CN209112921U

CN209112921U - 一种物料传输***

Info

Publication number: CN209112921U
Application number: CN201821765583.7U
Authority: CN
Inventors: 胡峰
Original assignee: Chongqing Longcheng Electronic Equipment Co Ltd
Current assignee: Chongqing Longcheng Electronic Equipment Co Ltd
Priority date: 2018-10-30
Filing date: 2018-10-30
Publication date: 2019-07-16
Anticipated expiration: 2028-10-30

Abstract

本实用新型公开了一种物料传输***，其包括固定支架、移动支架、支架调节机构及升降台；所述固定支架及移动支架相互平行设置，其上设置有带传动机构，物料板设置在带传动机构的传送带上；支架调节机构垂直与固定支架及移动支架设置，升降台设置在固定支架与移动支架之间；所述固定支架设置在固定座上，固定座设置在底板上；所述移动支架设置在移动座上，移动座设置在底板上的导轨上。本实用新型提供的一种物料传输***，其结构合理，其设置支架调节机构，以便灵活调整移动支架相对固定支架之间的距离，提高物料传输***的适用性；同时，物料传输***设置升降台及止挡器，以便将物料板顶升及定位在特定位置。

Description

一种物料传输***

技术领域

本实用新型属于加工制造技术领域，涉及一种物料传输***。

背景技术

在制造业自动化中，物料传输是一个重要环节，其关系的生产的节拍及生产的质量。传动物料传输通过人工搬运，不能保证运输效率。

因此，亟需设计一种物料传输***，解决存在的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述技术问题，提供的一种物料传输***，其结构合理，其设置支架调节机构，以便灵活调整移动支架相对固定支架之间的距离，提高物料传输***的适用性；同时，物料传输***设置升降台及止挡器，以便将物料板顶升及定位在特定位置，具有较好的推广价值。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种物料传输***，其具体包括固定支架、移动支架、支架调节机构及升降台；所述固定支架及移动支架相互平行设置，其上设置有带传动机构，物料板设置在带传动机构的传送带上；支架调节机构垂直与固定支架及移动支架设置，升降台设置在固定支架与移动支架之间；所述固定支架设置在固定座上，固定座设置在底板上；所述移动支架设置在移动座上，移动座设置在底板上的导轨上。

在一些实施例中，所述支架调节机构包括第一丝杠、第二丝杠、调节机构固定座及调节机构传送带，所述第一丝杠穿过固定座、移动座及调节机构固定座而设置；所述第二丝杠穿过相邻的固定座、移动座及调节机构固定座与第一丝杠平行设置；第一丝杠及第二丝杠的端部设置有传动轮，调节机构传送带设置在传动轮之间。

在一些实施例中，所述带传动机构设置在固定支架及移动支架的内侧，固定支架内侧的传送带与移动支架内侧的传送带在同一水平面上。

在一些实施例中，所述移动支架上设置有推动气缸，其设置位置与升降台的位置相对。

在一些实施例中，所述升降台包括升降气缸、固定板、滑杆及连接板，所述升降气缸之缸体设置在固定板上，固定板固定在底板上，所述升降气缸之活塞杆的端部设置有支撑板，所述滑杆设置在支撑板的四角，滑杆的外侧设置有直线轴承，直线轴承固定在底板上，连接板设置在滑杆的下端。

