CN208914952U - 一种用于四驱电动车的锂电池嵌入机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于四驱电动车的锂电池嵌入机构，包括接线盒、散热鳍片和放置箱，接线盒安装在放置箱左侧，放置箱内侧前后侧壁上安装有限位板，限位板内部横向设置有滑槽，滑槽内部设置有滑块，滑块外侧一端固定有隔板，限位板上设置有固定滑孔，且固定滑孔与滑槽相通，放置箱上沿边固定有密封圈，放置箱上方设置有上盖，上盖外沿通过固定螺栓固定在放置箱上，上盖上端面安装有散热鳍片，上盖上镶嵌有导热管。本实用新型通过设置接线盒、散热鳍片和放置箱，解决了传统的锂电池嵌入机构不能对锂电池进行分开调节固定，锂电池之间没有通风间隙，不能应对锂电池膨胀的问题。

Description

一种用于四驱电动车的锂电池嵌入机构

技术领域

本实用新型涉及锂电池领域，具体为一种用于四驱电动车的锂电池嵌入机构。

背景技术

锂电池一般指的是锂离子电池是一种二次电池（充电电池），它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作，在充放电过程中，Li+ 在两个电极之间往返嵌入和脱嵌：充电时，Li+从正极脱嵌，经过电解质嵌入负极，负极处于富锂状态；放电时则相反，锂离子电池由于其污染性较小广泛使用在手机等移动设备中，对于大动力设备电动车蓄电池也逐渐被锂离子电池取代，电动车内的锂离子电池固定嵌入机构结构简单，不能应对不同体积的电池进行滑动调节固定，电池之间没有相应的通风散热缝隙，锂离子电池充放电发热不能及时散发出去影响锂离子电池的使用寿命，锂离子电池在使用一段时间后会有细微膨胀现象，传统的嵌入机构将锂离子电池外层固定紧密没有预留给锂离子电池膨胀的空间，锂离子电池内力受力过大会使得锂离子电池出现泄漏。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于四驱电动车的锂电池嵌入机构，解决了传统的锂电池嵌入机构不能对锂电池进行分开调节固定，锂电池之间没有通风间隙，不能应对锂电池膨胀的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于四驱电动车的锂电池嵌入机构，包括接线盒、散热鳍片和放置箱，接线盒安装在放置箱左侧，放置箱内侧前后侧壁上安装有限位板，限位板内部横向设置有滑槽，滑槽内部设置有滑块，滑块外侧一端固定有隔板，限位板上设置有固定滑孔，且固定滑孔与滑槽相通，放置箱上沿边固定有密封圈，放置箱上方设置有上盖，上盖外沿通过固定螺栓固定在放置箱上，上盖上端面安装有散热鳍片，上盖上镶嵌有导热管。

优选的，滑块与滑槽之间为间隙配合。

优选的，放置箱右侧固定有后固定座，放置箱前后两侧对称固定有固定耳。

优选的，滑块内设置有螺孔，且螺孔内安装有紧固螺栓，紧固螺栓上部设置在固定滑孔内。

优选的，导热管吸热端安插在隔板之间电池间隔间隙内，导热管的放热端设置在散热鳍片内。

本实用新型提供了一种用于四驱电动车的锂电池嵌入机构，具备以下有益效果：

（1）本实用新型在上盖上设置散热鳍片和导热管，导热管设置在锂离子电池之间的间隙内，当锂离子电池充放电时散发的热量可在导热管的作用下及时导出至散热鳍片上，在散热鳍片的作用下热量及时散发至空气中，使得锂离子电池在充放电时不会温度过高。

（2）本实用新型限位板和隔板，隔板可相对于限位板进行小距离移动，通过调整隔板之间的距离使其可对不同厚度的锂离子电池进行夹持固定，锂离子电池之间留有间隙，热量可及时散发出去，在锂离子电池使用一段时间后，锂离子电池沿着间隙发生膨胀，内部应力及时得到释放，避免因为内力过大锂离子电池出现泄漏。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图；

