CN209066267U - 改进型t梁负弯矩筋张拉及钢箱梁翼缘板焊缝涂装操作台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开改进型T梁负弯矩筋张拉及钢箱梁翼缘板焊缝涂装操作台包括操作台本体，在操作台本体的任意三个侧面上设置有防护栏，防护栏整体为栅栏结构；在操作台本体的内部对称设有安装件，安装件的一端连接固定件，固定件连接操作台本体；安装件的另一端连接悬挂件，悬挂件连接横向固定件，在横向固定件上开设有数个固定孔，固定孔内设置有紧固件，紧固件穿过该固定孔后与T梁连接。设计结构简单、操作简易，不仅能够提供一种稳固、安全的操作平台的同时还能实现T梁负弯矩筋张拉及钢箱梁翼缘板焊缝涂装操作的安全施工，可重复利用，最大限度的保证了操作人员的人身安全。

Description

改进型T梁负弯矩筋张拉及钢箱梁翼缘板焊缝涂装操作台

技术领域

本实用新型涉及一种操作台，具体的是涉及改进型T梁负弯矩筋张拉及钢箱梁翼缘板焊缝涂装操作台，属于建筑施工技术领域。

背景技术

公路交通领域，T梁应用广泛，在T梁架设完成后、支座体系转换前需要对T梁的负弯矩钢绞线进行后张法预应力施工，由于负弯矩张拉孔在T梁翼缘板下方腹板处，另外，大多数桥梁墩柱比较高，所以T梁负弯矩筋的张拉是处于悬空位置的张拉。该位置缺少有效的施工操作平台，存在较大的安全隐患。

公路交通领域，钢箱梁在立交区应用十分广泛，钢箱梁的安装多采用现场做临时支墩、现场焊接。在钢箱梁边跨部分存在悬臂的翼缘板，翼缘板与腹板之间通常是现场焊接而成，焊接可在钢箱梁内部完成，而翼缘板与腹板之间的焊缝的防腐、防锈涂装则只能由外部来完成。所以该处的涂装是也是悬空作业。也缺少相应有效的施工操作平台，存在较大的安全隐患。

面对以上问题，常规的做法是采用一种简易的施工平台或者采用汽车吊吊人操作。这种简易的施工平台由于自身不稳定、容易晃动，缺少有效的安全防护装置等不足存在较大的安全隐患，容易伤到自己和他人；而采用汽车吊吊人操作的做法更是不可取，是规范禁止的行为，总之，往往存在诸多缺陷与不足。

因此，需研制一种工作可靠性较高以及安全性较高的T梁负弯矩筋张拉及钢箱梁翼缘板焊缝涂装操作台是解决上述技术问题的关键所在。

发明内容

针对上述背景技术中存在的诸多缺陷与不足，本实用新型对此进行了改进和创新，目的在于提供一种能够实现T梁负弯矩筋张拉及钢箱梁翼缘板焊缝涂装操作的安全施工平台。

本实用新型另一个发明目的是能够实现该平台的稳固、安全、可重复利用。

为解决上述问题并达到上述的发明目的，本实用新型改进型T梁负弯矩筋张拉及钢箱梁翼缘板焊缝涂装操作台是通过采用下列的设计结构以及采用下列的技术方案来实现的：

作为本实用新型改进型T梁负弯矩筋张拉及钢箱梁翼缘板焊缝涂装操作台的改进，在操作台本体(1)的任意三个侧面上设置有防护栏(2)，防护栏(2) 整体为栅栏结构；在操作台本体(1)的内部对称设有安装件(3)，安装件(3) 的一端连接固定件(31)，固定件(31)连接操作台本体(1)；安装件(3)的另一端连接悬挂件(32)，悬挂件(32)连接横向固定件(4)，在横向固定件(4) 上开设有数个固定孔(41)，固定孔(41)内设置有紧固件(5)，紧固件(5) 穿过该固定孔(41)后与T梁(6)连接，其中，

所述横向固定件(4)的长度为20cm，宽度为10cm，厚度为0.3cm；在横向固定件(4)上开设有两个固定孔(41)，两个固定孔(41)分别同轴线设置于横向固定件(4)的一侧。

