CN208966773U - 一种液压自动测试油源块*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液压自动测试油源块***,所述液压自动测试油源块***包括泵源和单向阀,所述单向阀的正向进口与泵源连接,所述单向阀的出口分别连接有第一连接端、第二连接端、第三连接端和第四连接端,所述第一连接端连接有压力表,所述第二连接端连接有二通插装阀,所述第三连接端连接有控制盖板,所述第四连接端分别连接有第一气控换向阀、第二气控换向阀、第三气控换向阀和第四气控换向阀。本实用新型可以自动调节压力和流量,能测量微小流量和大流量的液压测试装置的油源块,结构简单紧凑,减轻了劳动强度,提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压油源块测试领域,具体涉及一种液压自动测试油源块***。
背景技术
液压测试装置,其油源部分用以提供可以调节压力和流量的液压油。
现有的液压自动测试油源块***的结构复杂,布局比较分散,用存在内泄漏的四通换向阀来实现两条输出油路,无法测量微小流量,压力和流量的调节一般用人工操作,劳动强度高,工作效率低。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述问题,从而提供一种液压自动测试油源块***。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种液压自动测试油源块***,所述液压自动测试油源块***包括泵源和单向阀,所述单向阀的正向进口与泵源连接,所述单向阀的出口分别连接有第一连接端、第二连接端、第三连接端和第四连接端,所述第一连接端连接有压力表,所述第二连接端连接有二通插装阀,所述第三连接端连接有控制盖板,所述第四连接端分别连接有第一气控换向阀、第二气控换向阀、第三气控换向阀和第四气控换向阀。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述二通插装阀的弹簧腔与控制盖板连接。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述控制盖板内部设有安全阀、第二阻尼器、第三阻尼器和第四阻尼器。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述控制盖板的侧面连接有卸荷电磁阀,所述卸荷电磁阀与油箱连接。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述控制盖板顶部安装有比例调压阀。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述第四连接端包括第一节点和第二节点,所述第一节点上并联有第一气控换向阀、第二气控换向阀、第三气控换向阀和第四气控换向阀,所述第二节点上并联有第五气控换向阀和第六气控换向阀,所述第五气控换向阀上设有第一压力油出口,所述第六气控换向阀上设有第二压力油出口。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述第一气控换向阀上串联有电控节流阀,所述电控节流阀与油箱连通。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述第二气控换向阀与第二节点连接。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述第三气控换向阀上串联有小量程流量计,所述小量程流量计与第二节点连接。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述第四气控换向阀上串联有大量程流量计,所述大量程流量计与第二节点连接。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型可以自动调节压力和流量,能测量微小流量和大流量的液压测试装置的油源块,结构简单紧凑,减轻了劳动强度,提高了工作效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
