CN208992997U - 具有自锁结构的注塑模具油缸抽芯机构 - Google Patents
具有自锁结构的注塑模具油缸抽芯机构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208992997U CN208992997U CN201821365377.7U CN201821365377U CN208992997U CN 208992997 U CN208992997 U CN 208992997U CN 201821365377 U CN201821365377 U CN 201821365377U CN 208992997 U CN208992997 U CN 208992997U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- block
- self
- dynamic model
- cover half
- taken out
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
具有自锁结构的注塑模具油缸抽芯机构,包括定、动模复板，定模复板下安定模块，动模复板上安模脚、动模固定板和动模块，动模块与定模块之间有成型的汽车后侧围装饰板，汽车后侧围装饰板一侧制有斜开口，在斜开口对应的动模固定板上设置L型侧抽外滑块，L型侧抽外滑块的前上部设置斜滑工字槽，斜滑工字槽上斜向连接一块侧抽斜滑块，侧抽斜滑块的头部穿过动模块与斜开口相配合，动模固定板的外壁安装侧抽油缸，侧抽油缸的油缸杆连接L型侧抽外滑块的外端，在L型侧抽外滑块的上顶面设置自锁凹槽，定模块中设置自锁固定座，自锁固定座中设置自锁卡块和自锁弹簧，自锁弹簧上端顶在定模块中，自锁卡块头部伸出自锁固定座与自锁凹槽相配合。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种具有自锁结构的注塑模具油缸抽芯机构，属于注塑模具领域。
背景技术
采用注塑模具生产塑料产品，例如汽车内饰的后侧围装饰板，根据产品结构和形状分析，在汽车后侧围装饰板的一侧设有较大的斜开口，在产品成型后，需要对斜开口进行脱模才能使产品顶出。传统技术对产品的工艺要求低，为了节省成本，此类斜开口一般都采用强脱结构，在强脱时会产生一定的变形量，但在塑料的延展性作用下会回复原状，只有少量的变形痕迹。但随着人们对产品工艺的要求越来越高，强脱结构已不适合继续使用。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服已有技术的缺点，提供一种采用侧向油缸斜抽，自锁防涨模，动作稳定，抽芯可靠的具有自锁结构的注塑模具油缸抽芯机构。
本实用新型具有自锁结构的注塑模具油缸抽芯机构的技术方案是：包括模具定模复板和动模复板，定模复板下安装定模块，动模复板上安装两块模脚，两模脚上安装动模固定板，动模固定板上安装动模块，动模块与定模块之间设置模腔，模腔中有注塑成型的汽车后侧围装饰板，汽车后侧围装饰板一侧制有斜开口，两模脚之间设置下顶板和上顶板，上顶板上连接顶针，顶针与汽车后侧围装饰板下面相接触，其特征在于在斜开口对应的动模固定板上设置L型侧抽外滑块，L型侧抽外滑块的前上部设置斜滑工字槽，斜滑工字槽上斜向连接一块侧抽斜滑块，侧抽斜滑块的头部穿过动模块与斜开口相配合，动模固定板的外壁安装侧抽油缸，侧抽油缸的油缸杆连接L型侧抽外滑块的外端，在L型侧抽外滑块的上顶面设置自锁凹槽，定模块中设置自锁固定座，自锁固定座中设置自锁卡块和自锁弹簧，自锁弹簧上端顶在定模块中，自锁卡块头部伸出自锁固定座与自锁凹槽相配合。
本实用新型公开了一种具有自锁结构的注塑模具油缸抽芯机构，脱模时，模具开模，动模块在注塑机动力带动下向下与运行，与定模块分离，同时，自锁卡块从自锁凹槽中脱出，由侧抽油缸带动L型侧抽外滑块向外抽芯，L型侧抽外滑块在斜滑工字槽的作用下，带动侧抽斜滑块向下斜滑，使侧抽斜滑块头部从斜开口中脱出，继续开模至结束，动模块与定模块完全分离，汽车后侧围装饰板贴在动模块上，由注塑机上的推杆推动下顶板和上顶板，上顶板带动顶针将汽车后侧围装饰板顶出，脱模完成。本方案采用头缸侧抽斜滑脱模，动作稳定，脱模可靠，L型侧抽外滑块设计，有利于在定模块上设置自锁结构，在注塑时可防止外滑块涨模后退，保证注塑质量，自锁弹簧的设计在合模时起缓冲作用，防止自锁卡块激烈碰到损坏。