图2为本实用新型的放置箱内部结构示意图；

图3为本实用新型的滑动电池固定机构示意图；

图4为本实用新型的上盖结构示意图。

图中：1、接线盒；2、固定耳；3、上盖；4、散热鳍片；5、导热管；6、后固定座；7、固定螺栓；8、密封圈；9、固定滑孔；10、限位板；11、放置箱；12、隔板；13、紧固螺栓；14、滑槽；15、螺孔；16、滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种用于四驱电动车的锂电池嵌入机构，包括接线盒1、散热鳍片4和放置箱11，接线盒1安装在放置箱11左侧，放置箱11右侧固定有后固定座6，放置箱11前后两侧对称固定有固定耳2，放置箱11内侧前后侧壁上安装有限位板10，限位板10内部横向设置有滑槽14，滑槽14内部设置有滑块16，且滑块16与滑槽14之间为间隙配合，滑块16外侧一端固定有隔板12，隔板12可沿着限位板10左右移动，限位板10上设置有固定滑孔9，且固定滑孔9与滑槽14相通，滑块16内设置有螺孔15，且螺孔15内安装有紧固螺栓13，紧固螺栓13上部设置在固定滑孔9内，放置箱11上沿边固定有密封圈8，放置箱11上方设置有上盖3，上盖3外沿通过固定螺栓7固定在放置箱11上，上盖3上端面安装有散热鳍片4，上盖3上镶嵌有导热管5，导热管5将放置箱11内锂离子电池工作散发的热量及时导出至散热鳍片4上进行散热，导热管5吸热端安插在隔板12之间电池间隔间隙内，导热管5的放热端设置在散热鳍片4内。

使用时，将锂离子电池卡设在隔板12之间细微调节隔板12并旋紧紧固螺栓13使得隔板12可将锂离子电池两端进行紧密固定，之后通过固定螺栓7将上盖3固定在放置箱11上，放置箱11与上盖3之间的密封圈8可保证外部水汽不会进入放置箱11内，锂离子电池在工作充放电时散发的热量经过导热管5导出至散热鳍片4上，散热鳍片4增大与空气的接触面增大了散热效率，锂离子电池工作产热及时散热至放置箱11外侧，充分保证了锂离子电池工作温度。

综上可得，本实用新型通过设置接线盒1、散热鳍片4和放置箱11，解决了传统的锂电池嵌入机构不能对锂电池进行分开调节固定，锂电池之间没有通风间隙，不能应对锂电池膨胀的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种用于四驱电动车的锂电池嵌入机构，包括接线盒（1）、散热鳍片（4）和放置箱（11），其特征在于：接线盒（1）安装在放置箱（11）左侧，放置箱（11）内侧前后侧壁上安装有限位板（10），限位板（10）内部横向设置有滑槽（14），滑槽（14）内部设置有滑块（16），滑块（16）外侧一端固定有隔板（12），限位板（10）上设置有固定滑孔（9），且固定滑孔（9）与滑槽（14）相通，放置箱（11）上沿边固定有密封圈（8），放置箱（11）上方设置有上盖（3），上盖（3）外沿通过固定螺栓（7）固定在放置箱（11）上，上盖（3）上端面安装有散热鳍片（4），上盖（3）上镶嵌有导热管（5）。

2.根据权利要求1所述的一种用于四驱电动车的锂电池嵌入机构，其特征在于：滑块（16）与滑槽（14）之间为间隙配合。

3.根据权利要求1所述的一种用于四驱电动车的锂电池嵌入机构，其特征在于：放置箱（11）右侧固定有后固定座（6），放置箱（11）前后两侧对称固定有固定耳（2）。

4.根据权利要求1所述的一种用于四驱电动车的锂电池嵌入机构，其特征在于：滑块（16）内设置有螺孔（15），且螺孔（15）内安装有紧固螺栓（13），紧固螺栓（13）上部设置在固定滑孔（9）内。

5.根据权利要求1所述的一种用于四驱电动车的锂电池嵌入机构，其特征在于：导热管（5）吸热端安插在隔板（12）之间电池间隔间隙内，导热管（5）的放热端设置在散热鳍片（4）内。