作为本实用新型上述的改进，所述操作台本体(1)为正面带有防滑突起的防滑板，该防滑板整体为钢制的板状体构件，该板状体构件的长度为10～150cm，宽度为60cm，高度为0.3cm。

作为本实用新型上述的进一步改进，所述防护栏(2)是由数根纵横交错设置的方钢管焊接而成，且所述防护栏(2)与操作台本体(1)焊接连为一体，构成一体成型结构。

作为本实用新型上述的更进一步改进，所述安装件(3)整体为钢制的U形构件，在该U形构件上分别设有三角形结构的斜支撑挡板(33)和斜支撑杆(34)，其中，斜支撑挡板(33)的一端与悬挂件(32)连接；斜支撑挡板(33)的另一端与安装件(3)连接；斜支撑杆(34)的一端与固定件(31)连接；斜支撑杆(34)的另一端与安装件(3)连接。

作为本实用新型上述的又进一步改进，所述安装件(3)与操作台本体(1) 之间焊接连为一体，形成一体成型结构；所述横向固定件(4)整体为钢制的板状体构件，该板状体构件与所述悬挂件(32)之间焊接连为一体，形成一体成型结构。

作为本实用新型上述的再更进一步改进，所述固定孔(41)为螺栓孔；所述紧固件(5)为平头螺栓或者是六角螺栓。

作为本实用新型上述的又再更进一步改进，在操作台本体(1)、防护栏(2)、安装件(3)、固定件(31)、悬挂件(32)、横向固定件(4)的外表面均喷涂有带有颜色的涂料或者是防锈层，防锈层包括环氧富锌底漆和氯化橡胶面漆。

作为本实用新型上述的又再更加进一步改进，所述涂料为黄色油漆，使其不易生锈腐蚀，延长使用寿命；所述防锈层还包括位于环氧富锌底漆和氯化橡胶面漆之间的环氧云铁中间漆。

本实用新型与现有技术相比所产生的有益效果是：

1、本实用新型设计结构简单、操作简易，能够提供一种稳固、安全的操作平台；

2、本实用新型能够实现操作平台的工具化、重复利用，符合绿色施工的要求；

3、本实用新型能够实现T梁负弯矩筋张拉及钢箱梁翼缘板焊缝涂装操作的安全施工，可重复利用，最大限度的保证了操作人员的人身安全。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的使用状态图之一；

图3是本实用新型的使用状态图之二；

其中，图中标号：1—操作台本体；

2—防护栏；

3—安装件；31—固定件，32—悬挂件，33—斜支撑挡板，34—斜支撑杆；

4—横向固定件，41—固定孔；

5—紧固件；

6—T梁。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创造特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合附图以及具体实施方式对本实用新型的技术方案作更进一步详细的说明。

如图1至图3所示的改进型T梁负弯矩筋张拉及钢箱梁翼缘板焊缝涂装操作台，包括操作台本体1，在操作台本体1的任意三个侧面上设置有防护栏2，防护栏2整体为栅栏结构；在操作台本体1的内部对称设有安装件3，安装件3 的一端连接固定件31，固定件31连接操作台本体1；安装件3的另一端连接悬挂件32，悬挂件32连接横向固定件4，在横向固定件4上开设有数个固定孔41，固定孔41内设置有紧固件5，紧固件5穿过该固定孔41后与T梁6连接，其中，

横向固定件4的长度为20cm，宽度为10cm，厚度为0.3cm；在横向固定件 4上开设有两个固定孔41，两个固定孔41分别同轴线设置于横向固定件4的一侧。

进一步的，操作台本体1为正面带有防滑突起的防滑板，该防滑板整体为钢制的板状体构件，该板状体构件的长度为10～150cm，宽度为60cm，高度为 0.3cm。

进一步的，防护栏2是由数根纵横交错设置的方钢管焊接而成，且所述防护栏2与操作台本体1焊接连为一体，构成一体成型结构。

进一步的，安装件3整体为钢制的U形构件，在该U形构件上分别设有三角形结构的斜支撑挡板33和斜支撑杆34，其中，斜支撑挡板33的一端与悬挂件32连接；斜支撑挡板33的另一端与安装件3连接；斜支撑杆34的一端与固定件31连接；斜支撑杆34的另一端与安装件3连接。

