CN209096476U - 一种油箱视窗盖结构 - Google Patents

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杨杰
吴欢庆
唱志强
吴娟
赵玉柱
代立宏
周定华
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Abstract

本实用新型公开了一种油箱视窗盖结构，包括主支撑面，其特征在于：所述主支撑面上设有向上方凹陷形成的避让槽，所述主支撑面的边缘设有向上翻折形成的限位翻边，地板钣金上设有视窗口，所述地板钣金在所述视窗口的边缘设有凹陷的台阶面，所述主支撑面支撑于所述台阶面上，所述限位翻边卡接限位在所述地板钣金的台阶面内。本实用新型油箱视窗盖结构整体结构简单，便于安装布置，且强度好，密封、防水、防尘、隔音效果好，具有较强的实用性和较好的应用前景。

Description

一种油箱视窗盖结构
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域，更具体地说，涉及一种油箱视窗盖结构。
背景技术
产品更新换代，在原有车型的基础上生产一款实用型电动车。由于新增的零部件布置空间不足，占用了一部分油箱视窗口盖的布置空间，使得原有油箱视窗口盖不能使用。新开发的油箱视窗口盖受限于周边零部件，布置空间狭小，使得原有的油箱视窗口盖的结构不能采用，且原有的视窗盖安装使用密封、防水、防尘、隔音效果差。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决现有技术存在的问题，提供一种结构简单，便于安装布置，密封、防水、防尘、隔音效果好的油箱视窗盖结构。
为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：所提供的这种油箱视窗盖结构，包括主支撑面，其特征在于：所述主支撑面上设有向上方凹陷形成的避让槽，所述主支撑面的边缘设有向上翻折形成的限位翻边，地板钣金上设有视窗口，所述地板钣金在所述视窗口的边缘设有凹陷的台阶面，所述主支撑面支撑于所述台阶面上，所述限位翻边卡接限位在所述地板钣金的台阶面内。
为使上述技术方案更加详尽和具体，本实用新型还提供以下更进一步的优选技术方案，以获得满意的实用效果：
所述主支撑面为中部为直段，两端为弧形的跑道型结构，所述台阶面为与所述主支撑面轮廓形状相配的环形台阶面。
所述主支撑面的一端设有扣手。
所述扣手为伸出至所述地板钣金上方的凸耳结构。
所述扣手上设有电泳固定孔。
与所述台阶面贴合的主支撑面下方黏贴有固定胶。
所述限位翻边设计为倒角翻边。
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：本实用新型油箱视窗盖结构整体结构简单，便于安装布置，密封、防水、防尘、隔音效果好，具有较强的实用性和较好的应用前景。
附图说明
下面对本说明书的附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：
图1为本实用新型油箱视窗盖结构示意图；
图2为本实用新型油箱视窗盖结构示意图；
图3为本实用新型油箱视窗盖安装示意图；
图中标记为：1、主支撑面，2、避让槽，3、限位翻边，4、扣手，5、电泳固定孔，6、地板钣金，61、台阶面，7、固定胶。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
本实用新型这种油箱视窗盖结构，如图1、2、3所示，包括主支撑面1，主支撑面1上设有向上方凹陷形成的避让槽2，主支撑面1的边缘设有向上翻折形成的限位翻边3。如图3所示，地板钣金6上设有视窗口，地板钣金6在视窗口的边缘设有凹陷的台阶面61，主支撑面1支撑于台阶面1上，限位翻边3卡接限位在地板钣金的台阶面内61。即如图3安装示意图所示，安装时将油箱视窗盖至于地板钣金视窗口的上方，主支撑面1与台阶面贴合支撑，边缘限位翻边3与台阶面61外圈较高位置的地板钣金台的凸台内壁面相对。