附图说明
图1是本实用新型的注塑模具结构示意图；
图2是本实用新型的自锁抽芯机构结构示意图。
具体实施方式
本实用新型涉及一种具有自锁结构的注塑模具油缸抽芯机构，如图1、图2所示，包括模具定模复板1和动模复板2，定模复板下安装定模块3，动模复板上安装两块模脚4，两模脚上安装动模固定板7，动模固定板上安装动模块8，动模块8与定模块3之间设置模腔，模腔中有注塑成型的汽车后侧围装饰板9，汽车后侧围装饰板9一侧制有斜开口10，两模脚之间设置下顶板5和上顶板6，上顶板上连接顶针14，顶针14与汽车后侧围装饰板9下面相接触，在斜开口10对应的动模固定板7上设置L型侧抽外滑块11，L型侧抽外滑块的前上部设置斜滑工字槽12，斜滑工字槽12上斜向连接一块侧抽斜滑块13，侧抽斜滑块13的头部穿过动模块8与斜开口10相配合，动模固定板7的外壁安装侧抽油缸15，侧抽油缸15的油缸杆16连接L型侧抽外滑块11的外端，在L型侧抽外滑块11的上顶面设置自锁凹槽17，定模块3中设置自锁固定座18，自锁固定座中设置自锁卡块19和自锁弹簧20，自锁弹簧20上端顶在定模块3中，自锁卡块头部伸出自锁固定座18与自锁凹槽17相配合。脱模时，模具开模，动模块8在注塑机动力带动下向下与运行，与定模块分离，同时，自锁卡块19从自锁凹槽17中脱出，由侧抽油缸15带动L型侧抽外滑块11向外抽芯，L型侧抽外滑块11在斜滑工字槽12的作用下，带动侧抽斜滑块13向下斜滑，使侧抽斜滑块13头部从斜开口10中脱出，继续开模至结束，动模块8与定模块3完全分离，汽车后侧围装饰板9贴在动模块8上，由注塑机上的推杆推动下顶板5和上顶板6，上顶板6带动顶针14将汽车后侧围装饰板9顶出，脱模完成。本方案采用头缸侧抽斜滑脱模，动作稳定，脱模可靠，L型侧抽外滑块设计，有利于在定模块上设置自锁结构，在注塑时可防止外滑块涨模后退，保证注塑质量，自锁弹簧的设计在合模时起缓冲作用，防止自锁卡块激烈碰到损坏。
Claims (1)
1.具有自锁结构的注塑模具油缸抽芯机构，包括模具定模复板（1）和动模复板（2），定模复板下安装定模块（3），动模复板上安装两块模脚（4），两模脚之间设置下顶板（5）和上顶板（6），两模脚上安装动模固定板（7），动模固定板上安装动模块（8），动模块（8）与定模块（3）之间设置模腔，模腔中有注塑成型的汽车后侧围装饰板（9），汽车后侧围装饰板（9）一侧制有斜开口（10），其特征在于在斜开口（10）对应的动模固定板（7）上设置侧抽外滑块（11），侧抽外滑块的前上部设置斜滑工字槽（12），斜滑工字槽（12）上斜向连接一块侧抽斜滑块（13），侧抽斜滑块（13）的头部穿过动模块（8）与斜开口（10）相配合，动模固定板（7）的外壁安装侧抽油缸（15），侧抽油缸（15）的油缸杆（16）连接侧抽外滑块（11）的外端，在侧抽外滑块（11）的上顶面设置自锁凹槽（17），定模块（3）中设置自锁固定座（18），自锁固定座中设置自锁卡块（19）和自锁弹簧（20），自锁弹簧（20）上端顶在定模块（3）中，自锁卡块头部伸出自锁固定座（18）与自锁凹槽（17）相配合。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821365377.7U CN208992997U (zh) | 2018-08-23 | 2018-08-23 | 具有自锁结构的注塑模具油缸抽芯机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821365377.7U CN208992997U (zh) | 2018-08-23 | 2018-08-23 | 具有自锁结构的注塑模具油缸抽芯机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208992997U true CN208992997U (zh) | 2019-06-18 |
Family
ID=66798978