进一步的，安装件3与操作台本体1之间焊接连为一体，形成一体成型结构；所述横向固定件4整体为钢制的板状体构件，该板状体构件与所述悬挂件 32之间焊接连为一体，形成一体成型结构。

进一步的，固定孔41为螺栓孔；所述紧固件5为平头螺栓或者是六角螺栓。

进一步的，在操作台本体1、防护栏2、安装件3、固定件31、悬挂件32、横向固定件4的外表面均喷涂有带有颜色的涂料或者是防锈层，防锈层包括环氧富锌底漆和氯化橡胶面漆。

具体的，涂料为黄色油漆，使其不易生锈腐蚀，延长使用寿命；所述防锈层还包括位于环氧富锌底漆和氯化橡胶面漆之间的环氧云铁中间漆。

综上所述，本实用新型更为具体的实施方式是：

实施例1该装置应用于T梁负弯矩筋张拉上时

上述设计结构的改进型T梁负弯矩筋张拉及钢箱梁翼缘板焊缝涂装操作台在进行使用之前，需要将其加以制作并进行组装作为备用。

制作时，根据该装置所需组件下料，制作操作台本体1、防护栏2、安装件 3、固定件31、悬挂件32、斜支撑挡板33、斜支撑杆34、横向固定件4等；

然后，焊接该装置：依次焊接操作台本体1、固定件31、安装件3、悬挂件 32、横向固定件4等，为了加强该装置的强度与刚度，在安装件3与固定件31、悬挂件32之间分别增加斜支撑杆34、斜支撑挡板33。最后在装上防护栏2，焊接成型后的装置如图1所示，焊接要求：要求所有焊缝均饱满、无夹杂、气泡，且焊工均持证上岗；

随之当焊接完成后进行，涂刷防腐、防锈及警示油漆；之后荷载试验：将该装置放入操作空间，在T梁6面板上打入膨胀螺栓，通过横向固定件4上的固定孔41,利用螺栓固定在T梁6面板上，进行静载试验，并满足相关安全富裕系数；

工作时，如图1至图3所示，系上安全绳的操作工人，将安全绳一端挂在T 梁面板的预留钢筋上后，沿着已准备好的上人软梯进入该装置的操作空间进行相关施工操作,操作完毕后，沿上人软梯离开即可；随即进行拆除该操作台，拆除时，先拆除横向固定件4上的固定孔41上的紧固件5，将该装置拉出该操作空间；最后进行清理、维护或修复该装置，预留为下次循环使用，在清理时特别注意固定件4上的固定孔41，检查是否变形，若有变形即可进行修复。

实施例2该装置应用于钢箱梁翼缘板焊缝涂装

上述设计结构的改进型T梁负弯矩筋张拉及钢箱梁翼缘板焊缝涂装操作台在进行使用之前，需要将其加以制作并进行组装作为备用。

制作时，根据该装置所需组件下料，制作操作台本体1、防护栏2、安装件 3、固定件31、悬挂件32、斜支撑挡板33、斜支撑杆34、横向固定件4等；

然后，焊接该装置：依次焊接操作台本体1、固定件31、安装件3、悬挂件 32、横向固定件4等，为了加强该装置的强度与刚度，在安装件3与固定件31、悬挂件32之间分别增加斜支撑杆34、斜支撑挡板33，最后在装上防护栏2，焊接成型后的装置如图1所示；焊接要求：要求所有焊缝均饱满、无夹杂、气泡，且焊工均持证上岗；4焊接完成后进行，涂刷防腐、防锈及警示油漆；随后荷载试验：将该装置放入操作空间，在钢箱梁梁6面板上打入螺栓孔，通过横向固定件4上的固定孔41，用螺栓固定在钢箱梁6面板上，进行静载试验，并满足相关安全富裕系数；

