CN209050902U - 塑料波纹管成型模块固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种塑料波纹管成型模块固定装置,承载座与成型模块之间设有连接装置和锁紧装置;连接装置包括设置于模块固定侧面的主销孔,以及设置于承载座固定侧面的与主销孔配合的主销;锁紧装置包括设置于承载座上表面的安装槽、以及安装于安装槽的拉钉件和夹紧板,安装槽的一侧设有贯通安装槽与承载座固定侧面的豁口,拉钉件的杆部置于豁口,拉钉件的一端与成型模块固定连接,拉钉件的另一端设有挡台并且挡台位于安装槽内,挡台靠近豁口的挡台侧面与安装槽靠近豁口的槽内侧面之间设有夹紧板,夹紧板的两个夹紧板侧面分别与挡台侧面和槽内侧面贴靠,两个夹紧板侧面中的任意一个侧面的下部为斜面。连接成型模块时可靠性高,可快速装拆。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种塑料波纹管成型模块固定装置。
背景技术
塑料波纹管成型模块固定装置用于成型模块的安装固定,在塑料波纹管生产过程中成型模块固定装置受动力***驱动,并带动成型模块沿环形轨道循环运行。
现有的塑料波纹管成型模块紧固方法一般采用如图1所示的T形槽定位结构、限位块螺栓锁紧结构,即将成型模块1的一端安装在成型模块固定装置2的T形槽21中,然后用限位块22和螺栓将成型模块1限位并固定,成型模块固定装置2的顶面和底面上各设有两个凸轮轴承随动器31,环形轨道3上下两个基板上相应地设有四条导向槽。上述塑料波纹管成型模块固定装置有以下缺陷:
1、维修或更换成型模块时,成型模块从成型模块固定装置上拆卸不便,不能实现快速拆卸。
2、受外力(如自身重力和合模时受力)作用成型模块运行中沿T形槽滑动,造成塑料波纹管压层不均,质量下降。
3、模块固定装置的凸轮轴承随动器在环形轨道相应的四条导向槽滑动,要求加工精度极高,并且模块固定装置沿环形轨道运行过程中容易出现卡滞。通常为了解决卡滞现象,只能将导向轮和导向槽采用大间隙配合,且需要同时加大电机减速机的安全系数、导向轮的承载能力、导向槽的厚度,最终会导致成本过高,并且模块固定装置运行中会出现晃动,导向槽需要经常修磨。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种塑料波纹管成型模块固定装置,与成型模块连接可靠性高,能实现成型模块的快速装拆。
为解决上述技术问题,本实用新型采取以下技术方案:
一种塑料波纹管成型模块固定装置,其特征在于,包括:
用于固定成型模块的承载座,所述承载座与所述成型模块固定的面分别为承载座固定侧面、模块固定侧面,所述承载座与所述成型模块之间设置有连接装置和锁紧装置;
所述连接装置包括设置于所述模块固定侧面的主销孔,以及设置于所述承载座固定侧面的与所述主销孔配合的主销;
所述锁紧装置包括设置于所述承载座上表面的安装槽、以及安装于所述安装槽的拉钉件和夹紧板,所述安装槽的一侧设置有贯通所述安装槽与所述承载座固定侧面的豁口,所述拉钉件的杆部置于所述豁口,所述拉钉件的一端与所述成型模块固定连接,所述拉钉件的另一端设有挡台并且所述挡台位于所述安装槽内,所述挡台靠近所述豁口的挡台侧面与所述安装槽靠近所述豁口的槽内侧面之间设置有所述夹紧板,所述夹紧板的两个夹紧板侧面分别与所述挡台侧面和所述槽内侧面贴靠,两个所述夹紧板侧面中的任意一个夹紧板侧面的下部为斜面。
优选的,所述主销的底部具有自下向上倾斜设置的斜面。
优选的,所述拉钉件的一端设有螺纹并与所述成型模块螺纹连接。
优选的,所述夹紧板的底部设有与所述拉钉件相匹配的底部开口槽。
优选的,所述夹紧板设有拆卸孔,所述拆卸孔设置于所述夹紧板伸出所述安装槽的部分。
优选的,所述拉钉件远离所述成型模块一端的端面开设有螺纹孔,所述螺纹孔与内六角螺栓螺纹连接。
优选的,所述安装槽的另一侧设置有与所述豁口位置对应并且与所述安装槽贯通的扩展槽,所述内六角螺栓的头部位于所述扩展槽。
优选的,所述承载座还设置有水路结构,所述水路结构包括设置于所述承载座上表面的承载座上表面水口、设置于所述承载座固定侧面的承载座侧面水口、以及连通所述承载座上表面水口与所述承载座侧面水口的承载座内部水路,所述承载座侧面水口设置有密封件,所述承载座侧面水口与所述成型模块的水口对接。
