CN208833150U - 一种缸体缸孔止口深度检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种缸体缸孔止口深度检测装置,包括定位块、底座和旋转座,所述底座的顶部沿轴向内凹形成用于放置旋转座的台阶槽,所述台阶槽内设有滚珠,且旋转座可转动的位于滚珠上方,所述旋转座上设有长条形的开槽,所述开槽内设有表座和千分表,所述表座包括一体式的上表座和下表座,所述旋转座上且位于开槽一侧设有观察口,本实用新型具有结构简单、操作方便的特点,底座及旋转座辅助千分表即可测量缸体的缸孔止口深度,避免物流的远距离运输,有效提高了检测效率,同时,表座与开槽配合,可改变千分表与开槽的相对位置,便于测量缸孔止口任一位置的深度,以保证成品质量。
Description
技术领域
本实用新型属于缸体测量设备技术领域,具体地说涉及一种缸体缸孔止口深度检测装置。
背景技术
在发动机的缸体加工过程中,缸体的缸孔止口深度尺寸是缸体的一个重要尺寸,如果其尺寸达不到工艺要求,则会影响钢套的安装,可能造成整机水温高、返水的现象,甚至导致钢套开裂等问题,给生产制造带来很大的困扰,因此,在缸体缸孔止口加工完成后,需要对缸孔止口的深度进行检测,从而确定产品是否合格。目前,缸孔止口深度尺寸的测量,一般是采用三坐标测量机、检测平台和高度尺等装置来检测,但是,这三种检测装置在检测前均需要将气缸体运离生产线,无法在生产现场快捷准确的测量,劳动强度大。
实用新型内容
针对现有技术的种种不足,为了解决上述问题,现提出一种结构简单, 操作方便的缸体缸孔止口深度检测装置,可实现生产现场快捷准确的测量。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种缸体缸孔止口深度检测装置,包括与缸体的缸孔尺寸相适配的定位块、底座和旋转座,且定位块、底座和旋转座由连接轴连接为同轴心结构,所述底座的外径大于缸孔止口的直径,且底座的顶部沿轴向内凹形成用于放置旋转座的台阶槽,所述台阶槽内设有滚珠,且旋转座可转动的位于滚珠上方;
所述旋转座上设有长条形的开槽,所述开槽内设有表座和千分表,所述表座包括一体式的上表座和下表座,所述上表座顶部开设用于放置千分表的弧形槽,且上表座中部设有端部与千分表底部相抵的顶紧螺栓,所述下表座贯穿开槽后与紧固螺母螺纹连接,所述千分表的底部设有端部与缸孔止口相抵的测量头,所述旋转座上且位于开槽一侧设有观察口。
进一步,所述底座和台阶槽均呈圆环状,所述台阶槽内设有用于放置滚珠的环形凹槽。
进一步,所述上表座、下表座、定位块和旋转座均设为圆柱状,且上表座的直径大于下表座的直径,所述旋转座的直径与台阶槽的直径相适配。
进一步,所述开槽沿着旋转座的直径方向设置,且上表座的直径大于开槽的槽宽。
进一步,所述表座内部设有供千分表安装的第一通孔。
进一步,所述旋转座的中轴心处设有供连接轴贯穿的第二通孔,所述连接轴的纵截面呈T型,且连接轴的末端与定位块螺纹连接。
进一步,所述旋转座上还设有用于转动旋转座的手柄。
本实用新型的有益效果是:
1、结构简单,操作方便,利用定位块、底座及旋转座辅助千分表即可测量缸体的缸孔止口深度,避免物流的远距离运输,降低了劳动强度,有效提高了检测效率,同时,弧形槽、顶紧螺栓与第一通孔配合以提高千分表的稳定性,防止千分表在检测的过程中发生轴向移动,提高检测精度。
2、表座与开槽配合,可改变千分表与开槽的相对位置,便于测量缸孔止口任一位置的深度,以保证成品质量,旋转座可围绕连接轴旋转,而千分表和表座也可随着旋转座进行旋转,可实现对缸孔整圈止口深度测量,有效提高了检测精度和检测效率,同时,滚珠有助于减少旋转座与底座之间的摩擦,提高装置使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是表座的结构示意图;
图3是图2中A-A剖面示意图;
图4是旋转座的俯视图;
图5是底座的结构示意图。
附图中:1-缸体、2-缸孔、3-缸孔止口、4-定位块、5-底座、6-旋转座、7-连接轴、8-千分表、9-表座、901-上表座、902-下表座、903-弧形槽、10-滚珠、11-紧固螺母、12-测量头、13-第一通孔、14-开槽、15-观察口、16-手柄、17-旋转座、18-台阶槽、19-环形凹槽、20-顶紧螺栓。
具体实施方式
为了使本领域的人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合本实用新型的附图,对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述,基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其它类同实施例,都应当属于本申请保护的范围。此外,以下实施例中提到的方向用词,例如“上”“下”“左”“右”等仅是参考附图的方向,因此,使用的方向用词是用来说明而非限制本发明创造。