在一些实施例中，所述物料传输***还包括止挡器，其设置在升降台的前侧及后侧，所述止挡器包括止挡气缸及止挡板，所述止挡板设置在止挡气缸的活塞杆上。

所述止挡板为L形，其凸出高度与物料板的厚度相匹配。

本实用新型有益效果：

本实用新型提供的一种物料传输***，其结构合理，具有以下技术效果：

（1）本申请设置支架调节机构，以便灵活调整移动支架相对固定支架之间的距离，提高物料传输***的适用性；

（2）本申请设置升降台及止挡器，以便将物料板顶升及定位在特定位置，具有较好的推广价值。

附图说明

通过结合以下附图所作的详细描述，本实用新型的上述优点将变得更清楚和更容易理解，这些附图只是示意性的，并不限制本实用新型，其中：

图1是本实用新型所述一种物料传输***的结构示意图；

图2是本实用新型物料传输***（含物料板）的结构示意图；

图3是本实用新型之升降台的结构示意图；

图4是本实用新型之升降台固定连接示意图；

图5是本实用新型之止挡器的结构示意图。

用实施例的结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件如下：

1.固定支架；2.移动支架；3.支架调节机构，3-1.第一丝杠；3-2.第二丝杠，3-3.调节结构固定板，3-4.调节机构传动带；4.升降台，4-1.升降气缸，4-2.固定板，4-3.滑杆，4-4.连接板，4-5.支撑板，4-6.直线轴承；5.固定座；6.底板；7.移动座；8.物料板；9.推动气缸；10.止挡器，10-1.止挡气缸，10-2.止挡板；11.导轨。

具体实施方式

图1至图5是本申请所述一种物料传输***的相关示意图，下面结合具体实施例和附图，对本实用新型进行详细说明。

在此记载的实施例为本实用新型的特定的具体实施方式，用于说明本实用新型的构思，均是解释性和示例性的，不应解释为对本实用新型实施方式及本实用新型范围的限制。除在此记载的实施例外，本领域技术人员还能够基于本申请权利要求书和说明书所公开的内容采用显而易见的其它技术方案，这些技术方案包括采用对在此记载的实施例的做出任何显而易见的替换和修改的技术方案。

本说明书的附图为示意图，辅助说明本实用新型的构思，示意性地表示各部分的形状及其相互关系。请注意，为了便于清楚地表现出本实用新型实施例的各部件的结构，各附图之间并未按照相同的比例绘制。相同的参考标记用于表示相同的部分。

本申请所述一种物料传输***的结构示意图，如图1所示，其具体包括固定支架1、移动支架2、支架调节机构3及升降台4；所述固定支架1及移动支架2相互平行设置，其上设置有带传动机构，物料板8设置在带传动机构的传送带上（图2示出）；支架调节机构3垂直与固定支架1及移动支架2设置，升降台4设置在固定支架1与移动支架2之间；所述固定支架1设置在固定座5上，固定座5设置在底板6上；所述移动支架2设置在移动座7上，移动座7设置在底板6上的导轨11上。在一些实施例中，为了保证带传动的平稳性，固定支架1及移动支架2上的带传动机构设置多个模块，并设置单独的电机进行驱动实现带传动。

在图2所示的实施例中，所述支架调节机构3包括第一丝杠3-1、第二丝杠3-2、调节机构固定座3-3及调节机构传送带3-4，所述第一丝杠3-1穿过固定座5、移动座7及调节机构固定座3-3而设置；所述第二丝杠3-2穿过相邻的固定座5、移动座7及调节机构固定座3-3与第一丝杠3-1平行设置；第一丝杠3-1及第二丝杠3-2的端部设置有传动轮，调节机构传送带3-4设置在传动轮之间。这样，通过旋转第一丝杠3-1端部的手轮，带动第一丝杠3-1上的移动座7沿着导轨11移动；同时，通过调节机构传送带3-4带动第二丝杠3-2端部的传动轮，即而带动第二丝杠3-2旋转，带动第二丝杠3-2上的移动座7移动，这样，移动支架2位置改变，即而改变固定支架1与移动支架2之间的距离，以适用于不同尺寸物料板8的传输，提高物料传输***的适用性。

在一些实施例中，调节机构传送带3-4上还设置有张紧轮，以将调节机构传送带3-4张紧，实现支架调节机构的平稳运行。

本申请中，所述带传动机构设置在固定支架1及移动支架2的内侧，固定支架1内侧的传送带与移动支架2内侧的传送带在同一水平面上。这样，物料板8在传动带上平稳的传输，保证物料传输的安全性。

在一些实施例中，所述移动支架2上设置有推动气缸9，其设置位置与升降台4的位置相对；推动气缸9的活塞杆的端部与物料板8的侧面对应。这样，可以通过控制推动气缸9的启停，将物料板8推动至固定支架1与活动支架2之间。