参见图1,本实用新型提供的液压自动测试油源块***,其包括泵源1、单向阀2、压力表3、卸荷电磁阀4、二通插装阀5、弹簧腔5-1、阀芯5-2、控制盖板6、安全阀6-1、第二阻尼器6-2、第三阻尼器6-3、第四阻尼器6-4、比例调压阀7、第一气控换向阀8、第二气控换向阀9、第三气控换向阀10、第四气控换向阀11、第五气控换向阀12、第六气控换向阀13、小量程流量计14、大量程流量计15和电控节流阀16。
泵源1与单向阀2的正向进口P1口相连,而单向阀2出口P2口分出四路,分别为第一连接端、第二连接端、第三连接端和第四连接端,单向阀2是用于在泵源1不工作时防止试验油路内的油液反向流动带动油泵反转而损坏泵源1。
第一连接端连接有压力表3,第二连接端连接有二通插装阀5,第三连接端连接有控制盖板6,第四连接端分别连接有第一气控换向阀8、第二气控换向阀9、第三气控换向阀10和第四气控换向阀11。
二通插装阀5的弹簧腔5-1与控制盖板6连接。
控制盖板6内部设有安全阀6-1、第二阻尼器6-2、第三阻尼器6-3、第四阻尼器6-4,在控制盖板6的侧面连接有卸荷电磁阀4,卸荷电磁阀4与油箱连接,在控制盖板6顶部安装有比例调压阀7,比例调压阀7自带控制器,可通过外部输入电信号来调节设定压力。
第四连接端具体包括第一节点F1和第二节点F2,第一节点F1上并联有第一气控换向阀8、第二气控换向阀9、第三气控换向阀10和第四气控换向阀11,第二节点F2上并联有第五气控换向阀12和第六气控换向阀13,第五气控换向阀12上设有第一压力油出口F3,第六气控换向阀13上设有第二压力油出口F4。
其中,第一气控换向阀8上串联有电控节流阀16,电控节流阀16与油箱连通,这样可释放泵源的最小流量,从而能在第一压力油出口F3和第二压力油出口F4上取得比泵源1最小流量更小的试验流量。
第二气控换向阀9与第二节点F2连接,可用于不需要检测流量的场合。
第三气控换向阀10上串联有小量程流量计14,小量程流量计14与第二节点F2连接,可用于需要检测微小流量(包括被试阀内泄漏)的场合。
第四气控换向阀11上串联有大量程流量计15,大量程流量计15与第二节点F2连接,可用于需要检测大流量的场合。
通过上述结构的设置,本申请可对试验流量大小进行控制,控制方式如下:
用于试验的液压油从泵源1过来,除非油泵不工作,这时泵源的输出流量为零,只要油泵在工作状态,就算在最低转速下也有一个不为零的最小输出流量Qmin,当泵的转速为最高允许转速时,最大输出流量Qmax。通常的试验流量在泵源的最小输出流量与最大输出流量之间,是通过控制油泵来实现的。
当需要小于泵源最小输出流量的试验流量时,第一气控换向阀8的QT2口通入压缩空气,转为接通状态,通过调节电控节流阀16的开口大小,释放多余液压油,剩下的就是需要的试验流量。
另外,本申请还可对试验压力高低进行控制,控制方式如下:
(一)、卸荷状态:
当待机不需要压力时,卸荷电磁阀4的电磁铁DT1不通电,流过第三阻尼器6-3的控制油从控制盖板6的侧面X口经卸荷电磁阀4回到油箱,插装阀5的弹簧腔5-1压力为零,二通插装阀5的A口的液压油顶开阀芯5-2流向B口到油箱,则插装阀5的A口的压力(也是F1节点的压力)为零,油源块压力处于卸荷状态,消耗的功率最小,节约了能源,
(二)、工作压力状态:
卸荷电磁阀4的电磁铁DT1通电,控制油与油箱隔离,预先调节安全阀6-1到比试验压力略高的最高限定压力,以确保***安全,用电信号调节比例调压阀7,输入电信号与调节压力成正比例关系,当二通插装阀5的5A口的压力达到比例调压阀设定压力时,二通插装阀5的A口的液压油顶开阀芯5-2流向B口到油箱,则二通插装阀5的A口的压力(也是F1节点的压力)不再上升,油源块压力即为比例调压阀设定压力。
根据不同的试验对象,是否使用流量计,以及使用什么量程的流量计,都有不同要求。某些场合对流量大小没要求,不需要精确测量流量,这时如果也使用流量计,虽然对试验工作本身不影响,但过分滥用流量计会影响流量计的使用寿命,提高了设备维护成本,本申请在确定要使用流量计的场合,在小流量时使用小量程流量计,保证微小流量的测量精度;在大流量时使用大量程流量计,保证能通过最大试验流量,对于流量计通路的选择,本申请的工作过程如下:
