所述步进电机(4)通过开关面板表面安装的步进电机开关与电源电性连接。
3.根据权利要求2所述的一种车床内撑夹具，其特征在于：所述丝杆(5)的另一端固定安装有限位块(9)。
4.根据权利要求1所述的一种车床内撑夹具，其特征在于：所述内撑机构包括连接杆(12)、支撑筒(14)、气缸(16)和扇形内撑板(17)，两个所述连接杆(12)分别固定安装在连接板(6)的一侧和U型板(1)的另一侧内壁，两个所述连接杆(12)的一端均固定安装有支撑筒(14)，所述支撑筒(14)的内部为中空结构，所述支撑筒(14)的内壁固定安装有三个均匀设置的气缸(16)，所述气缸(16)的活塞杆穿过支撑筒(14)的筒壁与扇形内撑板(17)的一侧固定连接，所述气缸(16)通过开关面板表面安装的气缸开关与电源电性连接。
5.根据权利要求4所述的一种车床内撑夹具，其特征在于：所述扇形内撑板(17)的另一侧固定设有橡胶垫。
6.根据权利要求4所述的一种车床内撑夹具，其特征在于：所述连接杆(12)的一端固定设有螺杆(13)，且所述螺杆(13)与支撑筒(14)一侧开设的螺纹孔(15)螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的一种车床内撑夹具，其特征在于：所述U型板(1)底部的两端均固定安装有安装板(2)，所述安装板(2)通过定位螺栓(3)与车床固定连接。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111230528A (zh) * | 2020-03-16 | 2020-06-05 | 罗松 | 一种切削刀具专用夹具 |
| CN111590356A (zh) * | 2020-06-13 | 2020-08-28 | 新昌县世立机械设备厂 | 一种具有稳定夹持力的夹具用工件防下悬机构 |
| CN114131476A (zh) * | 2021-12-10 | 2022-03-04 | 浙江海洋大学 | 一种机械手多工位砂带抛光机 |
| CN114589525A (zh) * | 2022-03-17 | 2022-06-07 | 周宇航 | 一种工装夹具 |
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2018
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| CN111590356B (zh) * | 2020-06-13 | 2021-05-11 | 新昌县世立机械设备厂 | 一种具有稳定夹持力的夹具用工件防下悬机构 |
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