CN209146994U - 一种改善pes模组截止线蓝光的透镜 - Google Patents
一种改善pes模组截止线蓝光的透镜 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种改善PES模组截止线蓝光的透镜，包括透镜本体，透镜本体包括上部分透镜和下部分透镜，上部分透镜和下部分透镜分别具有不同的焦距，上部分透镜具有第一焦距，下部分透镜具有第二焦距，透镜本体的表面设有若干个微结构，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型一种改善PES模组截止线蓝光的透镜与改变反射镜和挡板形状对比，无需改变原有前照灯的结构，并且本实用新型一种改善PES模组截止线蓝光的透镜与衍射透镜的设计方案对比，加工要求、精度和成本上占比较大的优势。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种透镜，特别涉及一种改善PES模组截止线蓝光的透镜，属于带有透镜模组的乘用车前照灯技术领域。
背景技术
在汽车行驶过程中，截止线附件的色差会对来向司机的正常驾驶造成影响。尤其是随着车辆的颠簸，如果来向司机的眼睛位于光型中有颜色的区域，那么极容易将车前灯误认为其他颜色的灯。如果在蓝色区域，司机就很可能将其误认为是紧急服务灯，如果在红色区域，司机就很可能将其误认为是尾灯，这样就很容易给行车造成安全隐患。虽然法规对于截止线附近的色差并没有定量的规定，但各各大汽车制造商对此已经有了自己的要求，例如某知名车厂对截止线颜色有明确测试要求，在车前10米的屏幕上，测量截止线蓝光的厚度小于0.2°，红光的区域小于0.1°。然而单透镜没有办法很好地矫正色散，所以在实际的生产过程中无法避免截止线附近的色差出现。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种改善PES模组截止线蓝光的透镜，解决了现有技术中存在的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型一种改善PES模组截止线蓝光的透镜，包括透镜本体，所述透镜本体包括上部分透镜和下部分透镜，所述上部分透镜和下部分透镜分别具有不同的焦距，所述上部分透镜具有第一焦距，所述下部分透镜具有第二焦距，所述透镜本体的表面设有若干个微结构。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述透镜本体有上部分透镜与下部分透镜组合而成，且所述上部分透镜与下部分透镜的连接部分没有台阶或者断层。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述透镜本体生产为依次成型，且所述透镜本体由塑料注塑或者玻璃棒软化压制而成。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上部分透镜与下部分透镜其材质一致。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一焦距小于第二焦距，且所述第一焦距的长度比第二焦距的长度小1mm。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述微结构的高度在0.005mm至0.008mm之间。
本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型一种改善PES模组截止线蓝光的透镜与改变反射镜和挡板形状对比，无需改变原有前照灯的结构，并且本实用新型一种改善PES模组截止线蓝光的透镜与衍射透镜的设计方案对比，加工要求、精度和成本上占比较大的优势。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的光路图对比示意图；
图3是本实用新型中微结构的结构示意图。
图中：1、透镜本体；2、上部分透镜；3、下部分透镜；4、第一焦距；5、第二焦距；6、微结构。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例
如图1-3所示，本实用新型提供一种改善PES模组截止线蓝光的透镜，包括透镜本体1，透镜本体1包括上部分透镜2和下部分透镜3，上部分透镜2和下部分透镜3分别具有不同的焦距，上部分透镜2具有第一焦距4，下部分透镜3具有第二焦距5，透镜本体1的表面设有若干个微结构6。
透镜本体1有上部分透镜2与下部分透镜3组合而成，且上部分透镜2与下部分透镜3的连接部分没有台阶或者断层，透镜本体1生产为依次成型，且透镜本体1由塑料注塑或者玻璃棒软化压制而成，上部分透镜2与下部分透镜3其材质一致，第一焦距4小于第二焦距5，且第一焦距4的长度比第二焦距5的长度小1mm，微结构6的高度在0.005mm至0.008mm之间。
具体的，使用本实用新型时，将原本旋转体的非球面透镜分为上下两部分，上半部分的焦距小于下半部分的焦距1mm左右，将原本高于0°的蓝光压在低于0°一下与其他颜色的光线进行混合，从而使人眼识别不出明显的蓝光，在实现远近光一体的透镜模组中，上下两部分的焦点不在同一位置，会对远光的最亮点的照度值有影响，可以在表面镀AR膜进行提升透镜整体的透过率，非旋转对称透镜可以在表面添加微结构，降低近光的明暗截止线梯度，以满足ECE对梯度的要求，具体微结构的高度在0.005～0.008mm之间。
为了实现第一焦距4和第二焦距5的大小不一样，将非球面透镜标准公式变形为以下公式，该面型可以保证上部分透镜2和下部分透镜3虽有不同的焦距，但是上部分透镜2和下部分透镜3仍可以组合在一起，这就保证在肉经的生产中仍可以一次注塑成型或者热压成型的方式加工。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种改善PES模组截止线蓝光的透镜，包括透镜本体(1)，其特征在于，所述透镜本体(1)包括上部分透镜(2)和下部分透镜(3)，所述上部分透镜(2)和下部分透镜(3)分别具有不同的焦距，所述上部分透镜(2)具有第一焦距(4)，所述下部分透镜(3)具有第二焦距(5)，所述透镜本体(1)的表面设有若干个微结构(6)。
2.根据权利要求1所述的一种改善PES模组截止线蓝光的透镜，其特征在于，所述透镜本体(1)有上部分透镜(2)与下部分透镜(3)组合而成，且所述上部分透镜(2)与下部分透镜(3)的连接部分没有台阶或者断层。
3.根据权利要求1所述的一种改善PES模组截止线蓝光的透镜，其特征在于，所述透镜本体(1)生产为依次成型，且所述透镜本体(1)由塑料注塑或者玻璃棒软化压制而成。
4.根据权利要求1所述的一种改善PES模组截止线蓝光的透镜，其特征在于，所述上部分透镜(2)与下部分透镜(3)其材质一致。
5.根据权利要求1所述的一种改善PES模组截止线蓝光的透镜，其特征在于，所述第一焦距(4)小于第二焦距(5)，且所述第一焦距(4)的长度比第二焦距(5)的长度小1mm。
6.根据权利要求1所述的一种改善PES模组截止线蓝光的透镜，其特征在于，所述微结构(6)的高度在0.005mm至0.008mm之间。
Priority Applications (1)
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| CN201821732763.5U CN209146994U (zh) | 2018-10-25 | 2018-10-25 | 一种改善pes模组截止线蓝光的透镜 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN209146994U true CN209146994U (zh) | 2019-07-23 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2018
- 2018-10-25 CN CN201821732763.5U patent/CN209146994U/zh active Active
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