本实用新型中，避让槽2可根据实际安装空间需要设置，视窗盖与地板下方电池输出插线端需间隔一定距离，避让槽2的设置位置及设置高度尽量满足间隔的安全距离。避让槽2避让电器元件，解决了布置空间狭小的难题。限位翻边3的设置以实现限位，有效地防止件的错位，便于该油箱视窗盖的安装，解决局部布置空间不足的问题，既增强了油箱视窗盖的边缘强度，防止其变形，又能满足密封防水、防尘和隔音的性能要求，有利于提高整车NVH性能。
本实用新型中，限位翻边采用倒角翻边的设计，即与主支撑面连接处采用倒角过渡连接，增强了限位的功能和边缘的强度，易于匹配和安装。
本实用新型中，如图1、2中所示，主支撑面1为中部为直段，两端为弧形的跑道型结构，台阶面61为与主支撑面1轮廓形状相配的环形台阶面。此种结构设置有利于空间上的安装布置，直段及弧形的配合使用且可起到较好的密封限位作用。
本实用新型中，如图2、3中所示，主支撑面1的一端设有扣手4。扣手4为伸出至地板钣金6上方的凸耳结构，便于后期拆卸进行维修操作。同时为了满足电泳的工艺固定和密封功能，扣手4上设有电泳固定孔5。
本实用新型中，如图3中所示，与台阶面61贴合的主支撑面1下方黏贴有固定胶7。主支撑面1黏贴固定胶7，可以作为密封面，同时兼具密封和支撑的功能。本实用新型中，也可在限位翻边3的外壁面增设涂胶，黏贴固定胶以进一步提升其密封连接性。安装上采用不干胶条粘接，省去螺母的固定操作，易于安装。
如图3所示，新型的油箱视窗盖结构，首先沿着油箱视窗盖主支撑面下方，靠近限位翻边3处沿涂胶轨迹黏贴一圈固定胶7，固定胶7可选用不干胶条，然后把黏贴有固定胶的油箱视窗盖结构放在油箱视窗口的位置，以限位翻边3位置为参照确保A摆正后，用力按压两端，以确保固定胶被挤进油箱视窗盖和地板钣金的间隙中，已达到密封和防水的功能，其中不干胶条作为一种有效的粘接剂，有很强粘接力，确保油箱视窗口盖在车辆运行中，不会因为路面的颠簸而脱离车身钣金，同时又具备很好的防水性，起到良好的密封、防水、防尘、隔音的作用。
本实用新型油箱视窗盖结构整体结构简单，便于安装布置，且强度好，密封、防水、防尘、隔音效果好，具有较强的实用性和较好的应用前景。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，但是本实用新型并不受限于上述方式，只要采用本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进或直接应用于其它场合的，均落在本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种油箱视窗盖结构，包括主支撑面，其特征在于：所述主支撑面上设有向上方凹陷形成的避让槽，所述主支撑面的边缘设有向上翻折形成的限位翻边，地板钣金上设有视窗口，所述地板钣金在所述视窗口的边缘设有凹陷的台阶面，所述主支撑面支撑于所述台阶面上，所述限位翻边卡接限位在所述地板钣金的台阶面内。
2.按照权利要求1所述的油箱视窗盖结构，其特征在于：所述主支撑面为中部为直段，两端为弧形的跑道型结构，所述台阶面为与所述主支撑面轮廓形状相配的环形台阶面。
3.按照权利要求2所述的油箱视窗盖结构，其特征在于：所述主支撑面的一端设有扣手。
4.按照权利要求3所述的油箱视窗盖结构，其特征在于：所述扣手为伸出至所述地板钣金上方的凸耳结构。
5.按照权利要求4所述的油箱视窗盖结构，其特征在于：所述扣手上设有电泳固定孔。
6.按照权利要求1至5任一项所述的油箱视窗盖结构，其特征在于：与所述台阶面贴合的主支撑面下方黏贴有固定胶。
7.按照权利要求1所述的油箱视窗盖结构，其特征在于：所述限位翻边设计为倒角翻边。
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