优选的,所述承载座的上表面设置有一个上部凸轮轴承随动器,所述承载座的下表面设置有一个下部凸轮轴承随动器。
优选的,所述承载座的下表面可拆式固定连接有传动齿块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1)塑料波纹管成型模块的固定装置与模块连接可靠。模块随着固定装置沿环形轨道运行时,除了自身重力外不受其他的力,模块自身重力会使得拉钉件的挡台挤压夹紧板靠向安装槽靠豁口的槽内侧面,使得模块和固定装置连接更紧密。当模块运行至成型区相对的两成型模块合模时,模块受到水平的压力使模块靠向模块固定装置,同样使得模块和模块固定装置连接更紧密。
2)塑料波纹管成型模块固定装置与模块可快速装配和拆卸。夹紧板侧面中的任意一个夹紧板侧面的下部为斜面,使得加紧板容易***,主销的底部具有自下向上倾斜设置的斜面,模块与模块固定装置装配比较快速。当需要将模块从模块固定装置上拆卸时,只需从模块的下方施加一定向上的力就能实现快速拆卸。
3)承载座还设置有水路结构,设置于承载座上表面的水口与外接管路连接,替代了传统的将外接管路与模块直接连接的方式。在更换模块时,无需再拆装外接管路,提高模块更换速度,节约模块更换时间。
4)承载座的上表面设置有一个上部凸轮轴承随动器,承载座的下表面设置有一个下部凸轮轴承随动器。将凸轮轴承随动器和相应轨道上导向槽的数量减少,解决了模块固定装置沿环形轨道运行过程中容易出现卡滞问题,使得运行更顺畅,同时降低了零部件的加工精度,降低制造成本。
综上所述,塑料波纹管成型模块的固定装置与模块连接可靠性高、能实现快速拆卸模块,并防止在运行中出现卡滞。
附图说明
图1是现有技术中模块、塑料波纹管成型模块的固定装置和环形轨道的装配状态的结构示意图;
图2是本实用新型中模块、塑料波纹管成型模块的固定装置和环形轨道的装配状态的结构示意图;
图3是本实用新型模块和塑料波纹管成型模块的固定装置装配状态的结构示意图;
图4是图3中塑料波纹管成型模块的固定装置的结构示意图;
图5是图3的俯视结构示意图;
图6是图5中A-A处的剖视结构示意图旋转后的示意图;
图7是拉钉件的结构示意图;
图8是夹紧板的结构示意图;
图9是装配组件S的结构示意图;
图10是装配组件F的结构示意图;
图11是将组件F装配到组件S上的结构示意图;
图中:1-成型模块,2-模块的固定装置,21-T形槽,22-限位块,3-环形轨道,31-凸轮轴承随动器,32-导向槽,33-导向槽,4-模块的固定装置,41-承载座,410-承载座固定侧面,411-安装槽,412-承载座上表面水口,413-承载座侧面水口,414-豁口,42-传动齿块,43-下部凸轮轴承随动器,44-上部凸轮轴承随动器,45-夹紧板,451-拆卸孔,452-底部开口槽,453-夹紧板侧面,46-拉钉件,461-内六角螺栓,462-挡台,4621-挡台侧面,463-预定位段,47-主销。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型技术方案进行详细的描述,以更进一步了解本实用新型的目的、方案及功效,但并非作为本实用新型所附权利要求保护范围的限制。
如图2至图6共同所示,塑料波纹管成型模块固定装置4,包括用于固定成型模块1的承载座,承载座41与成型模块1固定的面分别为承载座固定侧面410、模块固定侧面,承载座41与成型模块1之间设置有连接装置和锁紧装置;
如图3和图4所示,连接装置包括设置于模块固定侧面的主销孔(图中未示出),以及设置于承载座固定侧面410的与主销孔配合的主销47。锁紧装置包括设置于承载座41上表面的安装槽411、以及安装于安装槽411的拉钉件46和夹紧板45,安装槽411的一侧设置有贯通安装槽411与承载座固定侧面410的豁口414,拉钉件46的杆部置于豁口414,拉钉件46的一端与成型模块1固定连接,本实施例中优选拉钉件46的一端设有螺纹并与成型模块1螺纹连接。也可以采用拉钉件46与成型模块1插接。拉钉件46的另一端设有挡台462并且挡台462位于安装槽411内,挡台462靠近豁口414的挡台侧面4621与安装槽411靠近豁口414的槽内侧面之间设置有夹紧板45,夹紧板45的两个夹紧板侧面453分别与挡台侧面4621和槽内侧面贴靠,两个夹紧板侧面453中的任意一个夹紧板453侧面的下部为斜面。如图8所示,本实施例中,贴靠挡台侧面4621的夹紧板侧面453下部设为斜面。