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201821365377.7U Active CN208992997U (zh) | 2018-08-23 | 2018-08-23 | 具有自锁结构的注塑模具油缸抽芯机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208992997U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110435092A (zh) * | 2019-07-26 | 2019-11-12 | 宁波帅特龙集团有限公司 | 成型异向孔结构的滑块机构、侧面成型机构及注塑模具 |
| CN111231235A (zh) * | 2020-02-13 | 2020-06-05 | 宁波方正汽车模具股份有限公司 | 门把手注塑模具的油缸防退机构 |
-
2018
- 2018-08-23 CN CN201821365377.7U patent/CN208992997U/zh active Active
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110435092A (zh) * | 2019-07-26 | 2019-11-12 | 宁波帅特龙集团有限公司 | 成型异向孔结构的滑块机构、侧面成型机构及注塑模具 |
| CN110435092B (zh) * | 2019-07-26 | 2021-09-17 | 宁波帅特龙集团有限公司 | 成型异向孔结构的滑块机构、侧面成型机构及注塑模具 |
| CN111231235A (zh) * | 2020-02-13 | 2020-06-05 | 宁波方正汽车模具股份有限公司 | 门把手注塑模具的油缸防退机构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205905356U (zh) | 弹簧二次抽芯的模具机构 | |
| CN208992997U (zh) | 具有自锁结构的注塑模具油缸抽芯机构 | |
| CN105034285A (zh) | 一种边顶出边抽芯的镶嵌类立式注塑模具结构 | |
| CN103341955B (zh) | 一种汽车车灯灯体模具分离式斜抽芯机构 | |
| CN108215092B (zh) | 一种延迟抽芯的双色注塑模具结构及开合模方法 | |
| CN101653982B (zh) | 一种带有针孔的注塑产品的脱模方法及抽针式模具 | |
| CN201399853Y (zh) | 从具有倒扣产品中脱模的塑料模具 | |
| CN203031875U (zh) | 冰箱抽屉滑块内置旋转行位与斜顶联合抽芯机构 | |
| CN104760226A (zh) | 一种注塑模具定模侧抽芯滑块机构 | |
| CN103934984A (zh) | 一种注塑模具定模滑块的强制抽芯脱模装置 | |
| CN204955308U (zh) | 一种边顶出边抽芯的镶嵌类立式注塑模具结构 | |
| CN202016177U (zh) | 汽车保险杠注塑模内斜滑块脱模机构 | |
| CN106863715B (zh) | 一种双色模具 | |
| CN202029332U (zh) | 汽车保险杠注塑模外拉脱模机构 | |
| CN104760225A (zh) | 一种浮动式滑块抽芯脱模机构 | |
| CN209111428U (zh) | 一种花洒生产用注塑模具 | |
| CN202572734U (zh) | 基于模具的两次顶出控制机构 | |
| CN102990875B (zh) | 一种注塑模具防撞式侧抽滑块机构 | |
| CN201755900U (zh) | 汽车灯罩模具二次顶出机构 | |
| CN201693744U (zh) | 一种用于带扣位产品脱模的斜顶内抽芯结构 | |
| CN203973982U (zh) | 塑料椅子模具内置顶出油缸防漏机构 | |
| CN205835857U (zh) | 汽车后尾翼饰板模具隧道式滑块防退机构 | |
| CN207120433U (zh) | 汽车保险杠模具侧抽芯机械自锁机构 | |
| CN200984801Y (zh) | 一种过滤器密封件包网注塑模具 | |
| CN213648512U (zh) | 注塑模具并行双节滑块脱模机构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |