CN209125144U - 一种无缝钢管焊接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种无缝钢管焊接装置，包括有左右对称设置的立柱以及焊接在立柱顶部的横梁，立柱的内侧外分别对称设置有调节座，调节座包括有底盒以及横向安装在底盒的内部的导向轴，导向轴的外壁上套设有齿条管，齿条管的底部设置有齿条管啮合的环型齿轮，齿条管的顶部设置有通过支撑柱焊接有承重板，承重板的顶部安装有驱动电机，驱动电机的输出轴上连接有对钢管本体进行固定的钢管夹持座，横梁的底部安装有激光发生器，横梁的顶部设置有烟雾处理装置。可以对钢管360°连续焊接，焊接质量好，加工效率更高；可以适应不同长度钢管的生产，适应性更好，使用成本更低；可以除掉烟雾中的有害物质，减少有害气体的排放，环保性更好。

Description

一种无缝钢管焊接装置

技术领域

本实用新型涉及钢管焊接设备技术领域，尤其是涉及一种无缝钢管焊接装置。

背景技术

钢管生产技术的发展开始于自行车制造业的兴起、19世纪初期石油的开发、两次世界大战期间舰船、锅炉、飞机的制造，第二次世界大战后火电锅炉的制造，化学工业的发展以及石油天然气的钻采和运输等，都有力地推动着钢管工业在品种、产量和质量上的发展。

钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架，可以减轻重量，节省金属20～40％，而且可实现工厂化机械化施工。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少涂保护层的面积，节约投资和维护费用。钢管在生产时，为了增加钢管的长度，有时候需要将两根钢管焊接在一起，在焊接的时候，需要先使用夹具将钢管夹紧，然而现有的夹持装置存在如下两个问题：(1)由于钢管的截面是圆形的，当使用焊接设备焊接时，只便于焊接钢管上半部分，对于钢管的下半部分，由于位置受限，不便于进行焊接，这样需要将钢管旋转一定角度，重新焊接一次，采用这种方式，操作较麻烦，生产效率低下；(2)钢管在焊接时，需要将两根钢管压合在一起，但是对于不同型号的钢管，钢管的长度是不一样的，而现有夹具大都是使用气缸来进行压紧，而由于气缸的行程均是固定，这就要求制造多副夹持装置来满足不同型号的钢管进行生产，使得制造成本更高；(3)钢管在焊接时，在高温使用下会产生大量的烟雾，而这些烟雾挥发到车间内会对人体产生较大的伤害，直接排放到空气中，也会对空气产生污染。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是提供一种结构简单、设计合理、适用性好、加工效率更高和环保性好的无缝钢管焊接装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种无缝钢管焊接装置，包括有左右对称设置的立柱以及焊接在所述立柱顶部的横梁，所述立柱的内侧外分别对称设置有调节座，所述调节座包括有底盒以及横向安装在所述底盒的内部的导向轴，所述导向轴的外壁上套设有齿条管，所述齿条管的底部设置有所述齿条管啮合的环型齿轮，所述齿条管的顶部设置有通过支撑柱焊接有承重板，所述承重板的顶部安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上连接有对钢管本体进行固定的钢管夹持座，所述横梁的底部安装有激光发生器，所述激光发生器的底部安装有激光头安装座，所述激光头安装座的底部安装有激光头，所述横梁的顶部设置有烟雾处理装置，所述烟雾处理装置包括有烟雾处理箱体以及分别座左至右依次设置在所述烟雾处理箱体的内部的去油烟电机、玻璃纤维过滤层、无纺布过滤层和活性炭过滤层，所述去油烟电机的输出轴上安装有油烟分离器。

优选地，上述的一种无缝钢管焊接装置，其中所述底盒的左右两侧的内壁上均设置有轴套，所述导向轴的左右两端分别嵌入在所述轴套内。

优选地，上述的一种无缝钢管焊接装置，其中所述底盒的前侧外壁处设置有第一手轮，所述第一手轮通过转轴与所述环型齿轮连接在一起。

优选地，上述的一种无缝钢管焊接装置，其中所述钢管夹持座的顶壁内嵌入有螺杆，所述螺杆的顶部安装有第二手轮。

优选地，上述的一种无缝钢管焊接装置，其中所述烟雾处理箱体的左右两侧分别连接有进气管和出气管。

本实用新型具有的优点和有益效果是：(1)工作时将需要焊接的钢管本体***左右两侧的钢管夹持座内，再通过旋转第二手轮，通过螺杆将钢管本体进行固定，控制左右两侧的驱动电机工作，驱动电机就会带动左右两根钢管本体同时旋转，这样就可以对钢管360°连续焊接，焊接质量好，加工效率更高；(2)用手旋转第一手轮，第一手轮就会带动环型齿轮旋转，环型齿轮在转动时就会带动齿条管左右移动，从而带动整个驱动电机左右移动，这样就可以适应不同长度钢管的生产，适应性更好，使用成本更低；(3)通过设置烟雾处理装置，控制去油烟电机工作，就可以将工作区域内产生的烟雾抽入到烟雾处理箱体内，先通过油烟分离器对油烟进行分离，再依次通过玻璃纤维过滤层、无纺布过滤层和活性炭过滤层进行过滤和吸附，除掉烟雾中的有害物质，减少有害气体的排放，环保性更好。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是图1中A处的局部放大图；

