CN208951958U

CN208951958U - 一种节能led路灯

Info

Publication number: CN208951958U
Application number: CN201821979110.7U
Authority: CN
Inventors: 潘广林
Original assignee: Yangzhou City Ming Lighting Co Ltd
Current assignee: Yangzhou City Ming Lighting Co Ltd
Priority date: 2018-11-29
Filing date: 2018-11-29
Publication date: 2019-06-07
Anticipated expiration: 2028-11-29

Abstract

本实用新型公开了一种节能LED路灯，包括外壳，外壳的内底壁固定连接有电机，电机的输出端固定连接有螺杆，螺杆的外表面螺纹连接有顶板，外壳的顶部固定连接有封帽，封帽的内部设置有蓄电池，顶板的顶部固定连接有太阳能板，顶板的一侧固定连接有挡板，顶板的顶部固定连接有路灯本体，路灯本体包括灯座、灯罩和LED基板，灯罩与灯座的底部螺纹连接，灯罩的外表面开设有散热孔。本实用新型通过设置蓄电池、太阳能板、LED灯珠、安装凸块、插接孔、导电弹簧、簧片、卡槽、卡置孔、拉杆、弹簧、卡置块和连接件，解决了在建造的过程中，需要拉接线路，成本大，达不到节能作用，LED路灯出现故障的时候，拆卸不便的问题。

Description

一种节能LED路灯

技术领域

本实用新型涉及路灯技术领域，具体为一种节能LED路灯。

背景技术

目前，传统的路灯常采用高压钠灯，高压钠灯360度发光，光损失大的缺点造成了能源的巨大浪费，当前，全球的环境在日益恶化，各国都在发展清洁能源，而随着国民经济的高速增长，我国能源供需矛盾日渐突出，电力供应开始存在着严重短缺的局面，节能是所急需解决的问题，LED路灯以定向发光、功率消耗低、驱动特性好、响应速度快、抗震能力高、使用寿命长、绿色环保等优势逐渐走入人们的视野、成为世界上最具有替代传统光源优势的新一代节能光源，因此，LED路灯将成为道路照明节能改造的最佳选择。

现有的LED路灯存在以下不足：

1.在建造的过程中，需要拉接线路，成本大，达不到节能作用；

2.LED路灯出现故障的时候，拆卸不便。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种节能LED路灯，解决了在建造的过程中，需要拉接线路，成本大，达不到节能作用，LED路灯出现故障的时候，拆卸不便的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种节能LED路灯，包括外壳，所述外壳的内底壁固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有螺杆，所述螺杆的外表面螺纹连接有顶板，所述外壳的顶部固定连接有封帽，所述封帽的内部设置有蓄电池，所述顶板的顶部固定连接有太阳能板，所述顶板的一侧固定连接有挡板，所述顶板的顶部固定连接有路灯本体，所述路灯本体包括灯座、灯罩和LED基板，所述灯罩与灯座的底部螺纹连接，所述灯罩的外表面开设有散热孔，所述LED基板的底部安装有LED灯珠，所述LED基板的顶部设置有导电棒，所述灯座的底部设置有安装凸块，所述安装凸块的底部开设有插接孔，所述插接孔的内顶壁固定连接有导电弹簧，所述导电弹簧的底部固定连接有导电簧片，所述导电棒的顶部与簧片的底部活动连接，所述导电棒的一侧开设有卡槽，所述安装凸块的一侧设置有拉杆，所述拉杆的外表面套接有弹簧，所述拉杆的一端固定连接有卡置块。

优选的，所述外壳的一侧开设有条形口，所述顶板的一侧贯穿并延伸至外壳的外部。

优选的，所述太阳能板的输出端与蓄电池的输入端电连接，所述蓄电池的输出端分别与电机和LED灯珠的输入端电连接。

优选的，所述插接孔的一侧设置有开设在安装凸块上的卡置孔，所述弹簧的一端与卡置孔的内壁固定连接。

优选的，所述LED基板的下表面固定连接有反光镜，所述LED灯珠贯穿并延伸至反光镜的底部。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种节能LED路灯，具备以下有益效果：

（1）本实用新型通过设置蓄电池、太阳能板和LED灯珠，采用自主式发电模式，有效节约能源，环保经济，从而解决了在建造的过程中，需要拉接线路，成本大，达不到节能作用的问题，通过设置电机、螺杆和顶板可以方便路灯本体的升降，从而方便路灯本体的维修，通过设置挡板可以起到挡雨的作用，防止雨水透过散热孔进入灯罩内部导致LED灯珠损坏。

（2）本实用新型通过设置安装凸块、插接孔、导电弹簧、簧片、卡槽、卡置孔、拉杆、弹簧、卡置块和连接件再配合灯罩与灯座螺纹连接对路灯本体便于拆卸的作用，从而解决了LED路灯出现故障的时候，拆卸不便的问题，反光镜可以提升LED灯珠的照射亮度，使得LED灯珠的照明效果更好。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型路灯本体结构示意图