工作时，系上安全绳的操作工人，将安全绳一端挂在钢箱梁面板的焊接好的安全环上后，沿着已准备好的上人软梯进入该装置的操作空间进行相关施工操作,操作完毕后，沿上人软梯离开即可；随后进行拆除该装置，拆除时，拆除横向固定件4上的固定孔41上的紧固件5，将该装置拉出该操作空间；最后清理、维护或者是修复该装置，预留为下次循环使用，在清理时特别注意固定件4 上的固定孔41，检查是否变形，若有变形即可进行修复。

最后需要说明的是，以上已结合实施例和附图对本发明的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本发明的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本发明的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本发明的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本发明保护的范围。另外，文中所提到的所有联接、连接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情况，通过添加或减少联接辅件，来组成更优的联接结构。本发明创造中的各个技术特征，在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。

Claims (8)

1.改进型T梁负弯矩筋张拉及钢箱梁翼缘板焊缝涂装操作台，包括操作台本体(1)，其特征在于：在操作台本体(1)的任意三个侧面上设置有防护栏(2)，防护栏(2)整体为栅栏结构；在操作台本体(1)的内部对称设有安装件(3)，安装件(3)的一端连接固定件(31)，固定件(31)连接操作台本体(1)；安装件(3)的另一端连接悬挂件(32)，悬挂件(32)连接横向固定件(4)，在横向固定件(4)上开设有数个固定孔(41)，固定孔(41)内设置有紧固件(5)，紧固件(5)穿过该固定孔(41)后与T梁(6)连接，其中，

所述横向固定件(4)的长度为20cm，宽度为10cm，厚度为0.3cm；在横向固定件(4)上开设有两个固定孔(41)，两个固定孔(41)分别同轴线设置于横向固定件(4)的一侧。

2.根据权利要求1所述的改进型T梁负弯矩筋张拉及钢箱梁翼缘板焊缝涂装操作台，其特征在于：所述操作台本体(1)为正面带有防滑突起的防滑板，该防滑板整体为钢制的板状体构件，该板状体构件的长度为10～150cm，宽度为60cm，高度为0.3cm。

3.根据权利要求1所述的改进型T梁负弯矩筋张拉及钢箱梁翼缘板焊缝涂装操作台，其特征在于：所述防护栏(2)是由数根纵横交错设置的方钢管焊接而成，且所述防护栏(2)与操作台本体(1)焊接连为一体，构成一体成型结构。

4.根据权利要求1所述的改进型T梁负弯矩筋张拉及钢箱梁翼缘板焊缝涂装操作台，其特征在于：所述安装件(3)整体为钢制的U形构件，在该U形构件上分别设有三角形结构的斜支撑挡板(33)和斜支撑杆(34)，其中，斜支撑挡板(33)的一端与悬挂件(32)连接；斜支撑挡板(33)的另一端与安装件(3)连接；斜支撑杆(34)的一端与固定件(31)连接；斜支撑杆(34)的另一端与安装件(3)连接。

5.根据权利要求1所述的改进型T梁负弯矩筋张拉及钢箱梁翼缘板焊缝涂装操作台，其特征在于：所述安装件(3)与操作台本体(1)之间焊接连为一体，形成一体成型结构；所述横向固定件(4)整体为钢制的板状体构件，该板状体构件与所述悬挂件(32)之间焊接连为一体，形成一体成型结构。

6.根据权利要求1所述的改进型T梁负弯矩筋张拉及钢箱梁翼缘板焊缝涂装操作台，其特征在于：所述固定孔(41)为螺栓孔；所述紧固件(5)为平头螺栓或者是六角螺栓。

7.根据权利要求1所述的改进型T梁负弯矩筋张拉及钢箱梁翼缘板焊缝涂装操作台，其特征在于：在操作台本体(1)、防护栏(2)、安装件(3)、固定件(31)、悬挂件(32)、横向固定件(4)的外表面均喷涂有带有颜色的涂料或者是防锈层，防锈层包括环氧富锌底漆和氯化橡胶面漆。

8.根据权利要求7所述的改进型T梁负弯矩筋张拉及钢箱梁翼缘板焊缝涂装操作台，其特征在于：所述涂料为黄色油漆，使其不易生锈腐蚀，延长使用寿命；所述防锈层还包括位于环氧富锌底漆和氯化橡胶面漆之间的环氧云铁中间漆。