下面结合附图和较佳的实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例一:
如图1所示,一种缸体缸孔止口深度检测装置,包括由连接轴7连接为同轴心结构的定位块4、底座5和旋转座6,所述旋转座6的中轴心处设有供连接轴7贯穿的第二通孔17,所述连接轴7的纵截面呈T型,且连接轴7的末端与定位块4螺纹连接。其中,所述定位块4位于缸体1的缸孔内,且定位块4的尺寸与缸孔2尺寸相适配,所述底座5的外径大于缸孔止口3的直径,也就是说,底座5位于缸孔2外侧,所述旋转座6位于底座5内部,在检测时,通过定位块4可快速找正缸体1的缸孔中心,有效提高了检测精度。
如图5所示,底座5的顶部沿轴向内凹形成用于放置旋转座6的台阶槽18,所述底座5和台阶槽18均呈圆环状,所述台阶槽18内设有用于放置滚珠10的环形凹槽19,所述旋转座6位于滚珠10上方,且旋转座6的直径与台阶槽18的直径相适配,也就是说,旋转座6位于台阶槽18内部,且旋转座6可相对底座5转动。
如图1和图4所示,所述旋转座6上设有长条形的开槽14,同时,所述旋转座6设为圆柱状,所述开槽14沿着旋转座6的直径方向设置,所述开槽14内设有表座9和千分表8。如图2和图3所示,所述表座9包括一体式的上表座901和下表座902,所述上表座901、下表座902、定位块4均设为圆柱状,且上表座901的直径大于下表座902的直径,同时,上表座901的直径大于开槽14的槽宽。也就是说,上表座901位于开槽14的上方,所述下表座902位于开槽14内部。具体的,所述表座9内部设有供千分表8安装的第一通孔13,所述上表座901顶部开设用于放置千分表8的弧形槽903,同时,上表座901中部设有端部与千分表8底部相抵的顶紧螺栓20,以提高千分表8的稳定性。所述下表座902贯穿开槽14后与紧固螺母11螺纹连接,通过拧紧紧固螺母11以固定表座9。所述千分表8的底部设有端部与缸孔止口相抵的测量头12,用于测量缸孔止口3的深度,此外,所述旋转座6上且位于开槽14一侧设有观察口15以及用于转动旋转座6的手柄16。
测量前,先将所述检测装置放在标准缸体上,对千分表8进行校对,并将千分表8调零,以确定该装置的测量基准深度。测量时,先将定位块4***待检测缸体1的缸孔2中,再将旋转座6紧贴于底座5内,旋转座6与底座5通过连接轴7可快速定位找正中心,通过手柄16旋转旋转座6,在旋转的过程中,旋转座6下表面与底座5始终保持接触状态,底座5与缸体1上表面始终保持接触状态,通过高观察口15观察测量头12与缸孔止口3的接触状态,实现对缸孔止口3深度的检测工作。另外,改变表座9在开槽14内的位置,测量缸孔止口3任一位置的深度,以保证成品质量。
以上已将本实用新型做一详细说明,以上所述,仅为本实用新型之较佳实施例而已,当不能限定本实用新型实施范围,即凡依本申请范围所作均等变化与修饰,皆应仍属本实用新型涵盖范围内。
Claims (7)
1.一种缸体缸孔止口深度检测装置,包括与缸体的缸孔尺寸相适配的定位块、底座和旋转座,且定位块、底座和旋转座由连接轴连接为同轴心结构,其特征在于,所述底座的外径大于缸孔止口的直径,且底座的顶部沿轴向内凹形成用于放置旋转座的台阶槽,所述台阶槽内设有滚珠,且旋转座可转动的位于滚珠上方;
所述旋转座上设有长条形的开槽,所述开槽内设有表座和千分表,所述表座包括一体式的上表座和下表座,所述上表座顶部开设用于放置千分表的弧形槽,且上表座中部设有端部与千分表底部相抵的顶紧螺栓,所述下表座贯穿开槽后与紧固螺母螺纹连接,所述千分表的底部设有端部与缸孔止口相抵的测量头,所述旋转座上且位于开槽一侧设有观察口。
2.根据权利要求1所述的一种缸体缸孔止口深度检测装置,其特征在于,所述底座和台阶槽均呈圆环状,所述台阶槽内设有用于放置滚珠的环形凹槽。
3.根据权利要求2所述的一种缸体缸孔止口深度检测装置,其特征在于,所述上表座、下表座、定位块和旋转座均设为圆柱状,且上表座的直径大于下表座的直径,所述旋转座的直径与台阶槽的直径相适配。
4.根据权利要求3所述的一种缸体缸孔止口深度检测装置,其特征在于,所述开槽沿着旋转座的直径方向设置,且上表座的直径大于开槽的槽宽。
5.根据权利要求3所述的一种缸体缸孔止口深度检测装置,其特征在于,所述表座内部设有供千分表安装的第一通孔。
6.根据权利要求1所述的一种缸体缸孔止口深度检测装置,其特征在于,所述旋转座的中轴心处设有供连接轴贯穿的第二通孔,所述连接轴的纵截面呈T型,且连接轴的末端与定位块螺纹连接。
7.根据权利要求1-6任一所述的一种缸体缸孔止口深度检测装置,其特征在于,所述旋转座上还设有用于转动旋转座的手柄。
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CN110340734A (zh) * | 2019-06-20 | 2019-10-18 | 中国航发贵州黎阳航空动力有限公司 | 盘状零件斜面上的点深度测量方法及装置 |
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