图3是本实用新型中调节座的纵向截面结构示意图；

图4是本实用新型中烟雾处理装置的结构示意图；

图5是本实用新型中油烟分离器的结构示意图。

图中：1、立柱；2、横梁；3、电机护罩；4、驱动电机；5、调节座；51、底盒；52、导向轴；53、环型齿轮；54、齿条管；55、支撑柱；56、承重板；57、轴套；58、第一手轮；6、钢管夹持座；7、烟雾处理装置；71、烟雾处理箱体；72、玻璃纤维过滤层；73、无纺布过滤层；74、活性炭过滤层；75、去油烟电机；76、油烟分离器；77、进气管；78、出气管；8、支撑轴承；9、螺杆；10、第二手轮；11、激光发生器；12、激光头安装座；13、激光头；14、支撑杆；15、钢管本体。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1和图3所示，一种无缝钢管焊接装置，包括有左右对称设置的立柱1以及焊接在立柱1顶部的横梁2，立柱1的内侧外分别对称设置有调节座5，调节座5包括有底盒51以及横向安装在底盒51的内部的导向轴52，底盒51的左右两侧的内壁上均设置有轴套57，导向轴52的左右两端分别嵌入在轴套57内，导向轴52的外壁上套设有齿条管54，齿条管54的底部设置有齿条管54啮合的环型齿轮53，底盒51的前侧外壁处设置有第一手轮58，第一手轮58通过转轴与环型齿轮53连接在一起，齿条管54的顶部设置有通过支撑柱55焊接有承重板56。

用手旋转第一手轮58，第一手轮58就会带动环型齿轮53旋转，环型齿轮53在转动时就会带动齿条管54左右移动，从而带动整个驱动电机4左右移动，这样就可以适应不同长度钢管的生产，适应性更好，使用成本更低。

如图1和图2所示，承重板56的顶部安装有驱动电机4，驱动电机4与外部电源电性连接，驱动电机4的外侧设置有电机护罩3，驱动电机4的输出轴上连接有对钢管本体15进行固定的钢管夹持座6，钢管夹持座6的顶壁内嵌入有螺杆9，螺杆9的顶部安装有第二手轮10，底盒51的内侧处设置有支撑杆14，支撑14的顶部焊接有支撑轴承8，钢管本体15嵌入在支撑轴承8内，横梁2的底部安装有激光发生器11，激光发生器11的底部安装有激光头安装座12，激光头安装座12的底部安装有激光头13。工作时将需要焊接的钢管本体***左右两侧的钢管夹持座6内，再通过旋转第二手轮10，通过螺杆9将钢管本体进行固定，控制左右两侧的驱动电机4工作，驱动电机4就会带动左右两根钢管本体15同时旋转，这样就可以对钢管360°连续焊接，焊接质量好，加工效率更高。

如图1、图4和图5所示，横梁2的顶部设置有烟雾处理装置7，烟雾处理装置7包括有烟雾处理箱体71以及分别座左至右依次设置在烟雾处理箱体71的内部的去油烟电机75、玻璃纤维过滤层72、无纺布过滤层73和活性炭过滤层74，去油烟电机75的输出轴上安装有油烟分离器76，烟雾处理箱体71的左右两侧分别连接有进气管77和出气管78。

通过设置烟雾处理装置7，控制去油烟电机75工作，就可以将工作区域内产生的烟雾抽入到烟雾处理箱体71内，先通过油烟分离器76对油烟进行分离，再依次通过玻璃纤维过滤层72、无纺布过滤层73和活性炭过滤板74进行过滤和吸附，除掉烟雾中的有害物质，减少有害气体的排放，环保性更好。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以及特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本实用新型的限制。此外，“第一”、“第二”仅由于描述目的，且不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。因此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者多个该特征。本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

需要说明的是，本实用新型使用到的标准零部件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，发明人在此不再详述。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”“相连”“连接”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

Claims (5)

1.一种无缝钢管焊接装置，包括有左右对称设置的立柱(1)以及焊接在所述立柱(1)顶部的横梁(2)，其特征在于：所述立柱(1)的内侧外分别对称设置有调节座(5)，所述调节座(5)包括有底盒(51)以及横向安装在所述底盒(51)的内部的导向轴(52)，所述导向轴(52)的外壁上套设有齿条管(54)，所述齿条管(54)的底部设置有所述齿条管(54)啮合的环型齿轮(53)，所述齿条管(54)的顶部设置有通过支撑柱(55)焊接有承重板(56)，所述承重板(56)的顶部安装有驱动电机(4)，所述驱动电机(4)的输出轴上连接有对钢管本体(15)进行固定的钢管夹持座(6)，所述横梁(2)的底部安装有激光发生器(11)，所述激光发生器(11)的底部安装有激光头安装座(12)，所述激光头安装座(12)的底部安装有激光头(13)，所述横梁(2)的顶部设置有烟雾处理装置(7)，所述烟雾处理装置(7)包括有烟雾处理箱体(71)以及分别座左至右依次设置在所述烟雾处理箱体(71)的内部的去油烟电机(75)、玻璃纤维过滤层(72)、无纺布过滤层(73)和活性炭过滤层(74)，所述去油烟电机(75)的输出轴上安装有油烟分离器(76)。

2.根据权利要求1所述的一种无缝钢管焊接装置，其特征在于：所述底盒(51)的左右两侧的内壁上均设置有轴套(57)，所述导向轴(52)的左右两端分别嵌入在所述轴套(57)内。

3.根据权利要求1所述的一种无缝钢管焊接装置，其特征在于：所述底盒(51)的前侧外壁处设置有第一手轮(58)，所述第一手轮(58)通过转轴与所述环型齿轮(53)连接在一起。

4.根据权利要求1所述的一种无缝钢管焊接装置，其特征在于：所述钢管夹持座(6)的顶壁内嵌入有螺杆(9)，所述螺杆(9)的顶部安装有第二手轮(10)。

5.根据权利要求1所述的一种无缝钢管焊接装置，其特征在于：所述烟雾处理箱体(71)的左右两侧分别连接有进气管(77)和出气管(78)。