图3是本实用新型之升降台的结构示意图，所述升降台4包括升降气缸4-1、固定板4-2、滑杆4-3及连接板4-4，所述升降气缸4-1之缸体设置在固定板4-2上，固定板4-2固定在底板6上，所述升降气缸4-1之活塞杆的端部设置有支撑板4-5，所述滑杆4-3设置在支撑板4-5的四角，滑杆4-3的外侧设置有直线轴承4-6，直线轴承4-6固定在底板6上，连接板4-4设置在滑杆4-3的下端，如图4所示。

所述物料传输***还包括止挡器10，其设置在升降台4的前侧及后侧，所述止挡器10包括止挡气缸10-1及止挡板10-2，如图5所示，所述止挡板10-2设置在止挡气缸10-1的活塞杆上。在一些实施例中，所述止挡板10-2为L形，其凸出高度与物料板8的厚度相匹配。这样，当物料板8传输至升降台4上时，升降气缸4-1推动支撑板4-5上升，物料板8的位置升高而脱离传送带，此时，为了防止升降气缸4-1失灵致使传送带将物料板8传送走，特意设置止挡器10，挡柱物料板8，保证物料传输的稳定性。

相比于现有技术的缺点和不足，本实用新型提供的一种物料传输***，其结构合理，其设置支架调节机构，以便灵活调整移动支架相对固定支架之间的距离，提高物料传输***的适用性；同时，物料传输***设置升降台及止挡器，以便将物料板顶升及定位在特定位置，具有较好的推广价值。

本实用新型不局限于上述实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种物料传输***，其特征在于，包括固定支架（1）、移动支架（2）、支架调节机构（3）及升降台（4）；所述固定支架（1）及移动支架（2）相互平行设置，其上设置有带传动机构，物料板（8）设置在带传动机构的传送带上；支架调节机构（3）垂直与固定支架（1）及移动支架（2）设置，升降台（4）设置在固定支架（1）与移动支架（2）之间；所述固定支架（1）设置在固定座（5）上，固定座（5）设置在底板（6）上；所述移动支架（2）设置在移动座（7）上，移动座（7）设置在底板（6）上的导轨（11）上。

2.根据权利要求1所述的物料传输***，其特征在于，所述支架调节机构（3）包括第一丝杠（3-1）、第二丝杠（3-2）、调节机构固定座（3-3）及调节机构传送带（3-4），所述第一丝杠（3-1）穿过固定座（5）、移动座（7）及调节机构固定座（3-3）而设置；所述第二丝杠（3-2）穿过相邻的固定座（5）、移动座（7）及调节机构固定座（3-3）与第一丝杠（3-1）平行设置；第一丝杠（3-1）及第二丝杠（3-2）的端部设置有传动轮，调节机构传送带（3-4）设置在传动轮之间。

3.根据权利要求1所述的物料传输***，其特征在于，所述带传动机构设置在固定支架（1）及移动支架（2）的内侧，固定支架（1）内侧的传送带与移动支架（2）内侧的传送带在同一水平面上。

4.根据权利要求1所述的物料传输***，其特征在于，所述移动支架（2）上设置有推动气缸（9），其设置位置与升降台（4）的位置相对。

5.根据权利要求4所述的物料传输***，其特征在于，所述升降台（4）包括升降气缸（4-1）、固定板（4-2）、滑杆（4-3）及连接板（4-4），所述升降气缸（4-1）之缸体设置在固定板（4-2）上，固定板（4-2）固定在底板（6）上，所述升降气缸（4-1）之活塞杆的端部设置有支撑板（4-5），所述滑杆（4-3）设置在支撑板（4-5）的四角，滑杆（4-3）的外侧设置有直线轴承（4-6），直线轴承（4-6）固定在底板（6）上，连接板（4-4）设置在滑杆（4-3）的下端。

6.根据权利要求1所述的物料传输***，其特征在于，所述物料传输***还包括止挡器（10），其设置在升降台（4）的前侧及后侧，所述止挡器（10）包括止挡气缸（10-1）及止挡板（10-2），所述止挡板（10-2）设置在止挡气缸（10-1）的活塞杆上。

7.根据权利要求6所述的物料传输***，其特征在于，所述止挡板（10-2）为L形，其凸出高度与物料板（8）的厚度相匹配。