图3为本实用新型A处结构放大图。

图中：1外壳、2电机、3螺杆、4顶板、5条形口、6封帽、7蓄电池、8太阳能板、9挡板、10路灯本体、11灯座、12灯罩、13 LED基板、14散热孔、15 LED灯珠、16导电棒、17安装凸块、18插接孔、19导电弹簧、20簧片、21卡槽、22卡置孔、23拉杆、24弹簧、25卡置块、26反光镜。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种节能LED路灯，包括外壳1，外壳1的内底壁固定连接有电机2，电机2的输出端固定连接有螺杆3，螺杆3的外表面螺纹连接有顶板4，外壳1的一侧开设有条形口5，顶板4的一侧贯穿并延伸至外壳1的外部，外壳1的顶部固定连接有封帽6，封帽6的内部设置有蓄电池7，顶板4的顶部固定连接有太阳能板8，顶板4的一侧固定连接有挡板9，顶板4的顶部固定连接有路灯本体10，路灯本体10包括灯座11、灯罩12和LED基板13，灯罩12与灯座11的底部螺纹连接，灯罩12的外表面开设有散热孔14，通过设置电机2、螺杆3和顶板4可以方便路灯本体10的升降，从而方便路灯本体10的维修，通过设置挡板9可以起到挡雨的作用，防止雨水透过散热孔14进入灯罩12内部导致LED灯珠15损坏，LED基板13的底部安装有LED灯珠15，太阳能板8的输出端与蓄电池7的输入端电连接，蓄电池7的输出端分别与电机2和LED灯珠15的输入端电连接，通过设置蓄电池7、太阳能板8和LED灯珠15，采用自主式发电模式，有效节约能源，环保经济，从而解决了在建造的过程中，需要拉接线路，成本大，达不到节能作用的问题，LED基板13的顶部设置有导电棒16，灯座1的底部设置有安装凸块17，安装凸块17的底部开设有插接孔18，插接孔18的内顶壁固定连接有导电弹簧19，导电弹簧19的底部固定连接有导电簧片20，导电棒16的顶部与簧片20的底部活动连接，导电棒16的一侧开设有卡槽21，安装凸块17的一侧设置有拉杆23，拉杆23的外表面套接有弹簧24，插接孔18的一侧设置有开设在安装凸块17上的卡置孔22，弹簧24的一端与卡置孔22的内壁固定连接，拉杆23的一端固定连接有卡置块25，通过设置安装凸块17、插接孔18、导电弹簧19、簧片20、卡槽21、卡置孔22、拉杆23、弹簧24、卡置块25和连接件26再配合灯罩12与灯座11螺纹连接对路灯本体10便于拆卸的作用，从而解决了LED路灯出现故障的时候，拆卸不便的问题，LED基板13的下表面固定连接有反光镜26，LED灯珠15贯穿并延伸至反光镜26的底部，反光镜26可以提升LED灯珠15的照射亮度，使得LED灯珠15的照明效果更好。

使用时，将LED灯珠15安装在LED基板13底部的接口内，拉动拉杆23等到导电棒16插进插接孔18与簧片20接触时，放松拉杆23使卡置块25卡进卡槽21内，在LED灯珠15损坏时，通过电机2降下顶板4，再通过拉动拉杆23取下LED基板13更换LED灯珠15。

综上可得，本实用新型通过设置蓄电池7、太阳能板8、LED灯珠15、安装凸块17、插接孔18、导电弹簧19、簧片20、卡槽21、卡置孔22、拉杆23、弹簧24、卡置块25和连接件26，解决了在建造的过程中，需要拉接线路，成本大，达不到节能作用，LED路灯出现故障的时候，拆卸不便的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种节能LED路灯，包括外壳（1），其特征在于：所述外壳（1）的内底壁固定连接有电机（2），所述电机（2）的输出端固定连接有螺杆（3），所述螺杆（3）的外表面螺纹连接有顶板（4），所述外壳（1）的顶部固定连接有封帽（6），所述封帽（6）的内部设置有蓄电池（7），所述顶板（4）的顶部固定连接有太阳能板（8），所述顶板（4）的一侧固定连接有挡板（9），所述顶板（4）的顶部固定连接有路灯本体（10），所述路灯本体（10）包括灯座（11）、灯罩（12）和LED基板（13），所述灯罩（12）与灯座（11）的底部螺纹连接，所述灯罩（12）的外表面开设有散热孔（14），所述LED基板（13）的底部安装有LED灯珠（15），所述LED基板（13）的顶部设置有导电棒（16），所述灯座（11）的底部设置有安装凸块（17），所述安装凸块（17）的底部开设有插接孔（18），所述插接孔（18）的内顶壁固定连接有导电弹簧（19），所述导电弹簧（19）的底部固定连接有导电簧片（20），所述导电棒（16）的顶部与簧片（20）的底部活动连接，所述导电棒（16）的一侧开设有卡槽（21），所述安装凸块（17）的一侧设置有拉杆（23），所述拉杆（23）的外表面套接有弹簧（24），所述拉杆（23）的一端固定连接有卡置块（25）。

2.根据权利要求1所述的一种节能LED路灯，其特征在于：所述外壳（1）的一侧开设有条形口（5），所述顶板（4）的一侧贯穿并延伸至外壳（1）的外部。

3.根据权利要求1所述的一种节能LED路灯，其特征在于：所述太阳能板（8）的输出端与蓄电池（7）的输入端电连接，所述蓄电池（7）的输出端分别与电机（2）和LED灯珠（15）的输入端电连接。

4.根据权利要求1所述的一种节能LED路灯，其特征在于：所述插接孔（18）的一侧设置有开设在安装凸块（17）上的卡置孔（22），所述弹簧（24）的一端与卡置孔（22）的内壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种节能LED路灯，其特征在于：所述LED基板（13）的下表面固定连接有反光镜（26），所述LED灯珠（15）贯穿并延伸至反光镜（26）的底部。