当第二气控换向阀9的QT4口接通压缩空气而开启,第三气控换向阀10的QT5口和第四气控换向阀11的QT7口接通压缩空气而关闭,F1节点的液压油流经第二气控换向阀9到达F2节点,这时不使用流量计;
当第三气控换向阀10的QT6口接通压缩空气而开启,第二气控换向阀9的QT3口和第四气控换向阀11的QT7口接通压缩空气而关闭,这时选择小流量计14,F1节点的液压油会流经第三气控换向阀10和小量程流量计14到达F2节点;
当第四气控换向阀11的QT8口接通压缩空气而开启,第二气控换向阀9的QT3口和第三气控换向阀10的QT5口接通压缩空气而关闭,这时选择大量程流量计15,F1节点的液压油会流经第四气控换向阀11和大量程流量计15到达F2节点。
另外,本申请还可对液压油输出的通路,进行控制,控制方式如下:
由于被试对象需要不止一个通道接入液压油(但不是同时接通),而互相之间又不能有泄漏油串通,所以也使用气控换向阀进行通路控制。具体过程如下:
当第五气控换向阀12的QT10口接通压缩空气而开启,第六气控换向阀13的QT11口接通压缩空气而关闭,这时,F2节点的液压油会流经第五气控换向阀12到达第一压力油出口F3。
当第六气控换向阀13的QT12口接通压缩空气而开启,第五气控换向阀12的QT9口接通压缩空气而关闭,这时,F2节点的液压油会流经第六气控换向阀13到达第二压力油出口F4。
通过上述方案的实施,本申请可达到如下效果:
(1)可以自动控制压力,卸荷通道可以在待机时油源块压力处于卸荷状态,消耗的功率最小,节约了能源;
(2)可以自动控制流量,旁通的气控换向阀串联电控节流阀结构,可以时油源块取得比油泵最小输出流量还小的试验流量,扩大了流量调节范围;
(3)可自动选择带或不带流量计通道,自动选择小量程流量计通道或大量程流量计通道,通道之间无内部液压油渗漏,精确保证流量测量精度;
(4)避免人工直接操作,减轻了劳动强度,提高了工作效率。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (10)
1.一种液压自动测试油源块***,其特征在于,所述液压自动测试油源块***包括泵源和单向阀,所述单向阀的正向进口与泵源连接,所述单向阀的出口分别连接有第一连接端、第二连接端、第三连接端和第四连接端,所述第一连接端连接有压力表,所述第二连接端连接有二通插装阀,所述第三连接端连接有控制盖板,所述第四连接端分别连接有第一气控换向阀、第二气控换向阀、第三气控换向阀和第四气控换向阀。
2.根据权利要求1所述的一种液压自动测试油源块***,其特征在于,所述二通插装阀的弹簧腔与控制盖板连接。
3.根据权利要求1所述的一种液压自动测试油源块***,其特征在于,所述控制盖板内部设有安全阀、第二阻尼器、第三阻尼器和第四阻尼器。
4.根据权利要求1所述的一种液压自动测试油源块***,其特征在于,所述控制盖板的侧面连接有卸荷电磁阀,所述卸荷电磁阀与油箱连接。
5.根据权利要求1所述的一种液压自动测试油源块***,其特征在于,所述控制盖板顶部安装有比例调压阀。
6.根据权利要求1所述的一种液压自动测试油源块***,其特征在于,所述第四连接端包括第一节点和第二节点,所述第一节点上并联有第一气控换向阀、第二气控换向阀、第三气控换向阀和第四气控换向阀,所述第二节点上并联有第五气控换向阀和第六气控换向阀,所述第五气控换向阀上设有第一压力油出口,所述第六气控换向阀上设有第二压力油出口。
7.根据权利要求6所述的一种液压自动测试油源块***,其特征在于,所述第一气控换向阀上串联有电控节流阀,所述电控节流阀与油箱连通。
8.根据权利要求6所述的一种液压自动测试油源块***,其特征在于,所述第二气控换向阀与第二节点连接。
9.根据权利要求6所述的一种液压自动测试油源块***,其特征在于,所述第三气控换向阀上串联有小量程流量计,所述小量程流量计与第二节点连接。
10.根据权利要求6所述的一种液压自动测试油源块***,其特征在于,所述第四气控换向阀上串联有大量程流量计,所述大量程流量计与第二节点连接。
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