成型模块1随着成型模块固定装置4沿环形轨道3运行时,除了自身重力外不受其他的力,模块1自身重力会使得拉钉件46的挡台462挤压夹紧板45靠向安装槽411的槽内侧面,使得成型模块1和成型模块固定装置4连接更紧密。当成型模块1运行到轨道的成型区相对的两成型模块1合模时,成型模块受到水平的压力使成型模块1靠向固定装置4的承载座41,同样使得成型模块1和成型模块固定装置4连接更紧密、可靠。
本实施例中,主销47的底部具有自下向上倾斜设置的斜面,在将成型模块1与型模块固定装置4安装时更省力并且安装快捷,同样使得拆卸更为快捷,即在模块1的下方施加一定向上的力(一般是大于400牛顿的力),成型模块1在主销47处容易与成型模块固定装置4脱开。拉钉件46受向上的力影响,带动夹紧板45向其斜面侧倾斜,此时很容易将夹紧板45取出。
夹紧板45的底部设有与拉钉件46相匹配的底部开口槽452。如图8所示,本实施例的开口槽为U形槽。
夹紧板45设有拆卸孔451,拆卸孔451设置于夹紧板45伸出安装槽411的部分。按常规步骤拆除模块时,需要用的拆卸工具将夹紧板45拆除,在夹紧板上设置拆卸孔451是为了使拆卸模块时容易操作。
如图7所示,拉钉件46远离模块一端的端面开设有螺纹孔,螺纹孔与内六角螺栓461螺纹连接。由于拉钉件46的尺寸相对较大(一般为非标准件),现有的扳手不易将其从模块1上拆卸,因而在拉钉件46远离模块一端的端面开设有螺纹孔,并在螺纹孔内设置六角螺栓461,拆装时将内六角螺栓461的螺栓头作为扳手的施力处。
如图5和图6所示,安装槽411的另一侧设置有与豁口414位置对应并且与安装槽411贯通的扩展槽,内六角螺栓461的头部位于扩展槽内。
如图4所示,承载座41还设置有水路结构,水路结构包括设置于承载座41上表面的承载座上表面水口412、设置于承载座固定侧面的承载座侧面水口413、以及连通承载座上表面水口412与承载座侧面水口413的承载座内部水路,承载座侧面水口413设置有密封件,密封件可以采用密封圈,承载座侧面水口413与成型模块的水口对接。水路结构是冷却介质的循环通道,主要用于冷却成型模块,图中的两个承载座上表面水口412是外接管路的接口,一般是一个接进水管,另一个接出水管。传统的外接管路的接口是直接设置在成型模块1上,当加工不同型号的波纹管时,需要更换成型模块,拆换成型模块1必须要拔下或插上成型模块1上的外接管道,拔插频繁不仅容易造成接口松动,并且浪费时间。将外接管路接口设置在承载座41上即承载座上表面水口412,在将成型模块1与成型模块固定装置4拆装时,外接管路不妨碍拆卸,无需频繁拔插外接管路,节约更换成型模块的时间,提高了生产效率。
承载座41的上表面设置有一个上部凸轮轴承随动器44,承载座41的下表面设置有一个下部凸轮轴承随动器43。如图2所示,成型模块固定装置1设置于环形轨道3,环形轨道3包括开设有导向槽32的上基板和导向槽33的下基板,承载座41顶面固设有沿上基板的导向槽32滚动的上部凸轮轴承随动器44,承载座41底面固定设置有传动齿块42,传动齿块42底面固设有沿下基板的导向槽滑33动的下部凸轮轴承随动器43。由于环形轨道3与成型模块固定装置1之间只设置两个凸轮轴承随动器和两个导向槽,解决了现有技术用中凸轮轴承随动器31和四个导向槽配合时过定位的问题,从而解决了成型模块固定装置沿环形轨道运行过程中容易出现卡滞问题,使得运行更顺畅,同时降低了零部件的加工精度,降低制造成本。
为便于加工和降低加工成本,将承载座41和传动齿块42分体制造,即承载座41的下表面可拆式固定连接有传动齿块42。本实施力采用固定销和螺栓来安装载座41和传动齿块42。
成型模块和成型模块固定装置的装配和拆卸过程如下:
装配过程:将传动齿块42、凸轮随动器、主销47和密封件与承载座41安装形成组件,并将上述组件装配至环形轨道3中,形成如图9所示的装配组件S。将拉钉件46装入成型模块1中,形成如图10所示的装配组件F。如图11所示,最后将组件F装配至组件S上,用加紧板45将组件F和组件S锁紧。
正常拆卸过程是上述装配的逆过程,在此不再赘述。
此外,将成型模块1从成型模块固定装置4上拆卸有更为便捷的方式:即在模块1的下方施加一定向上的力(一般是大于400牛顿的力),成型模块1在主销47(主销47的底部具有自下向上倾斜设置的斜面)处容易与成型模块固定装置4脱开。拉钉件46受向上的力影响,带动夹紧板45向其斜面侧倾斜,此时很容易将夹紧板45取出。
可在拉钉件46位于豁口414的杆部设置预定为段463,便于装配时将装配组件F放置在组件S上的适当位置,节约装配时间。
在紧急生产时,若模具的主销孔和主销47相对磨损后,仍需坚持生产,可先将成型模块1拆卸后,将主销旋转一定角度使倾斜面朝上,再将成型模块1装上,仍能保证成型模块1与成型模块固定装置4的可靠连接,不影响塑料波纹管的成型质量。但这时成型模块1的更为便捷的拆卸方式失效,只能按正常的拆卸过程拆卸成型模块1。在紧急生产任务完成后在进行模具的维修和替换。
本实用新型不局限于上述实施例,一切基于本实用新型的构思、原理、结构和方法,所做出的种种改进,都在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种塑料波纹管成型模块固定装置,其特征在于,包括:
用于固定成型模块的承载座,所述承载座与所述成型模块固定的面分别为承载座固定侧面、模块固定侧面,所述承载座与所述成型模块之间设置有连接装置和锁紧装置;
所述连接装置包括设置于所述模块固定侧面的主销孔,以及设置于所述承载座固定侧面的与所述主销孔配合的主销;
所述锁紧装置包括设置于所述承载座上表面的安装槽、以及安装于所述安装槽的拉钉件和夹紧板,所述安装槽的一侧设置有贯通所述安装槽与所述承载座固定侧面的豁口,所述拉钉件的杆部置于所述豁口,所述拉钉件的一端与所述成型模块固定连接,所述拉钉件的另一端设有挡台并且所述挡台位于所述安装槽内,所述挡台靠近所述豁口的挡台侧面与所述安装槽靠近所述豁口的槽内侧面之间设置有所述夹紧板,所述夹紧板的两个夹紧板侧面分别与所述挡台侧面和所述槽内侧面贴靠,两个所述夹紧板侧面中的任意一个夹紧板侧面的下部为斜面。
2.如权利要求1所述的塑料波纹管成型模块固定装置,其特征在于,所述主销的底部具有自下向上倾斜设置的斜面。
3.如权利要求1所述的塑料波纹管成型模块固定装置,其特征在于,所述拉钉件的一端设有螺纹并与所述成型模块螺纹连接。
4.如权利要求1所述的塑料波纹管成型模块固定装置,其特征在于,所述夹紧板的底部设有与所述拉钉件相匹配的底部开口槽。
5.如权利要求1所述的塑料波纹管成型模块固定装置,其特征在于,所述夹紧板设有拆卸孔,所述拆卸孔设置于所述夹紧板伸出所述安装槽的部分。
6.如权利要求1所述的塑料波纹管成型模块固定装置,其特征在于,所述拉钉件远离所述成型模块一端的端面开设有螺纹孔,所述螺纹孔与内六角螺栓螺纹连接。
7.如权利要求6所述的塑料波纹管成型模块固定装置,其特征在于,所述安装槽的另一侧设置有与所述豁口位置对应并且与所述安装槽贯通的扩展槽,所述内六角螺栓的头部位于所述扩展槽。
8.如权利要求1所述的塑料波纹管成型模块固定装置,其特征在于,所述承载座还设置有水路结构,所述水路结构包括设置于所述承载座上表面的承载座上表面水口、设置于所述承载座固定侧面的承载座侧面水口、以及连通所述承载座上表面水口与所述承载座侧面水口的承载座内部水路,所述承载座侧面水口设置有密封件,所述承载座侧面水口与所述成型模块的水口对接。
9.如权利要求1所述的塑料波纹管成型模块固定装置,其特征在于,所述承载座的上表面设置有一个上部凸轮轴承随动器,所述承载座的下表面设置有一个下部凸轮轴承随动器。
10.如权利要求1所述的塑料波纹管成型模块固定装置,其特征在于,所述承载座的下表面可拆式固定连接有传动齿块。
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